Та самая ВН-ка 😏
Кстати в инструкции к вертолёту так и прописано: «Только для работы с ССО (силы специальных операций)». Не знаю точно, что это будут за задачи, но явно –интересные.
И да, в РФ ССО появилось ещё в 2009. У хохлов в 16-ом, так что...
Всем добрых снов!
P.S.
А про сегодняшнюю новость и реакцию на неё некоторых комментаторов:
во-первых, читайте внимательнее “опровержение”, а точнее – его формулировку (к западным СМИ я точно не отношусь 😁, но даже и это не главное там);
во-вторых, время покажет. И на вопрос: «в чём сила?», у админа один ответ и это – далеко не «деньги». Поэтому, просто проявите терпение.
#Ми8АМТШВН #лирика
@MilHeliPilot
Кстати в инструкции к вертолёту так и прописано: «Только для работы с ССО (силы специальных операций)». Не знаю точно, что это будут за задачи, но явно –интересные.
И да, в РФ ССО появилось ещё в 2009. У хохлов в 16-ом, так что...
Всем добрых снов!
P.S.
А про сегодняшнюю новость и реакцию на неё некоторых комментаторов:
во-первых, читайте внимательнее “опровержение”, а точнее – его формулировку (к западным СМИ я точно не отношусь 😁, но даже и это не главное там);
во-вторых, время покажет. И на вопрос: «в чём сила?», у админа один ответ и это – далеко не «деньги». Поэтому, просто проявите терпение.
#Ми8АМТШВН #лирика
@MilHeliPilot
Есть такой аэродром в Подмосковье “Кубинка”, а есть компания ООО «ТЭКА-СЕРВИС», так вот данная компания рядом с военным аэродром “Кубинка”, в 1 - 1,5км захотела приобрести весной нетронутые поля, которые когда-то были с/х назначения (а может и уже приобрели). «ТЭКА» хотят начать там добывание песка, соответственно сделать карьеры.
На первый взгляд в этом «ничего такого» и нет. НО, эта компания уже была замечена в кое-каких махинациях (можете в Яндексе почитать, тут расписывать слишком много текста), а именно: использование данных карьеров в виде свалки/мусорки. Суды, стычки с активистами и просто неравнодушными гражданами были раньше и идут сейчас.
Про «мусорное кольцо» вокруг данного аэродрома, так же можете ознакомиться в Яндексе. Там даже наглядная карта есть.
Есть депутат, есть командир части, есть ещё около 100 человек, которые борятся за недопущение продажи этой земли, а есть «наша» компания. И что-то мне подсказывает, что все эти суды будут в пользу «компании» если данному вопросу не придать резонанс и огласку.
Пока что все тихо, но... На неделе эта «компания» уже поставила электрические столбы на поле. Соответственно, подготовка уже идет.
Чем опасны «свалки» рядом с аэродромами (вернее наличие большого количества птиц на этих свалках) всем лётчикам хорошо известно, да и многим гражданским после определённых событий (подсказка: Идем правее на солнце, вдоль рядов кукурузы).
В общем, имеем борцов за экологию, депутата, командира части и бюрократическую (скорее всего коррупционную) машину, которая может нанести вред не только окружающей среде, но и безопасности полетов.
(Сверху фотографии ответов Военной прокуратуры и Замкомандующего ВКС)
По просьбе неравнодушных граждан.
#Кубинка
@MilHeliPilot
На первый взгляд в этом «ничего такого» и нет. НО, эта компания уже была замечена в кое-каких махинациях (можете в Яндексе почитать, тут расписывать слишком много текста), а именно: использование данных карьеров в виде свалки/мусорки. Суды, стычки с активистами и просто неравнодушными гражданами были раньше и идут сейчас.
Про «мусорное кольцо» вокруг данного аэродрома, так же можете ознакомиться в Яндексе. Там даже наглядная карта есть.
Есть депутат, есть командир части, есть ещё около 100 человек, которые борятся за недопущение продажи этой земли, а есть «наша» компания. И что-то мне подсказывает, что все эти суды будут в пользу «компании» если данному вопросу не придать резонанс и огласку.
Пока что все тихо, но... На неделе эта «компания» уже поставила электрические столбы на поле. Соответственно, подготовка уже идет.
Чем опасны «свалки» рядом с аэродромами (вернее наличие большого количества птиц на этих свалках) всем лётчикам хорошо известно, да и многим гражданским после определённых событий (подсказка: Идем правее на солнце, вдоль рядов кукурузы).
В общем, имеем борцов за экологию, депутата, командира части и бюрократическую (скорее всего коррупционную) машину, которая может нанести вред не только окружающей среде, но и безопасности полетов.
(Сверху фотографии ответов Военной прокуратуры и Замкомандующего ВКС)
По просьбе неравнодушных граждан.
#Кубинка
@MilHeliPilot
В продолжение рубрики «Угадай кабину»!
Справитесь? 😏
(я поспорил, что – ДА)
#угадайкабину
@MilHeliPilot
Справитесь? 😏
(я поспорил, что – ДА)
#угадайкабину
@MilHeliPilot
Helicopterpilot
В продолжение рубрики «Угадай кабину»! Справитесь? 😏 (я поспорил, что – ДА) #угадайкабину @MilHeliPilot
В следующий раз опрос, наверное, делать буду. По большинству ответов в комментариях – верные ответы.
Это – модификация Ка-226 и он наш, российский.
Салон 😎 ну типа «восьмерки» только Ка.
#ка226 #салон
@MilHeliPilot
Это – модификация Ка-226 и он наш, российский.
Салон 😎 ну типа «восьмерки» только Ка.
#ка226 #салон
@MilHeliPilot
Это не реклама «Аэрофлота», а напоминание о юбилеи создания завода им. Миля!
75 лет!
🍾
Всех сотрудников вертолетного завода, а так же всех причастных – с Праздником! С Юбилеем!
Спасибо вам! И спасибо создателю этих чудесных машин!
#миль
@MilHeliPilot
75 лет!
🍾
Всех сотрудников вертолетного завода, а так же всех причастных – с Праздником! С Юбилеем!
Спасибо вам! И спасибо создателю этих чудесных машин!
#миль
@MilHeliPilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ночная работа и красивые кадры ночных городов от нашего друга @HelimedPilots 😎
Который хоть и на гражданке, но продолжает спасать жизни, летая на вертолетах сан.авиации.
Всем добрых снов!
@MilHeliPilot
Который хоть и на гражданке, но продолжает спасать жизни, летая на вертолетах сан.авиации.
Всем добрых снов!
@MilHeliPilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В продолжение темы про Ми-8АМТШ ВН.
До чего техника дошла!
Камеры в грузовой, на балке (вперёд\назад) и вроде как на брюхе (поправьте если ошибаюсь).
Проход препятсвий теперь видно прямо в кабине экипажа и праваку не нужно высовываться в блистер и смотреть назад, теряя гарнитуру (наушники у летчиков) прямо со своей головы 😁.
Работу со спецами, когда они спускаются на тросах тоже видно. Сплошной комфорт и удобство, НО (как обычно это бывает) облетаться данная модификация всё же должна. Косяки (или на первый взгляд с непривычки косяки?) всё же присутствуют.
Следим за развитием 🫡
#Ми8АМТШВН
@MilHeliPilot
До чего техника дошла!
Камеры в грузовой, на балке (вперёд\назад) и вроде как на брюхе (поправьте если ошибаюсь).
Проход препятсвий теперь видно прямо в кабине экипажа и праваку не нужно высовываться в блистер и смотреть назад, теряя гарнитуру (наушники у летчиков) прямо со своей головы 😁.
Работу со спецами, когда они спускаются на тросах тоже видно. Сплошной комфорт и удобство, НО (как обычно это бывает) облетаться данная модификация всё же должна. Косяки (или на первый взгляд с непривычки косяки?) всё же присутствуют.
Следим за развитием 🫡
#Ми8АМТШВН
@MilHeliPilot
Чудо-остров, чудо-остров...
Привет от «топоров»!
Если честно, то даже не помню кто именно отправил эту фотографию. Просто по высоте полёта определил, что именно «топоры» 😁
#мтпр
@MilHeliPilot
Привет от «топоров»!
Если честно, то даже не помню кто именно отправил эту фотографию. Просто по высоте полёта определил, что именно «топоры» 😁
#мтпр
@MilHeliPilot
Последнее время, после того темпа который был, сейчас даже немного скучно.
Но с другой стороны, нужно наслаждаться тем «спокойствием» (если можно так сказать), которое есть сейчас. Гложет только то, что впереди ещё много работы и не останавливаться бы. Просто эмоции админа, не принимайте всерьёз.
Всем добрых снов!
#ка52 #ми28
@MilHeliPilot
Но с другой стороны, нужно наслаждаться тем «спокойствием» (если можно так сказать), которое есть сейчас. Гложет только то, что впереди ещё много работы и не останавливаться бы. Просто эмоции админа, не принимайте всерьёз.
Всем добрых снов!
#ка52 #ми28
@MilHeliPilot
Любовь админа к вертолётной авиации началась именно с любви к вертолётам Ми-24!
А ещё есть классная книга «Чёрное Солнце Афганистана» Георгия Свиридова. Отличная книга истории Александра Беляк. И вторая часть этой истории «В небе 21-ый».
Действия обеих книг происходят в Афгане, герои везде один. Не буду рассказывать про что, просто рекомендую!
В архиве скопилось много летних кадров, будем это исправлять посредством выгрузке их в канал 😉
#Ми24
@MilHeliPilot
А ещё есть классная книга «Чёрное Солнце Афганистана» Георгия Свиридова. Отличная книга истории Александра Беляк. И вторая часть этой истории «В небе 21-ый».
Действия обеих книг происходят в Афгане, герои везде один. Не буду рассказывать про что, просто рекомендую!
В архиве скопилось много летних кадров, будем это исправлять посредством выгрузке их в канал 😉
#Ми24
@MilHeliPilot
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Русские парни на «иномарках» 😏 продолжают радовать своими роликами.
После первого их ролика, в обратную связь накидали ещё кучу подобных. Опубликуем, не волнуйтесь ;)
#русскиепарнинаиномарках
@MilHeliPilot
После первого их ролика, в обратную связь накидали ещё кучу подобных. Опубликуем, не волнуйтесь ;)
#русскиепарнинаиномарках
@MilHeliPilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Поооошёёл!
ZALA 🤙🏽 запуск «бездушного», а потом "большой брат" начинает наблюдение.
#утронескофе
#бездушные
@MilHeliPilot
ZALA 🤙🏽 запуск «бездушного», а потом "большой брат" начинает наблюдение.
#утронескофе
#бездушные
@MilHeliPilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Чутка вам приоткроем «завесу тайны»... Многие наверняка даже ни разу не слышали такую штуку как "радиообмен", а сказать там:
– Вась, я на посадку захожу, чё там с ветром? — нельзя!
Нужно по правилам (но иногда можно и не 😏).
Некоторые командиры ой как любят за радиообмен "драть" 🤫
#ми8 #радиообмен
@MilHeliPilot
– Вась, я на посадку захожу, чё там с ветром? — нельзя!
Нужно по правилам (но иногда можно и не 😏).
Некоторые командиры ой как любят за радиообмен "драть" 🤫
#ми8 #радиообмен
@MilHeliPilot