Теперь предлагают конкретную поправку в бюджет — не выделять деньги на линию метро возле улицы Новаторов.
Выступает Илья Русинов — про отсутствие закупки троллейбусов. Электробусы менее экологичны — у них дизельная печка, для них нужна новая инфраструктура, они проводят на зарядке половину времени.
Троллейбусы могут быть такими же современными из практически тех же запчастей, что и электробусы. Электробусами заменяют троллейбусы, а не дизельные автобусы. Прошу выделить средства на закупку троллейбусов и расширение контактной сети
Троллейбусы могут быть такими же современными из практически тех же запчастей, что и электробусы. Электробусами заменяют троллейбусы, а не дизельные автобусы. Прошу выделить средства на закупку троллейбусов и расширение контактной сети
Андрейкин: заменяются не только троллейбусы, но и автобусы. В жизненном цикле дешевле всех трамвай. Реконструкция сети — она устарела и требует большие затраты. Если сравнивать с автобусами, которые были несколько лет назад, электробусы более маневренны.
Троллейбусные заводы в банкротстве, закупать не у кого. И в жизненном цикле электробусы дешевле
Троллейбусные заводы в банкротстве, закупать не у кого. И в жизненном цикле электробусы дешевле
Георгий Красников про транспортный бюджет: основные траты — на метро и автомобили. При этом по статистике 30% всего автомобилистов.
Сравним метрополитен и общественный транспорт. Наземный транспорт сильно недофинансирован, и отсюда именно проблемы.
Насчёт электробусов и троллейбусов — Дептранс так и не предоставил цифр, чем электробусы выгоднее.
Предложение — сократить автомобильную часть бюджета в 2 раза, чтобы привести её к реальности. Покупать троллейбусы с увеличенным автономным ходом, раз уж мы покупаем автобусы. Строить трамваи, которые давно обещают.
Сравним метрополитен и общественный транспорт. Наземный транспорт сильно недофинансирован, и отсюда именно проблемы.
Насчёт электробусов и троллейбусов — Дептранс так и не предоставил цифр, чем электробусы выгоднее.
Предложение — сократить автомобильную часть бюджета в 2 раза, чтобы привести её к реальности. Покупать троллейбусы с увеличенным автономным ходом, раз уж мы покупаем автобусы. Строить трамваи, которые давно обещают.
Ващук: есть три вопроса
1. Развитие местного самоуправления. Хочет выделения денег под палаты мсу и помещений для них
2. Создать рег. оператора по обращению с радиоактивными отходами. Сейчас такого нет и возникают проблемы с ЮВХ
1. Развитие местного самоуправления. Хочет выделения денег под палаты мсу и помещений для них
2. Создать рег. оператора по обращению с радиоактивными отходами. Сейчас такого нет и возникают проблемы с ЮВХ
Юлия Щербакова, депутат Черёмушек: В районе есть ЛЭП. Из-за неё вырубили часть Воронцовского парка. Жители хотят убрать ЛЭП под землю. Перечисляет источники финансирования.
Анна Николаева: вопрос из СЗАО к деп. природопользования. Выделено зелёную территорию под парламентский центр, который не строится, идёт ползучий захват серебряного бора. Есть посёлок таунхаусов, который проходит как дом отдыха. За счёт чего будут компенсировать потерянные насаждения в районе? Упрекает главу департамента за суд с собой.
Ответ главы департамента: 32 млрд. выделено на компенсацию вырубленных зелёных насаждений
Усачёва Светлана: вопрос про подъёмные платформы для инвлидов в подъездах. Одна платформа стоит 500 тысяч, 1,5 млн диспетчеризация. Вопрос, что такое диспетчеризация и нельзя ли сократить затраты на это, диспетчеризируя несколько подъёмников сразу.
Инвалиды не могут реализовать право на адаптированное жильё. Есть ли бюджет на такое жильё?
Инвалиды не могут реализовать право на адаптированное жильё. Есть ли бюджет на такое жильё?
Деп. кап. ремонта: с 2011 проводим установку платформ в существующих домах, но не везде есть физическая возможность их поставить из-за пожарных норм. В стоимость работ входит адаптация входной группы и установка оборудования диспетчеризации.
Деп. гор. имущества, Щербаков: есть две опции: жильё вне очереди для колясочников-очередников и обмен жилья на доступное. Учтём потребности инвалидов в программе ренновации.
Надежда Смирнова, Бутырский р-н: просит исключить финансирование ТПУ Тимирязевский. Жители высказались против на общ. слушаниях. Было 4000 замечаний против проекта ТПУ и 4000 против изменений в ПЗЗ.
Езерова Любовь: метро Новаторов-Севастопольский проспект нет в генплане, не проводилась экспертиза. Хуснуллин врёт про глубину заложения, а она местами 15м. Старые дома рухнут в Ломоносовском, Гагаринском и Академическом. Просит не финансировать эту стройку, а потратить средства на завтраки детям и школы в Новой Москве. Ссылается на очень скандальные публичные слушания по проекту этого участка.
Княжевская: Направление метро было заложено в генплане, давайте встретимся и я вам покажу, где.
Кричат. Княжевская говорит, что трассировки и приземления не должны быть прописаны в Генплане, это стратегический документ.
Григорий Толкачёв: поддерживаю требование избирателей. Нарушено 617-ПП, нужен публичный технический и ценовой аудит. 96% на очных слушаниях были против, на заочных появилось несколько тысяч против, в том числе сотни мёртвых. Деньги направить на соединение жёлтой ветке, по генплану она должна быть. Директор НИПИ Генплана говорила, что эта ветка недостаточна и нужна наземная жд. Это градостроительная ошибка, будет троекратное Выхино. Вносим поправку и направляем всем депутатам мгд
Депутат МГД просит разукрупнить большие медцентры, вернуть специалистов в поликлиники
Филина Елена, депутат Проспекта Вернадского:
1. для мун. депутатов важны зелёные насаждения. Планирует ли деп. природопользования оценивать состояние зелёных насаждений во дворах? За ними ухаживают сотрудники Жилищника с очень низкой квалификаций. Как деп. ЖКХ планирует повышать квалификацию сотрудников?
2. про РСО: рада, что будет введён раздельный сбор, но по факту раздельного сбора не будет. Предлагает передать информирование жителей на муниципальный уровень. Есть полномочия и активисты.
1. для мун. депутатов важны зелёные насаждения. Планирует ли деп. природопользования оценивать состояние зелёных насаждений во дворах? За ними ухаживают сотрудники Жилищника с очень низкой квалификаций. Как деп. ЖКХ планирует повышать квалификацию сотрудников?
2. про РСО: рада, что будет введён раздельный сбор, но по факту раздельного сбора не будет. Предлагает передать информирование жителей на муниципальный уровень. Есть полномочия и активисты.
Кульбачевский, деп. природопользования: в 2015 с деп. ЖКХ прорабатывали методы повышения квалификации, в Жилищниках появились главные садовники и они обязаны за этим следить, есть образовательные программы подготовки кадров, но слишком большая текучка. Деньги заложены, будем продолжать.
Про РСО: долго не вводили раздельный сбор потому что негде было перерабатывать, сейчас есть.
Про РСО: долго не вводили раздельный сбор потому что негде было перерабатывать, сейчас есть.