Forwarded from Сырьевая игла
Роснефть насутяжничала с Лукойла 2,7 млрд рублей
Арбитражный суд Архангельской области на сегодняшнем заседании принял решение частично удовлетворить иск "Башнефть-Полюс", которой совместно владеют Лукойл (25,1%) и Роснефть (74,9%), к подконтрольному Лукойлу Варандейскому терминалу.
Суд удовлетворил требования истца на 2,7 млрд рублей из 9,51 млрд рублей. "Суд постановил взыскать 2,695 млрд рублей с ответчика. В удовлетворении остальной части иска отказано", - пояснили агентству ТАСС в суде.
Изначально "Башнефть-Полюс" пыталась взыскать с Варандея 9,27 млрд рублей, однако затем суд удовлетворил ее ходатайство и повысил сумму требования до 9,51 млрд рублей.
Иск стал продолжением длящегося с 2018 года спора между Федеральной антимонопольной службой (ФАС) и Лукойлом о стоимости перевалки с Варандейского терминала, который является единственным способом отгрузки нефти с месторождений им. Требса и им. Титова на севере Ненецкого автономного округа.
Роснефть и Лукойл стали разрабатывать эти месторождения совместно после того, как Роснефть приобрела контрольный пакет в "Башнефти". Стоит отметить, что в момент начала совместной разработки «Башнефть» не возражала против тарифов терминала. Проблемы у Лукойла начались только после прихода туда Роснефти.
В 2018 году Роснефть пожаловалась в ФАС на то, что тарифы Варандейского терминала на перевалку завышены. Ведомство сразу решило, что тарифы в течение нескольких лет были "монопольно высокими".
Лукойл оспорил решение ФАС в арбитражном суде, который встал на сторону истца. Однако все последующие инстанции заняли сторону ФАС.
Арбитражный суд Архангельской области на сегодняшнем заседании принял решение частично удовлетворить иск "Башнефть-Полюс", которой совместно владеют Лукойл (25,1%) и Роснефть (74,9%), к подконтрольному Лукойлу Варандейскому терминалу.
Суд удовлетворил требования истца на 2,7 млрд рублей из 9,51 млрд рублей. "Суд постановил взыскать 2,695 млрд рублей с ответчика. В удовлетворении остальной части иска отказано", - пояснили агентству ТАСС в суде.
Изначально "Башнефть-Полюс" пыталась взыскать с Варандея 9,27 млрд рублей, однако затем суд удовлетворил ее ходатайство и повысил сумму требования до 9,51 млрд рублей.
Иск стал продолжением длящегося с 2018 года спора между Федеральной антимонопольной службой (ФАС) и Лукойлом о стоимости перевалки с Варандейского терминала, который является единственным способом отгрузки нефти с месторождений им. Требса и им. Титова на севере Ненецкого автономного округа.
Роснефть и Лукойл стали разрабатывать эти месторождения совместно после того, как Роснефть приобрела контрольный пакет в "Башнефти". Стоит отметить, что в момент начала совместной разработки «Башнефть» не возражала против тарифов терминала. Проблемы у Лукойла начались только после прихода туда Роснефти.
В 2018 году Роснефть пожаловалась в ФАС на то, что тарифы Варандейского терминала на перевалку завышены. Ведомство сразу решило, что тарифы в течение нескольких лет были "монопольно высокими".
Лукойл оспорил решение ФАС в арбитражном суде, который встал на сторону истца. Однако все последующие инстанции заняли сторону ФАС.
Forwarded from Gas&Money
Чистая прибыль «Новатэка» выросла в 6,4 раза
Чистая прибыль «Новатэка» по МСФО, относящаяся к акционерам, в 2021 году выросла в 6,4 раза и составила 432,927 миллиарда рублей.
Показатель EBITDA с учетом доли в EBITDA совместных предприятий составил 748,337 миллиарда рублей, увеличившись в 1,9 раза по сравнению с предыдущим годом. Нормализованная чистая прибыль, которая является базой для дивидендных выплат, выросла в 2,5 раза — до 421,304 миллиарда рублей.
Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/chistaya-pribyl-novateka-vyrosla-v-64-raza/
Чистая прибыль «Новатэка» по МСФО, относящаяся к акционерам, в 2021 году выросла в 6,4 раза и составила 432,927 миллиарда рублей.
Показатель EBITDA с учетом доли в EBITDA совместных предприятий составил 748,337 миллиарда рублей, увеличившись в 1,9 раза по сравнению с предыдущим годом. Нормализованная чистая прибыль, которая является базой для дивидендных выплат, выросла в 2,5 раза — до 421,304 миллиарда рублей.
Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/chistaya-pribyl-novateka-vyrosla-v-64-raza/
Gas and Money
Чистая прибыль «Новатэка» выросла в 6,4 раза
Чистая прибыль «Новатэка» по МСФО, относящаяся к акционерам, в 2021 году выросла в 6,4 раза и составила 432,927 миллиарда рублей
Forwarded from RealAtomInfo
Звание «долго запрягающих, но быстро ездящих» переходит к китайцам из CNNC. Контракт на строительство «Atucha-3» в Аргентине обсуждался с 2014 года, но как только он был подписан, китайцы вознамерились стартовать с места в карьер. По предварительным данным, первый бетон случится всего через полтора года, а вспомогательные постройки появятся на площадке и того раньше.
Помимо собственно блока с «Драконом» аргентинцы получат от CNNC и технологию топлива. Есть нюансы – таблетки из обогащённого урана поставлять будет Китай. У себя аргентинцы планируют изготавливать «металлические части ТВС», и что конкретно входит в это понятие, пока не ясно.
Интересно также отношение Аргентины к возможному давлению со стороны США с целью принудить к отказу от сотрудничества с CNNC. Аргентинские атомщики уверены, что США никогда не были довольны наличием у Аргентины атомной программы, поэтому контракт с Китаем ничего принципиально не поменяет. Доброе утро, мирный атом!
Помимо собственно блока с «Драконом» аргентинцы получат от CNNC и технологию топлива. Есть нюансы – таблетки из обогащённого урана поставлять будет Китай. У себя аргентинцы планируют изготавливать «металлические части ТВС», и что конкретно входит в это понятие, пока не ясно.
Интересно также отношение Аргентины к возможному давлению со стороны США с целью принудить к отказу от сотрудничества с CNNC. Аргентинские атомщики уверены, что США никогда не были довольны наличием у Аргентины атомной программы, поэтому контракт с Китаем ничего принципиально не поменяет. Доброе утро, мирный атом!
Forwarded from IEF notes
Прогноз цен на нефть: что будет после $100?
Любой, кто серьезно занимался прогнозами цен на нефть, знает, что дело это неблагодарное. Точно прогнозировать цены на нефть систематическим образом невозможно, но это не останавливает храбрых нефтяных аналитиков.
Рост нефтяных цен c декабря вызвал очередной всплеск в прогнозов в стиле “будет ли $100 за баррель и когда же это произойдет”. 14 февраля котировки фьючерса Брент практически превышали $97 за баррель, но пока так и не достигли заветной сотни. Но осталось совсем чуть-чуть.
Один из рабочих вариантов прогнозировать нефтяные цены - использовать комбинацию отдельных прогнозов, как количественных моделей, так и каких-то внешних источников ( к примеру, фьючерсной кривой, прогнозов IEA и так далее). Аналогия такого подхода - опрос разных экспертов, которые формируют в итоге “консенсус”. Веса в подобной “экспертной панели” можно динамически обновлять таким образом, чтобы точные “эксперты” увеличивали свой вес, а плохие - уменьшали или даже имел отрицательный вес, таким образом прогноз становится “от противного”. Есть разные статистические подходы, как можно обновлять веса.
Как показывает наш анализ, подобная комбинация прогнозов может иметь среднюю ошибку меньше по сравнению с прогнозом no-change (когда предполагается, что последняя цена является наилучшим прогнозом на будущее). Такой результат является довольно неплохим, так как “побить” прогноз no-change довольно сложно. Разумеется, речь идет о прогнозировании вне выборки (out of sample), когда прогноз строится только на тех данных, которые были доступны в то время, а точность прогноза оценивается только на “новых" данных. Если использовать подобный подход в разные моменты в прошлом, то можно довольно объективно оценивать точность разных количественных методов к построению прогнозов и выбрать те, которые действительно обладают прогностической силой.
По состоянию на середину февраля модель, построенная таким образом, ожидает, что в течение 2022 цены на нефть WTI снизятся с $89 за баррель в январе до $79 в декабре. Это оптимистичнее прогнозов EIA, но гораздо пессимистичнее по сравнению с прогнозами нефтяных "быков" и сторонников суперцикла.
Подробнее ознакомиться с результатами прогнозов нефтяных цен на следующие 12 месяцев и почитать про используемую методологию можно здесь - http://models.fief.ru/shiny/oilfcst/
Любой, кто серьезно занимался прогнозами цен на нефть, знает, что дело это неблагодарное. Точно прогнозировать цены на нефть систематическим образом невозможно, но это не останавливает храбрых нефтяных аналитиков.
Рост нефтяных цен c декабря вызвал очередной всплеск в прогнозов в стиле “будет ли $100 за баррель и когда же это произойдет”. 14 февраля котировки фьючерса Брент практически превышали $97 за баррель, но пока так и не достигли заветной сотни. Но осталось совсем чуть-чуть.
Один из рабочих вариантов прогнозировать нефтяные цены - использовать комбинацию отдельных прогнозов, как количественных моделей, так и каких-то внешних источников ( к примеру, фьючерсной кривой, прогнозов IEA и так далее). Аналогия такого подхода - опрос разных экспертов, которые формируют в итоге “консенсус”. Веса в подобной “экспертной панели” можно динамически обновлять таким образом, чтобы точные “эксперты” увеличивали свой вес, а плохие - уменьшали или даже имел отрицательный вес, таким образом прогноз становится “от противного”. Есть разные статистические подходы, как можно обновлять веса.
Как показывает наш анализ, подобная комбинация прогнозов может иметь среднюю ошибку меньше по сравнению с прогнозом no-change (когда предполагается, что последняя цена является наилучшим прогнозом на будущее). Такой результат является довольно неплохим, так как “побить” прогноз no-change довольно сложно. Разумеется, речь идет о прогнозировании вне выборки (out of sample), когда прогноз строится только на тех данных, которые были доступны в то время, а точность прогноза оценивается только на “новых" данных. Если использовать подобный подход в разные моменты в прошлом, то можно довольно объективно оценивать точность разных количественных методов к построению прогнозов и выбрать те, которые действительно обладают прогностической силой.
По состоянию на середину февраля модель, построенная таким образом, ожидает, что в течение 2022 цены на нефть WTI снизятся с $89 за баррель в январе до $79 в декабре. Это оптимистичнее прогнозов EIA, но гораздо пессимистичнее по сравнению с прогнозами нефтяных "быков" и сторонников суперцикла.
Подробнее ознакомиться с результатами прогнозов нефтяных цен на следующие 12 месяцев и почитать про используемую методологию можно здесь - http://models.fief.ru/shiny/oilfcst/
Forwarded from Сырьевая игла
Нефть по цене $100 даст дополнительные 2,2 млн барр добычи от США
По прогнозам Rystad Energy, до 2,2 млн баррелей в сутки американской сланцевой нефти может быть высвобождено в случае суперцикла, когда цены на нефть останутся на уровне около или выше $100 бар, что обусловлено растущим спросом и сохраняющимся дефицитом предложения.
Добыча трудноизвлекаемой нефти в основных добывающих регионах США — Перми, Игл-Форд, Ниобрара, Баккен и Анадарко — в четвертом квартале 2021 года составила около 7,7 млн баррелей в сутки, продолжая тенденцию к росту, но не дотягивая до допандемического уровня. Ожидается, что добыча в этих регионах превысит максимум 2019 года в 8,1 млн баррелей в сутки ко второму кварталу этого года и продолжит расти, если произойдет суперцикл.
Если цены на нефть достигнут и останутся на уровне около $100 бар, общий объем добычи в этих основных регионах достигнет 9,9 млн баррелей в сутки к четвертому кварталу 2023 года, что означает рост на 2,2 млн баррелей в сутки по сравнению с тем же кварталом 2021 года.
Высокие цены на нефть побуждают операторов увеличивать добычу, поскольку поставки из источников за пределами США остаются ограниченными. Причины – снятия ограничения после пандемии и геополитическая неопределенность в основных странах-экспортерах.
Общая нетрадиционная добыча, включая нефть, газ и сжиженный природный газ (ШФЛУ), из этих основных нефтяных регионов США уже вернулась к уровням, существовавшим до пандемии COVID-19, и составила около 15,6 млн бнэ в сутки в четвертом квартале 2021 года. Ожидается, что общая добыча продолжать расти и к концу марта этого года достичь рекордно высокого уровня в более чем 16 миллионов бнэ в сутки.
В сценарии $100 бар постепенное развертывание дополнительных буровых установок произойдет со второго квартала этого года, инициируемое как частными операторами, так и государственными независимыми производителями.
Недавние сообщения от ExxonMobil и Chevron об их амбициозных планах роста в Пермском бассейне подтверждают эту тенденцию.
По прогнозам Rystad Energy, до 2,2 млн баррелей в сутки американской сланцевой нефти может быть высвобождено в случае суперцикла, когда цены на нефть останутся на уровне около или выше $100 бар, что обусловлено растущим спросом и сохраняющимся дефицитом предложения.
Добыча трудноизвлекаемой нефти в основных добывающих регионах США — Перми, Игл-Форд, Ниобрара, Баккен и Анадарко — в четвертом квартале 2021 года составила около 7,7 млн баррелей в сутки, продолжая тенденцию к росту, но не дотягивая до допандемического уровня. Ожидается, что добыча в этих регионах превысит максимум 2019 года в 8,1 млн баррелей в сутки ко второму кварталу этого года и продолжит расти, если произойдет суперцикл.
Если цены на нефть достигнут и останутся на уровне около $100 бар, общий объем добычи в этих основных регионах достигнет 9,9 млн баррелей в сутки к четвертому кварталу 2023 года, что означает рост на 2,2 млн баррелей в сутки по сравнению с тем же кварталом 2021 года.
Высокие цены на нефть побуждают операторов увеличивать добычу, поскольку поставки из источников за пределами США остаются ограниченными. Причины – снятия ограничения после пандемии и геополитическая неопределенность в основных странах-экспортерах.
Общая нетрадиционная добыча, включая нефть, газ и сжиженный природный газ (ШФЛУ), из этих основных нефтяных регионов США уже вернулась к уровням, существовавшим до пандемии COVID-19, и составила около 15,6 млн бнэ в сутки в четвертом квартале 2021 года. Ожидается, что общая добыча продолжать расти и к концу марта этого года достичь рекордно высокого уровня в более чем 16 миллионов бнэ в сутки.
В сценарии $100 бар постепенное развертывание дополнительных буровых установок произойдет со второго квартала этого года, инициируемое как частными операторами, так и государственными независимыми производителями.
Недавние сообщения от ExxonMobil и Chevron об их амбициозных планах роста в Пермском бассейне подтверждают эту тенденцию.
Forwarded from Технологии против геологии
Новые нефтегазовые проекты в Арктике: Норвегия пересматривает планы на Баренцево море — За рубежом
https://goarctic.ru/abroad/novye-neftegazovye-proekty-v-arktike-norvegiya-peresmatrivaet-plany-na-barentsevo-more/?fbclid=IwAR1WdLPgwQNPGSZdPWy443TcwGdL4OYgUBNZGIWe1QaaZ1VQBc3qcPiGIKc
https://goarctic.ru/abroad/novye-neftegazovye-proekty-v-arktike-norvegiya-peresmatrivaet-plany-na-barentsevo-more/?fbclid=IwAR1WdLPgwQNPGSZdPWy443TcwGdL4OYgUBNZGIWe1QaaZ1VQBc3qcPiGIKc
goarctic.ru
Новые нефтегазовые проекты в Арктике: Норвегия пересматривает планы на Баренцево море
Норвежская Equinor планирует инвестировать порядка 7-8,8 млрд долларов в разработку проекта на месторождении Вистинг – самого северного нефтегазового актива на континентальном шельфе скандинавского королевства.
Forwarded from angry bonds (angrybonds_post)
#великая_семилетняя_инфляция
#нефть
Начнем с нефти-матушки.
Предпосылки прогноза:
1. Мировой рынок нефти до 2028 года в целом сохраняется: она по прежнему торгуется за доллары США и хотя частично объемы по проектам СРП (вроде уже заключенного стратегического соглашения Китая и Ирана) с рынка уходят, но это фатального воздействия на него не оказывает.
2. Цена на нефть сегодня в большей степени реагирует не на ожидания роста экономики как это было в 2000-е, а на инфляционные ожидания. То есть очень упрощая, можно сказать: не будь сегодня долларовой инфляции, нефть бы стоила примерно 65 баксов как это было в 2019 году и все бы были счастливы. Ну постепенно роcла бы до $75 ввиду истощения дешевых запасов. И это было бы условно справедливо.
3. Но у нас есть инфляция которая все и "решает".
Ниже представлена несложная табличка позволяющая оценить куда может вырасти нефть при различных инфляционных сценариях. За базовый я взял среднегодовой темп в 10% (по аналогии с 1970-ми годами).
Получилось под $150
#нефть
Начнем с нефти-матушки.
Предпосылки прогноза:
1. Мировой рынок нефти до 2028 года в целом сохраняется: она по прежнему торгуется за доллары США и хотя частично объемы по проектам СРП (вроде уже заключенного стратегического соглашения Китая и Ирана) с рынка уходят, но это фатального воздействия на него не оказывает.
2. Цена на нефть сегодня в большей степени реагирует не на ожидания роста экономики как это было в 2000-е, а на инфляционные ожидания. То есть очень упрощая, можно сказать: не будь сегодня долларовой инфляции, нефть бы стоила примерно 65 баксов как это было в 2019 году и все бы были счастливы. Ну постепенно роcла бы до $75 ввиду истощения дешевых запасов. И это было бы условно справедливо.
3. Но у нас есть инфляция которая все и "решает".
Ниже представлена несложная табличка позволяющая оценить куда может вырасти нефть при различных инфляционных сценариях. За базовый я взял среднегодовой темп в 10% (по аналогии с 1970-ми годами).
Получилось под $150
Forwarded from angry bonds (Дмитрий Адамидов)
(в продолжение 👆)
Как видим, сейчас ценник на нефть соответствует инфляционным ожиданиям 20+%
Возможно не вполне ещё отыграна геополитика и паника по поводу Украины, Но даже коридор $80-90 говорит о том, что ожидания инфляции существенно выше официального CPI и даже PPI. Так что инфляции есть куда расти.
Как видим, сейчас ценник на нефть соответствует инфляционным ожиданиям 20+%
Возможно не вполне ещё отыграна геополитика и паника по поводу Украины, Но даже коридор $80-90 говорит о том, что ожидания инфляции существенно выше официального CPI и даже PPI. Так что инфляции есть куда расти.
Forwarded from Москва 2030
Исследователи считают, что у водородного автотранспорта нет будущего
Скептики по отношению к водороду как источнику энергии для автомобилей есть даже среди пионеров этого направления, к числу которых можно отнести компанию Honda Motor. Сторонние исследователи тоже утверждают, что проще и эффективнее инвестировать в инфраструктуру зарядных станций для аккумуляторных электромобилей, чем в экосистему по добыче и хранению водорода.
Как сообщает Electrek со ссылкой на данные исследования немецких ученых, опубликованные в журнале Nature, наземный транспорт на водородных топливных ячейках не только менее эффективен с точки зрения расхода энергии во всей цепочке ее передачи, его развитие сопряжено и с колоссальными затратами на создание инфраструктуры, которые могут себя в конечном счете не оправдать.
По мнению исследователей, массовое производство грузовых авто на водородных топливных ячейках начнется не ранее 2027 года. К этому моменту появятся тяговые аккумуляторы нового поколения, способные обеспечить достойный запас хода на одном заряде. Кроме того, в эксплуатацию будут введены станции экспресс-зарядки мощностью 1 МВт, что облегчит использование коммерческого грузового транспорта с аккумуляторами на дальних дистанциях.
До сих пор главным аргументом сторонников водорода в сегменте грузового транспорта было более привлекательное сочетание запаса хода и времени на его пополнение, равно как и меньший вес силовой установки. Но исследователи считают, что затраты на оборудование инфраструктуры по добыче, транспортировке и хранению водорода в конечном итоге себя не оправдают, тогда как аккумуляторные электромобили в значительной степени смогут полагаться на существующие электросети.
src
Скептики по отношению к водороду как источнику энергии для автомобилей есть даже среди пионеров этого направления, к числу которых можно отнести компанию Honda Motor. Сторонние исследователи тоже утверждают, что проще и эффективнее инвестировать в инфраструктуру зарядных станций для аккумуляторных электромобилей, чем в экосистему по добыче и хранению водорода.
Как сообщает Electrek со ссылкой на данные исследования немецких ученых, опубликованные в журнале Nature, наземный транспорт на водородных топливных ячейках не только менее эффективен с точки зрения расхода энергии во всей цепочке ее передачи, его развитие сопряжено и с колоссальными затратами на создание инфраструктуры, которые могут себя в конечном счете не оправдать.
По мнению исследователей, массовое производство грузовых авто на водородных топливных ячейках начнется не ранее 2027 года. К этому моменту появятся тяговые аккумуляторы нового поколения, способные обеспечить достойный запас хода на одном заряде. Кроме того, в эксплуатацию будут введены станции экспресс-зарядки мощностью 1 МВт, что облегчит использование коммерческого грузового транспорта с аккумуляторами на дальних дистанциях.
До сих пор главным аргументом сторонников водорода в сегменте грузового транспорта было более привлекательное сочетание запаса хода и времени на его пополнение, равно как и меньший вес силовой установки. Но исследователи считают, что затраты на оборудование инфраструктуры по добыче, транспортировке и хранению водорода в конечном итоге себя не оправдают, тогда как аккумуляторные электромобили в значительной степени смогут полагаться на существующие электросети.
src
Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
#нефть#мир#
Как я и прогнозировала на прошлой неделе, психологически важный барьер в $100/баррель был преодолён за 10 дней с момента достижения $95/баррель.
Сорт нефти Brent с отгрузкой в конкретную дату (Dated Brent) впервые с сентября 2014 года начали продавать по цене выше ста долларов за баррель. По состоянию на 16 февраля ее стоимость достигла 100,705 доллара, свидетельствуют подсчеты агентства Platts.
В ситуации физического дефицита товара цены толкают вверх естественные потребности восстанавливающейся мировой экономики.
Глава МЭА Фатих Бироль призвал участников ОРЕС+ активизировать увеличение объёма поставок нефти на мировой рынок. Сейчас разрыв между спросом и предложением достигает 1 млн баррелей в сутки. Однако роль миротворца и третейского судья не слишком удаётся г-ну Биролю. Все понимают, что он выступает с позиции стран-потребителей, но никто из поставщиков его мнение не использует для изменения своей переговорной позиции.
В данной ситуации совершенно очевидно проявляешься нехватка инвестиций в новые нефтяные месторождения и создание дополнительной транспортной инфраструктуры. После политической декларации разворота энергополитики стран ОЭСР от нефти к ВИЭ и водороду на платформе ESG, инвестиции в нефтяной бизнес рухнули и мир получил ровно тот результат, который заслуживают хорошие финансисты, которые управляют сырьевыми рынками - они бездарны с точки зрения долгосрочных энергетических стратегий и поэтому рынки трещат по швам и в 2023-2024 годах можно ожидать банкротства ряда нефтяных компаний. А пока что - в 2022 году цены на нефть будут расти и 100$/баррель в принципе не предел. Если рынок будет расти прежними темпами, то в марте мы станем свидетелями 105-110$/баррель и выше.
Вывод на рынок иранской нефти может стать фактором сдерживания цен. Но следует понимать, что за пару недель иранская нефть до потребителя не дойдёт. Так что, в случае отмены санкций США, до реального влияния на мировые рынки, пройдёт пару месяцев.
https://yangx.top/energystrategyNataliaGrib/3983
Как я и прогнозировала на прошлой неделе, психологически важный барьер в $100/баррель был преодолён за 10 дней с момента достижения $95/баррель.
Сорт нефти Brent с отгрузкой в конкретную дату (Dated Brent) впервые с сентября 2014 года начали продавать по цене выше ста долларов за баррель. По состоянию на 16 февраля ее стоимость достигла 100,705 доллара, свидетельствуют подсчеты агентства Platts.
В ситуации физического дефицита товара цены толкают вверх естественные потребности восстанавливающейся мировой экономики.
Глава МЭА Фатих Бироль призвал участников ОРЕС+ активизировать увеличение объёма поставок нефти на мировой рынок. Сейчас разрыв между спросом и предложением достигает 1 млн баррелей в сутки. Однако роль миротворца и третейского судья не слишком удаётся г-ну Биролю. Все понимают, что он выступает с позиции стран-потребителей, но никто из поставщиков его мнение не использует для изменения своей переговорной позиции.
В данной ситуации совершенно очевидно проявляешься нехватка инвестиций в новые нефтяные месторождения и создание дополнительной транспортной инфраструктуры. После политической декларации разворота энергополитики стран ОЭСР от нефти к ВИЭ и водороду на платформе ESG, инвестиции в нефтяной бизнес рухнули и мир получил ровно тот результат, который заслуживают хорошие финансисты, которые управляют сырьевыми рынками - они бездарны с точки зрения долгосрочных энергетических стратегий и поэтому рынки трещат по швам и в 2023-2024 годах можно ожидать банкротства ряда нефтяных компаний. А пока что - в 2022 году цены на нефть будут расти и 100$/баррель в принципе не предел. Если рынок будет расти прежними темпами, то в марте мы станем свидетелями 105-110$/баррель и выше.
Вывод на рынок иранской нефти может стать фактором сдерживания цен. Но следует понимать, что за пару недель иранская нефть до потребителя не дойдёт. Так что, в случае отмены санкций США, до реального влияния на мировые рынки, пройдёт пару месяцев.
https://yangx.top/energystrategyNataliaGrib/3983
Telegram
Энергетические стратегии
#нефть#мир#
Цена нефти Urals превысила $95 за баррель. И рост продолжится. Если темпы роста не будут снижены какими то осознанными шагами, то перспектива преодоления психологически важного барьера в $100/баррель уже в ближайшее время резко возрастают. Что…
Цена нефти Urals превысила $95 за баррель. И рост продолжится. Если темпы роста не будут снижены какими то осознанными шагами, то перспектива преодоления психологически важного барьера в $100/баррель уже в ближайшее время резко возрастают. Что…
Forwarded from Газ-Батюшка
Грядёт мировой кризис? Рост цены на нефть может сорвать восстановление экономики
Международное энергетическое агентство призвало ОПЕК решить проблему растущего дефицита добычи нефти, поскольку волатильность рынка приведёт к резкому росту цен на нефть до $100 за баррель. Картель из 23 стран во главе с саудитами и Россией пытается восстановить остановленное производство, но пока что не выходит.
Разрыв в поставках по сравнению с их целевым показателем приближается к 1 млн барр/сут. Члены ОПЕК+ должны решить проблему дефицита - заявил исполнительный директор МЭА Фатих Бироль.
Из-за недостатка инвестиций в добычу и сложностей наращивания добычных мощностей провоцируется рост цены на нефть. Резкий скачок цен провоцирует рост мировой инфляции, что может грозить, если не замедлением восстановления мировой экономики, то уж точно вызовет кризис во многих странах и рост стоимости жизни для миллионов людей. Остаётся надеяться на заключение "второй ядерной сделки" США с Ираном. Если Тегеран после отмены санкций выведет на рыноксвоих 1–1,5 млн баррелей в сутки, нефтяной рынок "охладится".
Международное энергетическое агентство призвало ОПЕК решить проблему растущего дефицита добычи нефти, поскольку волатильность рынка приведёт к резкому росту цен на нефть до $100 за баррель. Картель из 23 стран во главе с саудитами и Россией пытается восстановить остановленное производство, но пока что не выходит.
Разрыв в поставках по сравнению с их целевым показателем приближается к 1 млн барр/сут. Члены ОПЕК+ должны решить проблему дефицита - заявил исполнительный директор МЭА Фатих Бироль.
Из-за недостатка инвестиций в добычу и сложностей наращивания добычных мощностей провоцируется рост цены на нефть. Резкий скачок цен провоцирует рост мировой инфляции, что может грозить, если не замедлением восстановления мировой экономики, то уж точно вызовет кризис во многих странах и рост стоимости жизни для миллионов людей. Остаётся надеяться на заключение "второй ядерной сделки" США с Ираном. Если Тегеран после отмены санкций выведет на рыноксвоих 1–1,5 млн баррелей в сутки, нефтяной рынок "охладится".
Forwarded from ESG-Brief
ESG-показатели российских нефтегазовых компаний улучшаются, но все еще отстают от мировых по многим параметрам.
Forwarded from Politeconomics
Цена на Dated Brent (стоимость нефти с физической отгрузкой в конкретную дату) достигла отметки $100,795 за баррель — самого высокого показателя с 4 сентября 2014 года
Forwarded from Энергия Африки
Прокомментировали для ув. Zangaro скандал с низкокачественным топливом, в который в Нигерии попал трейдер «ЛУКОЙЛа».
https://yangx.top/zangaro/1269
Добавим, что нефтепродукты — один из столпов российско-африканской торговли. Нефтепродукты, ГСМ, продукты нефтегазохимии и проч. поставляют в Африку структуры «Газпрома», «Роснефти», «СИБУРа» и другие, менее крупные поставщики.
Про то, почему нефтепереработка в самой Нигерии сошла на нет, мы уже писали, как и про то, как «ЛУКОЙЛ» получил контракт на поставку топлива.
#нефтепродукты #НПЗ #Нигерия #ЛУКОЙЛ #РоссияАфрика
https://yangx.top/zangaro/1269
Добавим, что нефтепродукты — один из столпов российско-африканской торговли. Нефтепродукты, ГСМ, продукты нефтегазохимии и проч. поставляют в Африку структуры «Газпрома», «Роснефти», «СИБУРа» и другие, менее крупные поставщики.
Про то, почему нефтепереработка в самой Нигерии сошла на нет, мы уже писали, как и про то, как «ЛУКОЙЛ» получил контракт на поставку топлива.
#нефтепродукты #НПЗ #Нигерия #ЛУКОЙЛ #РоссияАфрика
Telegram
Zangaro Today
🇳🇬 Крупнейший производитель нефти в Африке столкнулся с острым топливным кризисом и сопутствующими им очередями на заправочных станциях в крупных городах страны, наложившимися на наблюдаемые с ноября 2021 г. перебои с поставками топлива в связи со слухами…
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Европа столкнется с самым большим счетом за электроэнергию в десятилетии.
По сравнению с прошлогодним, нынешний счет Европы за электроэнергию будет втрое больше. По словам председателя комитета по энергетике Ассоциации европейского бизнеса Эрнесто Ферленги, он составит около $1 трлн.
В связи с высокими ценами на энергоресурсы инфляция разгоняется до новых рекордов. Это окажет влияние как на экономическую активность, так и на ВВП ЕС. Высокие цены на газ вынуждают коммунальные предприятия использовать уголь в качестве резервного источника энергии, а это ставит под угрозу постепенный отказ Европы от ископаемого топлива и развитие ВИЭ.
Страх о возможном прекращении поставок энергоносителей из РФ в связи с геополитикой лишь подогревает спекулятивный рост цен, ведь Россия - крупнейший поставщик нефти (60% российского экспорта) и газа (85%) в Европу.
Сотрудничество РФ и Европы в газовой сфере - модель идеального партнерства на взаимной коммерческой выгоде. Когда мы говорим о кризисе на газовом рынке, нужно понимать, что причин у него было много и все они разные. Но, по словам Ферленги, Россия выполнила все свои контрактные обязательства в 2021 году, нет ни одного сигнала о недопоставках в рамках оговоренных объемов.
При этом Россия видит перспективы в развитии газового сотрудничества с Китаем, который в прошлом году импортировал 160 млрд куб. м. газа, в т.ч. более 10 млрд куб. м. из России. Запуск нового трубопровода "Сила Сибири-2" объемом, сопоставимым с "Северным Потоком-2", сделает сотрудничество с Китаем по-настоящему конкурентным относительно рынка Европы.
По сравнению с прошлогодним, нынешний счет Европы за электроэнергию будет втрое больше. По словам председателя комитета по энергетике Ассоциации европейского бизнеса Эрнесто Ферленги, он составит около $1 трлн.
В связи с высокими ценами на энергоресурсы инфляция разгоняется до новых рекордов. Это окажет влияние как на экономическую активность, так и на ВВП ЕС. Высокие цены на газ вынуждают коммунальные предприятия использовать уголь в качестве резервного источника энергии, а это ставит под угрозу постепенный отказ Европы от ископаемого топлива и развитие ВИЭ.
Страх о возможном прекращении поставок энергоносителей из РФ в связи с геополитикой лишь подогревает спекулятивный рост цен, ведь Россия - крупнейший поставщик нефти (60% российского экспорта) и газа (85%) в Европу.
Сотрудничество РФ и Европы в газовой сфере - модель идеального партнерства на взаимной коммерческой выгоде. Когда мы говорим о кризисе на газовом рынке, нужно понимать, что причин у него было много и все они разные. Но, по словам Ферленги, Россия выполнила все свои контрактные обязательства в 2021 году, нет ни одного сигнала о недопоставках в рамках оговоренных объемов.
При этом Россия видит перспективы в развитии газового сотрудничества с Китаем, который в прошлом году импортировал 160 млрд куб. м. газа, в т.ч. более 10 млрд куб. м. из России. Запуск нового трубопровода "Сила Сибири-2" объемом, сопоставимым с "Северным Потоком-2", сделает сотрудничество с Китаем по-настоящему конкурентным относительно рынка Европы.
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Energy Today
"Лукойл" начал поставки электроэнергии на Нижегородский НПЗ со второй очереди своей солнечной электростанции, расположенной на территории Волгоградского нефтеперерабатывающего завода. Ожидаемый объём поставок - около 11 млн. кВт•ч. Это уже второй производственный объект компании после нефтехимического завода Ставролена в Ставропольском крае, который использует «зеленую» электроэнергию СЭС Компании. Отмечается, что, развитие ВИЭ на собственные производственные нужды является важным инструментом Программы декарбонизации "Лукойла" . Компания планирует продолжить реализацию таких проектов в соответствии со своей климатической стратегией.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Европа близка к максимальному насыщению СПГ
Терминалы по приему СПГ на территории Евросоюза обладают ограниченными свободными мощностями для дополнительных партий газа, если российско-украинский конфликт все-таки состоится и поставки российского газа будут прерваны, сообщает агентство Refinitiv.
На протяжении последних недель европейские страны активно запасались СПГ, прежде всего из США. По меньшей мере половина американского СПГ, отгруженного в феврале, была отправлена в Европу. Большинство терминалов, прежде всего ориентированных на Германию, Францию и Великобританию, работает на полную мощность, и это заставляет аналитиков задаться вопросом о том, сколько еще газа они смогут принять в экстренной ситуации.
Некоторые партии могут быть отправлены в другие страны Евросоюза, но в незначительных объемах, сообщил Reuters старший аналитик Rystad Energy Каушал Рамеш, добавив, что проблемы с логистикой могут снова ударить по карманам покупателей газа.
Наибольшей пропускной способностью сейчас располагают терминалы в Испании - по данным аналитической компании Kpler, в январе коэффициент их использования испанских терминалов составил всего 45%. Однако Испания имеет ограниченное трубопроводное соединение с остальной Европой: газ можно поставлять всего по одной «трубе» во Францию, напоминает Лаура Пейдж, старший аналитик Kpler по СПГ.
Терминалы по приему СПГ на территории Евросоюза обладают ограниченными свободными мощностями для дополнительных партий газа, если российско-украинский конфликт все-таки состоится и поставки российского газа будут прерваны, сообщает агентство Refinitiv.
На протяжении последних недель европейские страны активно запасались СПГ, прежде всего из США. По меньшей мере половина американского СПГ, отгруженного в феврале, была отправлена в Европу. Большинство терминалов, прежде всего ориентированных на Германию, Францию и Великобританию, работает на полную мощность, и это заставляет аналитиков задаться вопросом о том, сколько еще газа они смогут принять в экстренной ситуации.
Некоторые партии могут быть отправлены в другие страны Евросоюза, но в незначительных объемах, сообщил Reuters старший аналитик Rystad Energy Каушал Рамеш, добавив, что проблемы с логистикой могут снова ударить по карманам покупателей газа.
Наибольшей пропускной способностью сейчас располагают терминалы в Испании - по данным аналитической компании Kpler, в январе коэффициент их использования испанских терминалов составил всего 45%. Однако Испания имеет ограниченное трубопроводное соединение с остальной Европой: газ можно поставлять всего по одной «трубе» во Францию, напоминает Лаура Пейдж, старший аналитик Kpler по СПГ.
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
Ожидаемые проблемы с перепродажей газа из АТР в Европу вызывает протесты тех, кому этот газ предназначался первоначально. То ли еще будет.
…
https://yangx.top/needleraw/4292
…
https://yangx.top/needleraw/4292
Telegram
Сырьевая игла
В АТР начались проблемы из-за перепоставок СПГ в Европу
Первым пострадал Пакистан. Шесть законтрактованных для республики танкеров СПГ трейдерам оказалось выгоднее перепродать в страны ЕС, чем выполнять свои обязательства, пишет EADaily.
«Это будет четвертый…
Первым пострадал Пакистан. Шесть законтрактованных для республики танкеров СПГ трейдерам оказалось выгоднее перепродать в страны ЕС, чем выполнять свои обязательства, пишет EADaily.
«Это будет четвертый…
В статье утверждается что технология рекуперации кардинально изменит энергетику в самое ближайшее время
Хабр
Революция, которую не заметили. Рекуперация становится новой генерацией
Техно-порталы и Хабр в частности не раз писали о рекуперации и возможных вариантах промышленного внедрения этого принципа, позволяющего экономить затраты на электроэнергию. Много вопросов было...