Мазуты сухопутные
3.27K subscribers
4.13K photos
318 videos
119 files
6.98K links
Канал семейства Angry Bonds. Карманный агрегатор новостей по нефтегазу и смежным вопросам.
для обратной связи @patsak9876
加入频道
Bloomberg: Азия злостно нарушает «потолок» цен на российскую нефть

В издании, говоря о таких нарушениях, ссылаются сразу на несколько источников. Один из них – Институт KSE, входящий в состав Киевской школы экономики. Впрочем, есть аналитики и посерьезнее, например, агентство Argus (которое в последнее время, правда, тоже немного странно определяет цену российской нефти).

В целом, все они сходятся во мнении, что в I квартале этого года почти вся нефть из тихоокеанского порта Козьмино продавалась по цене значительно выше $60 за баррель. При этом около половины поставок выполнялось с использованием компаний из стран G-7.

В Bloomberg, подчеркнули, что это вызывает опасения и в Минфине США, где еще 17 апреля предупреждали о таких нарушениях в Козьмино.

Неловко выходит. Мало того что РФ и ее покупатели в Азии сами понемногу обзаводятся флотом и собственными услугами вроде страховки, так еще и сами же западные компании (и ты Брут!) "потолок" игнорируют.
Forwarded from Монокль
🛢🇪🇺Вердикт аналитиков: Европа проиграла битву за газ

Авторитетная консалтинговая компания McKinsey & Co. нашла способ, как Европе избавиться от проблем с газом и не трястись от страха при приближении каждой зимы.

Aналитики советуют европейцам снизить спрос на «голубое топливо» на 55 млрд м³, т.е. приблизительно на объем газа, который континент получал в лучшие годы из России по газопроводу «Северный поток 1».

Кроме этого, необходимо помнить о нависшей, как дамоклов меч, угрозе дальнейшего сокращения или вообще полного прекращения и многократно уменьшившихся в 2022 году поставок российского газа, который сейчас продолжает поступать через территорию Украины в объеме 30-40 млн м³ в день.

Полное прекращение поставок российского газа в Европу лишит европейцев приблизительно 25 млрд м³. Восстановление спроса на газ в Азии заберет еще 35 млрд м³. Ну и наконец, на 15 млрд м³ может повысить спрос Европы на газ холодная погода в конце этого года.

Читать подробнее

www.expert.ru
Forwarded from Е-коммерс
Сколько стоит бензин в разных странах (цена за литр в долларах):

Гонконг 🇭🇰: 2,8
Финляндия 🇫🇮: 2,36
Исландия 🇮🇸: 2,26
Нидерланды 🇳🇱: 2,25
Германия 🇩🇪: 2,19
Дания 🇩🇰: 2.18
Франция 🇫🇷: 2.09
Швеция 🇸🇪: 1.96
Великобритания 🇬🇧: 1.94
Испания 🇪🇸: 1.8
Канада 🇨🇦: 1.31
Индия 🇮🇳: 1.27
Бразилия 🇧🇷: 1.26
Мексика 🇲🇽: 1.26
Япония 🇯🇵: 1.23
Турция 🇹🇷: 1.13
США 🇺🇸: 1.00
Индонезия 🇮🇩: 0.85
Россия 🇷🇺 0.63
Ирак 🇮🇶 0.53
Египет 🇪🇬 0.31
Ливия 🇱🇾: 0.03

Цена бензина во многих странах мира зависит не от стоимости нефти, а от государственных акцизов. Еще часть государств субсидирует его для граждан. Отсюда такая разница в цене.
Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
#АЭС #Китай

Итак, атомный ренессанс и дальше шагает по планете. В Китае уже введены 56 ГВт АЭС. И к 2025 году их мощность достигнет 70 ГВт. А поскольку Китай вводит новые блоки каждый год (выше 90% составляющих производится в Китае - разработки на основе технологий Росатома), то к 2035 году 10% всего электричества Пекин планирует производить на атомных станциях.

https://renen.ru/o-razvitii-atomnoj-energetiki-v-kitae/

США выражает озабоченность такими темпами строительства АЭС в Китае и поэтому планирует ввод 100 ГВт ядерных мощностей до 2050 года. Но вот уже лет 10 не вводит ни одного нового энергоблока АЭС.

Учитывая тот простой факт, что Китайцы нарастили объем выпуска и штампуют мировые реакторы по одной модели, можно предположить, что к 2035 году в Китае будет введено 100 ГВт новых атомных блоков, а до 2050 года - еще 100 ГВт.

В этих условиях противостоять Китаю на мировых рынках строительства АЭС будет практически невозможно - они продают не просто оборудование, а полное финансовое сопровождение, включая кредиты, страховки и прочие приблуды, которым выучились у немцев.
Тем временем цена на нефть решила обвалиться до $77

Пишут, что запасы сырой нефти в США быстро сокращаются. Проще говоря подливают в рынок. Ну и конечно старые добрые опасения рецессия в экономике США, которыми можно объяснить любое падение цен на сырье.

@inflation_shock
Brent в период до 15 мая 2023 года дойдет до $70?Brent в период до 15 мая 2023 года дойдет до $70?

Если вы считаете что цены на нефть марки Brent упадут до $70 выбираем вариант 1, в противном случае - выбираем вариант 2

💰 Общий банк: 3.694 TON | 👥 33
1️⃣ Произойдет | 💰 1.0 TON | КФ 3.509 | 👥 10
2️⃣ Не произойдет | 💰 2.694 TON | КФ 1.303 | 👥 23

Последние ставки:
Анеле: 0.1 TON | произойдет | 7 д назад
Andrey Konev: 0.1 TON | произойдет | 8 д назад
Ska D.: 0.1 TON | не произойдет | 8 д назад
Дмитрий: 0.1 TON | не произойдет | 8 д назад
Тим Тим: 0.1 TON | не произойдет | 8 д назад

Минимальная ставка: 0.1 TON
Комиссия: 5.0%

Прием ставок завершен

🕓️ Окончание события: через 7 д

Как поставить
Мультифрибет: 40.0 TON ($91.6)

Сумма одного фрибета: 0.1 TON ($0.23)
Количество активаций: 400

Как активировать фрибет и сделать ставку
Forwarded from Shadow policy
Энергетическую компанию «Юнипро» возглавил Василий Никонов, следует из данных ЕГРЮЛ. Руководство сменилось также в энергетической компании «Фортум» – гендиректором назначен Вячеслав Кожевников. Это произошло по решению совета директоров, говорится в сообщении «Фортума». Его проведение – инициатива Росимущества, которое получило во временное управление пакеты акций в обеих компаниях, уточнил источник «Ведомостей», близкий к ведомству.
Никонов с 2012 г. руководит департаментом энергетики в «Роснефти», а до этого в 2010–2012 гг. возглавлял профильный департамент Минэнерго. Кожевников занимает должность главного энергетика «Башнефть-добычи».
Forwarded from ГазМяс
Конго выйдет на рынок СПГ

Власти Конго совместно с представителями Eni заложили первый камень первого в стране завода по сжижению газа Congo LNG. Уже к 2025-му предприятие войдет в строй, а мощность регазификации составит около 3 млн тонн в год. В Конго установят два FLNG на месторождениях в Нене и Литченджили. Их сейчас собирают в Китае. Компания Eni заявила о большой важности проекта с точки зрения поставок СПГ в Европу.

Но куда и в каком объеме пойдет газ еще предстоит увидеть. Нефтегазовый сектор Африки стал зоной интересов России, а Конго плотно входит в партнерские отношения с Москвой. Например, страны готовятся построить нефтепровод "Пуэнт-Нуар - Лутете - Малуку-Трешо", а также реализовать ряд других проектов и заключить соглашения о сотрудничестве по многим секторам. Во многом "точки над i" расставит Саммит Россия-Африка, который пройдет в Петербурге этим летом.

@gazmyaso
Аналитика: Особенности газификации Калининградской области

Не многие знают, что в России действуют не только заводы СПГ, ориентированные на экспорт, но есть также и импортный СПГ-терминал.

В 2019 г. в Калининградской области были введены в эксплуатацию терминал по приему газа и плавучая регазификационная установка «Маршал Василевский» мощностью до 3,7 млрд куб. м.

Сейчас Калининград продолжает получать природный газ по транзитному газопроводу «Минск — Вильнюс — Каунас — Калининград».

Проект импортного терминала был реализован ради энергетической безопасности региона, чтобы защитить его от возможности изоляции со стороны Литвы.

Дело конечно нужное, но напрашивается вопрос – почему не провернуть такую же схему, например, с Мурманском, где вся энергогенерация до сих пор осуществляется на мазуте?

Некоторые вопросы у нас решаются только в авральном режиме, при наличии прямой, желательно военной, угрозы
Forwarded from MetallPlace
Добыча угля в России сократилась в I квартале 2023 года

За первый квартал текущего года добыча угля в России составила 107 млн тонн, что на 2,5% меньше, чем за аналогичный период 2022 года, по данным Росстата.

Общий объем добычи каменного угля всех видов составил 81,8 млн тонн, что на 6,2% меньше, чем в прошлом году. Включая 6,1 млн тонн антрацита (-10,6%), 24,9 млн тонн коксующегося угля (-1,3%) и 50,8 млн тонн прочего каменного угля (-7,9%).

Подробнее

#Россия #Уголь #Добыча
Forwarded from Нефтянка
Совет директоров Татнефти рекомендовал выплатить дивиденды за 4 квартал 2022 года в размере 27,71 рубля на акцию. Очень неплохо! Ждём информацию от других нефтяных компаний, но уже понятно, что уровень дивидендных выплат будет высоким, а значит отрасль нормально адаптировалась к новым условиям.
#Tatnp Папа, я хочу быть Татарином!;) 🤑

Рекомендованы дивиденды Татнефти за 4 кв. 2022 г.

Дивиденд на акцию: 27,71 руб.
Дивдоходность по прив-м акциям: 6,62%
Дивдоходность по обык-м акциям: 6,66%
Последний день покупки: 30 июня 2023
Дата закрытия реестра: 4 июля 2023

Комментарий по дивидендной политике:

В соответствии с Уставом, владельцы привилегированных акций имеют право на получение ежегодного фиксированного дивиденда, составляющего 100% от номинальной стоимости акций, если иное решение не принято общим собранием акционеров (номинальная стоимость равна 1 рубль). По обыкновенным акциям – рекомендация совета директоров. Согласно дивидендной политике, Татнефть будет платить не менее 50% прибыли по МСФО или РСБУ, в зависимости от большей величины. По обыкновенным акциям и префам платят равный дивиденд. Выплаты осуществляют 3 раза в год (за полугодие, 3 и 4 кварталы).

Стоп! делаем усилие воли, вооружаемся калькулятором и думаем. Медленно.

Если за 4 квартал 2022 года заплатят почти 28 рублей, а это 6,6 % к текущей цене, то можно ли предположить что следующие кварталы окажутся такими же с токи зрения дивидендых выплат?

🤑Татнефть купила:

1) 100 % акций турецкой топливной компании Aytemiz Akaryakit за $336 млн https://www.kommersant.ru/doc/5954420

⛽️ Aytemiz Akaryakit A.S., у компании есть мощности для хранения топлива, складские и заправочные терминалы емкостью 250 тыс. куб. м. Ее заправки есть в 77 провинциях Турции, они обслуживают 5,5 млн водителей в месяц.

2)«Татнефть» стала владельцем шинного завода под Петербургом Nokian Tyres
https://www.rbc.ru/spb_sz/26/03/2023/642072f09a7947164d69dd16

Предположу, что после этих двух покупок, Татнефть возьмет некоторую паузу по сделкам M&A, в конце концов эти сделки нужно качественно переварить.

Вернемся к вопросу следующих выплат. 28 рублей * 4 квартала = 112 рублей, возможной дивидендной доходности в следующие 12 месяцев.
Forwarded from Газ-Батюшка
«Малышей» не соберут в отдельную группу НДД

Объединение независимых нефтегазовых компаний «Ассонефть» ранее обратилось в Минфин с инициативой по донастройке действующей налоговой системы, в частности, по корректировке в формуле НДПИ степени выработанности месторождений, или созданию новой группы в периметре НДД для мелких и очень мелких месторождений.
«Новую группу НДД – нет», - ответил Сазанов на соответствующий вопрос в кулуарах форума «Налоговая экосистема: люди и технологии».

«Для малых нефтяных компаний есть преференции - понижающий коэффициент по НДПИ. Новых преференций они не просят, они просят расширить перечень малых месторождений, которые могут применять льготу, изменив критерии по выработанности в том числе. Мы получили это обращение, запросили у них финансово-экономическое обоснование, ждем», - сказал замминистра.

Если «малыши» вовремя не предоставят свои данные, тогда в следующем году реально можно будет говорить о серьезном сокращении числа участников сектора. Особенно это коснётся тех, кто лишен возможности поставлять свои ресурсы за рубеж, а их подавляющее большинство, так как в 2024 году экспортная пошлина на нефть будет обнулена, а НДПИ увеличится.
Forwarded from Луцет
Если по керосиновому демпферу нефтяников и можно в чём-то заподозрить, то во всяком случае этому существуют какие-то логические обоснования. В конце концов самоустранилось и пустило здесь всё на самотёк само государство.

Однако на рынках АБ и ДТ происходит просто неприличие какое-то. Причём вне зависимости от того, считать ли оценки Коммерсанта объективной точкой зрения или "сигналом". Потому что поигрывание ценовыми мускулами "на фоне разговоров" о снижении демпфера демонстрирует одну простую истину: на цены влияет не столько сам демпфер, сколько совершенно иные факторы, при том управляемые и контролируемые. Кто является в этом случае заинтересованной стороной, каждый решит для себя сам. Отмечу лишь, что обвинять во всех грехах самих нефтяников было бы недальновидно - они живут и работают не в безвоздушном пространстве, хотя и вряд ли являются альтруистами. А домысливать о том, кто реально дёргает, или позволяет дёргать за ценовые ниточки - дело неблагодарное.

Текущий год является завершающим годом налогового манёвра и именно сейчас предпринимаются робкие попытки ограничить выплаты из бюджета по акцизу на нефтяное сырьё. Насколько настойчивыми будут инициаторы этого процесса, сейчас сказать сложно. Но тот факт, что за прошлый год эти выплаты по размеру практически сравнялись с дефицитом федерального бюджета, заслуживает внимания и осмысления.

За всё время акцизного демпфирования было много критических заметок на эту тему, например эта в Форбс. В качестве одного из тезисов всегда упоминается базовая, скажем так, неполная искренность государства: обещали снизить топливные акцизы, а вместо этого подняли, да ещё как. И теперь нефтянка настолько подсажена на демпферную "иглу", что любые телодвижения в этой области будут неизбежно сопровождаться "ломкой".

К огромному сожалению время для более или менее безболезненной перестройки этого механизма на данный момент упущено, учитывая возрастающую потребность в мобилизации бюджетных доходов. И когда здесь откроется новое окно возможностей, пока сказать сложно. Но на традиционный вопрос о том, кто в итоге заплатит за все фискальные новшества, всё более отчетливо вырисовывается вполне традиционный ответ.