Пилот Mercedes Валттери Боттас: Я двигаюсь в правильном направлении

Валттери Боттас: "За два этапа на Red Bull Ring я смог убедиться в том, что добился прогресса за последние несколько месяцев. По ходу этих двух гонок на трассе не было ни единого поворота, где мой темп бы был ниже, чем у Льюиса Хэмилтона. Я все еще работаю над изменением своего стиля пилотирования, но первые этапы показывают, что я двигаюсь в правильном направлении. Думаю, если бы я смог найти подход к дождевым шинам и квалифицироваться выше, то навязал бы Льюису борьбу за победу.

В целом, я доволен тем, как прошла гонка, но теперь все мои мысли связаны с предстоящими этапами. Посмотрим, как я смогу выступить в Венгрии, на третьем секторе Хунгароринга Льюис заметно опережал меня в прошлом году. Мы с командой проанализировали мои ошибки, поэтому я уверен, что смогу выступить лучше. Конечно, я надеюсь, что поборюсь за победу, но для этого нужно как следует поработать в первые дни уикенда".

Свой 46й день рождения отмечает сегодня экс-пилот Minardi, Prost, Jordan, Renault, Toyota, Lotus, победитель ГП Монако 2004 года Ярно Трулли.

Расписание уик-энда Гран При Венгрии. Московское время:

Пятница, 17 июля
10:35 – Ф3 Свободные заезды Live
11:55 – Первая сессия свободных заездов Ф1 («Матч ТВ», «Матч! Арена») Live
13:55 – Ф2 Свободные заезды Live
15:05 – Ф3 Квалификация (Сагач ТВ) Live
15:55 – Вторая сессия свободных заездов Ф1 («Матч ТВ», «Матч! Арена») Live
18:00 – Ф2 Квалификация (Сагач ТВ) Live

Суббота, 18 июля
11:25 – Первая гонка Ф3 (Сагач ТВ) Live
12:55 – Третья сессия свободных заездов Ф1
(«Матч ТВ», «Матч! Арена») Live
15:55 – Квалификация Ф1 («Матч ТВ») Live
17:45 – Первая гонка Ф2 («Матч! Арена», Сагач ТВ) Live

Воскресенье, 19 июля
10:45 – Вторая гонка Ф3 («Матч! Арена», Сагач ТВ) Live
12:10 – Вторая гонка Ф2 («Матч! Арена», Сагач ТВ) Live
13:20 - Супер кубок Porsche. Гонка («Матч! Арена») Live
15:55 – Гонка Ф1 («Матч ТВ») Live

Bild сообщает, что в контракте Переса прописан опцион на расторжение после 2020 года. Racing Point будет обязана выплатить мексиканскому гонщику неустойку в размере 1 млн долларов. Опцион действителен до 31 июля.

⚡️Внуки Греца одержали победу в Боливарквизе

Top 5 Moments Hungarian Grand Prix🇭🇺

Расселл и Латифи остаются в Williams или как она там будет называться

В отсутствие технической возможности написать что-то приличное по поводу Гран При Штирии, скажу лишь, что Венгрии ждёшь теперь с особым чувством. Вторая австрийская гонка стала продолжением первых кругов гонки первой - и подтвердила, что Мерседес, по крайней мере в горах, недостижимо силён. Теперь вся надежда на то, что где-то в мире есть трасса, которая этой машине не подходит. Ребята из Брэкли умеют работать над ошибками - когда-то даже заведомо проигрышный Сингапур стал для них лишь ещё одной трассой, на которой за ними не угнаться. Вот и Ред Булл Ринг - пара лет проблем с перегревом, и на третий всё прошло как по маслу. Лишь Макс Ферстаппен сопротивлялся как мог, делал это очень красиво, в полной мере демонстрируя своё нестандартное гоночное мышление, способность к импровизации, но против Мерседес в Штирии этого оказалось мало. (Да и «съеденная" после небольшого повреждения переднего крыла резина не окрыляла). Посмотрим теперь на Будапешт.

Что интересного продемонстрировала Штирия - Рейсинг Пойнт может быть благодарна сдвоенным этапам, со второй попытки попасть в настройки у них получается чуть лучше. Сказывается то, что команде приходится работать с машиной, серьёзно отличающейся от тех, какие были в её распоряжении в предыдущие годы. Работая с машиной, которую ты не проектировал, приходится больше времени тратить на изучение её работы: по сути, мы сейчас видим Хаас, только очень быстрый. А вот Ред Булл на своей домашней трассе выглядел оба раза так, будто машина нуждается в дополнительном внимании, а команда в дополнительном времени. Поэтому немудрено, что в конце гонки стартовавший семнадцатым Перес атаковал стартовавшего шестым Албона. Сезон охоты на Алекса всё не заканчивается, но в этот раз он не только выиграл бой у более быстрой машины, но и добрался до финиша. Стролл в то же время выигрывал бой у Риккьярдо, и проигрывал Норрису. В шпильке канадец «завёз» пилота Рено, и это было скорее неуданым сочетанием избыточного желания и недостаточного умения, нежели грубостью. Судьи вспомнили о принципе «let them race», и никого не наказали, хотя в похожих ситуациях именно в этом повороте за такой завоз, приводивший к потере позиций, раньше, бывало, раздавали штрафы. Стоит сказать, что это была в любом случае красивая дуэль, один только эпизод, когда оба - и Риккьярдо и Стролл - последовательно блокировали резину на торможении, был хорошим индикатором того, насколько напряженная это была дуэль. Что же до её окончания - дорогой Даниэль Риккьярдо, крыться надо было до конца.

Очень надеюсь, что Хунгароринг даст новый взгляд на пелотон. Кто лучше поработал зимой и в период затянувшегося межсезонья - уже понятно. Теперь хотелось бы посмотреть, кто лучше умеет догонять упущенное время. Феррари сама вычеркнула себя из наградных списков как минимум на год, а значит, остаётся Ред Булл. Команда в интереном положении: надо догонять Мерседес, чтобы не пасть под ударом Рейсинг Пойнт. Всё-таки Тото Вольф знает своё дело, и, кажется, лучше, чем в Ред Булл понимает, зачем на самом деле нужна конюшня-сателлит: в идеале для того чтобы воровать очки у соперников.

И о важном: помимо Формулы-1 в Австрии закончилось межсезонье для младших серий. Если у вас ещё есть вопросы с тем, где смотреть Формулу 2 и Формулу 3 - отличная новость, за дело снова взялся Кирилл Сагач, которого я уже раз c благодарностью вспоминал за работу по дубляжу фильма Ferrari: Race to Immortality. Кирилл будет как в старые добрые времена с DTM комментировать гонки юниоров, и приглашает желающих присоединяться к трансляциям.