Военный Осведомитель
Чеченские бойцы спасают смартфоны от наступающих украинских войск в поселке Глушково Курской области. Сообщается, что волонтеров мародеров уже поймали. Военный Осведомитель
Разграбленные салоны сотовой связи и продуктовые магазины в поселке Глушково Курской области, откуда была эвакуирована большая часть местного населения в связи украинскими обстрелами и угрозой вторжения ВСУ.
Кадры публикуют местные издания.
Военный Осведомитель
Кадры публикуют местные издания.
Военный Осведомитель
В прошлом посте о проблемах батальонной артиллерии, мы уже подняли тему семейства артиллерийских систем "Нона". Тех самых, что могут стрелять и прямой наводкой и с закрытой позиции, и снарядами и минами.
Однако, семейство "Нона" и её продолжения - это вообще значительно более удачные системы, чем простые буксируемые минометы 120-мм или тоже самое, но ещё с добавлением МТ-12 в распоряжении комбата и ниже (вне батальонной же артиллерии, например в полковой или выше, 100-мм противотанковая пушка не имеет никаких, даже совсем теоретических преимуществ).
Так, на базе БТР-Д существует самоходная 2С9 "Нона-С". На базе БТР-80 существует 2С23 "Нона-СВК". В СССР, так же, были спроектированы машины на базе БМП-1 и БРМ-1, но с башней от Нона-СВК - 2С17-2 и так далее.
Следующим поколением таких систем стала 2С31 "Вена". Имеющая свою артсистему с совместимостью с боеприпасами для "Нон", но еще и отлично механизированная и автоматизированная по части подготовки и ведения огня. Машина ведь уже родом из 1990-х.
Все эти машины - это различные кандидаты на массовое самоходное универсальное орудие в качестве альтернативы буксируемым 120-мм миномётам в батальонной артиллерии.
Причем имеющие в зависимости от варианта и унификацию с базой основной техники предполагаемого батальона: БТР-Д, БТР-80, БМП-1/2/3. Это упрощает и техобслуживание и позволяет батальонной артиллерии быть всегда там же, куда способна доехать и основная машина.
Важно также, что все это системы повышенной проходимости. И обладающие какой-никакой, но полноценной бронезащитой как у исходной базы.
Согласно оценкам еще 1980-х, замена обычных буксируемых 120-мм минометов на такие САО повысит боевой потенциал батальона в 1.2-1.7 раза.
Тем более, что возможность стрелять помимо 120-мм снарядов и обычными 120-мм минами под соответствующими углами, в этих машинах сохранена. Но при этом все можно делать с меньшими нагрузками на расчёт и под защитой брони.
К сожалению, эти машины не стали действительно массовыми и всеобщими для мотострелковых батальонов российской армии.
Да, они принимались на вооружение. Но относительно массовой стала только версия для ВДВ - "Нона-С". И то, потому что была первой и успела попасть в расцвет советского госзаказа. "Нона-СВК" была принята на вооружение в 1991 г. Но массовой уже не стала. Похожая судьба была и у 2С31 "Вена" на базе БМП-3. Небольшие опытные партии и всё. 2С17 "Нона-СВ" на вооружение не принималась.
Регулярно возникала идея наконец-то начать массовые закупки, но всегда это откладывалось на потом. А потом начинался проект уже новой САО по заказу МО, и по достижении готовности новой машины сначала массовые закупки переносились. А спустя годы весь цикл снова повторялся.
Как показал опыт СВО, подобные машины действительно превосходят обычные 120-мм минометы, в том числе и с точки зрения комфорта и защищённости расчетов. Те же 2С23 и 2С31 получили хорошие отзывы от артиллеристов.
Собственно, превращение части старых БТР и БМП с хранения в такие САО - это вполне рациональный вариант повышения возможностей батальонной артиллерии.
Как и максимально массовая поставка отремонтированных и модернизированных "Нона-С", ранее поднятых с хранения, и обычным мотострелковым батальонам.
Но помимо старых и широко известных систем, есть решения и новее.
Продолжение следует…
#артиллерия #120мм #провокация #вундервафли
Военный Осведомитель
Однако, семейство "Нона" и её продолжения - это вообще значительно более удачные системы, чем простые буксируемые минометы 120-мм или тоже самое, но ещё с добавлением МТ-12 в распоряжении комбата и ниже (вне батальонной же артиллерии, например в полковой или выше, 100-мм противотанковая пушка не имеет никаких, даже совсем теоретических преимуществ).
Так, на базе БТР-Д существует самоходная 2С9 "Нона-С". На базе БТР-80 существует 2С23 "Нона-СВК". В СССР, так же, были спроектированы машины на базе БМП-1 и БРМ-1, но с башней от Нона-СВК - 2С17-2 и так далее.
Следующим поколением таких систем стала 2С31 "Вена". Имеющая свою артсистему с совместимостью с боеприпасами для "Нон", но еще и отлично механизированная и автоматизированная по части подготовки и ведения огня. Машина ведь уже родом из 1990-х.
Все эти машины - это различные кандидаты на массовое самоходное универсальное орудие в качестве альтернативы буксируемым 120-мм миномётам в батальонной артиллерии.
Причем имеющие в зависимости от варианта и унификацию с базой основной техники предполагаемого батальона: БТР-Д, БТР-80, БМП-1/2/3. Это упрощает и техобслуживание и позволяет батальонной артиллерии быть всегда там же, куда способна доехать и основная машина.
Важно также, что все это системы повышенной проходимости. И обладающие какой-никакой, но полноценной бронезащитой как у исходной базы.
Согласно оценкам еще 1980-х, замена обычных буксируемых 120-мм минометов на такие САО повысит боевой потенциал батальона в 1.2-1.7 раза.
Тем более, что возможность стрелять помимо 120-мм снарядов и обычными 120-мм минами под соответствующими углами, в этих машинах сохранена. Но при этом все можно делать с меньшими нагрузками на расчёт и под защитой брони.
К сожалению, эти машины не стали действительно массовыми и всеобщими для мотострелковых батальонов российской армии.
Да, они принимались на вооружение. Но относительно массовой стала только версия для ВДВ - "Нона-С". И то, потому что была первой и успела попасть в расцвет советского госзаказа. "Нона-СВК" была принята на вооружение в 1991 г. Но массовой уже не стала. Похожая судьба была и у 2С31 "Вена" на базе БМП-3. Небольшие опытные партии и всё. 2С17 "Нона-СВ" на вооружение не принималась.
Регулярно возникала идея наконец-то начать массовые закупки, но всегда это откладывалось на потом. А потом начинался проект уже новой САО по заказу МО, и по достижении готовности новой машины сначала массовые закупки переносились. А спустя годы весь цикл снова повторялся.
Как показал опыт СВО, подобные машины действительно превосходят обычные 120-мм минометы, в том числе и с точки зрения комфорта и защищённости расчетов. Те же 2С23 и 2С31 получили хорошие отзывы от артиллеристов.
Собственно, превращение части старых БТР и БМП с хранения в такие САО - это вполне рациональный вариант повышения возможностей батальонной артиллерии.
Как и максимально массовая поставка отремонтированных и модернизированных "Нона-С", ранее поднятых с хранения, и обычным мотострелковым батальонам.
Но помимо старых и широко известных систем, есть решения и новее.
Продолжение следует…
#артиллерия #120мм #провокация #вундервафли
Военный Осведомитель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Польше во время учений НАТО десантников сдуло ветром на местное село Хехло, вместо запланированного пустыря.
На кадрах видно, как один из парашютистов едва не повис на проводах. Сообщается, что еще один проломил собой крышу одного из домов и был госпитализировал с травмой ноги.
Военный Осведомитель
На кадрах видно, как один из парашютистов едва не повис на проводах. Сообщается, что еще один проломил собой крышу одного из домов и был госпитализировал с травмой ноги.
Военный Осведомитель
❗️Сообщается о крайне успешной контратаке в Курской области, позволившей отбить села Гордеевка, Внезапное, Викторовка и Бяхово, а также частично села Апанасовка и Снагость в Кореневском районе.
Населенные пункты расположены на северо-западной части зоны контроля ВСУ и ранее именно там противник пытался прорваться по дороге к Глушково, чтобы окончательно вынудить ВС РФ покинуть Глушковский район, однако был остановлен.
Пока объективных подтверждений с мест не поступало.
Военный Осведомитель
Населенные пункты расположены на северо-западной части зоны контроля ВСУ и ранее именно там противник пытался прорваться по дороге к Глушково, чтобы окончательно вынудить ВС РФ покинуть Глушковский район, однако был остановлен.
Пока объективных подтверждений с мест не поступало.
Военный Осведомитель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прилеты дронов-камикадзе "Герань-2" по местам стоянок авиатехники на аэродроме Долгинцево Днепропетровской области, объективный контроль осуществляется с разведывательного БПЛА, висящего прямо над аэродромом.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Касательно возможного разрешения для Украины бить западными ракетами вглубь России, о чем как о свершившимся факте уже пишут некоторые западные СМИ.
Прежде всего следует понимать, что принципиальное решение о необходимости такого шага на уровне глав государств было принято давно. Как и прочие, оно просто лежало в столе и дожидалось необходимого удачного повода, коим сейчас, судя по всему, является обсуждаемая передача иранских ракет России.
По такой схеме США действуют уже далеко не первый раз, когда увязывают свои решения по эскалации конфликта с теми или иными событиями на линии фронта. Например, решение о снятии запрета для ВСУ наносить удары ракетами GMLRS из установок HIMARS и M270 по территории России было принято на фоне начавшегося российского наступления в Харьковской области в мае текущего года.
Второй важный фактор в данной ситуации - за разрешением на удары со стороны США неизбежно последует целая плеяда аналогичных разрешений от других западных государств. Это означает, что для ракетных ударов вглубь территории России будут использоваться не только американские ракеты AGM-140 ATACMS, но и британские Storm Shadow, а также французские SCALP-EG. А учитывая анонс поставок ракет AGM-158 JASSM этой осенью, в ближайшем будущем применяться будут также еще и они.
Последний, и ключевой фактор состоит в том, что приоритетной целью противника при нанесении ударов вглубь российской территории будут являться авиабазы ВКС России, где базируются истребители и бомбардировщики, ежедневно наносящие десятки авиаударов по украинским позициям.
Именно планирующие авиабомбы являются одним из ключевых факторов успеха ВС РФ на поле боя, поэтому лишение нас данного преимущества является давней идеей фикс для ВСУ и их союзников. А учитывая, что российское командование до сих пор не озаботилось прочными укрытиями для самолетов, то комбинированный ракетный удар по авиабазе будет способен нанести катастрофический ущерб.
Таким образом, возможное разрешения применять Украине ракеты западного производства для ударов по территории России может оказать заметное влияние на ход боевых действий. Как минимум, придется постоянно держать авиацию как можно дальше от линии фронта, что скажется на оперативности ее работы, а также привлекать все больше средств ПВО для прикрытия авиабаз, тем самым оголяя для ударов прочие ключевые объекты.
Военный Осведомитель
Прежде всего следует понимать, что принципиальное решение о необходимости такого шага на уровне глав государств было принято давно. Как и прочие, оно просто лежало в столе и дожидалось необходимого удачного повода, коим сейчас, судя по всему, является обсуждаемая передача иранских ракет России.
По такой схеме США действуют уже далеко не первый раз, когда увязывают свои решения по эскалации конфликта с теми или иными событиями на линии фронта. Например, решение о снятии запрета для ВСУ наносить удары ракетами GMLRS из установок HIMARS и M270 по территории России было принято на фоне начавшегося российского наступления в Харьковской области в мае текущего года.
Второй важный фактор в данной ситуации - за разрешением на удары со стороны США неизбежно последует целая плеяда аналогичных разрешений от других западных государств. Это означает, что для ракетных ударов вглубь территории России будут использоваться не только американские ракеты AGM-140 ATACMS, но и британские Storm Shadow, а также французские SCALP-EG. А учитывая анонс поставок ракет AGM-158 JASSM этой осенью, в ближайшем будущем применяться будут также еще и они.
Последний, и ключевой фактор состоит в том, что приоритетной целью противника при нанесении ударов вглубь российской территории будут являться авиабазы ВКС России, где базируются истребители и бомбардировщики, ежедневно наносящие десятки авиаударов по украинским позициям.
Именно планирующие авиабомбы являются одним из ключевых факторов успеха ВС РФ на поле боя, поэтому лишение нас данного преимущества является давней идеей фикс для ВСУ и их союзников. А учитывая, что российское командование до сих пор не озаботилось прочными укрытиями для самолетов, то комбинированный ракетный удар по авиабазе будет способен нанести катастрофический ущерб.
Таким образом, возможное разрешения применять Украине ракеты западного производства для ударов по территории России может оказать заметное влияние на ход боевых действий. Как минимум, придется постоянно держать авиацию как можно дальше от линии фронта, что скажется на оперативности ее работы, а также привлекать все больше средств ПВО для прикрытия авиабаз, тем самым оголяя для ударов прочие ключевые объекты.
Военный Осведомитель
США оценили потери российских ВВС
В пятницу на авиабазе Рамштайн прошло заседание Контактной группы по обороне Украины (Ukraine Defense Contact Group – UDCG). Здесь впервые была озвучена официальная оценка Пентагоном потерь ВВС РФ в ходе российско-украинского конфликта.
По словам выступавшего на заседании министра обороны США Ллойда Остина, с начала полномасштабных боевых действий российские ВВС потеряли 97 боевых самолетов. Что говорили по этому поводу «раньше» и насколько «нынешние» цифры похожи на правду?
На данные Киева, естественно, смотреть нет смысла. Многочисленные публикации со ссылками на МО Украины дают потери ВКС в 347 самолетов плюс 325 вертолетов. Ясно, что достоверностью здесь и не пахнет.
Иностранные специалисты и эксперты давали оценки «относительные». Например, генерал Кристофер Каволи, глава Европейского командования США и Верховный главнокомандующий ОВС НАТО, в ходе слушаний в Комитете по вооруженным силам Конгресса США в апреле текущего года оценил потери ВВС РФ в 10% от численности парка. Что при этом принималось за сто процентов – непонятно.
Точно так же невозможно оценить потери, приведённые в мартовской статье Defense News. В ней говорится, что после двух лет воздушной войны общая численность ВКС РФ «составляет чуть менее 75-ти процентов от довоенной». И что прикажете с этой оценкой делать?
МО РФ о своих потерях давно уже не говорит, а уж о потерях ВВС и вовсе никогда не говорило. Единственную более-менее достоверную информацию можно найти на сайте Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ), относится она к потерям за 2022-й год, да и то не всем. В публикации говорится, что «оценочно, в ходе боевых действий на Украине в 2022 году Вооруженными Силами России были утрачены от всех причин не менее 30 боевых самолётов новых типов (Су-30, Су-34 и Су-35)».
Желающим высказаться на тему «Да что какой-то блогер может знать?!» объясняю: основатель и глава ЦАСТ Руслан Пухов – член Общественного совета при МО РФ. И если он публиковал такие цифры, значит, имел на то соответствующее разрешение.
Понятно, что без учёта потерь других типов самолётов – Су-25 и МиГ-31 – оценка ЦАСТ остаётся неполной. Но можно предположить, что общие потери самолетов ВКС за 2022-й год составили порядка сорока-пятидесяти бортов.
К сожалению, уберечься российским лётчикам не всегда возможно. Достаточно уязвимыми от огня ПЗРК остаются штурмовики Су-25. Это обусловлено тем, что комплекс обороны этих машин «Витебск-25» включает только «радиолокационную» часть системы, защита от ракет с ИК ГСН имеется только у вертолётов.
Позже, однако же, уровень потерь упал. Это отметил в своём выступлении и уже упомянутый Ллойд Остин. По словам министра обороны США, российские ВВС адаптировалась, отказавшись от тактики начальной стадии войны, когда самолёты фронтовой авиации просто «таранили» украинскую ПВО. На смену этому пришли пуски ракет и управляемых планирующих бомб. В сочетании с использованием ударных БПЛА это повысило выживаемость машин фронтовой авиации.
В общем и целом оценка потерь ВВС РФ, данная министром обороны США, достаточно хорошо коррелирует с цифрами, приведёнными ЦАСТ. Важно отметить и то, что если в 2022-м году отечественный авиапром не справлялся с восполнением потерь самолётов фронтовой авиации, то к настоящему моменту эта проблема, скорее всего, решена. Так что ВВС РФ сохраняют высокий уровень боеспособности.
А потери… Войны без них, увы, не бывает.
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
В пятницу на авиабазе Рамштайн прошло заседание Контактной группы по обороне Украины (Ukraine Defense Contact Group – UDCG). Здесь впервые была озвучена официальная оценка Пентагоном потерь ВВС РФ в ходе российско-украинского конфликта.
По словам выступавшего на заседании министра обороны США Ллойда Остина, с начала полномасштабных боевых действий российские ВВС потеряли 97 боевых самолетов. Что говорили по этому поводу «раньше» и насколько «нынешние» цифры похожи на правду?
На данные Киева, естественно, смотреть нет смысла. Многочисленные публикации со ссылками на МО Украины дают потери ВКС в 347 самолетов плюс 325 вертолетов. Ясно, что достоверностью здесь и не пахнет.
Иностранные специалисты и эксперты давали оценки «относительные». Например, генерал Кристофер Каволи, глава Европейского командования США и Верховный главнокомандующий ОВС НАТО, в ходе слушаний в Комитете по вооруженным силам Конгресса США в апреле текущего года оценил потери ВВС РФ в 10% от численности парка. Что при этом принималось за сто процентов – непонятно.
Точно так же невозможно оценить потери, приведённые в мартовской статье Defense News. В ней говорится, что после двух лет воздушной войны общая численность ВКС РФ «составляет чуть менее 75-ти процентов от довоенной». И что прикажете с этой оценкой делать?
МО РФ о своих потерях давно уже не говорит, а уж о потерях ВВС и вовсе никогда не говорило. Единственную более-менее достоверную информацию можно найти на сайте Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ), относится она к потерям за 2022-й год, да и то не всем. В публикации говорится, что «оценочно, в ходе боевых действий на Украине в 2022 году Вооруженными Силами России были утрачены от всех причин не менее 30 боевых самолётов новых типов (Су-30, Су-34 и Су-35)».
Желающим высказаться на тему «Да что какой-то блогер может знать?!» объясняю: основатель и глава ЦАСТ Руслан Пухов – член Общественного совета при МО РФ. И если он публиковал такие цифры, значит, имел на то соответствующее разрешение.
Понятно, что без учёта потерь других типов самолётов – Су-25 и МиГ-31 – оценка ЦАСТ остаётся неполной. Но можно предположить, что общие потери самолетов ВКС за 2022-й год составили порядка сорока-пятидесяти бортов.
К сожалению, уберечься российским лётчикам не всегда возможно. Достаточно уязвимыми от огня ПЗРК остаются штурмовики Су-25. Это обусловлено тем, что комплекс обороны этих машин «Витебск-25» включает только «радиолокационную» часть системы, защита от ракет с ИК ГСН имеется только у вертолётов.
Позже, однако же, уровень потерь упал. Это отметил в своём выступлении и уже упомянутый Ллойд Остин. По словам министра обороны США, российские ВВС адаптировалась, отказавшись от тактики начальной стадии войны, когда самолёты фронтовой авиации просто «таранили» украинскую ПВО. На смену этому пришли пуски ракет и управляемых планирующих бомб. В сочетании с использованием ударных БПЛА это повысило выживаемость машин фронтовой авиации.
В общем и целом оценка потерь ВВС РФ, данная министром обороны США, достаточно хорошо коррелирует с цифрами, приведёнными ЦАСТ. Важно отметить и то, что если в 2022-м году отечественный авиапром не справлялся с восполнением потерь самолётов фронтовой авиации, то к настоящему моменту эта проблема, скорее всего, решена. Так что ВВС РФ сохраняют высокий уровень боеспособности.
А потери… Войны без них, увы, не бывает.
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
Forwarded from Земля Будущего
В космосе впервые в истории напечатали на 3D-принтере металлический объект
Европейское космическое агентство (ESA) осуществило первую в истории трёхмерную печать металлического объекта в космосе. С помощью аппарата Metal 3D Printer, разработанного компанией Airbus и Университетом Крэнфилда (Великобритания), была распечатана первая из четырёх тестовых моделей.
Основная проблема с металлической печатью в невесомости связана с тем, что традиционные 3D-принтеры по металлу используют металлический порошок, работать с которым в условиях невесомости неудобно и опасно.
В связи с этим в данном проекте использовался принтер, имитирующий работу принтера, работающего с пластиком: на рабочую головку подаётся проволока из нержавеющей стали, которая расплавляется лазером и мгновенно застывает, принимая нужную форму. Безопасность операции обеспечивается тем, что весь процесс происходит дистанционно в герметичном металлическом контейнере.
Первая из четырёх тестовых моделей была напечатана в августе и, несмотря на её простой внешний вид, является демонстрацией работы технологии печати, которая даст возможность будущим миссиям стать менее зависимыми от Земли. Экипажи космических станций смогут самостоятельно изготавливать запчасти и специальное оборудование на орбите.
#космос #производство
Земля Будущего
Европейское космическое агентство (ESA) осуществило первую в истории трёхмерную печать металлического объекта в космосе. С помощью аппарата Metal 3D Printer, разработанного компанией Airbus и Университетом Крэнфилда (Великобритания), была распечатана первая из четырёх тестовых моделей.
Основная проблема с металлической печатью в невесомости связана с тем, что традиционные 3D-принтеры по металлу используют металлический порошок, работать с которым в условиях невесомости неудобно и опасно.
В связи с этим в данном проекте использовался принтер, имитирующий работу принтера, работающего с пластиком: на рабочую головку подаётся проволока из нержавеющей стали, которая расплавляется лазером и мгновенно застывает, принимая нужную форму. Безопасность операции обеспечивается тем, что весь процесс происходит дистанционно в герметичном металлическом контейнере.
Первая из четырёх тестовых моделей была напечатана в августе и, несмотря на её простой внешний вид, является демонстрацией работы технологии печати, которая даст возможность будущим миссиям стать менее зависимыми от Земли. Экипажи космических станций смогут самостоятельно изготавливать запчасти и специальное оборудование на орбите.
#космос #производство
Земля Будущего
Военный Осведомитель
К разработке собственных БЭК присоединяется Франция: на стадии ходовых испытаний находится проект Magellan, разработанный компанией Girondin.
Аппарат, созданный на производственных мощностях судостроительной верфи Couach, имеет длину 6 метров и ширину 1,3 метра, водоизмещение составляет 1,4 тонны, максимальная скорость достигает 8 узлов. Важный акцент делается на вместимости аппарат в 20-футовый морской контейнер для скрытой транспортировки.
Модульная конструкция позволяет, в зависимости от оборудования, использовать аппарат для надводной и подводной разведки, радиоэлектронной борьбы и картирования морского дна.
#Франция #Эволюция
Военный Осведомитель
Аппарат, созданный на производственных мощностях судостроительной верфи Couach, имеет длину 6 метров и ширину 1,3 метра, водоизмещение составляет 1,4 тонны, максимальная скорость достигает 8 узлов. Важный акцент делается на вместимости аппарат в 20-футовый морской контейнер для скрытой транспортировки.
Модульная конструкция позволяет, в зависимости от оборудования, использовать аппарат для надводной и подводной разведки, радиоэлектронной борьбы и картирования морского дна.
#Франция #Эволюция
Военный Осведомитель