Forwarded from СПГ channel
Судан ждет инвесторов в нефтегазовый сектор
Ряд компаний из арабских стран рассматривают возможность инвестиций в разработку месторождений газа на суданском шельфе в Красном море, заявил РИА Новости исполняющий обязанности министра энергетики и нефти Судана Мухаммед Абдалла. По его словам, ранее алжирская и суданская нефтегазовые госкомпании Sonatrach и Sudapet подписали меморандум о совместной разведке и добыче газа на территории Судана.
"Мы станем свидетелями большего сотрудничества между Суданом и Алжиром в вопросе разведки и добычи нефти и газа, а также в вопросе создания газовых инфраструктурных проектов в Судане", — заявил министр. Он также рассказал, что Судан и Алжир укрепляют сотрудничество в нефтегазовой сфере, работа началась с правовой базы.
"Мы очень заинтересованы в развитии наших отношений с Алжиром, который является очень важной нефтедобывающей страной в арабском мире и в Африке… Сейчас мы работаем над укреплением этих отношений, подписывая меморандумы о сотрудничестве между двумя странами. Так, были подписаны меморандумы о взаимопонимании между Алжирской нефтяной компанией (Sonatrach) и компаний Sudapet Судана", — отметил Абдалла.
Он пояснил, что Судан и Алжир нацелены на более тесное сотрудничество в области разведки, добычи нефти и газа и, в частности, в вопросе использования газа внутри Судана, создания инфраструктуры.
@lngchannel
Ряд компаний из арабских стран рассматривают возможность инвестиций в разработку месторождений газа на суданском шельфе в Красном море, заявил РИА Новости исполняющий обязанности министра энергетики и нефти Судана Мухаммед Абдалла. По его словам, ранее алжирская и суданская нефтегазовые госкомпании Sonatrach и Sudapet подписали меморандум о совместной разведке и добыче газа на территории Судана.
"Мы станем свидетелями большего сотрудничества между Суданом и Алжиром в вопросе разведки и добычи нефти и газа, а также в вопросе создания газовых инфраструктурных проектов в Судане", — заявил министр. Он также рассказал, что Судан и Алжир укрепляют сотрудничество в нефтегазовой сфере, работа началась с правовой базы.
"Мы очень заинтересованы в развитии наших отношений с Алжиром, который является очень важной нефтедобывающей страной в арабском мире и в Африке… Сейчас мы работаем над укреплением этих отношений, подписывая меморандумы о сотрудничестве между двумя странами. Так, были подписаны меморандумы о взаимопонимании между Алжирской нефтяной компанией (Sonatrach) и компаний Sudapet Судана", — отметил Абдалла.
Он пояснил, что Судан и Алжир нацелены на более тесное сотрудничество в области разведки, добычи нефти и газа и, в частности, в вопросе использования газа внутри Судана, создания инфраструктуры.
@lngchannel
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
«Угольный пик» отложен до 2025 года – какие перспективы это открывает для России
Тенденция:
Поставки угля в Индию и Китай через российские порты в 2022 году по состоянию на январь 2023 года остаются рентабельными. Это следует из отчета Infoline, который цитирует «Коммерсант».
• Экспорт угля в Азию выгоден для угольщиков через все порты, но показатель сильно отличается для разных направлений. Согласно расчетам Infoline, рентабельность через северо-западное направление оказалась меньше, чем у портов других бассейнов: от 3,8 до 6,7% в январе 2023 г. через порт Усть-Луга, и от 8,1 до 10,4% через Мурманск. Максимальная рентабельность экспорта в Китай и Индию наблюдалась при поставке через терминалы Дальнего Востока (22-25%). Рентабельность поставок через порт Тамань на юге России составляла от 12,5 до 14,2 %.
• Помимо географической близости к портам назначения по морю, важным фактором рентабельности Infoline называет типоразмер загружаемых судов. Стоимость фрахта при экспорте через порт Тамань крупнейшими балкерами Сapesize (до 220 тыс. т.) в пересчете на тонну в 1,2-1,6 раза ниже, чем из портов Северо-Запада балкерами Post-Panamax (110 тыс. т.).
• В январе 2023 года спред между ценами на энергетический уголь в портах Дальнего Востока и европейской части РФ сократился на фоне падения цен на уголь в Азии. Если в сентябре 2022 года экспортные цены на уголь 6000 ккал FOB Taman составляли $116 за тонну, то в январе выросли до $121, а на FOB Baltic — с $107 до $118 соответственно. При этом стоимость угля аналогичного качества на базисе FOB Восточный сократилась в январе до $159 с $174 за тонну в сентябре.
• Международное энергетическое агентство ранее сообщало, что потребление угля в мире в 2022 году выросло на 1,2% и впервые в истории превысило 8 млрд т. По мнению МЭА, такой уровень потребления сохранится как минимум до 2025 года, несмотря на заявления о необходимости отказа от угля для достижения целей Парижского соглашения. И даже после этого мировой спрос на уголь, по-видимому, не будет демонстрировать устойчивого снижения. Например, японская SMBC, одна из крупнейших в кэйрэцу Sumitomo Group, заявила, что не будет строить конкретных планов по отказу от угля.
• Круг потребителей российского угля может расшириться за счет наращивания поставок в страны Африки. Россия активизирует усилия по развитию российско-африканского сотрудничества, о чем говорит недавний визит Сергея Лаврова в этот регион.
Прогноз ИРТТЭК
• В своем недавнем послании президент Владимир Путин говорил, что государство будет развивать порты Черного и Азовского морей. Это позволяет предположить, что роль южного маршрута в общей структуре российского угольного экспорта может существенно вырасти.
• «Центром тяжести» российского угольного экспорта остается Дальний Восток, однако увеличению поставок через тихоокеанские порты мешает ограниченная пропускная способность дальневосточных железных дорог.
• Дальнейший рост экспорта угля во многом зависит от пропускной способности ж/д-сети на всех направлениях.
Тенденция:
Поставки угля в Индию и Китай через российские порты в 2022 году по состоянию на январь 2023 года остаются рентабельными. Это следует из отчета Infoline, который цитирует «Коммерсант».
• Экспорт угля в Азию выгоден для угольщиков через все порты, но показатель сильно отличается для разных направлений. Согласно расчетам Infoline, рентабельность через северо-западное направление оказалась меньше, чем у портов других бассейнов: от 3,8 до 6,7% в январе 2023 г. через порт Усть-Луга, и от 8,1 до 10,4% через Мурманск. Максимальная рентабельность экспорта в Китай и Индию наблюдалась при поставке через терминалы Дальнего Востока (22-25%). Рентабельность поставок через порт Тамань на юге России составляла от 12,5 до 14,2 %.
• Помимо географической близости к портам назначения по морю, важным фактором рентабельности Infoline называет типоразмер загружаемых судов. Стоимость фрахта при экспорте через порт Тамань крупнейшими балкерами Сapesize (до 220 тыс. т.) в пересчете на тонну в 1,2-1,6 раза ниже, чем из портов Северо-Запада балкерами Post-Panamax (110 тыс. т.).
• В январе 2023 года спред между ценами на энергетический уголь в портах Дальнего Востока и европейской части РФ сократился на фоне падения цен на уголь в Азии. Если в сентябре 2022 года экспортные цены на уголь 6000 ккал FOB Taman составляли $116 за тонну, то в январе выросли до $121, а на FOB Baltic — с $107 до $118 соответственно. При этом стоимость угля аналогичного качества на базисе FOB Восточный сократилась в январе до $159 с $174 за тонну в сентябре.
• Международное энергетическое агентство ранее сообщало, что потребление угля в мире в 2022 году выросло на 1,2% и впервые в истории превысило 8 млрд т. По мнению МЭА, такой уровень потребления сохранится как минимум до 2025 года, несмотря на заявления о необходимости отказа от угля для достижения целей Парижского соглашения. И даже после этого мировой спрос на уголь, по-видимому, не будет демонстрировать устойчивого снижения. Например, японская SMBC, одна из крупнейших в кэйрэцу Sumitomo Group, заявила, что не будет строить конкретных планов по отказу от угля.
• Круг потребителей российского угля может расшириться за счет наращивания поставок в страны Африки. Россия активизирует усилия по развитию российско-африканского сотрудничества, о чем говорит недавний визит Сергея Лаврова в этот регион.
Прогноз ИРТТЭК
• В своем недавнем послании президент Владимир Путин говорил, что государство будет развивать порты Черного и Азовского морей. Это позволяет предположить, что роль южного маршрута в общей структуре российского угольного экспорта может существенно вырасти.
• «Центром тяжести» российского угольного экспорта остается Дальний Восток, однако увеличению поставок через тихоокеанские порты мешает ограниченная пропускная способность дальневосточных железных дорог.
• Дальнейший рост экспорта угля во многом зависит от пропускной способности ж/д-сети на всех направлениях.
Telegram
ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
Институт развития технологий ТЭК изучает общие и частные проблемы энергетики, взаимосвязи различных энергетических отраслей с экономическими и политическими процессами
Для связи: @infoirttek
Почта: [email protected]
Для связи: @infoirttek
Почта: [email protected]
Forwarded from Oilfly
YouTube
СПГ в моторы - есть ли перспективы?
Сжиженный природный газ уже вошёл в промышленный и торговый оборот. Автомобили ездят, корабли ходят, заправки работают. Нужен ли он на обычную машину? Дорог или дёшев? Чем отличается от КПГ? Обсуждают Борис Марцинкевич и Дмитрий Гусев.
ТГ-канал «Точка сборки»…
ТГ-канал «Точка сборки»…
Forwarded from ОЛЬГА ОКСЕНИЧ
Япония снова импортирует российскую нефть — агентство S&P Global Platts
Япония не смогла обойтись без нашего черного золота и впервые за последние 8 месяцев решилась на возобновление поставок из России.
По данным агентства, в страну восходящего солнца отправилось до 750 тысяч баррелей нефти с проекта «Сахалин-2».
Токио не покупал российскую нефть с конца прошлой весны и не заключал новых контрактов с Москвой.
Теперь обязательства по поставкам приняла на себя компания Taiyo Oil.
Япония не смогла обойтись без нашего черного золота и впервые за последние 8 месяцев решилась на возобновление поставок из России.
По данным агентства, в страну восходящего солнца отправилось до 750 тысяч баррелей нефти с проекта «Сахалин-2».
Токио не покупал российскую нефть с конца прошлой весны и не заключал новых контрактов с Москвой.
Теперь обязательства по поставкам приняла на себя компания Taiyo Oil.
S&P Global
JAPAN DATA: Imports Russian Sakhalin Blend crude for first time in 8 months in Jan
Japan imported 747,706 barrels of Russian Sakhalin Blend crude in January, marking the first import of Russian crude oil in eight months, preliminary data released Feb. 28 by the Ministry of Economy,
Forwarded from IG Energy
Между двумя арабскими странами в последние годы наметились разногласия из-за разных подходов к вопросу добычи нефти, а также из-за соперничества за влияние в Йемене.
@IGEnergy
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Wealth Digest
Нефть в перспективе: чего ждать в ближайшие пять лет?
Сегодня подводим итоги большой темы о структурном дефиците нефтяного рынка, но сначала короткое резюме предыдущих «серий».
🛢 Глобальная динамика запасов нефти и резервные мощности по добыче ОПЕК
🛢Анализ сланцевой добычи и динамики ее прироста в США, геологические особенности основных нефтяных бассейнов.
🛢 Почему и насколько изменились инвестиции в отрасль за последние 10 лет.
🗣Комментирует Антон Бакшеев.
Мы проанализировали ситуацию и статистику на нефтяном рынке с различных сторон и везде прослеживается один и тот же тренд — недостаток предложения или перспектива его сокращения в среднесрочном периоде (до 5 лет). С точки зрения предложения рынку будет значительно сложнее сохранять баланс в будущем, что естественным образом будет отражаться на ценах. Однако есть несколько контраргументов, которые нельзя игнорировать, и они сложно поддаются прогнозу, а именно 👇
1. Снижение спроса в результате замедления экономики. Крайне сложная переменная для оценки. Имеет краткосрочный эффект влияния на цену, сила которого во многом зависит от нарратива в СМИ.
2. Иран и Венесуэла могут оказать существенное влияние. С Ираном проще: вопрос отмены санкций снят и в ближайшие годы этого вряд ли стоит ожидать. А вот как будут выстраиваться отношения с Венесуэлой совершенно непонятно. Последние новости говорят о том, что страну используют как запасной кран. Запад готов возобновить импорт венесуэльской нефти, но ровно в том незначительном объеме, которого им не хватает. Тоже самое будет с инвестициями в нефтяную отрасль страны. Еще 5 лет назад добыча там была на уровне около 3 млн б/д, и поэтому любые политические сдвиги в отношении Венесуэлы могут сильно повлиять на мировое предложение нефти.
Захочет ли США воспользоваться этим козырем? На мой взгляд, это очень вероятно, особенно в текущих макроэкономических реалиях.
#нефть
Сегодня подводим итоги большой темы о структурном дефиците нефтяного рынка, но сначала короткое резюме предыдущих «серий».
🛢 Глобальная динамика запасов нефти и резервные мощности по добыче ОПЕК
🛢Анализ сланцевой добычи и динамики ее прироста в США, геологические особенности основных нефтяных бассейнов.
🛢 Почему и насколько изменились инвестиции в отрасль за последние 10 лет.
🗣Комментирует Антон Бакшеев.
Мы проанализировали ситуацию и статистику на нефтяном рынке с различных сторон и везде прослеживается один и тот же тренд — недостаток предложения или перспектива его сокращения в среднесрочном периоде (до 5 лет). С точки зрения предложения рынку будет значительно сложнее сохранять баланс в будущем, что естественным образом будет отражаться на ценах. Однако есть несколько контраргументов, которые нельзя игнорировать, и они сложно поддаются прогнозу, а именно 👇
1. Снижение спроса в результате замедления экономики. Крайне сложная переменная для оценки. Имеет краткосрочный эффект влияния на цену, сила которого во многом зависит от нарратива в СМИ.
2. Иран и Венесуэла могут оказать существенное влияние. С Ираном проще: вопрос отмены санкций снят и в ближайшие годы этого вряд ли стоит ожидать. А вот как будут выстраиваться отношения с Венесуэлой совершенно непонятно. Последние новости говорят о том, что страну используют как запасной кран. Запад готов возобновить импорт венесуэльской нефти, но ровно в том незначительном объеме, которого им не хватает. Тоже самое будет с инвестициями в нефтяную отрасль страны. Еще 5 лет назад добыча там была на уровне около 3 млн б/д, и поэтому любые политические сдвиги в отношении Венесуэлы могут сильно повлиять на мировое предложение нефти.
Захочет ли США воспользоваться этим козырем? На мой взгляд, это очень вероятно, особенно в текущих макроэкономических реалиях.
#нефть
Forwarded from Биржевик | Сырьевой
💬🛢Наблюдение: экспорт нефти из США бьет рекорды! Только посмотрите на графике! Может сложиться впечатление, что перезапущена сланцевая отрасль, но нет 😄 Это остатки высасывают из недр скважин.
Я к тому говорю, что производственные мощности в США снижаются, тем самым отрасль депрессует, а это позитив для роста стоимости нефти в будущем.
#нефть #сша #сырьë
Я к тому говорю, что производственные мощности в США снижаются, тем самым отрасль депрессует, а это позитив для роста стоимости нефти в будущем.
#нефть #сша #сырьë
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Нефтехранилище горит в Индонезии
В Джакарте на нефтехранилище государственной энергетической компании Индонезии Pertamina произошел взрыв.
По данным The Jakarta Post, пожар вспыхнул вечером и вверг в панику жителей близлежащих густонаселённых районов.
Люди спасались бегством от огня. По меньшей мере 14 человек погибли. Пламя перекинулось на жилые дома в городе. Причины взрыва пока неизвестны.
Станция хранения топлива находится недалеко от густонаселенного района в районе Отана Мера на севере Джакарты. Он обеспечивает 25% потребностей Индонезии в топливе.
В Джакарте на нефтехранилище государственной энергетической компании Индонезии Pertamina произошел взрыв.
По данным The Jakarta Post, пожар вспыхнул вечером и вверг в панику жителей близлежащих густонаселённых районов.
Люди спасались бегством от огня. По меньшей мере 14 человек погибли. Пламя перекинулось на жилые дома в городе. Причины взрыва пока неизвестны.
Станция хранения топлива находится недалеко от густонаселенного района в районе Отана Мера на севере Джакарты. Он обеспечивает 25% потребностей Индонезии в топливе.
Forwarded from ИнфоТЭК
Прогнозы спроса на мировом рынке нефти в 2023 году, обнародованные ведущими мировыми агентствами, наполнились дополнительной неопределенностью. Если в IV квартале 2022 года ожидания роста лежали в диапазоне 1,5–2,3 млн барр/сут, то теперь этот диапазон расширился до 1,1–2,3 млн барр/сут. При этом в доковидную эпоху рост составлял в среднем 1,5 млн барр/сут, пишет приглашенный профессор Российской экономической школы Александр Маланичев @technology_vs_geology в своей колонке для ИнфоТЭК.
Левую границу диапазона определили пессимистичные взгляды Управления энергетической информации США (EIA), в то время как Международное энергетическое агентство (МЭА) вместе с ОПЕК продолжают излучать оптимизм.
Как оценивают баланс мирового нефтяного рынка ведущие мировые регуляторы — показываем на графиках.
Левую границу диапазона определили пессимистичные взгляды Управления энергетической информации США (EIA), в то время как Международное энергетическое агентство (МЭА) вместе с ОПЕК продолжают излучать оптимизм.
Как оценивают баланс мирового нефтяного рынка ведущие мировые регуляторы — показываем на графиках.
Forwarded from НеБуровая
Маржа нафты и бензина в Азии снизилась
Крэк на нафту упал до 105,10 долларов за тонну, а крэк на бензин упал до 10,56 долларов за баррель по сравнению с нефтью марки Brent, пишет Reuters.
На физических рынках произошел шквал торгов бензином. Vitol скупил в общей сложности 100 000 баррелей топлива, а Unipec купила одну партию из 50 000 баррелей.
По данным Enterprise Singapore, запасы легких дистиллятов на суше в Сингапуре выросли на 1,567 млн баррелей до двухнедельного максимума в 17,145 млн баррелей за неделю до 1 марта.
Запасы бензина в США снизились на 900 000 баррелей за неделю до 239,2 млн баррелей, аналитики ожидали роста на 500 000 баррелей.
Крэк на нафту упал до 105,10 долларов за тонну, а крэк на бензин упал до 10,56 долларов за баррель по сравнению с нефтью марки Brent, пишет Reuters.
На физических рынках произошел шквал торгов бензином. Vitol скупил в общей сложности 100 000 баррелей топлива, а Unipec купила одну партию из 50 000 баррелей.
По данным Enterprise Singapore, запасы легких дистиллятов на суше в Сингапуре выросли на 1,567 млн баррелей до двухнедельного максимума в 17,145 млн баррелей за неделю до 1 марта.
Запасы бензина в США снизились на 900 000 баррелей за неделю до 239,2 млн баррелей, аналитики ожидали роста на 500 000 баррелей.
Forwarded from ЕЖ
Baza: Беспилотник атаковал подстанцию нефтепровода «Транснефть-дружба» в Белгородской области. Атака произошла утром третьего марта. БПЛА, прилетевший со стороны Украины и снаряженный самодельным взрывным устройством, врезался в пустой резервуар емкостью 3000 тонн. В результате в резервуаре образовалась дыра площадью 1 квадратный метр.
Forwarded from Сырьевая игла
Shell передумала
Гендиректор Shell Ваэль Саван заявил, что компания пересматривает свой нынешний план сокращения добычи нефти на 1%-2% в год к 2030 году.
"Мы сейчас размышляем, какой же курс является верным для рынка", — заявил Саван., - я твердо убежден, что мир еще долго будет нуждаться в нефти и газе. Поэтому сокращение добычи нефти и газа неразумно".
А ведь только полтора года назад суд Гааги счел, что Royal Dutch Shell несет частичную ответственность за изменение климата, и обязал нефтяную компанию сократить объем вредных выбросов на 45% к 2030 году.
Компания каялась и даже собиралась ускорить план по снижению вредных выбросов, снизив их объемы на 100% — к 2050 году, при том, что предыдущий план предполагал снижение выбросов к 2050 году лишь на 65%.
Гендиректор Shell Ваэль Саван заявил, что компания пересматривает свой нынешний план сокращения добычи нефти на 1%-2% в год к 2030 году.
"Мы сейчас размышляем, какой же курс является верным для рынка", — заявил Саван., - я твердо убежден, что мир еще долго будет нуждаться в нефти и газе. Поэтому сокращение добычи нефти и газа неразумно".
А ведь только полтора года назад суд Гааги счел, что Royal Dutch Shell несет частичную ответственность за изменение климата, и обязал нефтяную компанию сократить объем вредных выбросов на 45% к 2030 году.
Компания каялась и даже собиралась ускорить план по снижению вредных выбросов, снизив их объемы на 100% — к 2050 году, при том, что предыдущий план предполагал снижение выбросов к 2050 году лишь на 65%.
Forwarded from Сырьевая игла
Мировой рынок электромобилей обвалился
Мировой рынок электромобилей (EV) переживает один из самых резких обвалов ежемесячных продаж. Согласно последнему исследованию Rystad Energy, в январе было продано всего 672 000 авто, что составляет почти половину продаж декабря 2022 года и всего 3% годовых продаж, в исчислении по сравнению с январем 2022 года.
Доля рынка электромобилей среди всех продаж легковых автомобилей также упала до 14% в январе, что значительно ниже 23% в декабре.
Основная причина – отмена многочисленных налоговых льгот и государственных субсидий. Последствия происшедшего будут долгосрочными и повлияют на продажи в первом квартале года и, возможно, до конца 2023 года.
Субсидии на электромобили во многих европейских странах и материковом Китае были урезаны в начале года, и в ближайшем будущем их возвращение маловероятно.
В Китае, крупнейшем рынке электромобилей в мире, в январе 2023 года продажи электромобилей сократились почти на 50% по сравнению с предыдущим месяцем.
В Германии произошло резкое падение продаж и доли рынка. Продажи в Германии упали примерно на треть в январе по сравнению с 2022 годом и составили всего 27 000 за месяц. Доля рынка в стране также резко упала — после того, как в декабре 2022 года на электромобили приходилось 55% всех продаж автомобилей, доля рынка упала всего до 15%.
Эта тенденция к снижению повторяется в большей части Европы.
В Норвегии были самые низкие ежемесячные продажи легковых автомобилей за более чем 60 лет: было продано всего 1860 автомобилей, включая электромобили.
Мировой рынок электромобилей (EV) переживает один из самых резких обвалов ежемесячных продаж. Согласно последнему исследованию Rystad Energy, в январе было продано всего 672 000 авто, что составляет почти половину продаж декабря 2022 года и всего 3% годовых продаж, в исчислении по сравнению с январем 2022 года.
Доля рынка электромобилей среди всех продаж легковых автомобилей также упала до 14% в январе, что значительно ниже 23% в декабре.
Основная причина – отмена многочисленных налоговых льгот и государственных субсидий. Последствия происшедшего будут долгосрочными и повлияют на продажи в первом квартале года и, возможно, до конца 2023 года.
Субсидии на электромобили во многих европейских странах и материковом Китае были урезаны в начале года, и в ближайшем будущем их возвращение маловероятно.
В Китае, крупнейшем рынке электромобилей в мире, в январе 2023 года продажи электромобилей сократились почти на 50% по сравнению с предыдущим месяцем.
В Германии произошло резкое падение продаж и доли рынка. Продажи в Германии упали примерно на треть в январе по сравнению с 2022 годом и составили всего 27 000 за месяц. Доля рынка в стране также резко упала — после того, как в декабре 2022 года на электромобили приходилось 55% всех продаж автомобилей, доля рынка упала всего до 15%.
Эта тенденция к снижению повторяется в большей части Европы.
В Норвегии были самые низкие ежемесячные продажи легковых автомобилей за более чем 60 лет: было продано всего 1860 автомобилей, включая электромобили.
Forwarded from Energy Today
Иран объявил об открытии своего первого крупного месторождения лития. Запасы месторождения в Хамадане оцениваются в 8,5 млн тонн. Для понимания, мировые запасы лития составляют порядка 89 миллионов тонн.
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
⚡В Кении произошел общенациональный блэкаут - вся страна осталась без света