Странная публикация.

"Профессиональный фермер [британец из Австралии Джерард Бирбек] приехал в Приморье в отпуск в 2015 г., удивился высоким качеством местных почв, взял в аренду 10 тысяч гектар земли. Руководство Дальнего Востока очень удивилось настырности Бирбека и его желанием вложить в хозяйство миллионы долларов, но начало помогать. К прошлому году затея превратилась в успешный агрохолдинг “Кенгроу”. Он выращивает кукурузу, сою и рапс. Недавно получил гражданство России. С женой и четырьмя детьми живёт во Владивостоке. Власти недавно выделили деньги на строительство дороги от хозяйств Бирбека к региональной трассе. Это всё к чему. А всё к тому самому - вопросу о нынешней миграционной политике России и полном неумении привлекать качественные человеческие ресурсы в страну. Сколько бы таких как Бирбек приехало в Россию, если бы появилась спецпрограмма с презентациями, турами, понятными схемами переезда, небольшой поддержкой и простым и понятным процессом оформления документов?"

То есть про работающего в Приморье в сфере сельского хозяйства Почетного консула Новой Зеландии Мартина Тейта автор не знает (тысячи гектаров). Про огромный пласт южнокорейского сельскохозяйственного бизнеса не в курсе. Про программу переселения, по которой (тебе сделают все документы и дают деньги-землю) в Приморье уже приехали более 20 семей староверов из Латинской Америки, ничего не слышал. Но осуждает. В мире розовых поней, вероятно, миллионеры, желающие переселиться в Приморье, часть которого приравнена к районам Крайнего Севера, растут на деревьях. И их (миллионеров) надо только срывать. Ну-ну.

Кстати, 26-го октября автор этих строк был на 9-м Конгрессе народов Приморья. Там услышал замечательную фразу. Цитату ответа на вопрос, почему вы решили сменить Аргентину на Россию, от Алекса Русакова. Последнего (на данный момент) из старообрядцев, переехавшего в край с семьей в мае этого года.

"Наши дети и внуки растут. Они забывают язык. А с языком уходит и вера. Пора возвращаться".

Всего с 2015 года по программе переселения соотечественников в Приморье приехало 14 472 человека. 520 - в этом году.

29 октября из Находки в порт Окге (Республика Корея) прибыли первые пробные 50 контейнеров древесных пелетт, импортированных из России.

В ноябре планируется осуществить еще две тестовые поставки общим объемом 240 TEU, а в декабре запустить регулярную контейнерную линию Владивосток - Находка - Окге - Пусан с частотой один раз в неделю.

Вводную лекцию раздела «Российское мировоззрение и ценности российской цивилизации» по дисциплине «Основы российской государственности», которая впервые преподается в вузах России, для студентов Института права ВВГУ провел советник Представительства МИД РФ в г.Владивостоке Игорь Лапицкий - сообщает Владивостокский государственный университет. Встреча была организована для первокурсников направления «Международные отношения».

Из разряда – за что купили, за то и продаем.

«Интрига – будет ли через 9 лет восстановлен прерванный в 2014 году северный маршрут между Сокчо и Россией? 26 октября судоходная компания JS Shipping пришвартовала в Сокчо международный автомобильный паром и начала процесс получения лицензии в Министерстве океанов и рыболовства. Компания хочет, чтобы паром, способный брать на борт 700 пассажиров, 150 контейнеров и 350 транспортных средств, ходил дважды в неделю во Владивосток (а не в Зарубино, как это было ранее).

Проблема в том, что терминал порта Сокчо, на котором оформлялось прибытие и убытие пассажиров, был заброшен около 9 лет, а в апреле его продали с аукциона частному лицу. Власти Сокчо планируют предпринять ряд мер по этому поводу, как только судоходная компания получит лицензию на перевозки по маршруту».

СМИ Республики Корея сегодня задают новостной тон.

«Порты Окге и Тонхэ, расположенные всего в 18 км друг от друга, открывают практически идентичные по географии и грузовой базе контейнерные маршруты в российском направлении, что чревато ожесточенной конкурентной борьбой.

Окге, в частности, планирует в декабре запустить линию, связывающую город с Владивостоком, Находкой и Пусаном, а Тонхэ (в ноябре) - контейнеровоз на Владивосток и Пусан.

Структура грузов, которые планируются к перевозке для обоих направлений - топливные гранулы (пеллеты), торф, корма, морепродукты в одну сторону и предметы для повседневного пользования, автомобили (и запчасти), косметика в другую.

Изложенное, как отмечают эксперты, может стать проблемой для местных властей, реализующих проекты».

В дополнение к изначальной новости еще пару статей корейских СМИ (1, 2) о предполагаемом запуске грузопассажирского парома Сокчо – Владивосток.

«Лицензия на перевозки уже получена. Маршрут могут в пробном режиме запустить в ноябре и далее отлаживать в течение года. Пока судно будет ориентироваться на обслуживание пассажиров. Грузовые перевозки предполагается развивать поэтапно. Оформляться на прибытие и убытие в Сокчо паром будет в Международном круизном терминале, а не в Международном терминале для пассажиров, использование которого пока затруднено».

«Оператор считает, что порт Сокчо является кратчайшим маршрутом в Корее, соединяющим Дальний Восток России и три Северо-Восточные провинции Китая, поэтому он будет коммерчески успешен»

«Что касается конкуренции с уже действующей паромной линией Владивосток - Тонхэ, в судоходной компании пояснили: поскольку сейчас спрос сильно превышает предложение – диверсификация услуг только повысит уровень комфорта для клиентов».

И еще немного про судоходство в регионе (раз уж начали – во всем должен быть баланс).

Американские спутники фиксируют резкий рост числа морских отгрузок из порта Раджин (КНДР) в октябре. В среднем суда заходят раз в 4 дня, их швартовку предвещает появление штабелей транспортных контейнеров на берегу, а отход – исчезновение оных.

Американские официальные лица говорят, что там находится оружие для России. Москва и Пхеньян эти обвинения отвергают.

В апреле СМИ сообщали, что Республика Корея «одолжит» США 500 тыс. снарядов калибра 155 мм., предположительно для использования на Украине. Сеул тогда тоже не особо согласился с такой интерпретацией событий.

Посол по особым поручениям А.П.Броварец принимает участие в семинаре молодых международников, организованном на базе ДВФУ Фондом Горчакова. Из докладов:

- Россия долгое время искренне пыталась стать институциональной и экономической частью Запада. Но западные лидеры не просто её не приняли, но усилили конфронтацию. Путь от кооперации до опосредованной войны с Россией Запад прошёл самостоятельно.

- В 2009 году Дмитрий Медведев предлагал западным государствам создать общее пространство безопасности в Северном полушарии. В 2014-2016 годах доктринально Россия начала отворачиваться от Запада. В нынешней Концепции внешней политики мы много говорим об этих странах, но показываем, что с точки зрения наших приоритетов они в конце списка. На постсоветском пространстве РФ первоочередное внимание уделяет урегулированию конфликтов, а нашим главным союзником остаётся Белоруссия.

- За полтора года страна стремительно поменяла вектор логистики. Отечественные компании сделали невозможное и за 600 дней создали 50 товарных линий, установив новые контакты со странами Юго-Восточной Азии. Некоторые маршруты пролегают напрямую в Китай из Санкт-Петербурга. Мы стали первыми по экспорту нефти и угля в КНР, и сейчас наша задача – дать восточному соседу доступ к рынку пшеницы.

- В 2023 году крупные иностранные транспортные компании - например, Maersk - отказались работать с Россией. Практика показала, что мы справляемся с вызовами. Сейчас политическая составляющая требует от РФ не ограничиваться Китаем и смотреть в сторону Юго-Восточной Азии в целом. Изоляция не будет вечной: однажды Республика Корея и Япония возобновят с нами сотрудничество.

- Транспортируемая раньше в Европу российская нефть полностью ушла в Индию. Страна стала её крупнейшим импортёром через танкеры, хотя раньше не входила по данному параметру и в десятку. В ЕС при этом запрета на покупку российского газа нет - вопрос в том, как его доставлять. До сих пор не разорван ни один коммерческий контракт.

В семинаре участвуют около 60 студентов из Армении, Индии, России, Казахстана, Киргизии, Китая, Сингапура, Таджикистана, Турции, Узбекистана.

"Член палаты представителей Республики Корея Ю Сан Бом со ссылкой на Национальную разведывательную службу заявил 1 ноября, что на данный момент из КНДР в Россию через порты Восточный и Дунай ввезено более 1 млн. артиллерийских снарядов, чего должно хватить на 2 месяца боевых действий".

На прямой вопрос, есть ли этому доказательства, был дан отрицательный ответ.

Еще раз напомним - в 2022 году Республика Корея продала США 100 тыс. снарядов для передачи на Украину, а в 2023 году согласилась предоставить еще 500 тыс. с формулировкой "взаймы".

Head Topics. «Внезапное восстановление пассажирского морского сообщения между Владивостоком и Нанао (на фоне усиливающихся санкций) встречено со смесью недоумения и надежды на оживление японского порта. Обращает на себя внимание, что судоходная компания «Восток Тур», осуществляющая рейсы, зарегистрирована на о.Шикотан, относящемуся к спорным «северным территориям». Однако пока Правительство Японии занимает выжидательную позицию».

Действительно, при таких противоречивых вводных очень трудно определиться – в какую сторону воевать. Поэтому на всякий случай лучше выразить возмущение... и надежду.

Каждый год 4 ноября в России начинаются веселые старты на тему: что мы все-таки празднуем в этот день? Одни открывают Америку, доказывая, что дата взята «с потолка», другие – с не меньшей серьезностью, что именно в этот день в 1612 году Москва была освобождена от польской интервенции. Попробуем разобраться. Тем более, что все написано до нас: на Главном историческом портале страны, в Блоге Исторического музея или интервью директора Института российской истории РАН.

В октябре-ноябре 1612 года, который с середины XVII века условно считается годом окончания Смуты, есть несколько ключевых дат (мы говорим «условно», потому что в зависимости от критериев Смуту можно продлить до 1613, 1617 и даже 1618 гг.). 22 октября – захват с боем Мининым и Пожарским Китай-города. 26 октября – капитуляция польско-литовского гарнизона в Кремле. 1 ноября – вступление земской армии в Кремль.

Казанская икона Богоматери сопровождала Пожарского в его триумфальном походе на Москву. В день последнего сражения 22 октября (далее боевые действия не велись) князь дал обет посвятить Богородице новый храм в Москве, если предприятие окончится успехом. В 1636 году храм был построен и освящен, а 22 октября 1648 года у царя Алексея Михайловича родился первенец, что было воспринято как знак особого благорасположения высших сил. Поэтому в 1649 году царь с полным основанием повелел учредить второй праздничный день Казанской иконы, который и стал стихийно ассоциироваться с изгнанием поляков.

Все указанные даты приведены по Юлианскому календарю старого стиля. Чтобы перевести их в Григорианский календарь, которым мы пользуемся сейчас, есть нехитрое правило. Из-за накапливаемой ввиду недостаточной точности ошибки (1 день на 128 лет) к датам событий XVII века прибавляется 10 дней. XVII в. – 11. XIX в. – 12, а XX в .– уже 13 дней.

Считается, что когда в 1918 году молодая Советская Республика переходила со Старого стиля на Новый - 22 октября ошибочно (по правилам XX века) трансформировалось в 4 ноября (+13 дней), а не 1 ноября, как это должно было бы быть по исторической науке. В феврале 1995 года Государственной Думой был принят закон «О днях воинской славы (победных) днях России», где решили унифицировать перерасчет дат с Юлианского на Григорианский календарь, использовав общую для всех периодов поправку в 13 дней.

Так что же это значит? 4 ноября действительно ничего значимого не произошло? В рамках формальной светской логики – да. Однако выше мы не зря упомянули, что праздник изначально ориентировался не на конкретную историческую дату, а имел религиозную «привязку» - озарение Князя Дмитрия Пожарского в момент последнего (как известно, самого трудного) боя. Русская же православная церковь до сих пор живёт по Юлианскому календарю, автоматически прибавляя к нему 13 дней для вычисления дат в прошлом (вне зависимости от периода). Для Церкви такая датировка имеет внутреннее значение и логику, в которую мы сейчас вдаваться не будем. Отсюда и расхождение со светской системой счета.

Кстати, если подумать, то можно без затруднений «накидать» еще сколько-нибудь оснований для праздника.

Во-первых, выходной - это само по себе неплохо.

Во-вторых, «это событие, которое праздновалось именно в рамках православной парадигмы столетиями… В ополчении шли и русские, и татары, и удмурты, и чуваши, и марийцы, другие народы Поволжья, Приуралья. Бояре, и дворяне, и дьяческая среда, казаки… православные лидеры и монахи Троице-Сергиевского монастыря».

В третьих, внутреннее содержание гораздо важнее бюрократической точности (День Защитника Отчества 23 февраля – дата тоже весьма условная). По смыслу 4 ноября связано с более близким нам 7 ноября, когда страна также стояла на краю, однако сумела в очередной раз «пересобраться» в глобальную Империю.

В четвертых, наконец, весь спектр приведенных выше интерпретаций, по нашему скромному мнению, наилучшим образом отображает суть российской истории как таковой. Запутанной, неоднозначной, многослойной… И потому интересной.

С праздником, уважаемые читатели!

Субботний вечер, а это значит, что самое время для треш-аналитики от наших западных "партнеров".

Кто следит за международными новостями, вероятно, слышал, что Приморский край собирается открыть представительство в Даляне. Продвинутые, возможно, читали, что недавно вице-губернатор Н.И.Стецко принял участие в Российско-Китайском форуме межрегионального торгово-инвестиционного сотрудничества в Шэньяне, организованном провинцией Ляонин. Ну, принял и принял, дело полезное (равно как и житейское). Ан, нет. Вот как это описывает наш старый знакомый Пол Гобл из нежелательного Jamestown Foundation (без ссылочки, кому очень надо - найдет по названию: China Expands Its Political Influence in Russia East of the Urals).

"Усилия Китая по расширению влияния на региональные российские элиты приобрели новую значимость в этом месяце после встречи более 1000 китайских и российских региональных политических и деловых лидеров в г.Ляонин, китайской провинции Шэньян [in Liaoning of China’s Shenyang Province АААА!!! - страшно кричит и пытается выцарапать себе глаза]... Одобренные свыше сделки [которые они собираются подписать] должны способствовать торговле и открытию торговых представительств этих регионов в Китае и новых китайских офисов в российских регионах, то есть «прото-посольств». Данные шаги не получают большого освещения в российских СМИ, частично потому, что подписанные в Ляонине соглашения дают региональным элитам, дрейфующим в сторону от российского Центра, возможности использовать Китай как средство достижения большей свободы действий от Москвы".

Пошел мороз по коже? Но, уважаемые читатели, не волнуйтесь. Как выйдем с выходных - сразу поговорим там, чтобы перестали создавать "прото-посольства" и "дрифтовать".

The Jamestown Foundation — американская неправительственная организация, основанная в 1984 году при содействии ЦРУ для работы с перебежчиками, особенно из числа дипломатов и интеллектуалов. Для их трудоустройства и нормальной социализации в американское общество.

В России в 2020 году Фонд признан нежелательным "за разжигание этносепаратизма в национальных республиках Российской Федерации и пропаганду отделения некоторых территорий нашей страны."

И еще - они не придуриваются. Там действительно так думают. И это внушает осторожный оптимизм...

Грузопассажирский паром «Восточная жемчужина № 6» совершит первый пробный рейс Сокчо – Владивосток – Сокчо уже 9 ноября - сообщает южнокорейский KBS. Изначально мероприятие было запланировано на 6 ноября, но его пришлось сдвинуть из-за плохой погоды.

Судоходная компания намеревается провести два-три пробных рейса в ноябре и затем официально запустить услугу в течение года, если не возникнет особых проблем.

Артём Лукин — доцент, заместитель директора по научной работе Школы региональных и международных исследований Дальневосточного федерального университета, Владивосток. Eurasia Review (статья является личным мнением автора).

«12–17 сентября 2023 г. Верховный лидер Северной Кореи Ким Чен Ын совершил официальный визит на Дальний Восток России. Его маршрут не оставил сомнений в том, что основной целью визита было развитие военных и технологических связей с Россией.

Есть несколько факторов, которые сближают страны. Помимо Сирии, Северная Корея — единственный член ООН, признающий Крым, Донецк, Луганск, Запорожье и Херсон российскими территориями. Готовность Северной Кореи открыто бросить вызов Западу и выступить в поддержку России также имеет для Москвы ценность.

Нет никаких сомнений в том, что объятия Москвы Пхеньяну мотивированы и поддержкой Южной Кореей Украины. Президент Юн Сок Ёль стал одним из главных международных сторонников президента Украины Владимира Зеленского. Несмотря на заявления Сеула о том, что он оказывает Украине только нелетальную помощь, ни для кого не секрет, что южнокорейские артиллерийские снаряды, официально отправленные для заполнения американских складов оружия, с высокой вероятностью в конечном итоге приведут к гибели российских солдат на украинских фронтах.

У Пхеньяна могут быть краткосрочные коммерческие соображения, такие как получение российских денег, нефти и продовольствия. Но именно долгосрочный расчет баланса сил, вероятно, больше всего привлекает Ким Чен Ына. Ядерное оружие позволило Северной Корее чувствовать себя в безопасности. Но, как и любое оружие, оно подвержено технологическому старению.

Ядерное оружие может обеспечить Пхеньяну сдерживание против прямой агрессии, но оно бесполезно в большинстве других кризисных сценариев. Ким Чен Ын не может использовать ЯО в войне, которую намеревается выиграть. Появление коалиции США, Южной Кореи и Японии, воплощением которой стал недавний трехсторонний саммит в Кэмп-Дэвиде, делает ситуацию еще более тревожной. Единственный способ для Северной Кореи преодолеть разрыв в современных боевых возможностях - это искать стратегических союзников.

Москва может стать добровольным претендентом на эту роль, предоставив технологии разведывательных спутников и истребителей. Россия и Северная Корея могли бы даже провести совместные военные учения, на такую возможность намекали еще до визита Кима.

В предстоящие годы мы увидим возвращение к эпохе холодной войны, когда Москва и Пекин выступали гарантами безопасности Пхеньяна. Но на этот раз распределение ролей будет другим. Китай останется главным экономическим спонсором и дипломатическим защитником, в то время как Россия будет играть роль главного военного партнера. Москва будет рада такой роли хотя бы потому, что ей нечего терять в отношениях с Вашингтоном, Сеулом и Токио».

KBS. Паром «Восточная жемчужина № 6» планирует совершить три пробных рейса из Сокчо во Владивосток 9, 13 и 16 ноября, после чего официально встать на линию 20 ноября.

68 тыс. рублей – цена билета для одного взрослого пассажира на новом пароме «Восточная жемчужина № 6» в обе стороны (Владивосток – Сокчо – Владивосток). Продажи стартуют на следующей неделе, а первый полноценный рейс состоится 22 ноября.

РИА Новости

"Спонсор" нашего сегодняшнего субботнего выпуска - советник представительства МИД России во Владивостоке И.К.Лапицкий, предоставивший синопсис своего доклада для заседания Общества изучения Амурского края 11 ноября - «Хорватский мыслитель Юрай Крижанич и его роль в российско-китайских контактах второй половины XVII века».

Юрай (в российских источниках – Юрий) Крижанич (1618–1683 гг.) – человек энциклопедических знаний, философ, богослов и лингвист, приехавший в Россию по приглашению царя Алексея Михайловича. Не прижившись при царском дворе, он за свои церковные экуменические (объединение всех христианских конфессий) взгляды по навету был сослан в Тобольск, где провёл 16 лет.

Справедливости ради, сослан Юрай был весьма специфично. Указом ему было предписано быть "у царевых дел," "каких будет пристойно", с очень высоким для того времени жалованием 90 рублей в год (дети боярские - высший разряд служилых людей - получали 18 рублей).

В Тобольске наш герой написал ряд книг, в том числе первый в Европе труд по сравнительному языкознанию «Грамматическое исследование по русскому языку».

Многие его идеи опередили своё время.

Так, Ю.Крижанич первым предложил очистить русский язык от букв «фита», «ижица», «пси», «кси» и обязательного употребления твёрдого знака в конце существительных после согласных, задолго до орфографической реформы 1918 года.

Он же сформулировал положения знаменитой «Уваровской триады» (Самодержавие, Православие, Народность) почти за 200 лет до самого графа С.Уварова (в форме «Самовладство, Православие, Сословность»).

В своём главном труде «Политика» Ю.Крижанич сформулировал идеи панславизма (впоследствии развитые в XIX веке также хорватским мыслителем – Людевитом Гаем), где за русским народом и его монархом признавалась руководящая роль в деле объединения славянства. На страницах этого трактата он впервые изложил и план присоединения Крыма к России (по мнению автора, это нужно было сделать «силами России, Польши и христианских народов юга»).

Встречался Ю.Крижанич с находившимся в ссылке протопопом Аввакумом, беседовал с ним о религии.

Судьбоносной оказалась встреча Ю.Крижанича в марте 1675 г. с молдавским дворянином на русской службе Николаем Спафарием, возглавившим царское посольство в Китай. Крижанич передал послу переведенные им выписки, очевидно, из сочинения о путешествии в 1666–1668 гг. в Китай посланца нидерландской Ост-Индской компании Питера ван Горна, где, в частности, сообщались полезные для иностранцев нюансы церемониала цинского двора.
Также хорватский учёный по имеющимся картам разработал для российского посольства безопасный маршрут через бурятские земли и Албазинский острог.

Перу Крижанича принадлежит написанный им в Тобольске труд о выгодах торговли с Китаем (до нашего времени рукопись не сохранилась).

Вернувшись в Европу, Ю.Крижанич не потерял интереса к России и намеревался вернуться сюда для дальнейших исследований. Этому, однако, не суждено было свершиться: человек авантюрного склада характера, Юрай Крижанич присоединился к армии польского гетмана Яна Собесского, спешащей на помощь осаждённой османами Вене, и погиб в битве с турками у Каленберга 12 сентября 1683 г.

Кан Чжон Хо, депутат ассамблеи провинции Канвондо, выразил сожаление по поводу решения установить время отправления нового парома из Сокчо во Владивосток на 18:00.

«Согласно плану, паром будет заходить в порт Сокчо в 9 часов утра два раза в неделю, каждый понедельник и четверг, и снова отправляться в 18 часов того же дня вечером. Это неэффективно с точки зрения оживления экономики», - отметил он.

По его мнению, «чтобы оживить местную экономику, время отъезда должно быть установлено утром, тогда туристы смогут (ака будут вынуждены) оставаться в Сокчо для ночевки».

Представитель Бюро морской и рыболовной политики Канвондо уже ответил: «Из-за условий внутри России время отправления было определено на 18:00, но путем постоянных консультаций мы скорректируем и изменим его, чтобы туристы смогли оставаться в Сокчо подольше».

Местный депутат, похоже, изобрел принудительный туризм. У нас такой тоже одно время был распространен. В северные районы. А для отдельных категорий - в Узбекистан...

Корейский проект «Открытая планета 2023» - работы 15 художников с особенностями развития. «Мир больше, чем кажется на первый взгляд»

Видеоролики, двумерные картины, запись голоса, искусственный интеллект и анимация.

Выставка впервые прошла в Центральной библиотеке Атланты (США). В конце ноября откроется в Сеуле. В январе следующего года - в Центре современного искусства «Артэтаж», Владивосток.

Смотрите, что на просторах сети нашли. "Каждый хочет любить. И солдат, и моряк. Каждый хочет иметь и невесту, и друга." Идея этих неоднозначных (по нынешним временам) строк принадлежит не проживающему в Майами с начала 00-х певцу голым торсом Валерию Леонтьеву, а белогвардейскому офицеру Арсению Несмелову. И напрямую относится к Владивостоку. Потому что только здесь могли единовременно встретиться "серб, боснийский солдат и английский матрос".

Стих, собственно говоря, так и называется - "Интервенты".

«Серб, боснийский солдат, и английский матрос
Поджидали у моста быстроглазую швейку.
Каждый думал: моя! Каждый нежность ей нёс
И за девичий взор, и за нежную шейку...

И врагами присели они на скамейку,
Серб, боснийский солдат, и английский матрос.

Серб любил свой Дунай. Англичанин давно
Ничего не любил, кроме трубки и виски...
А девчонка не шла. Становилось темно.
Опустили к воде тучи саван свой низкий.

И солдат посмотрел на матроса как близкий,
Словно другом тот был или знались давно.

Закурили, сказав на своём языке
Каждый что-то о том, что Россия – болото.
Загоралась на лицах у них позолота
От затяжек... А там, далеко, на реке,

Русский парень запел заунывное что-то...
Каждый хмуро ворчал на своём языке.

А потом в кабачке, где гудел контрабас,
Недовольно ворча на визгливые скрипки, -
Пили огненный спирт и запененный квас
И друг другу сквозь дым посылали улыбки

Через залитый стол, неопрятный и зыбкий,
У окна в кабачке, где гудел контрабас.

Каждый хочет любить – и солдат, и моряк,
Каждый хочет иметь и невесту и друга,
Только дни тяжелы, только дни наши – вьюга,
Только вьюга они, заклубившая мрак.

Так кричали они, понимая друг друга,
Чёрный сербский солдат и английский моряк».

С падением Дальневосточной Республики Арсений Несмелов эмигрировал в Харбин. Был членом "Общероссийской фашистской партии" (про которую мы писали здесь). Работал с японскими оккупантами Китая. Как пишут, сгинул в 1945 году после ареста.

"Так кричали они..."

«Торжественная церемония открытия «Северного маршрута» [паромной линии Владивосток – Сокчо] состоится 20 ноября в 10.00 местного времени в международном круизном терминале порта Сокчо. Ожидается, что в мероприятии примут участие около 200 человек, в том числе губернатор провинции Канвондо Ким Чжин Тэ и мэр города Ли Бён Сон.

Ранее паром совершил три пробных прохода по маршруту, проверив техническое состояние судна, работу служб в порту захода и процедуры оформления пассажиров.

JS Shipping, обслуживающая маршрут – новая компания, созданная в 2021 году. Однако ее стратегическим партнером стала Seojung Logistics, специализирующаяся на экспортных перевозках через Владивосток и наземных перевозках по Евразийскому континенту. Как предполагается, это позволит обеспечить загрузку линии за счет использования технологических ноу-хау и перераспределения на нее устоявшихся грузопотоков».