Оператор FPV дрона бригады вмешательства и интервенции (BRI) в составе национальной полиции Франции во время учений по освобождению заложников в преддверии Олимпиады.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Кадры уничтожения склада боеприпасов в районе населённого пункта Липчановка Харьковской области ударом, как заявляется, дрона-камикадзе «Герань-2». Видео: @The_Wrong_Side
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Forwarded from Воевода Вещает
16 июля 1983 года, в ходе госиспытаний истребителя Су-27 при выполнении летчиком-испытателем ОКБ имени П.О. Сухого Николаем Фёдоровичем Садовниковым испытательного полета на опытном самолете Т10-17 (05-02), в разгоне на высоте 1000 м и скорости 1200 км/ч произошло разрушение конструкции левой консоли крыла с отрывом ее одной трети (до флаперона) и частичном разрушении и отрыве концевой секции поворотного носка, при этом обломками был поврежден левый киль и левая половина стабилизатора, началась утечка жидкости одной из гидросистем.
Несмотря на столь серьезные повреждения, машина не потеряла управляемость, и летчик смог благополучно привести и посадить ее на свой аэродром.
Мужество и хладнокровие летчика в этой сложной ситуации, а также исключительно высокие характеристики Су-27 позволили сохранить дорогостоящий опытный самолет и предоставили конструкторам ОКБ возможность разобраться в причинах произошедшего. Причиной поломки признали ошибку в оценке величины шарнирных моментов на поворотном носке в трансзвуковой зоне и недостаточную мощность гидроцилиндров привода носка, что привело к закрутке и отрыву его концевой секции, которая повлекла за собой отрыв концевой части крыла. Были разработаны соответствующие мероприятия и проведены необходимые доработки опытных машин.
Прошел год и история повторилась: 25 мая 1984 года в полете на опытном самолете Т10-21, выполнявшемся летчиком-испытателем ЛИИ Владиславом Лойчиковым, на сходном режиме полета также произошло разрушение крыла, но теперь уже с отрывом трети правой его консоли.
К сожалению, в этом случае спасти самолет не удалось: из-за потери герметичности трубопроводов 1-й и 2-й гидросистем произошел полный отказ системы управления, и летчику пришлось катапультироваться.
Комплекс доработок конструкции крыла, а также систем управления поворотным носком и флаперонами, выполненных после этого случая на самолетах Су-27, обеспечил невозможность возникновения подобных ситуаций впредь.
Несмотря на столь серьезные повреждения, машина не потеряла управляемость, и летчик смог благополучно привести и посадить ее на свой аэродром.
Мужество и хладнокровие летчика в этой сложной ситуации, а также исключительно высокие характеристики Су-27 позволили сохранить дорогостоящий опытный самолет и предоставили конструкторам ОКБ возможность разобраться в причинах произошедшего. Причиной поломки признали ошибку в оценке величины шарнирных моментов на поворотном носке в трансзвуковой зоне и недостаточную мощность гидроцилиндров привода носка, что привело к закрутке и отрыву его концевой секции, которая повлекла за собой отрыв концевой части крыла. Были разработаны соответствующие мероприятия и проведены необходимые доработки опытных машин.
Прошел год и история повторилась: 25 мая 1984 года в полете на опытном самолете Т10-21, выполнявшемся летчиком-испытателем ЛИИ Владиславом Лойчиковым, на сходном режиме полета также произошло разрушение крыла, но теперь уже с отрывом трети правой его консоли.
К сожалению, в этом случае спасти самолет не удалось: из-за потери герметичности трубопроводов 1-й и 2-й гидросистем произошел полный отказ системы управления, и летчику пришлось катапультироваться.
Комплекс доработок конструкции крыла, а также систем управления поворотным носком и флаперонами, выполненных после этого случая на самолетах Су-27, обеспечил невозможность возникновения подобных ситуаций впредь.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры с M1A1SA Abrams ВСУ на Покровском направлении.
Противник щедро облепил «чудо-танк» динамической защитой «Контакт-1», антидроновым мангалом, а так же видимо впихнул станцию РЭБ.
Очевидно, что потеря трети переданных "Абрамсов" от дронов вынудила принимать защитные меры.
Военный Осведомитель
Противник щедро облепил «чудо-танк» динамической защитой «Контакт-1», антидроновым мангалом, а так же видимо впихнул станцию РЭБ.
Очевидно, что потеря трети переданных "Абрамсов" от дронов вынудила принимать защитные меры.
Военный Осведомитель
Пост о возможности принятия на вооружение ВС РФ помимо стандартных 152-мм еще и артиллерийских систем калибра 155-мм с ТТХ соответствующими требованиям меморандума JBMoU, вызвал живую реакцию.
Ранее мы уже рассмотрели мифы о том, что калибр и система связанных стандартов орудий и боеприпасов, нашему ВПК не знакомы.
Теперь рассмотрим тезис о том, что якобы боеприпасы взять заведомо негде если что, и якобы все кто не в НАТО живут на 152-мм. И якобы для снабжения парка 155-мм систем только и остается делать, что сокращать производство 152-мм боеприпасов.
Но 155-мм боеприпасы производятся не только в НАТО, но и в Китае, Индии, Египте, ЮАР, Сербии, Вьетнаме, Бразилии, Северной и Южной Кореях, и много где ещё.
Однако, для примера продукции дружественных стран, можно просто открыть каталоги боеприпасников из того же Ирана.
Там, в числе предлагаемого есть 155-мм снаряды повышенной дальности HE-ERFB/BB (до 30-34 км при стрельбе из 155-мм 45 клб гаубицы GHN-45 в зависимости от различных условий, включая высоту позиции над уровнем моря) и пороха, и метательные заряды. При стрельбе же из системы с большей длиной ствола чем 45 клб (например МСТА-С 2С19М1-155) - и дальность стрельбы будет больше при прочих равных условиях.
Это особенно важные цифры, в условиях нынешней нехватки дальности эффективного огня у нашей массовой дивизионной 152-мм артиллерии, когда её оппонентом выступают длинноствольные 155-мм со снарядами повышенной дальности.
Помимо этого, в иранском каталоге можно увидеть и самый простой, старый и ширпотребный снаряд 155-мм стандарта: М107. А также заряды к нему.
М107 производился, производится и запасен в огромных количествах не только в Иране, но и в массе других стран. Его производят или могут производить под заказ - вообще все кому не лень!
Например, на последних трех фото можно увидеть М107 из каталогов Сербии, Индии, Пакистана. Хотя производится он, конечно, не только там. Но это иллюстрирует его технологическую и рыночную доступность. Поэтому его производство ВПК РФ или дружественной страны - это вообще не проблема.
Таким образом, уже имеющиеся запасы и дополнительное производство 155-мм боеприпасов (и простых и продвинутых), могут быть доступны не только от своего ВПК даже в условиях России.
Ещё одним важным бонусом, является возможность с пользой для нашей армии приобретать на мировом рынке "серые" объёмы 155-мм боеприпасов, которые сегодня выкупаются трейдерами для Украины.
В этом же случае они тоже попадут на Украину, но есть нюанс: они одновременно не попадут украинским артиллеристам.
Продолжение следует...
#155мм #провокация #артиллерия
Военный Осведомитель
Ранее мы уже рассмотрели мифы о том, что калибр и система связанных стандартов орудий и боеприпасов, нашему ВПК не знакомы.
Теперь рассмотрим тезис о том, что якобы боеприпасы взять заведомо негде если что, и якобы все кто не в НАТО живут на 152-мм. И якобы для снабжения парка 155-мм систем только и остается делать, что сокращать производство 152-мм боеприпасов.
Но 155-мм боеприпасы производятся не только в НАТО, но и в Китае, Индии, Египте, ЮАР, Сербии, Вьетнаме, Бразилии, Северной и Южной Кореях, и много где ещё.
Однако, для примера продукции дружественных стран, можно просто открыть каталоги боеприпасников из того же Ирана.
Там, в числе предлагаемого есть 155-мм снаряды повышенной дальности HE-ERFB/BB (до 30-34 км при стрельбе из 155-мм 45 клб гаубицы GHN-45 в зависимости от различных условий, включая высоту позиции над уровнем моря) и пороха, и метательные заряды. При стрельбе же из системы с большей длиной ствола чем 45 клб (например МСТА-С 2С19М1-155) - и дальность стрельбы будет больше при прочих равных условиях.
Это особенно важные цифры, в условиях нынешней нехватки дальности эффективного огня у нашей массовой дивизионной 152-мм артиллерии, когда её оппонентом выступают длинноствольные 155-мм со снарядами повышенной дальности.
Помимо этого, в иранском каталоге можно увидеть и самый простой, старый и ширпотребный снаряд 155-мм стандарта: М107. А также заряды к нему.
М107 производился, производится и запасен в огромных количествах не только в Иране, но и в массе других стран. Его производят или могут производить под заказ - вообще все кому не лень!
Например, на последних трех фото можно увидеть М107 из каталогов Сербии, Индии, Пакистана. Хотя производится он, конечно, не только там. Но это иллюстрирует его технологическую и рыночную доступность. Поэтому его производство ВПК РФ или дружественной страны - это вообще не проблема.
Таким образом, уже имеющиеся запасы и дополнительное производство 155-мм боеприпасов (и простых и продвинутых), могут быть доступны не только от своего ВПК даже в условиях России.
Ещё одним важным бонусом, является возможность с пользой для нашей армии приобретать на мировом рынке "серые" объёмы 155-мм боеприпасов, которые сегодня выкупаются трейдерами для Украины.
В этом же случае они тоже попадут на Украину, но есть нюанс: они одновременно не попадут украинским артиллеристам.
Продолжение следует...
#155мм #провокация #артиллерия
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
А вот и первое видео применения новейшего 152-мм колесного самоходного орудия 2С43 «Мальва» группировки "Север", ведущего огонь по противнику. Концептуально данное орудие является аналогом французского "Цезаря" и украинской "Богданы". Ранее появилось первое…
Колесное самоходное 152-мм орудие 2С43 «Мальва» группировки «Север» со следами попадания поражающих элементов ракеты M30A1 GMLRS запущенной из HIMARS.
Бронекабина успешно выполнила свою задачу.
Военный Осведомитель
Бронекабина успешно выполнила свою задачу.
Военный Осведомитель