🪖 Как спрятаться от осколков и пуль под одеялом.

В новом выпуске проекта #НашКраш мы испытали противоосколочные одеяло и панель производства «НИИ Стали» нашего концерна «Калашников». Эти изделия предназначены для защиты личного состава, техники, блиндажей, складов и других строений от пуль и воздействия поражающих элементов гранат. В качестве подопытного объекта выступил УАЗ «Буханка».

В ходе тестов мы попытались выяснить, соответствуют ли одеяла классу защиты Бр1, а панели – Бр3. Для этого по ним стреляли из пистолетов Стечкина и Ярыгина, а также испытывали изделия взрывами ручных гранат Ф-1. Также мы сымитировали прилет FPV-дрона. Что в итоге получилось – смотрите в первом ролике.

В «Послесловии» начальник отдела структурных схем защиты «НИИ Стали» Дмитрий Чумаченко прокомментировал результаты испытаний.

Внимание на экран!

@rostecru

Украинские пограничники застрелили одного из четверых насильно мобилизованных, сбежавших из учебки под Одессой.

Как пишут местные СМИ, четверо недавно мобилизованных одесситов покинули учебный полигон в Подольском районе области, добрались на машине до границе Приднестровьем, где уже и наткнулись на пограничников.

Официально сообщается, что трое дезертиров бросились врассыпную, а четвертый якобы напал на пограничника и был застрелен на месте. При этом на опубликованном фото видно, что тело убитого лежит в поле, а не возле автомобиля или на дороге, где машина была остановлена.

Военный Осведомитель

15 июля 1966 года, вертолеты КМП США в операции «Гастингс» (Hastings), война во Вьетнаме.

Во Вьетнаме есть особое место, известное как «Вертолетная долина» (Helicopter Valley).
Там где в непосредственной близости друг от друга рухнули четыре вертолета морской пехоты Boeing Vertol CH-46А Sea Knight, на борту которых находились морпехи из 3-го батальона.

Утром 15 июля 1966 года при поддержке штурмовиков A-4 Скайхок и истребителей F-4B морские пехотинцы выдвинулись в вертолетах CH-46А Sea Knight, в долину Сонг Нган во Вьетнаме.

Приземлившись в двух зонах высадки, первая волна морских пехотинцев высадилась почти без потерь, а вторая волна попала под огонь крупнокалиберных зенитных пулеметов войск Вьетконга.
Один CH-46А пропустил свое место посадки, и когда он приземлился на неровную поверхность, лопасти его переднего несущего винта соприкоснулись с задним несущим винтом вертолета находящегося впереди, как раз в то время, когда ведущий вертолет высаживал морских пехотинцев. Оба вертолета сильно затрясло, обломки лопастей несущих винтов разлетались в разные стороны.

Генерал-лейтенант Саммер Вейл, в то время командир батальона, вспоминает ужасающее зрелище, когда двое запаниковавших морских пехотинцев были зарублены насмерть лопастями несущих винтов, когда они выскакивали из горящих вертолетов.

Третий CH-46А отвернул от сцепившихся лопастями вертолетов, но оказался слишком близко от деревьев растущих здесь густых джунглей и его лопасти зацепились за деревья.
Все три CH-46А были слишком сильно повреждены, чтобы их можно было отремонтировать, и позже их пришлось уничтожить.
Во второй половине дня метким огнем был сбит четвертый СН-46А, который загорелся в воздухе. Командиру экипажа, капитану Т. К. Макалистеру, удалось удержать Sea Knight в воздухе, но небольшая площадка приземления представляла проблему, кабина наполнилась дымом и он закрыл ему обзор. В результате вертолет врезался в деревья.

Удар ракеты Х-38МЛ по используемому противником зданию в одном из населенных пунктов Херсонской области.

Прилет контролировался разведывательным дроном, мимо которого и пролетела ракета.

На кадрах видно, что как и сама постройка, так и окрестности, уже неоднократно подвергались авиаударам.

Военный Осведомитель