Электромобили используют на 42% больше алюминия в сравнении с традиционными
Данные Китая по легковым автомобилям показали, что из-за спроса на автомобили новых поколений количество алюминия, используемого транспортными средствами на новых источниках энергии, было значительно выше, чем в транспортных средствах на традиционном топливе.
Данные показали, что в 2020 году количество алюминия, используемого в чистых электромобилях, составляло 206 кг, а количество алюминия, используемого чистыми электромобилями, составляло 292 кг, что на 42% выше, чем у не чистых электромобилей.
Подробнее: https://metallplace.ru/news141221_3/
#Мировой_рынок #Электромобили #Алюминий
Данные Китая по легковым автомобилям показали, что из-за спроса на автомобили новых поколений количество алюминия, используемого транспортными средствами на новых источниках энергии, было значительно выше, чем в транспортных средствах на традиционном топливе.
Данные показали, что в 2020 году количество алюминия, используемого в чистых электромобилях, составляло 206 кг, а количество алюминия, используемого чистыми электромобилями, составляло 292 кг, что на 42% выше, чем у не чистых электромобилей.
Подробнее: https://metallplace.ru/news141221_3/
#Мировой_рынок #Электромобили #Алюминий
Электрокары пройдут мимо металлургов
На фоне санкций, обрушившихся на российскую экономику после 24 февраля, и массового ухода с российского рынка зарубежных брендов и производителей в повестку вернулись вопросы импортозамещения во всех отраслях, в том числе и высокотехнологичных. Особенно остро этот вопрос стоял и стоит в автомобильной промышленности. Из-за нарушения поставок комплектующих, приостановки работы заводов иностранных компаний отрасль фактически простаивала несколько месяцев. Однако, как и в предыдущие кризисы, бизнес постепенно адаптируется к новым условиям и производственные линии были запущены. А чиновники, как и в любой кризис, планируют глобальные проекты развития. К которым эксперты и участники отраслей, как это часто бывают, относятся скептически. Разбираемся, почему.
Подробнее: https://metallplace.ru/news091022_1/
#Лонгрид #Россия #Электромобили
На фоне санкций, обрушившихся на российскую экономику после 24 февраля, и массового ухода с российского рынка зарубежных брендов и производителей в повестку вернулись вопросы импортозамещения во всех отраслях, в том числе и высокотехнологичных. Особенно остро этот вопрос стоял и стоит в автомобильной промышленности. Из-за нарушения поставок комплектующих, приостановки работы заводов иностранных компаний отрасль фактически простаивала несколько месяцев. Однако, как и в предыдущие кризисы, бизнес постепенно адаптируется к новым условиям и производственные линии были запущены. А чиновники, как и в любой кризис, планируют глобальные проекты развития. К которым эксперты и участники отраслей, как это часто бывают, относятся скептически. Разбираемся, почему.
Подробнее: https://metallplace.ru/news091022_1/
#Лонгрид #Россия #Электромобили
Цена на литий подскочила до нового исторического максимума
Benchmark Mineral Intelligence сообщает, что цены на литий в Китае в среду достигли рекордно высокого уровня, поскольку производители аккумуляторов изо всех сил пытаются обеспечить поставки на фоне растущего спроса на рынке электромобилей.
По данным агентства по исследованию цепочки поставок аккумуляторов и ценового агентства, китайский карбонат лития для аккумуляторов вырос на прошлой неделе на 1,7% и достиг рекордного уровня в 74 475 долларов за тонну, увеличившись более чем вдвое в 2022 году.
Подробнее: https://metallplace.ru/news171022_3/
#Китай #Литий #Электромобили #Цены
Benchmark Mineral Intelligence сообщает, что цены на литий в Китае в среду достигли рекордно высокого уровня, поскольку производители аккумуляторов изо всех сил пытаются обеспечить поставки на фоне растущего спроса на рынке электромобилей.
По данным агентства по исследованию цепочки поставок аккумуляторов и ценового агентства, китайский карбонат лития для аккумуляторов вырос на прошлой неделе на 1,7% и достиг рекордного уровня в 74 475 долларов за тонну, увеличившись более чем вдвое в 2022 году.
Подробнее: https://metallplace.ru/news171022_3/
#Китай #Литий #Электромобили #Цены
Великобритания и Австралия планируют превзойти Китай в секторе аккумуляторных металлов
Предприятия, которые занимаются стратегически важными полезными ископаемыми в Австралии и Великобритании, намерены создать интегрированную цепочку поставок аккумуляторов для электромобильной отрасли, чтобы не допустить монополию компаний из КНР.
Такая цепочка могла бы перегнать текущее лидерство Китая в поставках аккумуляторных металлов. Доминирование со стороны КНР считается проблематичным со стороны ценообразования, экологических, социальных и управленческих критериев, которые являются важными факторами для производителей автомобилей и их потребителей.
Подробнее
#Великобритания #Австралия #Батареи #Электромобили
Предприятия, которые занимаются стратегически важными полезными ископаемыми в Австралии и Великобритании, намерены создать интегрированную цепочку поставок аккумуляторов для электромобильной отрасли, чтобы не допустить монополию компаний из КНР.
Такая цепочка могла бы перегнать текущее лидерство Китая в поставках аккумуляторных металлов. Доминирование со стороны КНР считается проблематичным со стороны ценообразования, экологических, социальных и управленческих критериев, которые являются важными факторами для производителей автомобилей и их потребителей.
Подробнее
#Великобритания #Австралия #Батареи #Электромобили