Прилет ФАБ-1500-M54 с УМПК по территории Часовоярского огнеупорного комбината, используемого противником для расположения своего личного состава, складирования вооружения, боеприпасов и техники.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Минобороны определилось со сроками разработки Ил-212.
Согласно сообщению МО РФ, Министр обороны Сергей Шойгу озвучил срок создания опытного образца военно-транспортного самолета Ил-212. Новая машина, которая придёт на смену устаревающему парку Ан-26 и Ан-72, должна появиться в конце 2026 года.
Понятно, что создание Ил-212 – шаг вынужденный. Российским военным нужен был ЛВТС с конкретными параметрами. Они его заказали – но, к сожалению, не получили. Взамен МО было сделано «предложение, от которого невозможно отказаться» - вместо сравнительно лёгкого самолёта с ТВД взять более тяжёлый – и с ТРДД.
По сообщению Сергея Шойгу, «новый транспортный самолет будут отличать повышенные грузоподъемность и дальность полета, простота заправки и обслуживания». С грузоподъёмностью и дальностью всё ясно: ПД-8 имеет стартовую тягу почти вдвое больше, чем стоявший на Ил-112 турбовинтовой ТВ7-117СТ.
Кроме этого, министр сказал, что Ил-212 «сможет использовать грунтовые необорудованные взлетно-посадочные полосы, а также эксплуатироваться в условиях арктических широт». Работать с грунта, а также в Арктике, умеют и Ан-26, и Ан-72. Не предвидятся проблемы и с длиной ГВПП. Ан-72 (на который, скорее всего, новый Ил и будет похож) имеет разбег/пробег 800/650 метров, а более «тяговитые» ПД-8 наверняка позволят базироваться и на более короткие полосы.
Осталось понять, сможет ли промышленность к концу 2026-го года изготовить опытный образец Ил-212. Точнее, не так. В том, что авиастроители сумеют склепать планер и «начинить» его оборудованием, особых сомнений нет. Но вот получится ли в заданные сроки поднять новую машину в воздух?
Здесь всё снова упирается в двигатель. ПД-8 давно установлены на SJ-100, гонка двигателя выполнена четыре месяца назад – а подъём машины пока так и не состоялся. Это однозначно говорит о проблемах с движком. И именно от темпов их решения зависит, когда ВВС получат долгожданный новый «грузовик».
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
Согласно сообщению МО РФ, Министр обороны Сергей Шойгу озвучил срок создания опытного образца военно-транспортного самолета Ил-212. Новая машина, которая придёт на смену устаревающему парку Ан-26 и Ан-72, должна появиться в конце 2026 года.
Понятно, что создание Ил-212 – шаг вынужденный. Российским военным нужен был ЛВТС с конкретными параметрами. Они его заказали – но, к сожалению, не получили. Взамен МО было сделано «предложение, от которого невозможно отказаться» - вместо сравнительно лёгкого самолёта с ТВД взять более тяжёлый – и с ТРДД.
По сообщению Сергея Шойгу, «новый транспортный самолет будут отличать повышенные грузоподъемность и дальность полета, простота заправки и обслуживания». С грузоподъёмностью и дальностью всё ясно: ПД-8 имеет стартовую тягу почти вдвое больше, чем стоявший на Ил-112 турбовинтовой ТВ7-117СТ.
Кроме этого, министр сказал, что Ил-212 «сможет использовать грунтовые необорудованные взлетно-посадочные полосы, а также эксплуатироваться в условиях арктических широт». Работать с грунта, а также в Арктике, умеют и Ан-26, и Ан-72. Не предвидятся проблемы и с длиной ГВПП. Ан-72 (на который, скорее всего, новый Ил и будет похож) имеет разбег/пробег 800/650 метров, а более «тяговитые» ПД-8 наверняка позволят базироваться и на более короткие полосы.
Осталось понять, сможет ли промышленность к концу 2026-го года изготовить опытный образец Ил-212. Точнее, не так. В том, что авиастроители сумеют склепать планер и «начинить» его оборудованием, особых сомнений нет. Но вот получится ли в заданные сроки поднять новую машину в воздух?
Здесь всё снова упирается в двигатель. ПД-8 давно установлены на SJ-100, гонка двигателя выполнена четыре месяца назад – а подъём машины пока так и не состоялся. Это однозначно говорит о проблемах с движком. И именно от темпов их решения зависит, когда ВВС получат долгожданный новый «грузовик».
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
Forwarded from Воевода Вещает
Швеция на днях поставит Польше самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) Saab 340 AEW.
Об этом сообщил журналистам министр национальной обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш.
Ранее сообщалось, что Польша закупает у Швеции два самолета дальнего радиолокационного обнаружения Saab 340 AEW на сумму 52 млн. евро.
Об этом сообщил журналистам министр национальной обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш.
Ранее сообщалось, что Польша закупает у Швеции два самолета дальнего радиолокационного обнаружения Saab 340 AEW на сумму 52 млн. евро.
Военный Осведомитель
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Бойцы 11-й отдельной десантно-штурмовой бригады ВДВ в боях на Артёмовском направлении применяют мобильный ПТРК «Конкурс», установленный на шасси армейского внедорожника Toyota BXD10 Mega Cruiser.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Photo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры погони украинских безэкипажных катеров (БЭК) «Magura V5» за патрульным кораблём проекта 22160 «Сергей Котов» Черноморского флота у побережья Керчи.
В конечном итоге, корабль был потерян в результате подрыва догнавших его БЭКов.
Видео снято местными жителями буквально в упор, можно заметить как сам патрульный корабль, так и украинские катера, проплывающие в непосредственной близости от берега.
Военный Осведомитель
В конечном итоге, корабль был потерян в результате подрыва догнавших его БЭКов.
Видео снято местными жителями буквально в упор, можно заметить как сам патрульный корабль, так и украинские катера, проплывающие в непосредственной близости от берега.
Военный Осведомитель
Forwarded from Земля Будущего
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На космодроме Байконур продолжается подготовка ракеты-носителя "Союз-2.1а" для запуска пилотируемого корабля "Союз МС-25" к МКС.
Проведена механическая сборка «пакета» ракеты-носителя: к центральному блоку (вторая ступень) присоединены четыре боковых блока (первая ступень).
После завершения сборочных операций «пакет» переложат на место хранения в монтажно-испытательном корпусе 31-й площадки космодрома.
#космос
Земля Будущего
Проведена механическая сборка «пакета» ракеты-носителя: к центральному блоку (вторая ступень) присоединены четыре боковых блока (первая ступень).
После завершения сборочных операций «пакет» переложат на место хранения в монтажно-испытательном корпусе 31-й площадки космодрома.
#космос
Земля Будущего
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот уже кадры работы вертолетов противника Ми-8МТ и Ми-17-В5 (бывший Афганский) с кабрирования, предположительно, на Авдеевском направлении.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
❗️CNN co ссылкой на СБУ опубликовали эксклюзивные кадры удара украинского надводного дрона по опорам Крымского моста в ночь на 17 июля. Как утверждают в самом СБУ, разработка этого дрона длилась несколько месяцев и название ему "Sea Baby" (морской малыш).…
Репортаж о морском дроне «Sea Baby», поставленном на вооружение СБУ.
Сообщается, что на видео первый из 35 приобретённых дронов, оснащённый терминалами Kymeta и Starlink.
Данные дроны, наравне с ГУРовскими «Magura V5», активно применяются для атак Черноморского флота и инфраструктуры Крымского полуострова, в частности впервые он был применён для атаки на Крымский мост. В видео также идёт речь о пяти судах, атакованных дронами «Sea Baby».
Военный Осведомитель
Сообщается, что на видео первый из 35 приобретённых дронов, оснащённый терминалами Kymeta и Starlink.
Данные дроны, наравне с ГУРовскими «Magura V5», активно применяются для атак Черноморского флота и инфраструктуры Крымского полуострова, в частности впервые он был применён для атаки на Крымский мост. В видео также идёт речь о пяти судах, атакованных дронами «Sea Baby».
Военный Осведомитель
«Ансар Аллах» нанесли ракетный удар по балкеру «True Confidence» в Аденском заливе. В результате погибли три члена экипажа, шесть получили ранения.
Атакованное судно принадлежит зарегистрированной в Либерии компании True Confidence Shipping, управляется греческой фирмой Third January Maritime.
#Хуситы
Военный Осведомитель
Атакованное судно принадлежит зарегистрированной в Либерии компании True Confidence Shipping, управляется греческой фирмой Third January Maritime.
#Хуситы
Военный Осведомитель
Прилеты планирующих ФАБ-1500 и ФАБ-250 по украинским позициям в населенных пунктах Георгиевка и Красногоровка на подконтрольной Украине части территории ДНР. Видео: @ironhelmets
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отличный прилет по группе нацистов из нового украинского «Азова» в лице 3-й штурмовой бригады в районе н.п. Орловка на Авдеевском направлении. Выжили не только лишь все (с).