Forwarded from Russian Aviation 🇷🇺
6 января 1982 года состоялся первый полёт уникального самолёта-носителя ВМ-Т "Атлант" (3М-Т) с грузом на фюзеляже. Это был единственный в своём роде тяжёлый транспортный самолёт.
Когда появился советский космический челнок "Буран" и ракета-носитель "Энергия", срочно потребовался воздушный "грузовик", способный перевозить отдельные большие блоки на космодром Байконур.
И вот тогда генеральный конструктор В.М. Мясищев предложил переделать в грузовой самолёт стратегический бомбардировщик прошлых лет самолёт 3М.
Корпус "Атланта" был сделан из алюминиевых сплавов. На "спине" был установлен огромный контейнер для перевозки грузов, из-за чего самолёт получил прозвище "летающая бочка".
Всего на "Атлантах" совершено более 150 полётов по доставке на Байконур крупногабаритных элементов "Энергии" и "Бурана". За всё время было построено лишь три экземпляра ВМ-Т "Атлант" (3М-Т), один из которых изначально создавался не для полётов, а для проведения статических испытаний. Однако после свертывания программы "Энергия-Буран" уникальный самолёт оказался не нужен.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Когда появился советский космический челнок "Буран" и ракета-носитель "Энергия", срочно потребовался воздушный "грузовик", способный перевозить отдельные большие блоки на космодром Байконур.
И вот тогда генеральный конструктор В.М. Мясищев предложил переделать в грузовой самолёт стратегический бомбардировщик прошлых лет самолёт 3М.
Корпус "Атланта" был сделан из алюминиевых сплавов. На "спине" был установлен огромный контейнер для перевозки грузов, из-за чего самолёт получил прозвище "летающая бочка".
Всего на "Атлантах" совершено более 150 полётов по доставке на Байконур крупногабаритных элементов "Энергии" и "Бурана". За всё время было построено лишь три экземпляра ВМ-Т "Атлант" (3М-Т), один из которых изначально создавался не для полётов, а для проведения статических испытаний. Однако после свертывания программы "Энергия-Буран" уникальный самолёт оказался не нужен.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 𝙍𝙪𝙨𝙞𝙘𝙝
𝙍𝙪𝙨𝙞𝙘𝙝
В данном канале вы сможете найти:
-Видео и фотки про армию РФ и авиацию.
-Различные мемы.
-Новости и события в сфере авиации.
https://yangx.top/rusichtgk
В данном канале вы сможете найти:
-Видео и фотки про армию РФ и авиацию.
-Различные мемы.
-Новости и события в сфере авиации.
https://yangx.top/rusichtgk
Telegram
𝐑𝐮𝐬𝐢𝐜𝐡 𝐂𝐡𝐚𝐧𝐧𝐞𝐥 🫡
Все выше, выше и выше!
Сотрудничество: @rusichtgkk
Проголосовать за канал: https://yangx.top/boost/rusichtgk
Сотрудничество: @rusichtgkk
Проголосовать за канал: https://yangx.top/boost/rusichtgk
А Вы знали, что…🤔
🗓️🇺🇸🇨🇳 Известная фирма-изготовитель моделей военной техники Revell в 1961 году подверглась критике отца атомного подводного кораблестроения ВМС США адмирала Хаймона Риковера, который на слушаниях в Конгрессе утверждал, что модель ПЛАРБ «Джордж Вашингтон» содержит конфиденциальные детали.
Американская пресса подключилась к обструкции Revell и сообщала, что СССР получил сведения для постройки своих ракетоносцев.
Позднее Китай не преминул потроллить американцев, известив, что изучил модель Revell при проектировании национальной ПЛАРБ серии 09.
🗓️🇺🇸🇨🇳 Известная фирма-изготовитель моделей военной техники Revell в 1961 году подверглась критике отца атомного подводного кораблестроения ВМС США адмирала Хаймона Риковера, который на слушаниях в Конгрессе утверждал, что модель ПЛАРБ «Джордж Вашингтон» содержит конфиденциальные детали.
Американская пресса подключилась к обструкции Revell и сообщала, что СССР получил сведения для постройки своих ракетоносцев.
Позднее Китай не преминул потроллить американцев, известив, что изучил модель Revell при проектировании национальной ПЛАРБ серии 09.
Forwarded from Russian Submarine
Ох сколько копей сломали в обсуждениях этой фотографии 👆 разные наши и "импортные" блогеры. Одни говорили, что это фейковая фотография, другие говорили, что это совсем не русские, а западные ребята испытывают торпеду с "рыбьим" хвостом. Внимательно смотрели на фото и говорили, что нет и не было у нас таких судов, определяя визуально и опять же склонялись к мысли, что это всё "импортные" разработки.
Так вот, теперь знайте точно. В 1971 году профессором Носовым Евгением Петровичем, была организована Научно исследовательская лаборатория комплексов и систем подводной техники (НИЛ КСПТ), основные исследования которой связаны с новым тогда научным направлением "Гидробионика".
В рамках деятельности НИЛ КСПТ разработано и изготовлено семь полномерных самоходных подводных аппаратов с нетрадиционными движителями и подводный аппарат с плавниковым движительно-рулевым комплексом, перемещающимися с помощью мускульной энергии. Этот подводный аппарат демонстрировался на международных выставках в Гамбурге и Ленинграде. По результатам работ этой тематики опубликована 21 научная статья, получено 60 авторских свидетельств на изобретение, два патента, защищена одна докторская и одна кандидатская диссертация.
Так вот, теперь знайте точно. В 1971 году профессором Носовым Евгением Петровичем, была организована Научно исследовательская лаборатория комплексов и систем подводной техники (НИЛ КСПТ), основные исследования которой связаны с новым тогда научным направлением "Гидробионика".
В рамках деятельности НИЛ КСПТ разработано и изготовлено семь полномерных самоходных подводных аппаратов с нетрадиционными движителями и подводный аппарат с плавниковым движительно-рулевым комплексом, перемещающимися с помощью мускульной энергии. Этот подводный аппарат демонстрировался на международных выставках в Гамбурге и Ленинграде. По результатам работ этой тематики опубликована 21 научная статья, получено 60 авторских свидетельств на изобретение, два патента, защищена одна докторская и одна кандидатская диссертация.
Forwarded from Ярославское высшее военное училище противовоздушной обороны имени Маршала Советского Союза Л.А.Говорова 🫡📡🚀
#панциристы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Опубликован официальный отчёт СМИ КНДР о запуске:
Главное управление ракетостроения КНДР успешно произвело испытательный запуск новейшей гиперзвуковой баллистической ракеты средней и дальней дистанции.
Для изготовления корпуса двигателя новейшей гиперзвуковой ракеты использован новый композиционный материал, армированный углеродными волокнами, а в систему управления полетом и наведением внедрены комплексный и эффективный способ, основанный на накопленных технологиях.
Гиперзвуковая планирующая боеголовка ракеты, запущенной с полигона в окрестности г. Пхеньяна в северо-восточную сторону, со скоростью в 12 раз быстрее скорости звука пролетела по намеченной траектории полета, достигнув первой максимальной высоты 99,8 км и второй максимальной высоты 42,5 км, и точно попала в заданную акваторию в открытых водах на расстоянии 1500 км.
Главное управление ракетостроения КНДР успешно произвело испытательный запуск новейшей гиперзвуковой баллистической ракеты средней и дальней дистанции.
Для изготовления корпуса двигателя новейшей гиперзвуковой ракеты использован новый композиционный материал, армированный углеродными волокнами, а в систему управления полетом и наведением внедрены комплексный и эффективный способ, основанный на накопленных технологиях.
Гиперзвуковая планирующая боеголовка ракеты, запущенной с полигона в окрестности г. Пхеньяна в северо-восточную сторону, со скоростью в 12 раз быстрее скорости звука пролетела по намеченной траектории полета, достигнув первой максимальной высоты 99,8 км и второй максимальной высоты 42,5 км, и точно попала в заданную акваторию в открытых водах на расстоянии 1500 км.