Между домами 22к1 и 26 на Сельскохозяйственной улице асфальт живёт своей жизнью.
Там недавно заделали дыру, но в итоге заплатка оттуда просто выскочила 🤣
Там недавно заделали дыру, но в итоге заплатка оттуда просто выскочила 🤣
Forwarded from Котёл #6
Больше электробусов богу электробусов!
Мэрия Сергея Собянина планирует закупить еще 800 электробусов. Стоимость проекта стыдливо не называют, однако известно, что одна машина как-бы отечественного производства городу, с учетом откатов и прочего воровства, стоит до 60 млн ₽. Таким образом, цена проекта приближается к 50 млрд ₽. Возможно впрочем, что новая партия будет еще дороже. Кроме того, предстоит еще вбухать немалые средства в новые электрозаправки «только для электробусов».
Мэрия и Дептранс в лице криминального заммэра-миллиардера Максима Ликсутова не раз кулуарно, а потом и в документах признавались, что электробусы экономически неэффективны. Того же мнения и эксперты. Кроме этого, они часто ломаются, а батареи замерзают уже при -10, сокращая пробег машины. На маршруты приходится с помощью Яндекса Аркадия Воложа выводить автобусы-фантомы, имитируя перевозку пассажиров. Те же в это время вынуждены мерзнуть на остановках со сломанным wi-fi.
Но раз уж ты начал закупать электробусы, остановиться невозможно. Кстати, на этот раз деньги на собянинские игрушки пойдут из необычного источника. Вице-мэр Владимир Ефимов сообщил, что для этих целей Москва выпустит особые «зеленые облигации». В переводе на русский это означает, что даже, когда Сергея Семеновича так или иначе вынесут из мэрии, 50-миллиардный долг за ненужную ломучую технику останется за москвичами и городским бюджетом.
Покупку автобусов на батарейках в мэрии и Дептрансе обычно объясняют заботой об экологии. Увы, и тут обман: в большинстве используемых моделей установлены дизельные обогреватели, не попадающре ни подкакие нормы ЕВРО. К тому же каждый, худо-бедно доучившийся до 9 класса школы человеа обязан понимать: для того, чтобы произвести электричество для электробусов, необходимо от души «загрязниить природу». Только сделано это будет на электростанции.
Потери же при транспортировке электричества от станции до зарядки, а потом до батареи, делают электродвигатель куда менее эффективным и, косвенно, значительно более вредным, чем традиционный бензиновый или дизельный ДВС.
Мэрия Сергея Собянина планирует закупить еще 800 электробусов. Стоимость проекта стыдливо не называют, однако известно, что одна машина как-бы отечественного производства городу, с учетом откатов и прочего воровства, стоит до 60 млн ₽. Таким образом, цена проекта приближается к 50 млрд ₽. Возможно впрочем, что новая партия будет еще дороже. Кроме того, предстоит еще вбухать немалые средства в новые электрозаправки «только для электробусов».
Мэрия и Дептранс в лице криминального заммэра-миллиардера Максима Ликсутова не раз кулуарно, а потом и в документах признавались, что электробусы экономически неэффективны. Того же мнения и эксперты. Кроме этого, они часто ломаются, а батареи замерзают уже при -10, сокращая пробег машины. На маршруты приходится с помощью Яндекса Аркадия Воложа выводить автобусы-фантомы, имитируя перевозку пассажиров. Те же в это время вынуждены мерзнуть на остановках со сломанным wi-fi.
Но раз уж ты начал закупать электробусы, остановиться невозможно. Кстати, на этот раз деньги на собянинские игрушки пойдут из необычного источника. Вице-мэр Владимир Ефимов сообщил, что для этих целей Москва выпустит особые «зеленые облигации». В переводе на русский это означает, что даже, когда Сергея Семеновича так или иначе вынесут из мэрии, 50-миллиардный долг за ненужную ломучую технику останется за москвичами и городским бюджетом.
Покупку автобусов на батарейках в мэрии и Дептрансе обычно объясняют заботой об экологии. Увы, и тут обман: в большинстве используемых моделей установлены дизельные обогреватели, не попадающре ни подкакие нормы ЕВРО. К тому же каждый, худо-бедно доучившийся до 9 класса школы человеа обязан понимать: для того, чтобы произвести электричество для электробусов, необходимо от души «загрязниить природу». Только сделано это будет на электростанции.
Потери же при транспортировке электричества от станции до зарядки, а потом до батареи, делают электродвигатель куда менее эффективным и, косвенно, значительно более вредным, чем традиционный бензиновый или дизельный ДВС.
РИАМО
Москва закупит более 800 электробусов до конца 2022 года
Всего к концу 2023 года город получит более 2,2 тыс. электробусов.
Forwarded from Москва как она есть | Москва
ℹ️ На ВДНХ с 21 марта возобновится популярная акция "Бесплатный вход", в рамках которой можно свободно посетить избранные музеи комплекса.
Forwarded from Новости Москвы
Forwarded from Марьина роща и окрестности
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏗 Вид на застройку территории бывшего Останкинского молочного комбината.
Как изменился СВАО за 20 лет 👇
YouTube
Как изменилась Москва за 20 лет? (часть 6, СВАО)
Поддержать канал можно здесь:
https://yoomoney.ru/to/4100110332605219
0:00 Изменения в СВАО (уличные снимки было-стало 2008-2020)
5:02 Поддержка канала
5:30 Северный (спутниковые снимки было-стало 2003-2020)
8:04 Лианозово
9:04 Бибирево
9:40 Северное Медведково…
https://yoomoney.ru/to/4100110332605219
0:00 Изменения в СВАО (уличные снимки было-стало 2008-2020)
5:02 Поддержка канала
5:30 Северный (спутниковые снимки было-стало 2003-2020)
8:04 Лианозово
9:04 Бибирево
9:40 Северное Медведково…
Технопарк в районе Южное Медведково на северо-востоке столицы станет удобной площадкой для размещения промышленных предприятий разного профиля. В нем будут созданы рабочие места для 200 сотрудников #СВАО
Инвестиционный портал Москвы
В Южном Медведкове и Царицыне создадут два промышленных технопарка
Forwarded from Новости Москвы
🦆 В Яузе заметили краснокнижных уточек
Чирок-свистун, шилохвость и свиязь обычно не обитают в этих местах
Чирок-свистун, шилохвость и свиязь обычно не обитают в этих местах
Жители ближайших домов уж точно не разделяют подобного оптимизма в отношении завершения стоительства Колеса на ВДНХ 😡
https://yangx.top/sosedi_ostankinsky/1174
https://yangx.top/sosedi_ostankinsky/1174
Telegram
Останкинский ОД "СОСЕДИ"
🎡 Колесо обозрения «Солнце Москвы» откроется в третьем квартале 2021 года
Несмотря ни на какие погодные катаклизмы и аномальный снегопад, работы идут в соответствии с графиком. В третьем квартале этого года аттракцион уже примет первых посетителей
«Монтажом…
Несмотря ни на какие погодные катаклизмы и аномальный снегопад, работы идут в соответствии с графиком. В третьем квартале этого года аттракцион уже примет первых посетителей
«Монтажом…
#нам_пишут
Репортаж о подготовке к строительству фондохранилища для музея-усадьбы Останкино #СВАО 👇
https://www.youtube.com/watch?v=Fsq-73hMvm8
Репортаж о подготовке к строительству фондохранилища для музея-усадьбы Останкино #СВАО 👇
https://www.youtube.com/watch?v=Fsq-73hMvm8
YouTube
Фондохранилище. Музей–усадьба Останкино. Стройке быть?
Фондохранилище усадьбы Останкино – действительно ли строение будет некапитальным и на какой срок оно будет построено? Зачем скрывают всю правду о состоянии усадьбы и для чего некапитальный объект собираются подключать к централизованной системе водоснабжения?…