Честно? У меня подгорает, поэтому пишу.
Максимку уже на на пресс-конференции потащили.
В отрывке рассказывает о своем перелете:
— Взлет с Курска в 16:30;
— Перелет границы в районе Шебекино;
— от границы до места посадки ~20км (где там свидетели посадки в районе поселка Полтава?) т.е. изначальная информация о посадке вблизи Волчанска от наших источников подтвердилась;
— огонь по вертолету во время перелета границы (тут уже моё логическое моделирование ситуации как могло быть, тоже подтверждается);
и самое важное:
Экипаж попытался скрыться в сторону границы при посадке. — а вот тут Максимка “звиздит”, ну не мог экипаж 150 км пролететь не понимая, что летят не туда.

Про оружие, что на борту у экипажа его не было, тоже правда. По «старым» территориям РФ экипажи летают без него.

Пока не появится новой и достоверной информации о судьбе экипажа, планирую данную тему более не поднимать. Лично для меня, с учетом всей имеющейся информации, которую я здесь и озвучивал, вся картина предельно ясна.

#пропашийМи8
@milhelipilot

😎 Ми-8 АМТШ в зоне СВО

@milhelipilot

Ночникам успеха

@milhelipilot

От экипажей Ми-8ых 😎

Доброе утро, страна!

#утронескофе
@milhelipilot

Воевода, как где-то уже шутили: по задумке, ВОГ от покрышки должен отскочить как от батута 😁

@milhelipilot

Стая в командировку летит 😎

@milhelipilot

Пёсик, авиапёсик

@milhelipilot

Домой летят!
Ночникам мягких посадок, дневникам отбой!

@milhelipilot

От момента появления видео с БПЛА ВСУ, где Ми-28 ведет по нему огонь, у меня возникала мысль, что хохол может попытаться отправлять свои БПЛА под наши вертолеты (жизнь лётчиков и сам вертолет, куда дороже чем какой-то там БПЛА) и вот. Первая зафиксированная на видео попытка.

Если данный ролик действительно была снят на «боевом» перед пуском с Ка-52 «Вихрь», то у меня к лётчикам лишь одно предостережение:
Мужчины, вы летаете в группах. Тот кто остаётся позади (борт ПСО) смотрите во все свои 6 глаз. Я понимаю, что мелкий FPV-дрон заметить проблематично, но тут всё зависит от вашего удаления. Нужно быть ближе к «боевому» и в случае чего кричать ему в эфир о «птичке».

Не буду указывать тут на ошибки хохлов, почему они промахнулись и подлететь не смогли (знания аэродинамических процессов у оператора дрона отсутствуют и это хорошо 😏), но рано или поздно они додумаются и всё что поможет нашим вертолетчикам — это внимательность и скорость реакции. Внимательнее мужчины!

@milhelipilot

Красивых видов от Мивосьмых 😎

@milhelipilot

Тишь да гладь, ляпотаа
Всем нашим до связи! Ночникам мягких посадок!

@milhelipilot

Эксклюзивные кадры пуска ПЗРК “Starstreak” по группе вертикальных. Вид из кабины вертолета.

Профиль полёта вертолета или кривые руки оператора ПЗРК уберегли экипаж, я не знаю. Но у мужиков второй День Рождения.
Со слов ПАНа на отходе было ещё два пуска. Тоже мимо.

#утронескофе #starstreak
@milhelipilot

Осень пришла, Крокодилы (Ми-24 Ми-35 (спасибо летающим товарищам за подсказку) в сопровождении Ми-8) тоже потянулись на юг.

Месть доброй воли

Это лучшая работа в мире 😎

@milhelipilot

Когда ниже уровня аэродрома (по барометрическому 😏)
Доброе утро, страна!

#утронескофе
@milhelipilot

Где-то на аэродромах

@milhelipilot

Редкий гость на канале, потому что редко с ним материал присылают.
Но мужики на Ми-26 работают не меньше остальных. Я бы даже сказал — круглосуточно.

Доброе утро, страна!

#утронескофе
@milhelipilot

Не буду говорить где, но буквально на днях увидел, что на некоторых аэродромах начали натягивать сети в капонирах, над авиа.техникой.
Значит изменения идут и понимание того, что происходит вообще, тоже присутствует. Не так быстро как хотелось бы, но это лучше чем ничего.

@milhelipilot