Военный Осведомитель
Тело убитого стрелка, устроившего покушение на Трампа, которым оказался 20-летний Мэтью Крукс. Его личность подтверждена сотрудниками ФБР. Как сообщает The New York Pоst, Крукс состоял в списках республиканских избирателей Штата. Однако записи Федеральной…
Сообщается, что в ходе обыска в автомобиле ликвидированного стрелка обнаружены взрывные устройства, материалы для изготовления взрывчатки найдены и в его доме.
Оружие, из которого подозреваемый открыл огонь по Трампу, оказалось законно приобретено его отцом.
Также по информации телеканала ABC, правоохранительные органы пока не обнаружили связей подозреваемого с какого-либо рода экстремистскими организациями.
Военный Осведомитель
Оружие, из которого подозреваемый открыл огонь по Трампу, оказалось законно приобретено его отцом.
Также по информации телеканала ABC, правоохранительные органы пока не обнаружили связей подозреваемого с какого-либо рода экстремистскими организациями.
Военный Осведомитель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дезинтеграция украинского Т-64БВ после попадания российского FPV-дрона в боекомплект танка, Харьковская область.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Армия США разрабатывает мультидоменное артиллерийское орудие (MDAC), способное вести борьбу с воздушными целями, которое планируют ввести в строй к концу десятилетия.
Ключевой особенностью MDAC станет использование гиперзвуковых снарядов (HVP), изначально разработанных для отмененной программы электромагнитного рельсотрона ВМС США. Эти снаряды, способные развивать сверхвысокую скорость, могут обеспечить обеспечат эффективную защиту от крылатых ракет и других воздушных целей.
Система будет основана на колесной самоходной 155-мм гаубице, что обеспечит ее мобильность и относительную дешевизну по сравнению с традиционными системами ПВО.
На текущий момент американская армия запускает процесс прототипирования MDAC. Прототипы должны быть готовы к концу 2027 года, а в 2028 году уже пройдут испытания.
Предполагается, что готовая артиллерийская система должна быть высокоавтоматизированной, с возможностью дистанционного управления огнем, высокой скорострельностью и большим запасом боеприпасов.
Военный Осведомитель
Ключевой особенностью MDAC станет использование гиперзвуковых снарядов (HVP), изначально разработанных для отмененной программы электромагнитного рельсотрона ВМС США. Эти снаряды, способные развивать сверхвысокую скорость, могут обеспечить обеспечат эффективную защиту от крылатых ракет и других воздушных целей.
Система будет основана на колесной самоходной 155-мм гаубице, что обеспечит ее мобильность и относительную дешевизну по сравнению с традиционными системами ПВО.
На текущий момент американская армия запускает процесс прототипирования MDAC. Прототипы должны быть готовы к концу 2027 года, а в 2028 году уже пройдут испытания.
Предполагается, что готовая артиллерийская система должна быть высокоавтоматизированной, с возможностью дистанционного управления огнем, высокой скорострельностью и большим запасом боеприпасов.
Военный Осведомитель
Forwarded from Земля Будущего
Несколько стартапов готовятся поднимать туристов к границе земной атмосферы
Кому-то воздушные шары могут показаться устаревшим типом летательных аппаратов, но ряд стартапов готовится использовать их в сочетании с герметичными капсулами для доставки туристов к границам земной атмосферы. Невесомость при этом испытать не получится, но интересных фотографий можно привезти целую кучу.
Полёт будет длиться около 6 часов, а к потенциальным участникам не будет предъявляться особых требований по физическому состоянию организма. Подъём и спуск летательного аппарата будут достаточно плавными, а испытать состояние невесомости на указанных высотах туристы просто не смогут. Принимать участие в полётах на таких шарах смогут все, кому не противопоказаны авиаперелёты на воздушных лайнерах.
В большинстве случаев речь идёт о подъёме воздушных шаров на высоту от 24 до 30 км над поверхностью Земли. С точки зрения большинства инстанций, границей космоса является слой земной атмосферы, удалённый от поверхности планеты на высоту около 100 км (Линия Кармана).
Воздушные шары так высоко забраться не смогут, но представители компании Space Perspective поясняют, что на высоте более 30 км атмосфера вокруг летательного аппарата сильно разрежена, а небо имеет глубокий чёрный цвет, и с точки зрения туриста это очень близко к ощущению пребывания в космосе.
Компания World View собирается наделить создаваемые для таких полётов "аппараты" центральным баром, а также санузлом.
Помимо американских Space Perspective и World View, аналогичный вид деятельности собирается освоить и французская Zephalto, которая уже распродала все билеты на предстоящие полёты по цене $184 000 за место, а их стоимость у двух первых компаний колеблется от $50 000 до $125 000.
Испытания своих капсул с людьми на борту пока провела только Zephalto, хотя и на гораздо меньшей высоте по сравнению с целевыми 24 км.
Поскольку все три компании являются стартапами, нет гарантии, что им в итоге удастся начать коммерческую деятельность по перевозке туристов на воздушных шарах к верхним границам стратосферы.
#космос #бизнес
Земля Будущего
Кому-то воздушные шары могут показаться устаревшим типом летательных аппаратов, но ряд стартапов готовится использовать их в сочетании с герметичными капсулами для доставки туристов к границам земной атмосферы. Невесомость при этом испытать не получится, но интересных фотографий можно привезти целую кучу.
Полёт будет длиться около 6 часов, а к потенциальным участникам не будет предъявляться особых требований по физическому состоянию организма. Подъём и спуск летательного аппарата будут достаточно плавными, а испытать состояние невесомости на указанных высотах туристы просто не смогут. Принимать участие в полётах на таких шарах смогут все, кому не противопоказаны авиаперелёты на воздушных лайнерах.
В большинстве случаев речь идёт о подъёме воздушных шаров на высоту от 24 до 30 км над поверхностью Земли. С точки зрения большинства инстанций, границей космоса является слой земной атмосферы, удалённый от поверхности планеты на высоту около 100 км (Линия Кармана).
Воздушные шары так высоко забраться не смогут, но представители компании Space Perspective поясняют, что на высоте более 30 км атмосфера вокруг летательного аппарата сильно разрежена, а небо имеет глубокий чёрный цвет, и с точки зрения туриста это очень близко к ощущению пребывания в космосе.
Компания World View собирается наделить создаваемые для таких полётов "аппараты" центральным баром, а также санузлом.
Помимо американских Space Perspective и World View, аналогичный вид деятельности собирается освоить и французская Zephalto, которая уже распродала все билеты на предстоящие полёты по цене $184 000 за место, а их стоимость у двух первых компаний колеблется от $50 000 до $125 000.
Испытания своих капсул с людьми на борту пока провела только Zephalto, хотя и на гораздо меньшей высоте по сравнению с целевыми 24 км.
Поскольку все три компании являются стартапами, нет гарантии, что им в итоге удастся начать коммерческую деятельность по перевозке туристов на воздушных шарах к верхним границам стратосферы.
#космос #бизнес
Земля Будущего
Применение ливанской "Хезболлой" 152-мм гаубицы МЛ-20 времен ВОВ по зданию в израильском приграничном поселении Штула.
Как можно заметить, орудие хорошо замаскировано и укреплено в бетонном основании.
Некоторые предполагают, что попадание с первого выстрела, продемонстрированное в видео, является следствием применения иранского управляемого артиллерийского снаряда, аналогичного "Краснополю". Однако, такая точность может являться просто как следствием везения, так и банального выборочного монтажа, где был показан лишь удачный выстрел.
Военный Осведомитель
Как можно заметить, орудие хорошо замаскировано и укреплено в бетонном основании.
Некоторые предполагают, что попадание с первого выстрела, продемонстрированное в видео, является следствием применения иранского управляемого артиллерийского снаряда, аналогичного "Краснополю". Однако, такая точность может являться просто как следствием везения, так и банального выборочного монтажа, где был показан лишь удачный выстрел.
Военный Осведомитель
Учебный вертолетный корабль «Николай Камов» проекта 14400 в достройке на ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» в Городце (Нижегородская область), Июнь 2024-го.
Судно предназначено для подготовки экипажей палубных вертолетов, в том числе для отработки навыков летного состава при посадке и взлете вертолетов Ка-27/29/31 и Ка-52 с авианесущих кораблей.
Его полное водоизмещение - 842 т, длина наибольшая - 66,9 м, ширина наибольшая - 12,7 м, осадка по КВЛ - 2,1 м. Полная скорость судна - 12 узлов, дальность плавания с полным запасом топлива - 500 миль, автономность по запасам провизии и пресной воды - 2 суток. Фото: смит
Военный Осведомитель
Судно предназначено для подготовки экипажей палубных вертолетов, в том числе для отработки навыков летного состава при посадке и взлете вертолетов Ка-27/29/31 и Ка-52 с авианесущих кораблей.
Его полное водоизмещение - 842 т, длина наибольшая - 66,9 м, ширина наибольшая - 12,7 м, осадка по КВЛ - 2,1 м. Полная скорость судна - 12 узлов, дальность плавания с полным запасом топлива - 500 миль, автономность по запасам провизии и пресной воды - 2 суток. Фото: смит
Военный Осведомитель
Forwarded from Распри Востока
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM