Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Флюганы, флюгонят.
Вообще, «топорикам» не желательно проделывать различные резкие движения в полёте. Там ограничения (на сколько я знаю) по кренам, скоростям и тангажам куда жёстче чем на транспортно-боевом Ми-8. Но на видео этого и нет, просто красиво, но рисково.
@MilHeliPilot
Вообще, «топорикам» не желательно проделывать различные резкие движения в полёте. Там ограничения (на сколько я знаю) по кренам, скоростям и тангажам куда жёстче чем на транспортно-боевом Ми-8. Но на видео этого и нет, просто красиво, но рисково.
@MilHeliPilot
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня выпуск-22 в СВВАУЛ!
«Саранча» поздравляю вас с этим знаменательным Днём!
Вы - гордость нашей страны, за вами будущее армейской авиации. Не подведите, соколики! 🫡
«И-и-и всёёёё!», но на самом деле ВСЁ только начинается!
наследие после себя «Саранча» оставили в виде «Доходяг». Почему «Доходяги»? Сам не знаю 😁 нужно у Саранчи спрашивать.
#СВВАУЛ
@MilHeliPilot
«Саранча» поздравляю вас с этим знаменательным Днём!
Вы - гордость нашей страны, за вами будущее армейской авиации. Не подведите, соколики! 🫡
«И-и-и всёёёё!», но на самом деле ВСЁ только начинается!
наследие после себя «Саранча» оставили в виде «Доходяг». Почему «Доходяги»? Сам не знаю 😁 нужно у Саранчи спрашивать.
#СВВАУЛ
@MilHeliPilot
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чем ниже летишь – тем дольше живешь (с) автор неизвестен.
Инструктор показывает курсанту, что такое ПМВ.
В КБП (курс боевой подготовки) есть упражнения на ПМВ на высотах не менее 30м для Ми-26 и не менее 15м для остальных типов, но вот полёты ниже... Навык в полётах ниже, к сожалению, а может и к счастью! (ну их нафиг лётчиков-дураков (наверное так думали те кто писал когда-то Курс)) не отрабатывается. Хотя "стрики" в СВО показали, что он нужен! Поэтому... всё праль-но т-щ инструктор делает! 🤝
#инструктора
@MilHeliPilot
Инструктор показывает курсанту, что такое ПМВ.
В КБП (курс боевой подготовки) есть упражнения на ПМВ на высотах не менее 30м для Ми-26 и не менее 15м для остальных типов, но вот полёты ниже... Навык в полётах ниже, к сожалению, а может и к счастью! (ну их нафиг лётчиков-дураков (наверное так думали те кто писал когда-то Курс)) не отрабатывается. Хотя "стрики" в СВО показали, что он нужен! Поэтому... всё праль-но т-щ инструктор делает! 🤝
#инструктора
@MilHeliPilot
Ну вы сами всё понимаете
А вот название картины я не придумал. Можете сами! 😉
#авиатворчество
@MilHeliPilot
А вот название картины я не придумал. Можете сами! 😉
#авиатворчество
@MilHeliPilot
Helicopterpilot
Сегодня выпуск-22 в СВВАУЛ! «Саранча» поздравляю вас с этим знаменательным Днём! Вы - гордость нашей страны, за вами будущее армейской авиации. Не подведите, соколики! 🫡 «И-и-и всёёёё!», но на самом деле ВСЁ только начинается! наследие после себя «Саранча»…
Тут подсказали почему «Доходяги» (ДХД-22) были удостоены данного прозвища.
Большинство (а именно по поступкам, действиям, заслугам большинства и называют курс) оказалось по физ.подготовке развито слабо. Слабо не значит, что НИКАК. Было бы НИКАК они бы и не поступили.
Но товарищи с кафедры физ.подготовки взялись за них по полной!
Товарищи «физруки», вы там только не переусердствуйте, а то выпускать будете не доходяг, а спецназ Армейской Авиации 😁.
Конечно, результат будет зависеть от желания самих курсантов, но на примере мой группы (когда мы выпускались) результат на госах по ФП был раза в 1.5-2 лучше чем при поступлении, а может и еще лучше.
Лучше чем в училище, я потом никогда не бегал 🤫
#СВВАУЛ
@MilHeliPilot
Большинство (а именно по поступкам, действиям, заслугам большинства и называют курс) оказалось по физ.подготовке развито слабо. Слабо не значит, что НИКАК. Было бы НИКАК они бы и не поступили.
Но товарищи с кафедры физ.подготовки взялись за них по полной!
Товарищи «физруки», вы там только не переусердствуйте, а то выпускать будете не доходяг, а спецназ Армейской Авиации 😁.
Конечно, результат будет зависеть от желания самих курсантов, но на примере мой группы (когда мы выпускались) результат на госах по ФП был раза в 1.5-2 лучше чем при поступлении, а может и еще лучше.
Лучше чем в училище, я потом никогда не бегал 🤫
#СВВАУЛ
@MilHeliPilot
Саранча еще не успела даже отпуск первый офицерский отгулять, а арта уже от них передает привет укропу 😏
@MilHeliPilot
@MilHeliPilot
Дабы прекратить споры вокруг да около.
В МО РФ сегодня и несколькими днями ранее никаких Ми-8 не сбивали.
У хохлов? Хер их знает.
Но у нас еще и ЧВК работают, по которым у меня информации нет, но по слухам – да.
Одиночная 8ка без крыши «в серой зоне» это не про МО РФ. Как работают авиация ЧВК, кто знает тот знает. Больше у меня комментариев нет.
https://yangx.top/grey_zone/15596
В МО РФ сегодня и несколькими днями ранее никаких Ми-8 не сбивали.
У хохлов? Хер их знает.
Но у нас еще и ЧВК работают, по которым у меня информации нет, но по слухам – да.
Одиночная 8ка без крыши «в серой зоне» это не про МО РФ. Как работают авиация ЧВК, кто знает тот знает. Больше у меня комментариев нет.
https://yangx.top/grey_zone/15596
Telegram
GREY ZONE
Тут вокруг видео поражения неустановленного Ми-8 из ПЗРК разгорелись споры – ВСУ чи/или ВС РФ?
Для начала давайте установим место съёмки – это ровно граница Донецкой и Луганской областей, если верить публичным картам, то вглубь на 1км на подконтрольную нам…
Для начала давайте установим место съёмки – это ровно граница Донецкой и Луганской областей, если верить публичным картам, то вглубь на 1км на подконтрольную нам…
Helicopterpilot
Дабы прекратить споры вокруг да около. В МО РФ сегодня и несколькими днями ранее никаких Ми-8 не сбивали. У хохлов? Хер их знает. Но у нас еще и ЧВК работают, по которым у меня информации нет, но по слухам – да. Одиночная 8ка без крыши «в серой зоне»…
По информации которая есть – борт российского ЧВК. Остальные «разборы» можете оставить себе как успокоение, если хотите.
Сегодня мы потеряли отличных офицеров, пусть уже и на пенсии и «работающих» не в МО РФ.
Выжившему – скорейшего выздоровления.
Вечного полёта, мужики…
@MilHeliPilot
Сегодня мы потеряли отличных офицеров, пусть уже и на пенсии и «работающих» не в МО РФ.
Выжившему – скорейшего выздоровления.
Вечного полёта, мужики…
@MilHeliPilot
Всем спокойной ночи…
Некоторым блогерам:
Я не знаю про укро-вертолет сегодня т.к. я не ПВОшник.
Я так же не знал изначально про борт ЧВК, т.к. я не ЧВКшник. О чем я и написал в самом начале когда появилась информация.
Но в нашем ЧВК кто по вашему летает? В основном наши пенсионеры (не обязательно старые), которые уже закончили службу. И естественно про них мы (кто еще продолжает) все знаем.
Если бы у меня не было фамилий тех кто сегодня отправился в свой последний полёт, на том самом Ми-8 (кстати и антенны ДИСС на ХБ всё-таки были, на каком то ролике вблизи где говорят, что «бортового нет» это показано) и если бы я лично не знал одного из них, то ничего бы я и не прокомментировал.
Я не всёпропольщик и никогда им не был, но и врать аудитории и «кидать шапки», когда это уже разлетелось в сети, к тому же и со звездой на вертолете (а не с желтым кругом, если кто не знал) как минимум – не честно. Повторюсь. Не было бы фамилий, не было бы поста об этом.
Сегодня я для себя сделал выводы про тех кто здесь (в медиа пространстве) для правды (пусть и неприятной), а кто для чего-то другого. Это, конечно, дело каждого. Удачи!
А хохлам бы я посоветовал по-меньше радоваться. Во-первых, это показывает, что у вас «а нас за шо?» включается только когда “надо”. А во-вторых, Ваш укроп там так косят, что помолчали бы.
P.S. Аргумент про «круглую морду» засчитан только в пользу МО РФ. Почему-то про ЧВК у нас все забыли…
@MilHeliPilot
Некоторым блогерам:
Я не знаю про укро-вертолет сегодня т.к. я не ПВОшник.
Я так же не знал изначально про борт ЧВК, т.к. я не ЧВКшник. О чем я и написал в самом начале когда появилась информация.
Но в нашем ЧВК кто по вашему летает? В основном наши пенсионеры (не обязательно старые), которые уже закончили службу. И естественно про них мы (кто еще продолжает) все знаем.
Если бы у меня не было фамилий тех кто сегодня отправился в свой последний полёт, на том самом Ми-8 (кстати и антенны ДИСС на ХБ всё-таки были, на каком то ролике вблизи где говорят, что «бортового нет» это показано) и если бы я лично не знал одного из них, то ничего бы я и не прокомментировал.
Я не всёпропольщик и никогда им не был, но и врать аудитории и «кидать шапки», когда это уже разлетелось в сети, к тому же и со звездой на вертолете (а не с желтым кругом, если кто не знал) как минимум – не честно. Повторюсь. Не было бы фамилий, не было бы поста об этом.
Сегодня я для себя сделал выводы про тех кто здесь (в медиа пространстве) для правды (пусть и неприятной), а кто для чего-то другого. Это, конечно, дело каждого. Удачи!
А хохлам бы я посоветовал по-меньше радоваться. Во-первых, это показывает, что у вас «а нас за шо?» включается только когда “надо”. А во-вторых, Ваш укроп там так косят, что помолчали бы.
P.S. Аргумент про «круглую морду» засчитан только в пользу МО РФ. Почему-то про ЧВК у нас все забыли…
@MilHeliPilot
Пора работать, ребята!
Всем доброго утра!
А редакции Рыбарь, я лишь хотел бы подсказать: я не соревнуюсь в подачи информации. Тем более сенсационной. А аргументация про «чвк» такая, потому что фамилии погибших я разглашать не собираюсь. Все армейцы и так ещё вчера это знали.
Но когда гибнут наши летчики, а их кто-то пытается под хохлов подписать – это не дело, ребята.
Наверняка вчера и укропы свой борт потеряли (не владею такой информацией). Но давайте не будем опускаться до их уровня и пытаться сделать из «зрады перемогу».
Еще раз. Информацию я беру не из OSINT, а «наблюдаю» её лично.
По вашим разборам к вам претензий вообще нет, но вчера вы налажали (из-за недостатка информации, по всей видимости)
С миром.
#утронескофе
@MilHeliPilot
Всем доброго утра!
А редакции Рыбарь, я лишь хотел бы подсказать: я не соревнуюсь в подачи информации. Тем более сенсационной. А аргументация про «чвк» такая, потому что фамилии погибших я разглашать не собираюсь. Все армейцы и так ещё вчера это знали.
Но когда гибнут наши летчики, а их кто-то пытается под хохлов подписать – это не дело, ребята.
Наверняка вчера и укропы свой борт потеряли (не владею такой информацией). Но давайте не будем опускаться до их уровня и пытаться сделать из «зрады перемогу».
Еще раз. Информацию я беру не из OSINT, а «наблюдаю» её лично.
По вашим разборам к вам претензий вообще нет, но вчера вы налажали (из-за недостатка информации, по всей видимости)
С миром.
#утронескофе
@MilHeliPilot
ПроНебо, Джеппер? Знаете какой самый лучший навигатор у армейцев? "ТУДА!"
Точный
Устойчивый
Дирректорный
Азимут
Иногда, когда требуется быстро передать информацию в экипаже, проще тыкнуть пальцем и указать направление, а уже потом разбираться в уточнении курса, какой прибор поставить и какое удаление до цели\площадки\аэродрома. Да, вот так просто, но так бывает (штурман конечно по шапке за это получит, но иногда и не получит).
– Штурман, прибор?!
– 37
– Что "37"?
– А что "прибор?!" ?
#навигация
@MilHeliPilot
Точный
Устойчивый
Дирректорный
Азимут
Иногда, когда требуется быстро передать информацию в экипаже, проще тыкнуть пальцем и указать направление, а уже потом разбираться в уточнении курса, какой прибор поставить и какое удаление до цели\площадки\аэродрома. Да, вот так просто, но так бывает (штурман конечно по шапке за это получит, но иногда и не получит).
– Штурман, прибор?!
– 37
– Что "37"?
– А что "прибор?!" ?
#навигация
@MilHeliPilot