Помните «топоры»? Которые МТПРы?
Так вот это на МВЗ "Миля" испытательный полёт Изделия ###.
Уже не МТВ-5, да и оборудование круче 😏
#рэб #мтпр
@MilHeliPilot
Так вот это на МВЗ "Миля" испытательный полёт Изделия ###.
Уже не МТВ-5, да и оборудование круче 😏
#рэб #мтпр
@MilHeliPilot
Где-то далеко "за лентой" стоит перед сном «восьмёрочка», не совсем наша, но наша!
Всем добрых снов!
@MilHeliPilot
Всем добрых снов!
@MilHeliPilot
Добрейшее военлётовское, морозное утро!
Восьмёрка – не только вертолёт, но и столовая, и скорая, и гостиница, и ещё много чего 😏
#утронескофеасЧая
@MilHeliPilot
Восьмёрка – не только вертолёт, но и столовая, и скорая, и гостиница, и ещё много чего 😏
#утронескофеасЧая
@MilHeliPilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Русские парни на импортных моторах, бороздят просторы «Пятого oкеана» (или уже 6-ого?)
Всем добрых снов!
#русскиепарнинаиномарках
@MilHeliPilot
Всем добрых снов!
#русскиепарнинаиномарках
@MilHeliPilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А где-то всё ещё тепло.
Российские вертолётчики есть по всему миру, особенно "старая школа", ибо могут, ибо профи 🫡
@MilHeliPilot
Российские вертолётчики есть по всему миру, особенно "старая школа", ибо могут, ибо профи 🫡
@MilHeliPilot
Кто "в теме", тот поймёт где и чья картина 😏
А к вопросам о старых творческих работах «А на чём нарисовано?», отвечаю: на крышках металлических бочек, пол-сотни литровых
#авиатворчество
@MilHeliPilot
А к вопросам о старых творческих работах «А на чём нарисовано?», отвечаю: на крышках металлических бочек, пол-сотни литровых
#авиатворчество
@MilHeliPilot
Всем добрых снов!
Теперь отпуск не подходит к концу, а – оконечен. 🫡
Админ восстанавливается на следующей неделе и летит работать
@MilHeliPilot
Теперь отпуск не подходит к концу, а – оконечен. 🫡
Ноябрь для лётчиков самый заё%аный месяц.
Журналы, тетрадки общей подготовки и подготовки к полётам, рабочая тетрадь, тетради 1,2,3,4…10, планы подготовки на год, журналы по мерам безопасности и ещё куча мукалатуры, которая ни одному военлету нахрен не нужна (разве, что тетрадь подготовки к полетам и может «общая»).
К этому все привыкли (или почти все) уже, но в то время, пока не было СВО.
Выйдя из отпуска, я было уже думал, что в этом году подобного не застану (о, эти влажные мечты). Интенсивность снизилась, в ппд многие в отпусках, многие на месте. Где-то «на передке», в сравнении с летом/осенью, людей совсем мизер. Да и те, больше сидят на земле, чем летают (нет, совсем работа не прекратилась, но её интенсивность снизилась в разы). Причина тому – погода. Погода сейчас мерзкая. Дождь, низкие температуры, обледенения, туманы – всё то, что может убить экипаж и вертолет и без огневого воздействия. И вот, вместо того, чтобы с пользой провести время (у нас как бы СВО идет) летуны занимаются той же хуйней, что и всегда. Почти год прошел с момента начала СВО, а мы продолжаем печатать «бумагу» в ноябре.
Конечно, я понимаю, что после СВО (а может и посреди него, х.знает) по многим полкам поедут всевозможные комиссии и проверки. Начнут епать лётчикам голову:
– а вот ты летал с 24.02.22 года по хх.хх.23-его, где подготовки к полетам в тетради, где полетные листы? В сму летал? А где метеобюллютень, подтверждающий погоду?!
Знаете сколько админ заполнил подготовок к полёту за все свои вылеты за время пока был «там»? Нихера он не заполнил! А другие летчики? Тоже. 0.
Почему? Сейчас «старая школа» будет в тихомахуе . Потому что когда задача ставится так, что ты и сам не знаешь куда конкретно из нескольких десятков вариантов и когда полетишь, какие нахрен тетради подготовки к полетам?
Почему нельзя заранее распланировать на экипажи кто?куда? и, зачем? – вопросы не ко мне.
Задавались ли вопросы? Задавались. Какой был ответ? Летчики, задававшие подобные вопросы – знают.
Собственно, это всё – лирика.
Просто когда есть время позаниматься херней, например как сейчас, то не лучше бы было провести с летунами различные занятия по «выживанию» при вынужденной посадке или лишний раз научить их пользоваться личным оружием? Ещё раз. Да, они когда то проводились и с кем-то. Но кто-то был на месте, кто-то нет, кто-то вместо выезда на полигон (и то, условного, для отчета) занимался чем-то другим, траву там косил или ещё что. Но сейчас у нас СВО же.
Сейчас, практически все на местах и занимаются мукалатурой. Звоните ССОшникам или тем кто знает как уходить от противника, как выживать в тылу, просите провести с летунами занятия, что им делать, если они всё-таки уебуться где-то за ленточкой и выживут.
Вывезите их на полигон. Объясните, что вообще такое этот АПС, как им пользоваться, как стрелять, куда целиться, где мушка, зачем шептало нужно и что это за выступ затворной задержки, а ещё вывезите на полигон и пусть постреляют. Не для отчета сцука, а реально, с инструктором по огневой стрельбе (не путать с тактической и подобной).
Да, летчики – не стрелки и не разведосы и не спецназовцы, которые бегают по пересеченке и знают как уходить с линии поиска, но если прижмет, возможно – спасёт жизнь, а не журнал с планом подготовки, который он делал когда было время.
P.S. Летуны, идите к непосредственному КЗ(командир звена), КЭ (командир эскадрильи) и ебите ему голову, чтобы выходил на ком.полка и требовал подобных занятий.
Мы с нашим КП уже обсудили. В конце след.недели – этим и займемся.
#лирика
@MilHeliPilot
Журналы, тетрадки общей подготовки и подготовки к полётам, рабочая тетрадь, тетради 1,2,3,4…10, планы подготовки на год, журналы по мерам безопасности и ещё куча мукалатуры, которая ни одному военлету нахрен не нужна (разве, что тетрадь подготовки к полетам и может «общая»).
К этому все привыкли (или почти все) уже, но в то время, пока не было СВО.
Выйдя из отпуска, я было уже думал, что в этом году подобного не застану (о, эти влажные мечты). Интенсивность снизилась, в ппд многие в отпусках, многие на месте. Где-то «на передке», в сравнении с летом/осенью, людей совсем мизер. Да и те, больше сидят на земле, чем летают (нет, совсем работа не прекратилась, но её интенсивность снизилась в разы). Причина тому – погода. Погода сейчас мерзкая. Дождь, низкие температуры, обледенения, туманы – всё то, что может убить экипаж и вертолет и без огневого воздействия. И вот, вместо того, чтобы с пользой провести время (у нас как бы СВО идет) летуны занимаются той же хуйней, что и всегда. Почти год прошел с момента начала СВО, а мы продолжаем печатать «бумагу» в ноябре.
Конечно, я понимаю, что после СВО (а может и посреди него, х.знает) по многим полкам поедут всевозможные комиссии и проверки. Начнут епать лётчикам голову:
– а вот ты летал с 24.02.22 года по хх.хх.23-его, где подготовки к полетам в тетради, где полетные листы? В сму летал? А где метеобюллютень, подтверждающий погоду?!
Знаете сколько админ заполнил подготовок к полёту за все свои вылеты за время пока был «там»? Нихера он не заполнил! А другие летчики? Тоже. 0.
Почему? Сейчас «старая школа» будет в тихом
Почему нельзя заранее распланировать на экипажи кто?куда? и, зачем? – вопросы не ко мне.
Задавались ли вопросы? Задавались. Какой был ответ? Летчики, задававшие подобные вопросы – знают.
Собственно, это всё – лирика.
Просто когда есть время позаниматься херней, например как сейчас, то не лучше бы было провести с летунами различные занятия по «выживанию» при вынужденной посадке или лишний раз научить их пользоваться личным оружием? Ещё раз. Да, они когда то проводились и с кем-то. Но кто-то был на месте, кто-то нет, кто-то вместо выезда на полигон (и то, условного, для отчета) занимался чем-то другим, траву там косил или ещё что. Но сейчас у нас СВО же.
Сейчас, практически все на местах и занимаются мукалатурой. Звоните ССОшникам или тем кто знает как уходить от противника, как выживать в тылу, просите провести с летунами занятия, что им делать, если они всё-таки уебуться где-то за ленточкой и выживут.
Вывезите их на полигон. Объясните, что вообще такое этот АПС, как им пользоваться, как стрелять, куда целиться, где мушка, зачем шептало нужно и что это за выступ затворной задержки, а ещё вывезите на полигон и пусть постреляют. Не для отчета сцука, а реально, с инструктором по огневой стрельбе (не путать с тактической и подобной).
Да, летчики – не стрелки и не разведосы и не спецназовцы, которые бегают по пересеченке и знают как уходить с линии поиска, но если прижмет, возможно – спасёт жизнь, а не журнал с планом подготовки, который он делал когда было время.
P.S. Летуны, идите к непосредственному КЗ(командир звена), КЭ (командир эскадрильи) и ебите ему голову, чтобы выходил на ком.полка и требовал подобных занятий.
Мы с нашим КП уже обсудили. В конце след.недели – этим и займемся.
#лирика
@MilHeliPilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
От друга из сан.авиации, для всех тех… а собс-на он всё в конце сказал! ✊🏻
«#Когда «Папка» в запасе…
На днях была дата с которой связан уход из армии и переход в гражданскую жизнь… время летит с хорошим попутным ветром.
Ушёл я по обычным причинам, мне стало не по пути со своим видением и мировоззрением происходящего в рядах военной авиации и службы в целом, я видел еще ту армию где были настоящие и честные офицеры -командиры в большом количестве, готовые тебя научить всему и как правильно этим пользоваться! Вообщем либо я стал умнее, либо реально система окончательно протухла -это сугубо лично мое мнение…
Нашел архивный армейский видосик типа воспоминания что ли))). Это была первая гоу проха в моих руках, у нее нет стабилизации видеосьемки, поэтом картинка местами трясется , за что извиняйте…
Полеты на любимом крокодиле в горах…. Эх было время …
✊✊✊посвещаю всем кто еще тянет ремень службы! И тем кто в запасе!»
@MilHeliPilot
«#Когда «Папка» в запасе…
На днях была дата с которой связан уход из армии и переход в гражданскую жизнь… время летит с хорошим попутным ветром.
Ушёл я по обычным причинам, мне стало не по пути со своим видением и мировоззрением происходящего в рядах военной авиации и службы в целом, я видел еще ту армию где были настоящие и честные офицеры -командиры в большом количестве, готовые тебя научить всему и как правильно этим пользоваться! Вообщем либо я стал умнее, либо реально система окончательно протухла -это сугубо лично мое мнение…
Нашел архивный армейский видосик типа воспоминания что ли))). Это была первая гоу проха в моих руках, у нее нет стабилизации видеосьемки, поэтом картинка местами трясется , за что извиняйте…
Полеты на любимом крокодиле в горах…. Эх было время …
✊✊✊посвещаю всем кто еще тянет ремень службы! И тем кто в запасе!»
@MilHeliPilot
Морпехи! Братские сердца, с Днем Морской пехоты вас, от души! 🍻
Лично приходилось работать только с парнями в составе ГОП, но знаю и от товарищей не понаслышке о нашей совместной работе, поэтому не могу не поздравить! Не зря «фрицы» прозвали когда-то нашу советскую морскую пехоту «чёрная смерть», парни и по сей день показывают себя как элита ВС РФ, успехов!
#морпехи
@MilHeliPilot
Лично приходилось работать только с парнями в составе ГОП, но знаю и от товарищей не понаслышке о нашей совместной работе, поэтому не могу не поздравить! Не зря «фрицы» прозвали когда-то нашу советскую морскую пехоту «чёрная смерть», парни и по сей день показывают себя как элита ВС РФ, успехов!
#морпехи
@MilHeliPilot