С Днем России!

Приморье будут испытывать на прочность. Интервью Посла по особым поручениям, представителя МИД России во Владивостоке А.П. Броварца.

https://primorsky.ru/news/282661/

Все новое - это хорошо забытое старое.

Financial Times. 14 июня 2023 года. Согласно данным ООН, Россия впервые с 2020 года возобновила экспорт нефти в КНДР. В период с декабря 2022 года по апрель 2023 года туда было направлено 67,3 тыс. бар.

The Korea Times. «Мы обеспокоены тем, что КНДР планирует [в обмен на нефть] поставить больше военной техники в Россию», — заявил представитель Госдепартамента США... В последнее время Пхеньян и Москва укрепляют свои связи, что, по-видимому, является попыткой противостоять усилиям США в рамках трехстороннего сотрудничества в области безопасности с участием Южной Кореи и Японии".

Что конкретно могли бы поставить из КНДР (разумеется, чисто гипотетически, если бы захотели) можно прочитать в статье владивостокского Владимира Хрусталева "Чучхе для Донбасса", опубликованной еще 8 сентября 2022 года.

Бывают совпадения... Можно подумать об этом на ночь.

Голос Америки пытается нагнетать на опережение. Согласно сервису слежения за судами marinetraffic, 15 июня впервые за три года в бухте Находка замечено дрейфующим грузовое судно, прибывшее из КНДР (Kum Ya).

Пишут, что оно в прошлом могло иметь отношение к незаконным поставкам угля из порта Чондин в китайский Нинбо-Чжоушань (а могло и не иметь).

Что можно ответить в первом приближении. Судно под санкциями ООН? Нет. Следующий вопрос.

В ходе XVI Санкт-Петербургского международного экономического форума Министр планирования и финансов Мьянмы Вин Шейн встретился с делегацией «Дальневосточного морского пароходства». Стороны обсудили перспективы сотрудничества в области логистики и транспортировки грузов и перспективы соединения порта Владивосток с портами Мьянмы морским путем - сообщает Совет государственного управления Мьянмы.

В настоящее время две страны обсуждают вопросы закупки топлива, которое, как ожидается, также будет доставляться морским транспортом.

С 2022 года россиянам для посещения Мьянмы не требуется виза.

Помнится, в феврале мы писали про японское СМИ, которое попросило проживающую в Москве соотечественницу убрать продукты с полки супермаркета для эффектной фотографии, чтобы изобразить наступающий в России голод. А вот что может получиться, если ты не чья-то подкладка, а реально самостоятельная личность.

Американский обозреватель Ryan Sellers Reacts опубликовал видео с оценкой продуктовых цен и набора товаров супермаркета, внезапно - во Владивостоке (для которого взял исходный материал вот отсюда). Кому лень смотреть 16-минутный (достаточно на любителя) оригинал - наш пересказ.

Дешево. Российские яблоки по 1,5 доллара за кг. Десяток яиц за 1,5 доллара ("там, где я живу, одно яйцо стоит доллар"). Лапша быстрого приготовления - 0,5 долл. за упаковку. Охлажденная целая курица - 2,4 долл. ("в США фунт [400 г] курицы обходится в 1,8 долл., а ее грудка - 4,4 долл."). Местные макароны - 1 долл.

Сопоставимо с США: свежее мясо - от 5 до 10 долл., сыры - в среднем, 8-10 долл.

Безумие: салат (6,5 долл. в несезон и 1 доллар летом), молоко по 1-1,5 доллара за литр (тогда как в США галлон (4,5 литра) обходится в 4 доллара).

Резюме: то, что в оригинальном ролике (курица, салат, овсяные хлопья и яйца) обошлось покупательнице в 513 рублей (6,5 долл.), в Америке стоило бы около 15 долл.

Что хотим сказать в конце. Конечно, это никакая не статистическая выборка. И не показатель. Это культурный феномен. Как совершенно по-разному можно написать на одну и ту же тему. Если ты, конечно, принадлежишь самому себе, а не вынужден писать под диктовку хозяев.

Министерство промышленности и торговли Вьетнама сообщило об отборе предприятий для участия в Неделе вьетнамских товаров, планируемой к проведению в период с 16 по 21 августа 2023 года в крупнейших торговых сетях Владивостока и Дальнего Востока России (Реми и Самбери). Цель мероприятия - познакомить местных жителей с продукцией порядка 15 национальных производителей продуктов питания и товаров народного потребления.

На месте Неделя готовится Генеральным консульством и торговым представительством СРВ во Владивостоке.

На фоне регулярных домыслов западной прессы (и Госдепа США) о том, что КНДР якобы поставляет снаряды ЧВК «Вагнер», заместитель министра иностранных дел КНДР Им Чхон Ир на встрече с Послом России А.Мацегорой 25 июня сообщил, что Пхеньян «решительно поддержит любой вариант и решение российского руководства». Человек долгие годы был Генеральным консулом КНДР во Владивостоке.

В это время в Incheon Today опубликовали новость о 50-ой министерской встрече Международной организации железнодорожного сотрудничества, которая является важной предпосылкой строительства Транскорейской железной дороги и ее соединения с Транссибирской магистралью по маршруту Пусан-Самчок-Каннын-Вонсан-Начжин-Владивосток. Общую суть мероприятия можно описать следующими цитатами. «Встреча была эффективна». «Однако без межкорейского обмена железная дорога через полуостров невозможна». «Северная Корея на встрече не присутствовала».

Синьхуа выложили фоторепортаж о морских гонках на лодках класса дракон, состоявшихся 25 июня в Спортивной гавани, а робот-переводчик Гугл начал переводить «Владивосток» не официальной китайской картографической транскрипцией 符拉迪沃斯托克 (как он делал все время ранее), а внутренним китайским 海参崴. Включился в игры с исправлениями имен???

С началом рабочей недели, 符拉迪沃斯托克!

Как пишет Bloomberg, согласно данным слежения за судами, 25 июня суперяхта владельца "Северстали" А.Мордашева "Nord" изменила пункт назначения на Владивосток. "Судно провело вне систем наблюдения восемь месяцев до того, как снова подало сигнал 12 июня возле Индонезии".

Согласны – история с «захватом Китаем Владивостока» уже порядком надоела. Но сегодня к ней решил обратиться еще один представитель Запада – «журналист-фрилансер, преподаватель английского языка и владелец бизнеса, выросший в Австралии, живущий и работающий в России, специалист в области международных отношений, конфликтов и геополитики» – Марк Лоу.

Перейдем сразу к выводу. «Заявления о том, что Китай недавно получил доступ к порту Владивосток для внутренней торговли, не соответствуют действительности. Дезинформация, распространяемая западными СМИ, не учитывает давнее соглашение, действующее с 2007 года. Такая дезинформация, по-видимому, ставит целью раскол, создание недоверия и внедрение разногласий между странами и их культурами. Важно точно понимать исторический контекст и существующие торговые договоренности Китая и России».

Ну, что можем сказать...

Индия и Россия встретятся в сентябре для проработки деталей запуска морского маршрута Ченнаи–Владивосток – сообщил министр портов, судоходства и водных путей Индии Сарбананда Соновал.

Предполагается, что маршрут сократит время в пути торговых судов между двумя странами с 32 (Мумбаи-Санкт-Петербург) до 12 дней, уменьшит стоимость перевозки более чем на 30%, а также даст Нью-Дели транспортный доступ к российскому Дальнему Востоку.

«Российские официальные лица во время визита в Индию в мае предоставили технико-экономическое обоснование. Мы (индийские чиновники) ездили туда [во Владивосток] несколько месяцев назад, чтобы посмотреть на инфраструктуру и другие объекты. Новая встреча заинтересованных сторон запланирована на сентябрь. Тогда же будет решено, потребуются ли дополнительные инвестиции» – сказал Министр.

Экспорт из России может включать уголь, нефть, СПГ, сельскохозяйственную продукцию. Поставки из Индии - строительное оборудование и материалы, фармацевтические препараты.

После небольшого перерыва "историческая суббота" снова на коне.

1 июля - дата основания ведущей и правящей политической партии Китайской Народной Республики - Коммунистической партии Китая.

О том, какую роль в ее создании сыграл выходец из Владивостока, прекрасно написал до нас старший научный сотрудник Института международных исследований МГИМО Иван Зуенко (читать отсюда).

"Любопытный факт: в китайском блокбастере «Создание партии», снятом к 90-летию КПК [2011], роль Войтинского исполнил популярный некогда в Китае российский певец Витас". (с)

Несбывшихся надежд пост. О том, каким мог быть этот мир.

1 июля 2008 года Посол США в Республике Корея Александр Вершбоу завизировал рассекреченный ныне брифинг по экономике КНДР за июнь. Просто посмотрите на заголовки новостей.

- Сенсационные коммерческие предложения КНДР привлекают иностранных клиентов.
- КНДР продвигает преподавание английского языка.
- Страны-участницы Шестисторонних переговоров согласились ускорить оказание энергетической помощи КНДР.
- Корейско-американская религиозная группа строит больницу общего профиля в КНДР.
- ВОЗ и ФАО запускают в КНДР программу противодействия эпидемии птичьего гриппа.
- Май 2008 г. Межкорейский товарооборот вырос на 14%.
- Законодатель РК предлагает еще одну межкорейскую экономическую зону.
- POSCO покупает уголь и железную руду в КНДР.
- Совместная межкорейская текстильная фирма начнет производство в августе.
- Городское правительство РК строит хлебозавод в Пхеньяне.
- Япония частично сняла санкции с КНДР.
- КНДР будет экспортировать оксид магния на Тайвань.
- Торговля между КНДР и Тайванем выросла на 15,5% в 1-м квартале 2008 г.
- КНДР и Китай, как сообщается, приступают к совместной добыче железа в КНДР.
- Голландское туристическое агентство продвигает туры в КНДР.

Трудно поверить, что всего за 15 лет под «мудрым» руководством глобального гегемона обстановка на Корейском полуострове деградировала настолько: от радужных перспектив до полной безнадеги.

Да, что там Корейский полуостров… Менее чем через полтора месяца 08.08.2008 г. в другой части мира начнется поддержанная Вашингтоном военная авантюра Саакашвили. И мир, к сожалению, изменится навсегда.

Фоторепортаж Синьхуа с церемонии открытия первых юношеских международных игр Дети Приморья, «в которых принимают участие более 1500 спортсменов из России, Беларуси и Китая».

sohu.com со ссылкой на Минтранс России. С января по май с.г. пассажиропоток российских авиакомпаний между Россией и Китаем увеличился в 9 раз по сравнению с прошлым годом и составил 78,8 тыс. пассажиров. «Среди них рейсы из Москвы в Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, из Владивостока в Пекин и Харбин, Хабаровска в Пекин и Харбин, Новосибирска в Пекин и Урумчи, Южного Сахалина в Харбин, Якутска в Харбин и Иркутска в Пекин».

Аэропорт Харбина отчитался за первое полугодие. Пассажиропоток составил 9,73 млн человек, что 94,5% от уровня допандемийного 2019 года.

В это время новости про нас в Японии. Sankei.com. Ракетный крейсер «Варяг» и фрегат «Маршал Шапошников» перешли из Охотского моря в Японское через пролив Соя (Лаперуза) на пути домой после учений.

Была бы пятница - мы бы сказали: «Ну, за стереотипы!». А так – с началом рабочей недели, Владивосток!

Чанша, 3 июля /Синьхуа/ -- Судно с экспортными грузами, в том числе 564 автомобилями и автозапчастями, отбыло в понедельник из порта Чэнлинцзи в городе Юэян провинции Хунань во Владивосток, ознаменовав запуск первой прямой линии доставки товаров из Хунани в Россию.

Путь во Владивосток занимает около 10 дней, обратно - 12, что экономит около пяти дней и 40% стоимости каждого рейса по сравнению с опытом прошлых лет, когда товары перегружались через Шанхай.

Ожидается, что новый маршрут обеспечит годовой грузооборот в размере 50 000 тонн, а также будет способствовать дальнейшему развитию экономических и торговых обменов провинции Хунань со странами, расположенными вдоль «Пояса и пути».

Примечание: изюминка в том, что г. Юэян (как и вся провинция Хунань) не имеет прямого выхода к морю, а только через речные водные пути (Янцзы).