От сложностей к успеху.
МИЦ СПБ завершает проект модернизации судна тип “ВОЛЖСКИЙ» в г.Тузла (Стамбул) , после модернизации, за счет увеличения осадки , судно сможет перевозить на 600т груза больше, что порадует всех участников процесса.
Хочется отметить, - в каждой модернизации, есть свои нюансы и тонкости: вопросы, требующие особого внимания и решения. Например , как обойти стандерс Фок мачты, и сделать непроницаемым отсек который находится ниже, как соединить с настил палубы (зашивку) с надстройкой , чтобы зашивка не вовлекала надстройку в продольный изгиб и тем самым не наносила критических разрушений , гидравлика и прочие вопросы , которые кроются в деталях. «От сложности к успеху» вполне себе девиз судостроителей
МИЦ СПБ завершает проект модернизации судна тип “ВОЛЖСКИЙ» в г.Тузла (Стамбул) , после модернизации, за счет увеличения осадки , судно сможет перевозить на 600т груза больше, что порадует всех участников процесса.
Хочется отметить, - в каждой модернизации, есть свои нюансы и тонкости: вопросы, требующие особого внимания и решения. Например , как обойти стандерс Фок мачты, и сделать непроницаемым отсек который находится ниже, как соединить с настил палубы (зашивку) с надстройкой , чтобы зашивка не вовлекала надстройку в продольный изгиб и тем самым не наносила критических разрушений , гидравлика и прочие вопросы , которые кроются в деталях. «От сложности к успеху» вполне себе девиз судостроителей
Forwarded from KORABELOVNA⚓️ (Aleksandr Ivakin)
Проектирование судов в современных реалиях
Вадим Мищенко, генеральный директор, МИЦ -Спб
@micspb
В прямом эфире в ВК
Вадим Мищенко, генеральный директор, МИЦ -Спб
@micspb
В прямом эфире в ВК
Сегодня 13/06 посетил «Городецкий СРМЗ» по приглашению гендиректора Лебедева С.П. И гендиректора «Волжская Танкерная Компания» Шеланова А.А.
Очень рад, что завод развивается, - еще полтора года назад завод к сожалению был банкротом , а сегодня новое руководство обустраивает цеха, покупает расточные карусельные станки, приглашает на работу и обучение молодых специалистов с проф-техучилищ. Кроме этого завод изготавливает гидравлические телеги для перемещения судов по стапелю. На заводе проходит конверсию одно судно типа #волгонефть, еще одно переоборудование из танкера в сухогруз, 2 оставшихся делают ремонт со значительным объемом замены корпусных конструкций.
Коллеги заинтересованы в строительстве сухогрузных #судов типа #Атаман-140, как известно лучших по характеристикам в классе Волго-Дон экстра Макс класса.
Проект разрабатывается нашим КБ. #мицспб и уже проходит завершающую стадию рассмотрения регистром.
В ходе осмотра площадок и цехов завода, обсудили производственные вопросы. И хоть много еще вопросов предстоит решить, - понимаем, что альтернатив не много, а строить лучшие суда в своем классе уж очень хочется!
Что ж пожелаем коллективам наших предприятий здоровья и творческих успехов 🙏🦾🙌 🚢
Очень рад, что завод развивается, - еще полтора года назад завод к сожалению был банкротом , а сегодня новое руководство обустраивает цеха, покупает расточные карусельные станки, приглашает на работу и обучение молодых специалистов с проф-техучилищ. Кроме этого завод изготавливает гидравлические телеги для перемещения судов по стапелю. На заводе проходит конверсию одно судно типа #волгонефть, еще одно переоборудование из танкера в сухогруз, 2 оставшихся делают ремонт со значительным объемом замены корпусных конструкций.
Коллеги заинтересованы в строительстве сухогрузных #судов типа #Атаман-140, как известно лучших по характеристикам в классе Волго-Дон экстра Макс класса.
Проект разрабатывается нашим КБ. #мицспб и уже проходит завершающую стадию рассмотрения регистром.
В ходе осмотра площадок и цехов завода, обсудили производственные вопросы. И хоть много еще вопросов предстоит решить, - понимаем, что альтернатив не много, а строить лучшие суда в своем классе уж очень хочется!
Что ж пожелаем коллективам наших предприятий здоровья и творческих успехов 🙏🦾🙌 🚢
Сегодня 14/06 принял участие в конференции по #Судостроению 2023, в прекрасном Нижнем Новгороде!
Организаторам #виваконсалт и всем участникам конференции, выражаю благодарность и признательность.
Доклад, на мой взгляд, получился интересный, а также было приятно послушать коллег
#р-флот, #ситех, #ремеди, #корабелру и других.
Благоприятно воздействовала то ли атмосфера Нижнего Новгорода, то ли долгожданное лето, которое все никак не заглянет в СПБ, но и закулисные беседы со старыми и новыми знакомыми - порадовали, среди которых #донречфлот, #нижегородскийтеплоход , #морвена, #маринресурс #рекаморе, #череповецкийссз и многие другие. Детали доклада как всегда можно посмотреть по ссылке https://mic-spb.ru/images/presentation/Problemy_i_perspectivy%20_2023.pdf
Организаторам #виваконсалт и всем участникам конференции, выражаю благодарность и признательность.
Доклад, на мой взгляд, получился интересный, а также было приятно послушать коллег
#р-флот, #ситех, #ремеди, #корабелру и других.
Благоприятно воздействовала то ли атмосфера Нижнего Новгорода, то ли долгожданное лето, которое все никак не заглянет в СПБ, но и закулисные беседы со старыми и новыми знакомыми - порадовали, среди которых #донречфлот, #нижегородскийтеплоход , #морвена, #маринресурс #рекаморе, #череповецкийссз и многие другие. Детали доклада как всегда можно посмотреть по ссылке https://mic-spb.ru/images/presentation/Problemy_i_perspectivy%20_2023.pdf
Спасибо нашим дорогим коллегам с #корабелру, Korabel.ru что смогли достаточно емко, и комплексно осветить наработки и идеологию нашей проектной организации. Действительно доклад в Нижнем и СПБГМТУ получился насыщенным , и благо, что есть что рассказать. Есть и трудности, но стало быть есть и перспективы. Вопрос в том «как решить» ?? Постепенно, преодолевая сложности , и приобретая опыт коллеги миц спб, получают то самое «ноу хау» и знаю как.
Спасибо всем неравнодушным, за поддержку! Лучшее еще впереди! Следите за новостями)
Спасибо всем неравнодушным, за поддержку! Лучшее еще впереди! Следите за новостями)
Forwarded from KORABELOVNA⚓️ (KORABEL.RU_BOT)
Новый проект сухогруза — решение насущных проблем современного флота
Проектирование — один из первых этапов создания любого судна. Его развитие имеет огромное значение для обновления флота. Опытные конструкторы должны уметь заглядывать в будущее, чтобы к моменту постройки судно было современным и востребованным, ведь именно в конструкторских бюро не только зарождаются идеи, но и решаются проблемы модернизации и повышения рентабельности проектов.
Читать далее на KORABEL.RU
#авторскиестатьи
Проектирование — один из первых этапов создания любого судна. Его развитие имеет огромное значение для обновления флота. Опытные конструкторы должны уметь заглядывать в будущее, чтобы к моменту постройки судно было современным и востребованным, ведь именно в конструкторских бюро не только зарождаются идеи, но и решаются проблемы модернизации и повышения рентабельности проектов.
Читать далее на KORABEL.RU
#авторскиестатьи
