Холдинг «Вертолеты России» завершил передачу заказчику первых двух корабельных Ка-226Т. Машины пополнят парк государственной авиации спецназначения.
По сравнению с «сухопутной» версией, вертолет Ка-226Т корабельного базирования имеет систему складывания лопастей, оборудован новейшим комплексом авионики, а компоненты вертолета приспособлены к работе в условиях морской среды.
Благодаря небольшим габаритам вертолет способен размещаться на кораблях и судах малого водоизмещения. Планируется, что корабельный Ка-226Т будет использоваться в роли патрульной и поисково-спасательной машины. http://rostec.ru/news/4520123 #вертолет #авиация
По сравнению с «сухопутной» версией, вертолет Ка-226Т корабельного базирования имеет систему складывания лопастей, оборудован новейшим комплексом авионики, а компоненты вертолета приспособлены к работе в условиях морской среды.
Благодаря небольшим габаритам вертолет способен размещаться на кораблях и судах малого водоизмещения. Планируется, что корабельный Ка-226Т будет использоваться в роли патрульной и поисково-спасательной машины. http://rostec.ru/news/4520123 #вертолет #авиация
Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех примет участие в международной латиноамериканской выставке авиационных и оборонных систем LAAD-2017, которая пройдет с 4 по 7 апреля в Бразилии.
«Техмаш» представит около 50 образцов продукции военного назначения, среди них объемно-детонирующая авиабомба, превосходящая все существующие образцы аналогичного вооружения в данном калибре; реактивная штурмовая граната РШГ-2 для подавления живой силы на открытой местности, в полевых укрытиях, зданиях; унифицированная планирующая бомбовая кассета ПБК-500У СПБЭ-К для всепогодного применения без захода самолета в зону действия средств ПВО; М-6 (М6Т) – малогабаритная мишень для обучения военнослужащих ПВО и ВВС находить и поражать воздушные цели.
http://rostec.ru/news/4520137
#Техмаш #авиация #LAAD #выставка #оружие
«Техмаш» представит около 50 образцов продукции военного назначения, среди них объемно-детонирующая авиабомба, превосходящая все существующие образцы аналогичного вооружения в данном калибре; реактивная штурмовая граната РШГ-2 для подавления живой силы на открытой местности, в полевых укрытиях, зданиях; унифицированная планирующая бомбовая кассета ПБК-500У СПБЭ-К для всепогодного применения без захода самолета в зону действия средств ПВО; М-6 (М6Т) – малогабаритная мишень для обучения военнослужащих ПВО и ВВС находить и поражать воздушные цели.
http://rostec.ru/news/4520137
#Техмаш #авиация #LAAD #выставка #оружие
#ВИП_Африн
Наконец-то появилось первое дневное видео применения турецкого вертолета Т-129 АТАК в Африне.
На видео видно,как вертолет наносит удары по курдским формированиям в горной местности
Тем временем, генштаб Турции сообщил об уничтожении еще 42 целей в Африне
Турецкие ВВС в ходе операции в сирийском Африне поразили в субботу 42 цели террористических организаций и уничтожили 53 террориста, заявил турецкий генеральный штаб.
ВВС Турции при воздушных атаках в ходе операции "Оливковая ветвь" уничтожили 27 января 42 цели террористических организаций PYD (курдской партии "Демократический союз"), YPG (сил самообороны курдов) и ИГ (запрещена в РФ) и 53 террориста. В операции участвовали 22 самолета, которые благополучно вернулись на базы. С начала операции ликвидировано 394 террориста. ВС Турции потеряли за день двоих погибших, 11 военных получили ранения", — говорится в заявлении генштаба, полученном РИА Новости.
Отмечается, что погибли также два члена оппозиционной "Свободной сирийской армии", еще четверо получили тяжелые ранения.
По сообщению агентства Anadolu, на восьмой день операции ВС Турции и силы сирийской оппозиции освободили от курдских формирований селение Али Бекки на северо-западе района Африн. Кроме того, установлен контроль над высотой 740 в районе Раджо и тренировочным лагерем YPG. Отмечается, что ранее в Африне под контроль ВС Турции и ССА перешли селения Адаманлы, Хафтар, Хай оглу, Омер Ушагы, Марсо, Шейх Абид, Карманлы, Вали Кёй, Курни и Махмуд Убасы.
#Африн #Сирия #Турция #Курды #Оливковая_Ветвь #ОливковаяВетвь #ВВС #Авиация #Вертолеты #Т129 #Т129АТАК
РИА Новости https://ria.ru/syria/20180127/1513461623.html
Наконец-то появилось первое дневное видео применения турецкого вертолета Т-129 АТАК в Африне.
На видео видно,как вертолет наносит удары по курдским формированиям в горной местности
Тем временем, генштаб Турции сообщил об уничтожении еще 42 целей в Африне
Турецкие ВВС в ходе операции в сирийском Африне поразили в субботу 42 цели террористических организаций и уничтожили 53 террориста, заявил турецкий генеральный штаб.
ВВС Турции при воздушных атаках в ходе операции "Оливковая ветвь" уничтожили 27 января 42 цели террористических организаций PYD (курдской партии "Демократический союз"), YPG (сил самообороны курдов) и ИГ (запрещена в РФ) и 53 террориста. В операции участвовали 22 самолета, которые благополучно вернулись на базы. С начала операции ликвидировано 394 террориста. ВС Турции потеряли за день двоих погибших, 11 военных получили ранения", — говорится в заявлении генштаба, полученном РИА Новости.
Отмечается, что погибли также два члена оппозиционной "Свободной сирийской армии", еще четверо получили тяжелые ранения.
По сообщению агентства Anadolu, на восьмой день операции ВС Турции и силы сирийской оппозиции освободили от курдских формирований селение Али Бекки на северо-западе района Африн. Кроме того, установлен контроль над высотой 740 в районе Раджо и тренировочным лагерем YPG. Отмечается, что ранее в Африне под контроль ВС Турции и ССА перешли селения Адаманлы, Хафтар, Хай оглу, Омер Ушагы, Марсо, Шейх Абид, Карманлы, Вали Кёй, Курни и Махмуд Убасы.
#Африн #Сирия #Турция #Курды #Оливковая_Ветвь #ОливковаяВетвь #ВВС #Авиация #Вертолеты #Т129 #Т129АТАК
РИА Новости https://ria.ru/syria/20180127/1513461623.html
Forwarded from Земля Будущего
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самолет для перевозки самолетов
Взлет одного из четырех Боинг 747-400 LCF Dreamlifter. Эти специфичные грузовые самолеты были переделаны из серийных 747-400 и используются корпорацией Боинг для перевозки частей ее новейшего авиалайнера, Боинг 787 Dreamliner — с заводов, где их производят — на завод окончательной сборки в городе Эверетт, шт. Вашингтон.
Сегодня в это сложно поверить, но значительную роль в разработке 747-400 LCF сыграли наши отечественные авиаконструкторы, из некогда существовавшего, на рубеже 1990-х/2000-х годов, российского центра разработки Боинг.
#авиация #производство
Земля Будущего
Взлет одного из четырех Боинг 747-400 LCF Dreamlifter. Эти специфичные грузовые самолеты были переделаны из серийных 747-400 и используются корпорацией Боинг для перевозки частей ее новейшего авиалайнера, Боинг 787 Dreamliner — с заводов, где их производят — на завод окончательной сборки в городе Эверетт, шт. Вашингтон.
Сегодня в это сложно поверить, но значительную роль в разработке 747-400 LCF сыграли наши отечественные авиаконструкторы, из некогда существовавшего, на рубеже 1990-х/2000-х годов, российского центра разработки Боинг.
#авиация #производство
Земля Будущего
👍739🤔290😡116😁70❤42👎35😢23😱12😐5🔥3
Forwarded from Земля Будущего
Новый вид управления гиперзвуковыми аппаратами
В исследовательском центре NASA в Лэнгли разработали технологию управления летательными аппаратами посредством управления потоком плазмы — т.е. ионизированного газа, обладающего электрическим зарядом, — которая образуется вокруг аппаратов, летящих в атмосфере планеты с гиперзвуковой скоростью.
Технология базируется на принципах магнитной гидродинамики, которая использует электрические и магнитные поля для контроля над потоками газа и жидкости.
На поверхности теплового щита аппарата размещаются электроды, а под ним располагается электромагнит. Электроды ловят электрический заряд в ионизированном потоке газа и передают его на катушку электромагнита.
Электромагнит создаёт магнитное поле, с помощью которого и осуществляется управление отклонением потока плазмы. Например для уменьшения аэродинамического сопротивления и для управления траекторией полета аппарата.
В случае успеха, данная технология позволит сделать гиперзвуковые аппараты более легкими и конструктивно простыми, а также позволит им входить и перемещаться в атмосфере на более высоких скоростях, и маневрировать с большей точностью.
Отметим, что данная разработка являет собой яркий пример технологии двойного назначения, которая в равной степени будет интересна как для мирной авиации и космонавтики, так и для военных.
#космос #авиация #впк
Земля Будущего
В исследовательском центре NASA в Лэнгли разработали технологию управления летательными аппаратами посредством управления потоком плазмы — т.е. ионизированного газа, обладающего электрическим зарядом, — которая образуется вокруг аппаратов, летящих в атмосфере планеты с гиперзвуковой скоростью.
Технология базируется на принципах магнитной гидродинамики, которая использует электрические и магнитные поля для контроля над потоками газа и жидкости.
На поверхности теплового щита аппарата размещаются электроды, а под ним располагается электромагнит. Электроды ловят электрический заряд в ионизированном потоке газа и передают его на катушку электромагнита.
Электромагнит создаёт магнитное поле, с помощью которого и осуществляется управление отклонением потока плазмы. Например для уменьшения аэродинамического сопротивления и для управления траекторией полета аппарата.
В случае успеха, данная технология позволит сделать гиперзвуковые аппараты более легкими и конструктивно простыми, а также позволит им входить и перемещаться в атмосфере на более высоких скоростях, и маневрировать с большей точностью.
Отметим, что данная разработка являет собой яркий пример технологии двойного назначения, которая в равной степени будет интересна как для мирной авиации и космонавтики, так и для военных.
#космос #авиация #впк
Земля Будущего
👍562🤔270😡41❤35😁27🔥9🤷♂8😱5👎4😐2
Forwarded from Земля Будущего
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
NASA и Lockheed Martin презентовали экспериментальный сверхзвуковой самолет X-59 QueSST.
Целью постройки данной летающей лаборатории является исследование возможности создания "малошумного" сверхзвукового пассажирского авиалайнера с максимально пониженным давлением во фронте ударной волны, при полете на сверхзвуковой скорости — так называемым "сверхзвуковым бумом".
#авиация
Земля Будущего
Целью постройки данной летающей лаборатории является исследование возможности создания "малошумного" сверхзвукового пассажирского авиалайнера с максимально пониженным давлением во фронте ударной волны, при полете на сверхзвуковой скорости — так называемым "сверхзвуковым бумом".
#авиация
Земля Будущего
👍615👎142🤔135😁51😡26❤25🔥20🙏8😐5🤷♂2😢2
Forwarded from Земля Будущего
Снова вместе!
NASA восстановило контакт со своим марсианским вертолетом Ingenuity, после неожиданной потери связи.
Связь с вертолетом была потеряна накануне, во время его очередного, 72-го по счету полета.
Сейчас команда специалистов изучает новые данные, в попытке установить причину неожиданного сбоя связи между вертолетом и марсоходом Perseverance.
Вертолет используется как воздушный разведчик, помогая марсоходу в поисках следов древней микробной жизни на Красной планете.
P.S. Изображение в публикации — реальное фото-"селфи" Perseverance с вертолетом Ingenuity в кадре, сделанное камерой, расположенной на манипуляторе марсохода.
#космос #наука #роботы #авиация
Земля Будущего
NASA восстановило контакт со своим марсианским вертолетом Ingenuity, после неожиданной потери связи.
Связь с вертолетом была потеряна накануне, во время его очередного, 72-го по счету полета.
Сейчас команда специалистов изучает новые данные, в попытке установить причину неожиданного сбоя связи между вертолетом и марсоходом Perseverance.
Вертолет используется как воздушный разведчик, помогая марсоходу в поисках следов древней микробной жизни на Красной планете.
P.S. Изображение в публикации — реальное фото-"селфи" Perseverance с вертолетом Ingenuity в кадре, сделанное камерой, расположенной на манипуляторе марсохода.
#космос #наука #роботы #авиация
Земля Будущего
👍806🤔120👎44❤36😡23🔥19😁4😢2😐2🫡1
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺✈️ Об укрытиях для самолетов на аэродроме под Волгоградом
Буквально вчера мы приводили примеры стран постсовесткого пространства, которые при зачастую скромных военных бюджетах возводили укрытия для самолетов. И вот сегодня появились спутниковые снимки новых ангаров на аэродроме уже в Волгоградской области.
Фактически это первый пример появления таких защитных сооружений за два с лишним года боевых действий. И все же необходимо отметить несколько важных моментов:
▪️По нашим данным, их строительство началось даже не в прошлом, а еще в 2022 году. Рассчитывались укрытия на актуальные на тот момент угрозы, когда массовых налетов дронов и тем более крылатых ракет не было.
▪️На спутниковых снимках видны характерные особенности расположения ангаров, которые с учетом габаритов самолетов оперативно-тактической авиации, скажем, затрудняют рулежку.
▪️И самое главное: сооружения — полностью частная инициатива личного состава и неравнодушного спонсора, которые построили их по мере своих отнюдь не безграничных средств и возможностей.
При всем этом нельзя не отметить достоинства таких укрытий в виде хотя бы бóльшей скрытности от спутниковой разведки противника, а также защиты от погоды. Что однозначно лучше, чем ничего.
❗️Однако пока ни о каком централизованном строительстве железобетонных укрытий или ангаров на российских аэродромах речи так и не идет.
Сооружения в Мариновке — почти единичный пример, и то появившийся благодаря спонсорской помощи. В остальных местах дорогостоящие самолеты по-прежнему беззащитно стоят на открытых площадках, а летный состав вынужден по тревоге перебазироваться на другие аэродромы.
Хотелось бы, чтобы в министерствах-ведомствах хотя бы сейчас пересмотрели принципиальный отказ от возведения укрытий для авиатехники. Особенно перед появлением у ВСУ F-16 и обсуждениях снятия запрета на удары западными крылатыми ракетами по «старым» российским регионам.
#авиация #Волгоград #Россия
@rybar
Поддержать нас
Буквально вчера мы приводили примеры стран постсовесткого пространства, которые при зачастую скромных военных бюджетах возводили укрытия для самолетов. И вот сегодня появились спутниковые снимки новых ангаров на аэродроме уже в Волгоградской области.
Фактически это первый пример появления таких защитных сооружений за два с лишним года боевых действий. И все же необходимо отметить несколько важных моментов:
▪️По нашим данным, их строительство началось даже не в прошлом, а еще в 2022 году. Рассчитывались укрытия на актуальные на тот момент угрозы, когда массовых налетов дронов и тем более крылатых ракет не было.
▪️На спутниковых снимках видны характерные особенности расположения ангаров, которые с учетом габаритов самолетов оперативно-тактической авиации, скажем, затрудняют рулежку.
▪️И самое главное: сооружения — полностью частная инициатива личного состава и неравнодушного спонсора, которые построили их по мере своих отнюдь не безграничных средств и возможностей.
При всем этом нельзя не отметить достоинства таких укрытий в виде хотя бы бóльшей скрытности от спутниковой разведки противника, а также защиты от погоды. Что однозначно лучше, чем ничего.
❗️Однако пока ни о каком централизованном строительстве железобетонных укрытий или ангаров на российских аэродромах речи так и не идет.
Сооружения в Мариновке — почти единичный пример, и то появившийся благодаря спонсорской помощи. В остальных местах дорогостоящие самолеты по-прежнему беззащитно стоят на открытых площадках, а летный состав вынужден по тревоге перебазироваться на другие аэродромы.
Хотелось бы, чтобы в министерствах-ведомствах хотя бы сейчас пересмотрели принципиальный отказ от возведения укрытий для авиатехники. Особенно перед появлением у ВСУ F-16 и обсуждениях снятия запрета на удары западными крылатыми ракетами по «старым» российским регионам.
#авиация #Волгоград #Россия
@rybar
Поддержать нас
👍1.17K🙏211😁95❤80😡52😢28😐21👎12🔥11👀11😱5
Forwarded from Вестник NATO
Korea Aerospace Industries приступила к производству истребителей KF-21 «Борамэ».
Производство KF-21 последовало за подписанием с KAI в июне 2024 года контракта стоимостью 1,96 трлн. корейских вон 1,41 млрд. долларов, предусматривающего поставку первой партии из 20 серийных самолетов.
Выпуск серийных самолетов запланирован на 2026-2032 гг. Согласно планам, первые серийные самолеты получат ограниченный набор вооружений, а полным спектром ракет класса «воздух-воздух» и «воздух-земля» будут оснащаться истребители, производимые начиная с 2029 года.
Разработка самолета позволит Республике Корея стать восьмой страной, самостоятельно создавшей сверхзвуковой истребитель.
#НАТО #Авиация #Корея
Вестник NATO
Производство KF-21 последовало за подписанием с KAI в июне 2024 года контракта стоимостью 1,96 трлн. корейских вон 1,41 млрд. долларов, предусматривающего поставку первой партии из 20 серийных самолетов.
Выпуск серийных самолетов запланирован на 2026-2032 гг. Согласно планам, первые серийные самолеты получат ограниченный набор вооружений, а полным спектром ракет класса «воздух-воздух» и «воздух-земля» будут оснащаться истребители, производимые начиная с 2029 года.
Разработка самолета позволит Республике Корея стать восьмой страной, самостоятельно создавшей сверхзвуковой истребитель.
#НАТО #Авиация #Корея
Вестник NATO
👍442😡214👎56🤔48❤27🔥16👀12😁7😱2🙏1
Forwarded from Распри Востока
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Двенадцать истребителей пятого поколения F-22A Raptor ВВС США прибыли на британскую авиабазу Лейкенхит с целью дальнейшей отправки на Ближний Восток.
#США #Авиация
Распри Востока
#США #Авиация
Распри Востока
😡1.18K🔥306👍232👎47🤔30❤20😁14😱11🤷♂4🫡4👀2
Forwarded from Земля Будущего
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) представила на международном военно-техническом форуме "Армия-2024" новую беспилотную транспортную систему внеаэродромного базирования с вертикальным взлётом и посадкой С-76.
Разработчик С-76 Евгений Рубцов поделился некоторыми характеристиками. Так новый беспилотник сможет перевозить грузы массой до 300 кг, максимальная дальность полёта составляет 1000 км, максимальная высота полёта 4 км, максимальная скорость — 180 км/ч.
Взлёт, полёт по маршруту и посадка беспилотника будут осуществляться автоматически, без участия оператора.
Представленный на форуме образец уже прошел первый этап летных экспериментов по отработке режимов вертикального взлета, висения и посадки.
#авиация
Земля Будущего
Разработчик С-76 Евгений Рубцов поделился некоторыми характеристиками. Так новый беспилотник сможет перевозить грузы массой до 300 кг, максимальная дальность полёта составляет 1000 км, максимальная высота полёта 4 км, максимальная скорость — 180 км/ч.
Взлёт, полёт по маршруту и посадка беспилотника будут осуществляться автоматически, без участия оператора.
Представленный на форуме образец уже прошел первый этап летных экспериментов по отработке режимов вертикального взлета, висения и посадки.
#авиация
Земля Будущего
👍1.27K😁205🤔87❤59👎50🔥24🤷♂10👀9🙏6
Forwarded from Земля Будущего
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наглядная демонстрация манёвренных способностей отечественного лайнера МС-21.
#авиация
Земля Будущего
#авиация
Земля Будущего
9👍2.47K🔥510😁218😱168👎67❤49🤷♂41🤔30🙏20😡8
Forwarded from Земля Будущего
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍538😁175👎67❤20🫡9👀7😡3😢2🔥1
Forwarded from Вестник NATO
Американские истребители следующего поколения должны стать более дешёвыми, чем нынешние F-35 – издание Zona-Militar.
Дело в том, что нынешние истребители пятого поколения обходятся дорого, в особенности затраты на первоначальные этапы разработки. Поэтому находящийся в планах истребитель шестого поколения под названием NGAD по прогнозам будет дешевле своего «старшего брата».
Министр ВВС США Фрэнк Кендалл в попытках объяснить сложившуюся ситуацию заявил:
#НАТО #США #Авиация
Вестник NATO
Дело в том, что нынешние истребители пятого поколения обходятся дорого, в особенности затраты на первоначальные этапы разработки. Поэтому находящийся в планах истребитель шестого поколения под названием NGAD по прогнозам будет дешевле своего «старшего брата».
Министр ВВС США Фрэнк Кендалл в попытках объяснить сложившуюся ситуацию заявил:
«Мы не отходим от центральной задачи ВВС США по обеспечению превосходства в воздухе (...) F-35 представляет для меня верхний предел того, что мы хотели бы заплатить.»
#НАТО #США #Авиация
Вестник NATO
😁640👍188😡50🤔41❤25👎16🤷♂13🔥7😐5🫡3
Forwarded from Вестник NATO
ВВС США и компания Northrop Grumman расширили рамки испытаний новейшего бомбардировщика B-21 Raider, начав и наземные испытания.
Помимо лётных испытаний, теперь проводятся и наземные, которые, включают в себя оценку конструкции бомбардировщика и проверяют усталость конструкции для имитации срока службы самолета в условиях реальной эксплуатации. В рамках испытаний B-21 взлетает в небо стабильно два раза в неделю для проверки всех систем.
Самолет был недавно продемонстрирован на ежегодной конференции ВВС И Космических сил, где исполнительный директор по программам Управления быстрых возможностей ВВС США (RCO) Уильям Бейли было рассказал о дополнительных испытаниях бомбардировщика.
На конференции было отмечено использование при разработке высокоточных моделей и цифровых инженерных технологий, которые позволили исправить недоработанные элементы конструкции.
На данный момент ожидается поставка в ВВС шести предсерийных B-21, а общее количество бортов после принятия на вооружение должно составить не менее 100.
#НАТО #США #Авиация
Вестник NATO
Помимо лётных испытаний, теперь проводятся и наземные, которые, включают в себя оценку конструкции бомбардировщика и проверяют усталость конструкции для имитации срока службы самолета в условиях реальной эксплуатации. В рамках испытаний B-21 взлетает в небо стабильно два раза в неделю для проверки всех систем.
Самолет был недавно продемонстрирован на ежегодной конференции ВВС И Космических сил, где исполнительный директор по программам Управления быстрых возможностей ВВС США (RCO) Уильям Бейли было рассказал о дополнительных испытаниях бомбардировщика.
"Мы завершили испытания для нашего первого наземного испытательного аппарата, - объявил глава RCO Бейли. – Мы пытались аналитически понять, как будет работать самолет, тестируя его физически, а затем возвращаясь к этой модели. Мы также проводим испытания на усталость на другой наземной модели, чтобы знать, что случится с самолётом с течением времени.“
На конференции было отмечено использование при разработке высокоточных моделей и цифровых инженерных технологий, которые позволили исправить недоработанные элементы конструкции.
На данный момент ожидается поставка в ВВС шести предсерийных B-21, а общее количество бортов после принятия на вооружение должно составить не менее 100.
#НАТО #США #Авиация
Вестник NATO
👍436👎296😡172🤔76❤40🔥25😁14🤷♂6😐5🫡5👀1
Forwarded from Вестник NATO
Министр обороны Украины Рустем Умеров заявил, что Украина ведет консультации с Западными партнерами о получении еще двух типов истребителей – шведских Saab JAS 39 Gripen и европейских Eurofighter.
Об этом сообщил министр обороны Украины Рустем Умеров в эфире национального телемарафона.
По его словам, вскоре Киев сможет сообщить о результатах этих переговоров.
#НАТО #Украина #Авиация
Вестник NATO
Об этом сообщил министр обороны Украины Рустем Умеров в эфире национального телемарафона.
«Консультации идут по Gripen и Eurofighter. То есть это очень хороший список платформ, и мы обсуждаем, когда они уже начнут...»
По его словам, вскоре Киев сможет сообщить о результатах этих переговоров.
#НАТО #Украина #Авиация
Вестник NATO
😡893👍299😁169❤54👎41🤔28🔥17😱5👀4😢3🤷♂2
Forwarded from Земля Будущего
Генеральный директор "Аэрофлота" Сергей Александровский, во время выступления на пленарной сессии форума "Цифровая транспортация", поделился планами по возможности подключения к Wi-Fi в российских самолётах к 2027-2028 году.
Компания "Бюро 1440", входящая в состав "ИКС холдинга", занимается проектом по обеспечению доступа в интернет на борту самолётов. В настоящее время она разрабатывает низкоорбитальную спутниковую группировку, которая позволит предоставлять широкополосный доступ в интернет по всему миру с 2027 года.
#авиация
Земля Будущего
Коллеги из Минцифры обещали в 2027-2028 году. Безусловно, мы этого ждём, соответствующее соглашение подписали, и пассажиры, думаю, хотят
Компания "Бюро 1440", входящая в состав "ИКС холдинга", занимается проектом по обеспечению доступа в интернет на борту самолётов. В настоящее время она разрабатывает низкоорбитальную спутниковую группировку, которая позволит предоставлять широкополосный доступ в интернет по всему миру с 2027 года.
#авиация
Земля Будущего
👍624😁232👎30🤔30❤26🤷♂14🔥10😱3👀2