Украинская металлургия или чего может лишиться мир в ближайшей перспективе
Не успела закончиться пандемия, как мир поразил новый кризис, усугубившийся последними событиями на территории Украины. Вслед за боевыми действиями, начала и перестраиваться экономика как минимум двух стран. И украинским металлургам досталось нелёгкое бремя.
Одним из первых о временной приостановке производств заявил металлургический комбинат «Метинвест». «Азовсталь» сообщила о приостановке работы доменного, толстолистового, рельсового и конструкционного заводов, а также коксохимического, регенерационного, сероочистительного, известкового и шлакоперерабатывающего производств. Как это сказалось на других отраслях промышленности, можно узнать подробнее на сайте.
Подробнее: https://metallplace.ru/news150322_1/
#Украина #Металлургия #Промышленность #Лонгрид
Не успела закончиться пандемия, как мир поразил новый кризис, усугубившийся последними событиями на территории Украины. Вслед за боевыми действиями, начала и перестраиваться экономика как минимум двух стран. И украинским металлургам досталось нелёгкое бремя.
Одним из первых о временной приостановке производств заявил металлургический комбинат «Метинвест». «Азовсталь» сообщила о приостановке работы доменного, толстолистового, рельсового и конструкционного заводов, а также коксохимического, регенерационного, сероочистительного, известкового и шлакоперерабатывающего производств. Как это сказалось на других отраслях промышленности, можно узнать подробнее на сайте.
Подробнее: https://metallplace.ru/news150322_1/
#Украина #Металлургия #Промышленность #Лонгрид
Электрокары пройдут мимо металлургов
На фоне санкций, обрушившихся на российскую экономику после 24 февраля, и массового ухода с российского рынка зарубежных брендов и производителей в повестку вернулись вопросы импортозамещения во всех отраслях, в том числе и высокотехнологичных. Особенно остро этот вопрос стоял и стоит в автомобильной промышленности. Из-за нарушения поставок комплектующих, приостановки работы заводов иностранных компаний отрасль фактически простаивала несколько месяцев. Однако, как и в предыдущие кризисы, бизнес постепенно адаптируется к новым условиям и производственные линии были запущены. А чиновники, как и в любой кризис, планируют глобальные проекты развития. К которым эксперты и участники отраслей, как это часто бывают, относятся скептически. Разбираемся, почему.
Подробнее: https://metallplace.ru/news091022_1/
#Лонгрид #Россия #Электромобили
На фоне санкций, обрушившихся на российскую экономику после 24 февраля, и массового ухода с российского рынка зарубежных брендов и производителей в повестку вернулись вопросы импортозамещения во всех отраслях, в том числе и высокотехнологичных. Особенно остро этот вопрос стоял и стоит в автомобильной промышленности. Из-за нарушения поставок комплектующих, приостановки работы заводов иностранных компаний отрасль фактически простаивала несколько месяцев. Однако, как и в предыдущие кризисы, бизнес постепенно адаптируется к новым условиям и производственные линии были запущены. А чиновники, как и в любой кризис, планируют глобальные проекты развития. К которым эксперты и участники отраслей, как это часто бывают, относятся скептически. Разбираемся, почему.
Подробнее: https://metallplace.ru/news091022_1/
#Лонгрид #Россия #Электромобили