В рамках работы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма и изучения правил дорожного движения школьниками, ГБУ «Безопасность дорожного движения» подарило детям сотрудников МУП «Метроэлектротранс» обучающие книги, раскраски и памятки.
Благодаря этим материалам ребенок в игровой форме сможет запомнить необходимые дорожные знаки и правила, которые нужно соблюдать, являясь полноценным участником дорожного движения.
Книги были переданы во все депо предприятия. Благодарим ГБУ «Безопасность дорожного движения» за активное сотрудничество!
Благодаря этим материалам ребенок в игровой форме сможет запомнить необходимые дорожные знаки и правила, которые нужно соблюдать, являясь полноценным участником дорожного движения.
Книги были переданы во все депо предприятия. Благодарим ГБУ «Безопасность дорожного движения» за активное сотрудничество!
Каждую ночь после закрытия метрополитена и отключения от напряжения контактного рельса на дежурство выходят сотрудники службы путевого хозяйства. Ежедневно они занимаются приведением станций, тоннелей и платформ к нормативному состоянию для комфортной перевозки пассажиров.
В ночь на 3 августа службой была проведена промывка тоннеля на перегоне «Суконная Слобода – Аметьево». На станции «Кремлевская» покрашен лоток и путевой бетон, а также продолжается удаление солевых пятен на стенах.
В тоннеле служба провела замер контактного рельса точечным шаблоном, переборку узлов контактного рельса, а также устранение замечаний главного ревизора.
В ночь на 3 августа службой была проведена промывка тоннеля на перегоне «Суконная Слобода – Аметьево». На станции «Кремлевская» покрашен лоток и путевой бетон, а также продолжается удаление солевых пятен на стенах.
В тоннеле служба провела замер контактного рельса точечным шаблоном, переборку узлов контактного рельса, а также устранение замечаний главного ревизора.
Лето – прекрасный повод заняться активными видами спорта. МУП «Метроэлектротранс» поддерживает здоровый образ жизни среди сотрудников и на постоянной основе проводит спортивные состязания.
10 августа в 19:30 на территории Казанского радиомеханического колледжа пройдет товарищеский матч по мини-футболу среди команд МУП «Метроэлектротранс» и Казанской ТЭЦ-1. Приглашаем сотрудников принять участие в мероприятии, как членов команды, так и болельщиков.
Напомним, что в спортзале предприятия каждую неделю проходят тренировки по волейболу, которые сотрудники могут свободно посещать. Во вторник – женская сборная, в четверг – мужская. Тренировки проводятся с 17:30 до 19:00.
10 августа в 19:30 на территории Казанского радиомеханического колледжа пройдет товарищеский матч по мини-футболу среди команд МУП «Метроэлектротранс» и Казанской ТЭЦ-1. Приглашаем сотрудников принять участие в мероприятии, как членов команды, так и болельщиков.
Напомним, что в спортзале предприятия каждую неделю проходят тренировки по волейболу, которые сотрудники могут свободно посещать. Во вторник – женская сборная, в четверг – мужская. Тренировки проводятся с 17:30 до 19:00.
Уже месяц пассажиры трамваев пользуются пересадочным тарифом «Трамвай 60 минут». За это время с помощью тарифа было совершено порядка 1,5 тысяч поездок.
Пересадочный тариф начал действовать со 2 июля 2022 года, его ввели в рамках оптимизации трамвайной маршрутной сети.
Принцип действия тарифа прост:
- Для подключения тарифа нужна новая транспортная карта, либо карта с выработанным ресурсом (0 рублей на балансе)
- При пополнении карты выбрать тариф «Трамвай 60 минут»
- В течение часа можно совершать неограниченное количество бесплатных пересадок на трамваи в попутном направлении, заплатив за это 31 рубль.
Пополнить транспортную карту можно в пунктах пополнения ТК, активировать карту можно на станциях метрополитена в терминалах для самостоятельной активации отложенного пополнения на транспортной карте (оплата тарифа происходит онлайн, а активация в пунктах транспортной карты).
Кроме того, с 16 августа 2021 года действует пересадочный тариф «МЭТ-45», с помощью которого казанцы могут за 45 рублей, в течение 45 минут сделать одну пересадку на электротранспорте:
-трамвай-метро,
-трамвай-трамвай,
-трамвай-троллейбус,
-троллейбус-метро,
-троллейбус-троллейбус.
Пересадочный тариф начал действовать со 2 июля 2022 года, его ввели в рамках оптимизации трамвайной маршрутной сети.
Принцип действия тарифа прост:
- Для подключения тарифа нужна новая транспортная карта, либо карта с выработанным ресурсом (0 рублей на балансе)
- При пополнении карты выбрать тариф «Трамвай 60 минут»
- В течение часа можно совершать неограниченное количество бесплатных пересадок на трамваи в попутном направлении, заплатив за это 31 рубль.
Пополнить транспортную карту можно в пунктах пополнения ТК, активировать карту можно на станциях метрополитена в терминалах для самостоятельной активации отложенного пополнения на транспортной карте (оплата тарифа происходит онлайн, а активация в пунктах транспортной карты).
Кроме того, с 16 августа 2021 года действует пересадочный тариф «МЭТ-45», с помощью которого казанцы могут за 45 рублей, в течение 45 минут сделать одну пересадку на электротранспорте:
-трамвай-метро,
-трамвай-трамвай,
-трамвай-троллейбус,
-троллейбус-метро,
-троллейбус-троллейбус.
4 августа в электродепо МУП «Метроэлектротранс» проводилось еженедельное практическое занятие «Учебный сцеп».
Для проведения занятия собрались действующие машинисты, наставники и заместитель директора по эксплуатации. «Учебный сцеп» проходит для того, чтобы в случае неисправности или остановки электропоезда на линии, машинист мог осуществить движение со вспомогательным поездом.
Также во время занятия рассматривались вопросы, которые невозможно проработать на линии: управление электропоездом и пневматическими тормозами в разных режимах, соединение и разъединение пневматических магистралей поездов. После окончания занятия в учебном классе был разбор возможных внештатных ситуаций на линии.
Все машинисты успешно прошли практическое занятие и получили ответы на интересующие вопросы от наставников.
Кроме того, сегодня учебный класс посетил начальник транспортной безопасности предприятия и провел инструктаж с машинистами.
Для проведения занятия собрались действующие машинисты, наставники и заместитель директора по эксплуатации. «Учебный сцеп» проходит для того, чтобы в случае неисправности или остановки электропоезда на линии, машинист мог осуществить движение со вспомогательным поездом.
Также во время занятия рассматривались вопросы, которые невозможно проработать на линии: управление электропоездом и пневматическими тормозами в разных режимах, соединение и разъединение пневматических магистралей поездов. После окончания занятия в учебном классе был разбор возможных внештатных ситуаций на линии.
Все машинисты успешно прошли практическое занятие и получили ответы на интересующие вопросы от наставников.
Кроме того, сегодня учебный класс посетил начальник транспортной безопасности предприятия и провел инструктаж с машинистами.
Forwarded from Мэрия Казани
Разыгрываем поездку от @metroelectrotranskzn на раритетном экскурсионном трамвае «Тюбетейка»
Он уже месяц курсирует по казанским улицам от ж/д вокзала до речного порта. Во время движения можно послушать аудиоэкскурсию с рассказом об истории главных достопримечательностей города.
Подписывайся и жми «участвовать»👇
Он уже месяц курсирует по казанским улицам от ж/д вокзала до речного порта. Во время движения можно послушать аудиоэкскурсию с рассказом об истории главных достопримечательностей города.
Подписывайся и жми «участвовать»👇