Военный Осведомитель
607K subscribers
94.4K photos
24.2K videos
1 file
32.5K links
НОВОСТИ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ И ЗАРУБЕЖНЫХ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ

Предложения: @feedback_milinfolive
Реклама: @milinfolive_man

Канал включен в перечень РКН:https://clck.ru/3FEgc6
加入频道
Су-25. Настоящее, и перспективы развития / применения.

В ходе СВО, в военных кругах часто начали встречаться идеи о переосмыслении применения нашей штурмовой авиации по целям на передовой. Текущий конфликт внёс свои коррективы в построение тактики боя с применением авиации непосредственно над ЛБС. И если на начальном этапе конфликта наши авиаторы ещё могли штурмовать цели по типу боевого захода со средних высот как, то было во всех предыдущих конфликтах, то по прошествии достаточно короткого отрезка времени пришлось считаться с наличием у противника большого объёма зенитных средств, расположенных им в районе передовой, это прежде всего ПЗРК и небольшие самоходные ЗРК ближнего радиуса действия. Даже помнится момент из начала СВО, когда "Стингеров" было как грязи, и на одном из украинских блокпостов они буквально валялись на земле.

Истребители-бомбардировщики Су-34 тоже на начальном этапе атаковали наземные цели с небольших высот свободнопадающими бомбами. УМПК появились через год. Штурмовикам Су-25 в свою очередь тоже пришлось "прижаться" к земле и осваивать технологию метания "карандашей" тобишь НАР с кабрирования, поражая площадные цели. Но характер конфликта местами начал переходить в позиционное противостояние, и противник начал строить фортификацию и рыть окопы. По таким целям в том числе и работают Су-34 с авиабомбами оснащёнными УМПК. Однако, ровно эти же задачи можно возложить и на штурмовую авиацию, в частности речь о Су-25.
Проще говоря, армейская авиация (Су-25) должна уничтожать такие цели как опорники в лесопосадках, фортификацию, ДОТы, итд., а оперативно-тактическая авиация (Су-34) поражать тыловые склады, логистику, ПВД, скопления живой силы и техникики в оперативной глубине.

Данный самолёт прежде всего платформа, и то каким прицельно-навигационным комплексом вы его оснастите, и какую номенклатуру вооружения подвесите под крыло, будет зависеть успешность применения самолёта. Тяговооружённость у машины достаточная, штатные подвесные топливные баки имеются.
Теперь плавно подойдём к нескольким предложениям по кратному повышению ударного потенциала Су-25.

И начнём мы немного издалека, а точнее с Южной Африки. Да.

В 1980-х во время войны в Анголе, южноафриканская авиация столкнулась с ПВО, против которой пришлось искать противоядие. И в начале 1990-х годов местная оборонка разработала авиабомбу BARB (boosted anti-radar bomb) которая была модификацией бомбы Mk.82 с развитыми аэродинамическими рулями, пассивной ГСН, блоком управления, и даже ракетным ускорителем от 127-мм РСЗО местного производства. Все эти мероприятия по модернизации обычной бомбы позволили самолёту поражать метанием с кабрирования на дальности до 18-км радары, а если самолёт подымался на 10-км высоту, то бомба улетала на дальность уже 80-км. Соответственно, если такую авиабомбу оснастить лазерной ГСН или комплектом наведения по спутнику, то по номенклатуре поражаемых целей на поле боя и в оперативной глубине у бомбы практически не будет ограничений. Блиндажи, окопы, бетонные конструкции, заглублённые батальонные командные пункты итд, итп. Уверен, что и у нас найдутся подобные боеприпасы, с которыми можно и нужно проводить вышеуказанный комплекс мер по модернизации. Например, тот же ФАБ-100, или 130-кг мина миномёта "Тюльпан" (да, по сути, тоже авиабомба, метаемая с наземной трубы вышибным пороховым зарядом). А у корректируемой 240-мм мины "Смельчак" так вообще уже имеется лазерная ГСН, которая и делает из неё высокоточный снаряд. Добавить туда аэродинамические рули управления, которые к тому же помогут увеличить дальность, и использовать как платформу для доставки не миномёт, а сброс с Су-25. Да, а зачем кого-то стесняться?

Вторая часть -> по ссылке
Сирийская армия заявляет о контроле над населенными пунктами Маардас, Мурек и Халфайя.

Ранее на этом участке планировалось держать оборону от боевиков, но армия была вынуждена отойти обратно в Хаму.

Теперь же пошел откат в обратном направлении и пока неизвестно, где закрепятся уже боевики и дадут бой. Возможно, что границе южного Идлиба и северной Хамы.

Сейчас можно осторожно говорить о стабилизации обстановки на данном участке — массовый драп-марш армии Сирии остановился и боевики не смогли взять Хаму. Однако все еще потеряны огромные территории, включая Алеппо, где боевики продолжают успешное продвижение.

Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Захваченный ЗРПК «Панцирь-С1» в руках боевиков на занятой вчера сирийской авиабазе Квейрис в провинции Алеппо. Просто без комментариев. Военный Осведомитель
Помимо "Панциря", на Квейрисе сирийцы побросали свои L-39ZA, используемые в качестве легких штурмовиков, запас авиабомб к ним, а также "Шилку".

Теперь у боевиков есть свои ВВС и ПВО, а сирийская авиация лишилась множества самолетов. Даже если это все и не будет использовано против самой же сирийской армии, то просто будет сожжено на земле.

Капитальный цирк, вместо того, чтобы улететь на самолете, его бросили и убежали пешком.

Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Тем временем боевики уже выкладывают фото с позиций САА возле авиабазы Квейрис к востоку от Алеппо. Отступавшая сирийская армия и здесь бросила множество оружия и техники, включая танк Т-72А, БМП-1, БТР-80, 130-мм пушки М-46, гантраки с С-60 и грузовики.…
А это уже другая авиабаза ВВС Сирии - Абу-эд-Духур.

Здесь сирийцы оставили боевикам танки Т-72 и Т-55, БТР-80, РСЗО "Град", 130-мм пушку М-46 и еще одну ЗСУ-23-4 "Шилка", почти прямо как и на Квейрисе.

В данном случае, как минимум часть брошенной техники может быть неисправной. Так, Т-55 явно буксировался с помощью Т-72, с БТР-80 был снят КПВТ, а у "Шилки" недостает одного ствола.

Военный Осведомитель