Forwarded from ГТРК «Камчатка»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Корвет «Гремящий» выполнил учебную стрельбу из акватории Авачинского залива и поразил высокоточной ракетой «Калибр» цель на полигоне Кура в Усть-Камчатском районе. Михаил Юдаев вышел в море на борту новейшего боевого корабля и готов поделиться подробностями жизни моряков-тихоокеанцев.
#ВМФ
#ВМФ
👍14❤🔥1
Forwarded from navy-korabel
Ледоколы − хорошо. А эсминцы?
Время сейчас, безусловно, неблагоприятное для военно-морского строительства в России, но, с другой стороны, оно торопит.
Грустно наблюдать, как в США спускается на воду 77-й "Бёрк" и режется сталь для 85-го (в строю их 74 от 8400 до 9900 тонн полн., в планах 94), как ходят по морям-океанам 8 больших китайских эсминцев пр. 055 и 25 "малых" пр. 052D (ок. 10000 и 7500-7700 тонн), и обе серии ещё далеки от завершения, как новые ЭМ от 7000 до >10000 тонн несут службу и строятся в Японии, Британии, Индии, Юж. Корее, Италии, Австралии и даже в Германии*.
* Интерес к НК большого водоизмещения растёт и планка поднимается всё выше. У эсминцев ВМС США следующего поколения DDG(X) Dполн будет 13 700 тонн (13 500 длинных тонн), у японских ASEV примерно столько же (пересчёт с "Майя" даёт 13 800 тонн), а у итальянских "тяжёлых крейсеров", разрабатываемых Fincantieri, и того больше (14 000−14 500 тонн).
Наш ВМФ на сегодняшний день располагает восемью (!) НК океанской зоны, способными выполнять задачи по предназначению, − 2 РКР пр. 1164, 5 БПК пр. 1155 и 1 ФР пр. 1155М, которые нельзя назвать ни современными, ни многоцелевыми. Их средний возраст 37 лет, а 1155 без "М", немного утрируя, можно считать почти безоружными (с дальностью ПКР 50 км и дальностью/высотностью ЗУР 12/6 км).
Да, СВО. Да, всё ещё не восстановленный после развала судпром. Но ведь строим же серийно огромные атомные ледоколы: 3/3/1 пр. 22220 размером с хороший дредноут и 0/1/2 пр. 10510 весом с "Ямато".
В необходимости развития Севморпути никто не сомневается. Но безудержным строительством одних ледоколов не обеспечить морскую мощь государства. Ледоколы (как и морские транспортные суда, для проводки которых они предназначены) нуждаются в надёжной защите, обеспечить которую на дальних подступах могут лишь многоцелевые НК океанской зоны, ни один из которых за 30 с лишним лет в новой России так и не был заложен.
Все эти годы писали доктрины и программы, создавали советы, управления, коллегии, движения поддержки, совещались, делали предложения, выступали с докладами, но слова и бумаги хороши только тогда, когда они быстро воплощаются в железе. Россия стремительно теряет надводную океанскую составляющую ВМФ, и с этим надо что-то делать прямо сейчас.
Как уже говорилось ранее, технический проект корабля пр. 22350М** был начат 20.04.2021 с окончанием в декабре 2023 г. Данных о завершении техпроекта нет, но есть надежда, что, если не было стоп-сигнала, его (а заодно и СЧ ОКР по ГГТА МА7) завершили вовремя.
** Ни индекс проекта, ни классификация, принятая в СМИ (фрегат), не отражают реальное положение дел. 9000-10000-тонный (по более ранним данным − 8000-тонный) корабль не может считаться ни фрегатом, ни модификацией 5400-тонного 22350. Это эсминец принципиально нового проекта, у которого должен быть иной индекс.
Не вдаваясь в детали, чтобы не перегружать текст, можно с уверенностью утверждать, что новые эсминцы уже сегодня могут строиться на 4-х верфях: 1) в Амурском СЗ (не раз заявлявшем о своей готовности к постройке); 2) в ПСЗ "Янтарь" (короткий эллинг − не помеха); 3) на Северной верфи (даже в отсутствие нового эллинга − габариты старого позволяют***, надо только вывести оттуда один 22350 мод. II); 4) на Севмаше (в крайнем случае).
*** Оценочный расчёт показывает, что эсминец полным водоизмещением 9000-10000 тонн, с обводами, близкими к фрегату пр. 22350, будет иметь наибольшую длину и ширину порядка 170 и 20 метров.
Обладая фрегатно-корветно-МРК флотом с невидимой миром подводной составляющей (к чему, собственно, и идёт дело), Россия утратит статус великой морской державы, перспективу стать полюсом силы в многополярном мире и не сможет защитить свои интересы не только в Арктике, но и в Мировом океане в целом. Один вымученный "Нахимов" не поможет. Надо строить новые НК 1 ранга океанской зоны десятками на нескольких верфях. Начинать строить уже завтра. Часы тикают. ■
#ВМФ
Время сейчас, безусловно, неблагоприятное для военно-морского строительства в России, но, с другой стороны, оно торопит.
Грустно наблюдать, как в США спускается на воду 77-й "Бёрк" и режется сталь для 85-го (в строю их 74 от 8400 до 9900 тонн полн., в планах 94), как ходят по морям-океанам 8 больших китайских эсминцев пр. 055 и 25 "малых" пр. 052D (ок. 10000 и 7500-7700 тонн), и обе серии ещё далеки от завершения, как новые ЭМ от 7000 до >10000 тонн несут службу и строятся в Японии, Британии, Индии, Юж. Корее, Италии, Австралии и даже в Германии*.
* Интерес к НК большого водоизмещения растёт и планка поднимается всё выше. У эсминцев ВМС США следующего поколения DDG(X) Dполн будет 13 700 тонн (13 500 длинных тонн), у японских ASEV примерно столько же (пересчёт с "Майя" даёт 13 800 тонн), а у итальянских "тяжёлых крейсеров", разрабатываемых Fincantieri, и того больше (14 000−14 500 тонн).
Наш ВМФ на сегодняшний день располагает восемью (!) НК океанской зоны, способными выполнять задачи по предназначению, − 2 РКР пр. 1164, 5 БПК пр. 1155 и 1 ФР пр. 1155М, которые нельзя назвать ни современными, ни многоцелевыми. Их средний возраст 37 лет, а 1155 без "М", немного утрируя, можно считать почти безоружными (с дальностью ПКР 50 км и дальностью/высотностью ЗУР 12/6 км).
Да, СВО. Да, всё ещё не восстановленный после развала судпром. Но ведь строим же серийно огромные атомные ледоколы: 3/3/1 пр. 22220 размером с хороший дредноут и 0/1/2 пр. 10510 весом с "Ямато".
В необходимости развития Севморпути никто не сомневается. Но безудержным строительством одних ледоколов не обеспечить морскую мощь государства. Ледоколы (как и морские транспортные суда, для проводки которых они предназначены) нуждаются в надёжной защите, обеспечить которую на дальних подступах могут лишь многоцелевые НК океанской зоны, ни один из которых за 30 с лишним лет в новой России так и не был заложен.
Все эти годы писали доктрины и программы, создавали советы, управления, коллегии, движения поддержки, совещались, делали предложения, выступали с докладами, но слова и бумаги хороши только тогда, когда они быстро воплощаются в железе. Россия стремительно теряет надводную океанскую составляющую ВМФ, и с этим надо что-то делать прямо сейчас.
Как уже говорилось ранее, технический проект корабля пр. 22350М** был начат 20.04.2021 с окончанием в декабре 2023 г. Данных о завершении техпроекта нет, но есть надежда, что, если не было стоп-сигнала, его (а заодно и СЧ ОКР по ГГТА МА7) завершили вовремя.
** Ни индекс проекта, ни классификация, принятая в СМИ (фрегат), не отражают реальное положение дел. 9000-10000-тонный (по более ранним данным − 8000-тонный) корабль не может считаться ни фрегатом, ни модификацией 5400-тонного 22350. Это эсминец принципиально нового проекта, у которого должен быть иной индекс.
Не вдаваясь в детали, чтобы не перегружать текст, можно с уверенностью утверждать, что новые эсминцы уже сегодня могут строиться на 4-х верфях: 1) в Амурском СЗ (не раз заявлявшем о своей готовности к постройке); 2) в ПСЗ "Янтарь" (короткий эллинг − не помеха); 3) на Северной верфи (даже в отсутствие нового эллинга − габариты старого позволяют***, надо только вывести оттуда один 22350 мод. II); 4) на Севмаше (в крайнем случае).
*** Оценочный расчёт показывает, что эсминец полным водоизмещением 9000-10000 тонн, с обводами, близкими к фрегату пр. 22350, будет иметь наибольшую длину и ширину порядка 170 и 20 метров.
Обладая фрегатно-корветно-МРК флотом с невидимой миром подводной составляющей (к чему, собственно, и идёт дело), Россия утратит статус великой морской державы, перспективу стать полюсом силы в многополярном мире и не сможет защитить свои интересы не только в Арктике, но и в Мировом океане в целом. Один вымученный "Нахимов" не поможет. Надо строить новые НК 1 ранга океанской зоны десятками на нескольких верфях. Начинать строить уже завтра. Часы тикают. ■
#ВМФ
💯21😁7🤔4💊3🤓2❤1
Forwarded from Русский Подплав
Этот день в истории
55 лет назад, утром 15 ноября 1969 года на траверзе мыса Териберский при отработке задач боевой подготовки со вторым экипажем К-40, атомная подводная лодка К-19 проекта 658м столкнулась с пла ВМС США USS Gato (SSN-615). Обе подводные лодки получили серьезные повреждения.
"Доношу обстоятельства столкновения подводной лодки К-19 с неизвестным подводным предметом в 07:13 15 ноября 1969-го, — написал в рапорте старший на борту капитан 1 ранга Лебедько. — Примерно в 07:12, решив уточнить суточный план, я взял журнал, и в это время в носовой части ПЛ раздалось два последовательных, почти слитных, сильных удара. Корабль вздрогнул, было ощутимо сильное сотрясение корпуса и буквально вибрация его носовой части".
Историческая справка К-19, КС-19, БС-19 проекта 658, 658м, 658с на сайте "Русский Подплав": http://www.ruspodplav.ru/sub/6/658/6_658_19.html
#ВМФ #Хиросима #К19 #проект658 #РусскийПодплав #Gato #SSN615 #подводнаялодка #submarine
55 лет назад, утром 15 ноября 1969 года на траверзе мыса Териберский при отработке задач боевой подготовки со вторым экипажем К-40, атомная подводная лодка К-19 проекта 658м столкнулась с пла ВМС США USS Gato (SSN-615). Обе подводные лодки получили серьезные повреждения.
"Доношу обстоятельства столкновения подводной лодки К-19 с неизвестным подводным предметом в 07:13 15 ноября 1969-го, — написал в рапорте старший на борту капитан 1 ранга Лебедько. — Примерно в 07:12, решив уточнить суточный план, я взял журнал, и в это время в носовой части ПЛ раздалось два последовательных, почти слитных, сильных удара. Корабль вздрогнул, было ощутимо сильное сотрясение корпуса и буквально вибрация его носовой части".
Историческая справка К-19, КС-19, БС-19 проекта 658, 658м, 658с на сайте "Русский Подплав": http://www.ruspodplav.ru/sub/6/658/6_658_19.html
#ВМФ #Хиросима #К19 #проект658 #РусскийПодплав #Gato #SSN615 #подводнаялодка #submarine
👍17❤2
Forwarded from navy-korabel
"Неустрашимый" и "Ярослав Мудрый" (рис. Ю. Апалькова). Почувствуйте разницу − между дымовой трубой и грот-мачтой
И плюс, и минус
15.11 с. г. СКР БФ "Неустрашимый" вернулся в Балтийск, проведя более 4-х месяцев в дальних водах. Он побывал на Кубе, в СЗМ, у берегов Израиля и Йемена, посетил 5 стран Африки − Танзанию, ЮАР, Намибию, Республику Конго, Бенин.
С одной стороны, демонстрация флага и военной силы прошла блестяще, с другой − флаг и силу демонстрировал недовооружённый корабль, который, простояв в ремонте около 10 лет (9,4), так и не получил штатный ударный ракетный комплекс "Уран".
О причинах такого вроде бы вынужденного решения уже говорилось ранее в LJ, но там же говорилось и о том, что СКР всё же мог получить КРО "Уран" с целеуказанием от РЛС общего обнаружения "Фрегат(-МА?), вертолёта Ка-27 или от внешнего источника (напр., от КРВ пр. 20380 с РЛК "Монумент").
Главкомат ВМФ, определённо, совершил ошибку, которую ещё не поздно исправить. ■
#ВМФ
И плюс, и минус
15.11 с. г. СКР БФ "Неустрашимый" вернулся в Балтийск, проведя более 4-х месяцев в дальних водах. Он побывал на Кубе, в СЗМ, у берегов Израиля и Йемена, посетил 5 стран Африки − Танзанию, ЮАР, Намибию, Республику Конго, Бенин.
С одной стороны, демонстрация флага и военной силы прошла блестяще, с другой − флаг и силу демонстрировал недовооружённый корабль, который, простояв в ремонте около 10 лет (9,4), так и не получил штатный ударный ракетный комплекс "Уран".
О причинах такого вроде бы вынужденного решения уже говорилось ранее в LJ, но там же говорилось и о том, что СКР всё же мог получить КРО "Уран" с целеуказанием от РЛС общего обнаружения "Фрегат(-МА?), вертолёта Ка-27 или от внешнего источника (напр., от КРВ пр. 20380 с РЛК "Монумент").
Главкомат ВМФ, определённо, совершил ошибку, которую ещё не поздно исправить. ■
#ВМФ
👍17🐳3🤓2
Forwarded from Медиапалуба
⚡️Малый ракетный корабль «Туча» проекта 22800 введут в строй до конца года
Малый ракетный корабль «Туча» проекта 22800 «Каракурт» пополнит состав ВМФ России до конца года. Об этом сообщили ТАСС в Минобороны РФ.
Напомним, МРК «Туча» был заложен в 2019 году, спуск корабля на воду состоялся в июне 2023 года. Он является четвертым кораблем проекта 22800 из пяти, контракт на строительство которых получил судостроительный завод в Зеленодольске. При этом три первых корабля серии были заложены на ССЗ «Залив» в Керчи.
@mediapaluba #судостроение #вмф
Малый ракетный корабль «Туча» проекта 22800 «Каракурт» пополнит состав ВМФ России до конца года. Об этом сообщили ТАСС в Минобороны РФ.
Новейший малый ракетный корабль «Туча» проекта 22800 проходит государственные испытания в морских полигонах Каспийского моря. Планируется, что оснащенный высокоточным оружием МРК «Туча» войдет в состав ВМФ России до конца текущего года, — рассказали в ведомстве.
Напомним, МРК «Туча» был заложен в 2019 году, спуск корабля на воду состоялся в июне 2023 года. Он является четвертым кораблем проекта 22800 из пяти, контракт на строительство которых получил судостроительный завод в Зеленодольске. При этом три первых корабля серии были заложены на ССЗ «Залив» в Керчи.
@mediapaluba #судостроение #вмф
👍15🔥3👏2
Forwarded from navy-korabel
Ара-губа, 03.08.2024 (via О. Косарев)
945А: варианты
На вражеском (проукраинском) ресурсе опубликован вид из космоса на Видяево (Ара-губу), где базируется 7 дпл СФ, датированный началом августа с. г. (на Google Earth картинка трёхлетней давности).
Снимок интересен тем, что на нём видны обе лодки пр. 945А (Sierra II), которые, согласно сообщению СМИ, должны находиться в СРЗ "Нерпа" в ремонте с модернизацией либо в ожидании оного.
Видны также якобы две ПЛА Victor III (671РТМК). На самом деле, судя по длине корпуса и ОВУ, нижний Victor − это ПЛАБ пр. 945 (Sierra I) "Кострома".
Возможные причины нахождения 945А не там, где надо (от худшего к лучшему):
1) дефектация выявила неремонтопригодность лодок, и их вернули в отстой;
2) СМИ выдало фейк;
3) на "Нерпе" лодки прошли конвертацию, чтобы оставаться на плаву до лучших времён;
4) на "Нерпе" лодки прошли быстрый неотложный ремонт (ТО) и в данный момент находятся в технически исправном состоянии (что должно быть подтверждено выходами в море). ■
#ВМФ
945А: варианты
На вражеском (проукраинском) ресурсе опубликован вид из космоса на Видяево (Ара-губу), где базируется 7 дпл СФ, датированный началом августа с. г. (на Google Earth картинка трёхлетней давности).
Снимок интересен тем, что на нём видны обе лодки пр. 945А (Sierra II), которые, согласно сообщению СМИ, должны находиться в СРЗ "Нерпа" в ремонте с модернизацией либо в ожидании оного.
Видны также якобы две ПЛА Victor III (671РТМК). На самом деле, судя по длине корпуса и ОВУ, нижний Victor − это ПЛАБ пр. 945 (Sierra I) "Кострома".
Возможные причины нахождения 945А не там, где надо (от худшего к лучшему):
1) дефектация выявила неремонтопригодность лодок, и их вернули в отстой;
2) СМИ выдало фейк;
3) на "Нерпе" лодки прошли конвертацию, чтобы оставаться на плаву до лучших времён;
4) на "Нерпе" лодки прошли быстрый неотложный ремонт (ТО) и в данный момент находятся в технически исправном состоянии (что должно быть подтверждено выходами в море). ■
#ВМФ
❤🔥10👍1😡1
Forwarded from Медиапалуба
⚒️Акваторию «Севмаша» углубили для строительства и испытаний атомных подлодок четвертого поколения
В акватории предприятия ОСК «Севмаш» проведены дноуглубительные работы. Как пояснили в пресс-центре завода, они направлены на поддержание определенных судоходных глубин вблизи причальных стенок верфи для обеспечения строительства и испытаний атомных подводных лодок четвертого поколения.
Для осуществления дноуглубительных работ на акваторию зашел морской самоходный многочерпаковый земснаряд «Онежский залив» Северного морского пароходства. Работы проводились у достроечной набережной в течение шести дней.
Специалисты отмечают, что акватория «Севмаша» имеет свойство терять глубины – это связано с погодными условиями, течениями, приливами-отливами и прочими факторами. Дноуглубительные работы проводятся для поддержания эксплуатационных и навигационных характеристик акватории в соответствии с нормами для выполнения производственной программы предприятия.
Фото М. Воркункова / пресс-служба АО «ПО «Севмаш»
#судостроение #вмф
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
В акватории предприятия ОСК «Севмаш» проведены дноуглубительные работы. Как пояснили в пресс-центре завода, они направлены на поддержание определенных судоходных глубин вблизи причальных стенок верфи для обеспечения строительства и испытаний атомных подводных лодок четвертого поколения.
Для осуществления дноуглубительных работ на акваторию зашел морской самоходный многочерпаковый земснаряд «Онежский залив» Северного морского пароходства. Работы проводились у достроечной набережной в течение шести дней.
Специалисты отмечают, что акватория «Севмаша» имеет свойство терять глубины – это связано с погодными условиями, течениями, приливами-отливами и прочими факторами. Дноуглубительные работы проводятся для поддержания эксплуатационных и навигационных характеристик акватории в соответствии с нормами для выполнения производственной программы предприятия.
Фото М. Воркункова / пресс-служба АО «ПО «Севмаш»
#судостроение #вмф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12
Forwarded from navy-korabel
Боевые корабли основных классов ВМФ России на 01.12.2024
Таблица целиком в формате jpg и pdf со ссылками на источники информации.
#ВМФ #Таблицы
Поддержка канала: 4276 2700 3516 1866
Таблица целиком в формате jpg и pdf со ссылками на источники информации.
#ВМФ #Таблицы
Поддержка канала: 4276 2700 3516 1866
✍10👍4❤1
Forwarded from navy-korabel
ВМФ России: ноябрь 2024
(боевые корабли основных классов)
Краткий обзор боевой, учебно-боевой, кораблестроительной и судоремонтной активности
1. Корабли ЧФ принимали участие в ударах по целям на территории Украины в период 23-29.11. Об этом (точнее, о применении ВТО МБ) говорится в соответствующей недельной сводке Минобороны.
2. АПКР пр. 885М (предп., "Новосибирск") замечен японской разведкой в пр. Лаперуза 11.11 движущимся в сторону Японского моря. Равновероятны БС в Индийском океане и ТО в ДВЗ "Звезда" (Б. Камень).
3. В ретроспективе (из публикации в газете "На страже Заполярья") стало известно об участии ПЛАК "Гепард" СФ в учениях "Океан" 10-16.9 с экипажем почти однотипного "Вепря".
4. "Уфа" продолжает межфлотский переход на ТОФ. 7-12 она побывала в Индонезии, а 20-25.11 приняла участие в учениях с кораблями ВМС Малайзии.
5. "Головко" 16.11 вошёл в Средиземное море, однако "Горшков" (6,5 мес. на БС), которого он должен заменить, пропал из поля зрения СМИ. И хотя слухи о пожаре у Кипра, надо полагать, сильно преувеличены, известное беспокойство имеет место быть.
6. "Неустрашимый" 15.11 завершил свой длительный (ок. 4,5 мес.) дальний поход, побывав на Кубе, в СЗМ, Красном море и посетив 5 стран Африки.
7. Три корвета ТОФ ("Громкий", "Алдар" и "Резкий") продолжают свою военно-дипломатическую миссию в АТР. Помимо Малайзии и Мьянмы (октябрь) в ноябре они заходили в Индонезию и Таиланд, поучаствовав в учениях в обоих случаях.
8. География странствий "Меркурия" (как и "Неустрашимого") впечатляет. 28.9 он был в Тартусе, 18.10 − в Иране, 10.11 − в Алжире, а примерно с 21.11 уже оперировал в Балтийских проливах (25.11 провёл Большим Бельтом российский танкер).
9. Когда именно закончились средиземноморские и африканские приключения БДК СФ "Иван Грен" сейчас сказать сложно, но 26.11 он был уже дома. С некоторым опозданием автору стало известно, что 24-26.9 корабль посетил с визитом Касабланку (проамериканского, как принято считать, Марокко). ■
(ссылки на источники информации по большей части перечисленных выше фактов − в таблице корабельного состава)
#ВМФ #Обзор
Поддержка канала: 4276 2700 3516 1866
(боевые корабли основных классов)
Краткий обзор боевой, учебно-боевой, кораблестроительной и судоремонтной активности
1. Корабли ЧФ принимали участие в ударах по целям на территории Украины в период 23-29.11. Об этом (точнее, о применении ВТО МБ) говорится в соответствующей недельной сводке Минобороны.
2. АПКР пр. 885М (предп., "Новосибирск") замечен японской разведкой в пр. Лаперуза 11.11 движущимся в сторону Японского моря. Равновероятны БС в Индийском океане и ТО в ДВЗ "Звезда" (Б. Камень).
3. В ретроспективе (из публикации в газете "На страже Заполярья") стало известно об участии ПЛАК "Гепард" СФ в учениях "Океан" 10-16.9 с экипажем почти однотипного "Вепря".
4. "Уфа" продолжает межфлотский переход на ТОФ. 7-12 она побывала в Индонезии, а 20-25.11 приняла участие в учениях с кораблями ВМС Малайзии.
5. "Головко" 16.11 вошёл в Средиземное море, однако "Горшков" (6,5 мес. на БС), которого он должен заменить, пропал из поля зрения СМИ. И хотя слухи о пожаре у Кипра, надо полагать, сильно преувеличены, известное беспокойство имеет место быть.
6. "Неустрашимый" 15.11 завершил свой длительный (ок. 4,5 мес.) дальний поход, побывав на Кубе, в СЗМ, Красном море и посетив 5 стран Африки.
7. Три корвета ТОФ ("Громкий", "Алдар" и "Резкий") продолжают свою военно-дипломатическую миссию в АТР. Помимо Малайзии и Мьянмы (октябрь) в ноябре они заходили в Индонезию и Таиланд, поучаствовав в учениях в обоих случаях.
8. География странствий "Меркурия" (как и "Неустрашимого") впечатляет. 28.9 он был в Тартусе, 18.10 − в Иране, 10.11 − в Алжире, а примерно с 21.11 уже оперировал в Балтийских проливах (25.11 провёл Большим Бельтом российский танкер).
9. Когда именно закончились средиземноморские и африканские приключения БДК СФ "Иван Грен" сейчас сказать сложно, но 26.11 он был уже дома. С некоторым опозданием автору стало известно, что 24-26.9 корабль посетил с визитом Касабланку (проамериканского, как принято считать, Марокко). ■
(ссылки на источники информации по большей части перечисленных выше фактов − в таблице корабельного состава)
#ВМФ #Обзор
Поддержка канала: 4276 2700 3516 1866
👍3❤🔥2👀1
Forwarded from Медиапалуба
⚓️АПЛ «Архангельск» проекта 885М передадут ВМФ России летом 2025 года
Новейшую многоцелевую атомную подводную лодку «Архангельск» проекта 885М (шифр «Ясень-М») передадут ВМФ России летом 2025 года. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на главу Общероссийского движения поддержки флота Владимира Мальцева.
Он рассказал, что сейчас АПЛ проходит государственные испытания.
В июне 2024 года подлодка «Архангельск» впервые вышла в море на заводские ходовые испытания, напомнили в агентстве. АПЛ «Архангельск» была выведена из эллинга северодвинского «Севмаша» 29 ноября 2023 года для достройки на плаву.
«Севмаш» ведет строительство пяти АПЛ проекта 885М. АПЛ «Северодвинск», «Казань», «Новосибирск», «Красноярск» проектов 885/885М переданы флоту. Основное ударное оружие субмарин проекта 885М — крылатые ракеты «Оникс» и/или «Калибр-ПЛ».
#судостроение #вмф
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Новейшую многоцелевую атомную подводную лодку «Архангельск» проекта 885М (шифр «Ясень-М») передадут ВМФ России летом 2025 года. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на главу Общероссийского движения поддержки флота Владимира Мальцева.
Он рассказал, что сейчас АПЛ проходит государственные испытания.
В июне 2024 года подлодка «Архангельск» впервые вышла в море на заводские ходовые испытания, напомнили в агентстве. АПЛ «Архангельск» была выведена из эллинга северодвинского «Севмаша» 29 ноября 2023 года для достройки на плаву.
«Севмаш» ведет строительство пяти АПЛ проекта 885М. АПЛ «Северодвинск», «Казань», «Новосибирск», «Красноярск» проектов 885/885М переданы флоту. Основное ударное оружие субмарин проекта 885М — крылатые ракеты «Оникс» и/или «Калибр-ПЛ».
#судостроение #вмф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19❤4
Forwarded from navy-korabel
Строительство боевых кораблей основных классов для ВМФ России на 01.07.2024
Таблица целиком в формате jpg и pdf со ссылками на источники информации.
#ВМФ #Таблицы
Таблица целиком в формате jpg и pdf со ссылками на источники информации.
#ВМФ #Таблицы
👍15✍4❤1
Forwarded from navy-korabel
Боевые корабли основных классов ВМФ России на 01.12.2024
Таблица целиком в формате jpg и pdf со ссылками на источники информации.
#ВМФ #Таблицы
Таблица целиком в формате jpg и pdf со ссылками на источники информации.
#ВМФ #Таблицы
✍8❤5👍5❤🔥1
Forwarded from navy-korabel
Топ-13 ВМС стран мира на 01.01.2025
Пояснения по странам с поимёнными перечнями принятых и списанных в минувшем году боевых кораблей основных классов, а также росписью составов флотов на начало текущего года по типам (проектам) − по ссылке.
Поддержка канала: 4276 2700 3516 1866
#ВМФ #Таблицы
Пояснения по странам с поимёнными перечнями принятых и списанных в минувшем году боевых кораблей основных классов, а также росписью составов флотов на начало текущего года по типам (проектам) − по ссылке.
Поддержка канала: 4276 2700 3516 1866
#ВМФ #Таблицы
👍18❤🔥2