В пресс-службе комитета Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства сообщили, что в Лосиноостровском районе на месте хозяйственного магазина появится торгово-офисный центр.
В сообщении подчеркнули, что рабочая группа Градостроительно-земельной комиссии российской столицы, занимающаяся вопросами градостроительной деятельности, решила внести изменения в правила землепользования и застройки столицы на участке, который располагается по адресу: ул. Летчика Бабушкина, вл. 30, стр. 2.
В сообщении подчеркнули, что рабочая группа Градостроительно-земельной комиссии российской столицы, занимающаяся вопросами градостроительной деятельности, решила внести изменения в правила землепользования и застройки столицы на участке, который располагается по адресу: ул. Летчика Бабушкина, вл. 30, стр. 2.
mosregion.info
Торгово-офисный центр появится в Лосиноостровском районе
В пресс-службе комитета Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства сообщили, что в Лосиноостровском районе на месте хозяйственного магазина появится торгово-офисный центр. В сообщении…
Реконструкция развязки МКАД с Алтуфьевским шоссе (апрель 2022)
YouTube
Реконструкция развязки МКАД с Алтуфьевским шоссе (апрель 2022)
Съёмка от 01.04.2022 г. Не забывайте про мои каналы: Дзен - https://zen.yandex.ru/profile/editor/id/62302537ee46c15335937520 и Рутуб - https://rutube.ru/channel/24668070. Также прошу прощения, что данное видео не в 4К. Пробовал новый ноутбук и что-то пошло…
Forwarded from Инициативная группа "Останкино"
Близится к завершению строительство колеса обозрения на ВДНХ, завезены кабинки, в ближайшее время начнётся их монтаж на уже установленные опоры. Пиар служба застройщика постоянно называет его уникальным. Мы решили на конкретных примерах сравнить, в чём же уникальность этого сооружения.
Высота колеса, в официальных источниках, заявляется 140 метров (хотя звучали цифры и 136, и 138 метров), колесо обозрения London Eye, с которым постоянно сравнивают то, что будет на ВДНХ (пытаясь его всячески принизить и обогнать), всего на несколько метров ниже 135. В то время как, по числу кабинок превышает, у ВДНХ их 30, в Лондоне 32, так же как и вместимость кабин 15 человек на ВДНХ против 25 в Туманном Альбионе. Время оборота аттракциона в Москве 18 минут 40 секунд, против 30 минут в Лондоне. Вместимость всего колеса «Солнце Москвы» 450 человек, в то время, как Британское может прокатить сразу 800 человек. Так в чём мы их превосходим!? В одном, двух метрах высоты!?
А давайте сравним конструкции самих колёс. Чем отличается новое, возводимое колесо, от старого имени 850-летия Москвы, если посмотреть на фотографии (их опубликуем отдельным постом ниже), да собственно ничем, такие же кучи спиц, обод внешнего и внутреннего круга, в то время, как тот же "Глаз Лондона" состоит всего из одного круга и огромных спиц. Сборка его происходила в горизонтальном положении, детали подвозили на баржах по Темзе, после чего оно за час было поднято под углом в 65градусов. Колесо на ВДНХ монтируется, как любое стандартное сооружение похожего типа.
По высоте оно тоже никаких рекордов не бьёт давно, потому как есть как минимум 4 колеса выше и уже давно:
The Star of Nanchang, Китай 160 метров
Singapore Flyer, Сингапур 165 метров
High Roller, Лас-Вегас-Стрип, штат Невада, США 167,6 метров
Ну и конечно переплюнуть самое высокое колесо обозрения в мире «Ain Dubai» нам и не снилось никогда. Его высота 250 метров, вмещает оно 1750 человек, в 48 кабинках, каждая примет на борт до 40 человек, и оборот по времени занимает 38 минут!!
Хотя... всё таки есть одна уникальность в нашем, вспомнили какая)) Если с высоты колеса «Глаз Лондона» открывается великолепный вид на Темзу, а с высоты «Око Дубай» на потрясающий Персидский залив, то вид у нас будет на многочисленные панельные многоэтажки, рядового района мегаполиса..
Высота колеса, в официальных источниках, заявляется 140 метров (хотя звучали цифры и 136, и 138 метров), колесо обозрения London Eye, с которым постоянно сравнивают то, что будет на ВДНХ (пытаясь его всячески принизить и обогнать), всего на несколько метров ниже 135. В то время как, по числу кабинок превышает, у ВДНХ их 30, в Лондоне 32, так же как и вместимость кабин 15 человек на ВДНХ против 25 в Туманном Альбионе. Время оборота аттракциона в Москве 18 минут 40 секунд, против 30 минут в Лондоне. Вместимость всего колеса «Солнце Москвы» 450 человек, в то время, как Британское может прокатить сразу 800 человек. Так в чём мы их превосходим!? В одном, двух метрах высоты!?
А давайте сравним конструкции самих колёс. Чем отличается новое, возводимое колесо, от старого имени 850-летия Москвы, если посмотреть на фотографии (их опубликуем отдельным постом ниже), да собственно ничем, такие же кучи спиц, обод внешнего и внутреннего круга, в то время, как тот же "Глаз Лондона" состоит всего из одного круга и огромных спиц. Сборка его происходила в горизонтальном положении, детали подвозили на баржах по Темзе, после чего оно за час было поднято под углом в 65градусов. Колесо на ВДНХ монтируется, как любое стандартное сооружение похожего типа.
По высоте оно тоже никаких рекордов не бьёт давно, потому как есть как минимум 4 колеса выше и уже давно:
The Star of Nanchang, Китай 160 метров
Singapore Flyer, Сингапур 165 метров
High Roller, Лас-Вегас-Стрип, штат Невада, США 167,6 метров
Ну и конечно переплюнуть самое высокое колесо обозрения в мире «Ain Dubai» нам и не снилось никогда. Его высота 250 метров, вмещает оно 1750 человек, в 48 кабинках, каждая примет на борт до 40 человек, и оборот по времени занимает 38 минут!!
Хотя... всё таки есть одна уникальность в нашем, вспомнили какая)) Если с высоты колеса «Глаз Лондона» открывается великолепный вид на Темзу, а с высоты «Око Дубай» на потрясающий Персидский залив, то вид у нас будет на многочисленные панельные многоэтажки, рядового района мегаполиса..
Жители #СВАО запечатлели, как в Ростокино чистят Яузу. Только вот бутылки и прочий мусор плывёт дальше... 🤷
Forwarded from Москвач • Новости Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🦆Женщина перекрыла движение авто на Звездном бульваре, чтобы помочь уткам перейти дорогу.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бобры на Яузе снова за своё 👆😃
Forwarded from KOKOR.tv 🧔🏻♂️
Зашёл на Главную выставку страны, подошёл к Главному павильону находящемуся на реставрации и увидел нечто вылезающее из недр. Нечто заботливо огородили.
Ваши предположения — что это?
#кокортв #вднх #главныйпавильон #реставрация #останкино #москва #свао
Ваши предположения — что это?
#кокортв #вднх #главныйпавильон #реставрация #останкино #москва #свао
Космоснимок. Ростокино и Яузский лесопарк. На снимке запечатлен вид от 2 сентября 1976 г.
#ретро_фото #СВАО
#ретро_фото #СВАО
Forwarded from Инициативная группа "Останкино"
Сегодня ВДНХ посетил наш градоначальник. По итогам, конечно же преподнёс, как у нас всё прекрасно и замечательно. Коснулся нашей любимой темы - "самого крупного колеса обозрения в Европе" (с)..
Давайте ещё раз пробежимся по цифрам, с точными данными взятыми из проектной документации Колеса обозрения с инфраструктурой, ну и сравнивать будем с тем, которое так любит принижать пиар служба "Солнце Москвы":
Высота колеса на ВДНХ - 136 метров, "Лондонского глаза" - 135 метров
Диаметр подвеса кабин на ВДНХ - 117 метров, в Лондоне 120 метров..
То есть у нас столько шума и пафоса о "самом крупном в Европе" всего из-за одного метра высоты!? Так Лондонское по диаметру на 3 метра больше, а величина КОЛЕСА измеряется именно диаметром самого КОЛЕСА, а не высотой, потому как вход в кабинки колеса в Лондоне идёт с земли, а в Москве будет с вокзала, из-за которого опоры и задраны намного выше. Но нет, конечно же у нас всё как любит наша мэрия, всё самое-самое, высокое, широкое... "Вот такой вышины, вот такой ширины!" 😂😂
Давайте ещё раз пробежимся по цифрам, с точными данными взятыми из проектной документации Колеса обозрения с инфраструктурой, ну и сравнивать будем с тем, которое так любит принижать пиар служба "Солнце Москвы":
Высота колеса на ВДНХ - 136 метров, "Лондонского глаза" - 135 метров
Диаметр подвеса кабин на ВДНХ - 117 метров, в Лондоне 120 метров..
То есть у нас столько шума и пафоса о "самом крупном в Европе" всего из-за одного метра высоты!? Так Лондонское по диаметру на 3 метра больше, а величина КОЛЕСА измеряется именно диаметром самого КОЛЕСА, а не высотой, потому как вход в кабинки колеса в Лондоне идёт с земли, а в Москве будет с вокзала, из-за которого опоры и задраны намного выше. Но нет, конечно же у нас всё как любит наша мэрия, всё самое-самое, высокое, широкое... "Вот такой вышины, вот такой ширины!" 😂😂
Это жесть конечно, сносить дома, которые в одну стену с несносимыми.
Но, господину Рашкину стоило бы быть внимательнее во время выборов в ГД в 2021-м. Ведь в 196-м округе, по которому он проиграл выборы зверофилу Баженову, аналогичная ситуация - Цандера 4 к. 1 и 2.
Но, господину Рашкину стоило бы быть внимательнее во время выборов в ГД в 2021-м. Ведь в 196-м округе, по которому он проиграл выборы зверофилу Баженову, аналогичная ситуация - Цандера 4 к. 1 и 2.