МИЦ СПБ
441 subscribers
288 photos
39 videos
20 files
97 links
Морской инжиниринговый центр СПб. Конструкторское бюро. Design marine company.
#судно #проект #сухогруз #траулер #буксир #яхта #судостроение
#мицспб

https://mic-spb.ru/
YouTube: @mnablog
Instagram: mishchenko_naval_architect
加入频道
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Немного спонтанного контента 🙌🏻

Прекрасным вечером зашел на доки и снял небольшой обзор по судоремонту 💪🏻

⚓️Приятно удивлен нахождению многоцелевого спасательного судна , спуск которого назначен на следующее утро.

⚓️Особенно интересным оказался ВРК: 2 вала, винты с лопастями регулируемого шага, насадка ок 3.5м диаметра и руль Беккера.

⚓️Всё отремонтировано в срок и сдано заказчику. Работы ведутся и днем и ночью, уходя чуть не попали под в вьетнамский пескоструй на соседнем доке.

Хороших и продуктивных выходных, друзья🚀


❗️Друзья, мы будем очень рады вашим вопросам и обратной связи в комментариях 📝
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие друзья, добрый день!

🚢 Вашему вниманию предоставлен обзор сухогрузного судна дедвейтом 4500 т.

⚓️ Судно имеет длину ~80м, два грузовых трюма бункерного типа, с нижними «хопперами» и наклонным листом под палубой, - а значит в основном предназначено для перевозки навалочных грузов.

⚓️Осадка судна 5.6м высота борта ~6,4м.
Судно построено по требованиям VR (Vietnam Register ) без учета требований Международных Конвенций (не полностью учтены), видимо предназначено для эксплуатации в прибрежных районах и территориальных водах Вьетнама и сопредельными бассейнами.

⚓️На судне установлены 2 двигателя по 950квт компании WEICHAI

✍🏻Обзор вышел незапланированным практически в прямом эфире, но, все же, нам удалось обратить внимание на важные моменты

🚢 P.S. Уже позже мы выяснили, что это уже второе судно для местного заказчика, порезка метала на котором состодялась в феврале 2024 года, и через 45 суток то есть до конца текущего года, судно уже должно быть передано заказчику, что могла согласитесь весьма скорый показатель
❗️ стоимость❗️
конечно мы, как и завод, удержим это в тайне, но с ростом числа просмотров поделимся и этой информацией с вами.

Отдельная благодарность оператору:
💪🏻 Александр- это не только замечательный человек, опытный специалист по снабжению в морской сфере, ведению строительных работ, но и руководитель компании Эрланг.

Рекомендую обращаться по ссылке, в случае если вам потребуется судовое оборудование из Китая и не только.
https://erlang.group

Ну что ж информации думаю достаточно, приятного просмотра 🙌🏻

❗️Друзья, мы будем очень рады вашим вопросам и обратной связи в комментариях 📝
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
МИЦ СПБ pinned «Здравствуйте, дорогие подписчики и интересанты нашего творчества! Это телеграмм канал компании «МОРСКОЙ ИНЖИНИРИНГОВЫЙ ЦЕНТР СПБ» 💪🏻 ⚓️ Компания создана в 2013 году, в городе Санкт-Петербург ⚓️ Основатель: Морской Архитектор - Мищенко Вадим Вячеславович…»
Добрый день, дорогие друзья!

📍Вчера я присутствовал на XVIII Международной форум-выставке «Российский Промышленник»

🔘Это федеральная площадка для взаимодействия крупного бизнеса с государством, ведущими технологическими компаниями, университетами, научными организациями, малым и средним бизнесом, зарубежными партнерами.
🔘Форум стоит в ряду ведущих экономических мероприятий федерального уровня и призван отражать интересы отдельных групп промышленников, отраслей и промышленных предприятий в условиях ограниченных ресурсов и санкционного давления.

😊Программа Форума призвана отражать интересы промышленников в современных условиях.

Такие, как, it решения в сфере судостроения. Участвовали более 80 компаний, вчера был финал конкурса - призовой фонд для победителей занявших
1е место составлял 500.000₽
2е место - 300.000₽
3е место - 200.000₽

Перейдя по ссылке 🔗 вы можете познакомится с конкурсом и научными исследованиями, а также с другими материалами NIOX https://ctt.smtu.ru/page45653831.html

➡️ В рамках форума произошла спонтанная, но крайне интересная беседа с победителем конкурса, с заместителем генерального директора ООО «ГЛАЗАР» по интеграции и развитию - Александром Баёвым

🔘С Александром мы знакомы более года. Компания ООО «ГЛАЗАР» предоставили тестовую работу своей программы на строящихся по проекту МИЦ СПб буксирах 3150ЗД.

😊Программные решения были отмечены коллегами с Зеленодольского завода им А.М. Горького, другими судостроительными компаниями и нами. Хотим выразить большую благодарность и отметить общительность Александра и его маркетинг. Он смог достучаться до нас, до заводов, для других коллег, «Северной Верфи» и прочих, на которых успешно воплощаются в жизнь проекты ООО «ГЛАЗАР-Марин».

Мы надеемся на дальнейшее продуктивное сотрудничество
с компанией
ООО «ГЛАЗАР»🤝🏻

❗️Друзья, мы будем очень рады вашим вопросам и обратной связи в комментариях 📝
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
https://portnews.ru/news/370931/

Дорогие друзья, судовладельцы! МИЦ СПб оперативно продолжает информировать Вас о судостроении во Вьетнаме и предлагает к рассмотрению несколько судостроительных предприятий. Рубрика #новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Добрый день, дорогие друзья 🙌🏻

Сегодня в офисе компании МИЦ СПб состоялась встреча генеральных директоров информационного агентства «Медиапалуба» и компании МИЦ СПб
Никиты Григорьева и Вадима Мищенко.

🖊️На встрече мы обсудили новые интересные проекты в судостроении и способ их освещения.

МЕДИАПАЛУБА является информационным партнером МИЦ СПб, и мы очень рады нашему продуктивному сотрудничеству и профессиональной работой портала

📍Кстати, новый адрес компании МИЦ СПб, а так же, новости и, возможно, в будущем "что-то" еще 😎 - можно увидеть на портале МЕДИАПАЛУБА


📎 Следите за новостями
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from True Питер
🚢 В Петербурге затонул теплоход "Джульетта"

Судно затонуло на причале, пострадавших нет

🙂 True Питер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Рубрика_О_личном

Добрый день, дорогие друзья!

Сегодня, я - Мищенко Вадим, хочу познакомить Вас со своей историей ✍🏻

Итак, начнем:
🤩Я являюсь морским архитектором, а также Генеральным директором и основателем компании МОРСКОЙ ИНЖИНИРИНГОВЫЙ ЦЕНТР СПб
⏺️магистр судостроения;
⏺️член международного института корабелов;
⏺️человек науки 🧠,
⏺️автор десятка публикации и докладов,

🤩 Родился я на Бессарабии в городе Измаил
⏺️Учился в Одесском Морском Университете по специальности: «корабли и океанотехника», и уже там на третьем курсе работал на кафедре «Теории и проектирования корабля».
⏺️после пятого курса совмещая написание дипломной работы и учебы, я отправился работать технологом корпусного цеха на судоремонтный завод «Дунайсудосервис»
⏺️защитив диплом на отлично, в 22 года стал старшим инженером корпусной группы по замерам толщин и дефектации судов.
Разрабатывал технологии ремонта сложных конструкций сопряженных с живучестью и безопасностью эксплуатации судна.
⏺️ выпускал отчёты по ремонту судов и согласовывал каждое судно с с Российским Морским Регистром Судоходства. Среди заказчиков на судоремонтные услуги в основном числились российские компании из Санкт-Петербурга, Поволжья, Москвы , Ростова и др.

В среднем за год мы ремонтировали около 50 – 60 единиц судов. Приходилось полазить и усердно трудиться, из выходных - только воскресенья и то не всегда. Из отпусков только учебный, и тот меньше месяца. Что сказать, очень нравилась моя профессия.
Накопив приличный опыт за несколько лет работы на заводе в 24 года я стал начальником технического отдела.
⏺️В 25 лет я женился, и, в следующем году в 2009 г. я ушел в частный бизнес, обосновал частную компанию GRAND ENGINEERING, где и занимался судоремонтными работами и обслуживанием судов в эксплуатации.

Пришлось немало поездить по судам и верфям🌍
Среди самых запоминающихся топ 5 в этот период 2009/2011 - были:
🌾расчёт всплытия и затонувшего в доке судна типа «Волго-Нефть»
🌾спасательные операции по предотвращению затопления судна типа «Сормовский»,
🌾ремонт и ввод в эксплуатацию барж – газовозов для Сербии,
🌾 установка креплений для перевозки контейнеров для судна типа ro-flow в Канаде
🌾Замена баллера пера руля на плаву для речного судна🇨🇭

2011-м – 2012-м годах я, временно, 💪🏻совмещал ведение дел с руководством технической службы судоремонтного завода в городе Ильичёвск.
⏺️Это послужило созданию проекта Eiltank 75, который я обследовал в Германии, а, позднее, по заказу компании из Татарстана переоборудовал и реализовал проект переоборудования нефтеналивной баржи в - химовоз ,
Сейчас она называется «Беляевск».

Так, постепенно, завоевывая доверие Судовладельца, все больше и больше заказов стало поступать из России.
Работать приходилось на различных судоремонтных и судостроительных заводах. Проведя немалую часть работ на Канонерском заводе в Санкт-Петербурге и на Невском заводе Шлиссельбурге, 2013-м году переоборудовав два стоечных судна в плав ресторан, сделав с десяток проектов переоборудований речных трамвайчиков типа Фонтанка-Мойка, а так же проект и авторский надзор за строительном учебного центра для МЧС, что на Шкиперской Протоке, я окончательно переехал с семьей в Санкт-Петербург и основал компанию Морской Инжиниринговый Центр СПб.


🤩 Компания Морской Инжиниринговый Центр - была основана в Санкт-Петербурге 2013-м году.
За это времени я и моя команда сделали немало:
▪️модернизаций и переоборудований судов на судоремонтных и судостроительных заводах
▪️обоснований и расчетов в эксплуатации
▪️переоборудований , в том числе не только в СПб и России, но и по всему миру.
и самое главное в 2019 - мы эволюционно дошли до проектов НОВОСТРОЯ судов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Всех проектов и не перечислить - не хватит времени.
⏺️Но, начиная с 2009 года - каждому судну я присваивал номер и сегодня в 2024 году эта цифра дошла до 〽️1020〽️

❗️ Вдумайтесь это 1020 Судов❗️, где за каждым номером стоит уникальная работа моя и моей замечательной команды, и я храню этот архив, и помню каждое судно🚢
Конец….Часть 1

📎 А ровно через неделю вас будет ожидать не менее интересный рассказ, о моей семье и о том, как я был связан с Санкт-Петербургом еще задолго до того, как он стал "сердцем" морского инжинирингового центра , поэтому - рекомендуем подписаться (если вы еще этого не сделали 😏) и включить уведомления 📣
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, добрый день!
Какой пост вы хотели бы увидеть в нашем следующем обзоре🚢:
Final Results
34%
🇨🇳 Китайский завод
12%
🇻🇳Вьетнамский завод
27%
🇰🇿 Казахский завод
27%
🔎 Обзор проекта сухогрузного судна
МИЦ СПБ pinned «Мы стараемся готовить для Вас только качественный контент🚀 И мы рады, что вам это нравится, судя по среднему количеству просмотров/отнесенных к числу подписчиков💪🏻 ✍🏻 Эта цифра в среднем более 100-120% , что говорит о вовлеченности аудитории. 🚢 Да, на подготовку…»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Добрый день, дорогие друзья 🙌🏻

➡️Итак, наш опрос по выбору тематики следующего обзора завершился - результаты:
1.🇨🇳 Китайский завод - 34%
2. 🇰🇿Казахский завод - 27%
3. Обзор проекта сухогрузного судна -27%
4. 🇻🇳Вьетнамский завод - 12%

Благодарим всех за участие в голосовании!

📍Сегодня, мы знакомим вас с обзором на судостроительный завод находящийся в КНР🇨🇳 в провинции Хубей (湖北 Hubei ).

⏺️Познакомим вас, непосредственно, с заводом и с его цехами.
⏺️Покажем мощности и основные параметры.

‼️Совсем недавно, на момент публикации голосования, представители китайской стороны посетили офис 🤩Морского Инжинирингового Центра в Санкт-Петербурге вместе с представителями компании Erlang.

⏺️компания Erlang осуществляет ведение надзора за строительством
⏺️компания МИЦ СПб осуществляем инженерный и авторский надзор за строительством.

Совместно со всеми сторонами - участниками мы обсудили дальнейшие пути взаимодействия и будем рады поделиться с вами итогами при личной встрече.

✔️Такой комплексный и профессиональный подход снизит риски при строительстве судов на китайской верфи, и, как итог - вы получите высококачественные суда.

‼️Рекомендуем всех заинтересовавшихся обращаться в компанию МИЦ СПб за подробными консультациями.

Контактная информация:

МИЦ СПб: https://mic-spb.ru/
📬[email protected]

Erlang: https://erlang.group/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM