По данным Информационной службы по ценам на нефть, цена на топливо для реактивных двигателей в аэропорте Нью-Йорка за последние две недели выросла более чем вдвое, достигнув рекордно высокого уровня для любого транспортного топлива, торгуемого в США, по крайней мере за последний 41 год.

Оптовые цены на авиакеросин в Нью-Йорке подскочили до 7,57 доллара за галлон во вторник по сравнению с 3,63 доллара за галлон две недели назад, свидетельствуют данные, предоставленные OPIS.

Азия обгоняет Европу

Азия реализует проекты на $350 млрд по расширению терминалов СПГ, электростанций и трубопроводов на газе, что втрое превышает предполагаемые инвестиции Европы, пишет Bloomberg.

Проекты новой газовой инфраструктуры направлены на то, чтобы позволить азиатским экономикам, включая Китай, Филиппины и Вьетнам, сжигать меньше угля.

Однако это, как отмечают эксперты Global Energy Monitor, по-прежнему оставляет возможность использования ископаемого топлива на десятилетия вперед и может замедлить развертывание некоторых возобновляемых источников энергии. Ну что ж, каждый выживает как может.

Собственно, что и требовалось доказать. Источники агентства "Рейтер" сообщают, что в ЕС не смогли договориться о запрете на импорт российского угля.

Пока это объясняется техническими сложностями с контрактами: мол, запрет вводится на текущие контракты или только на будущие? Потому что текущие обязательства подтверждены на много месяцев вперед. Но думается, что не только в технике дело. Все же колоссальный процент импорта с кондачка не заместишь.

Руководители нефтяных компаний защищали себя в Конгрессе США в среду от обвинений законодателей в том, что они обманывают американцев высокими ценами на топливо, говоря, что они увеличивают производство энергии, и ни одна компания не устанавливает цены на бензин.

Законодатели из Подкомитета Палаты представителей по энергетике и торговле по надзору и расследованиям провели слушания, чтобы выяснить у компаний, почему цены на бензин остаются высокими, несмотря на то, что цены на нефть, сырье для топлива, упали.

Цены на бензин в США выросли после спецоперации России на Украине в феврале и после того, как западные страны ввели санкции против экспорта энергоресурсов из Москвы. Цены на АЗС достигли рекордной отметки в 4,33 доллара за галлон до корректировки на инфляцию 11 марта и с тех пор упали примерно на 4% до 4,16 доллара за галлон в среду, по данным AAA.

В то же время фьючерсы на бензин в США упали более чем на 7% до 3,07 доллара за галлон, поскольку мировые цены на нефть упали более резко, примерно на 8%, примерно до 103,70 доллара за баррель.

«Одна из вещей, которая меня смущает… и это сводит людей с ума, почему цены на бензин все еще высоки?» сказала представитель США Дайана ДеГетт, демократ и председатель подкомитета. «Эти цены ограничивают бюджеты и терпение наших избирателей».

Руководители компаний Exxon Mobil Corp, Chevron Corp, BP America, Shell USA, Devon Energy Corp и Pioneer Natural Resources Co дали письменные показания, несмотря на приглашения ДеГетта сделать это лично.

Генеральный директор Chevron Майк Вирт заявил, что цены на топливо определяются динамикой рынка, которую компании практически не контролируют.

«Изменения цен на нефть не всегда приводят к немедленным изменениям на заправке», — сказал Вирт, добавив, что «конкуренции между розничными станциями часто требуется больше времени, чтобы снова снизить цены на АЗС».

Президент США Джо Байден изо всех сил пытается справиться с ростом потребительских цен на заправках и в продуктовых магазинах, что является уязвимостью для его коллег-демократов, поскольку они стремятся сохранить минимальное большинство в обеих палатах Конгресса на выборах 8 ноября.

Санкции администрации Байдена в отношении Москвы включают запрет США на импорт российских энергоресурсов, а президент заявил, что более высокие цены на топливо частично являются результатом российской спецоперации.

⚡️⚡️Пресс-секретарь Белого дома Псаки: решения об оплате в рублях поставок российского газа принимаются странами индивидуально, США уже высказались против этого.
@IGEnergy

Не зря европейцы не могут согласовать эмбарго на российский уголь. Все как мы писали - свободный уголь заканчивается. https://yangx.top/Burovaia/5840

«Ведомости»: поддержка ВИЭ может первой пойти под нож в условиях санкций. Минэнерго хочет отложить конкурсы на строительство «зеленой» генерации на 2024 год.

💲Потери Shell, связанные с ее деятельностью в России, составят от 4 до $5 млрд в первом квартале 2022 года.

"Ожидается, что в первом квартале 2022 года после уплаты налогов воздействие от снижения стоимости внеоборотных активов и дополнительных расходов (как то: списание дебиторской задолженности, ожидаемые потери по кредитам и обременительным контрактам), связанное с деятельностью в России, составит от 4 до $5 до млрд", - указано в свежем прогнозе компании.

Битва за газ будет жаркой

Спасая всем миром Европу от «молекул несвободы», этот мир формирует острейший энергетический кризис, который придется на осень-зиму 2022 года. Сегодня до 70% американского СПГ, который раньше преимущественно шел в Азию – Китай, Корею Японию, направляется на горячие европейские рынки. 

Однако производство СПГ от этого больше не становится. Газовые хранилища на конец марта 2022 года в Японии близи к минимумам декабря 2020 года. Именно в ту зиму возник острейший дефицит газа в Японии и Ю.Корее, породивший первые аномальные всплески цен на газ.

Зиму отменить невозможно, а закачку в хранилища нужно начинать уже сейчас, однако без спотовых поставок «Газпрома» в Европу удовлетворить и европейский и азиатский спрос на газ невозможно. Газовые хранилища пусты во всех странах реципиентах, а за каждую партию СПГ идет ценовая борьба, и она будет ужесточаться. Цена вопроса для покупателей очень высока – не заморозить население и удержать от коллапса промышленность.

Китайские госкомпании отказываются заключать новые контракты на поставку нефти из России, несмотря на большие скидки, рассказали источники Reuters. По их словам, нефтепереработчики исполняют действующие договоренности, но боятся, что покупка дополнительных объемов будет расценена как поддержка России правительством КНР

22 млн баррелей «санкционной» нефти застряли в доках Китая

В последние несколько лет Китай был одним из немногих покупателей иранской и венесуэльской нефти, находящейся под санкциями. Не отказалась КНР и от российского «черного золота», особенно когда есть возможность купить его с неплохой скидкой.

Однако сейчас, как пишет Bloomberg, ссылаясь на данные Kpler, у берегов Китая скопилось множество танкеров, которые в общей сумме несут в себе 22 млн баррелей российской, иранской и венесуэльской нефти.

Причина – увеличившееся время отгрузки в портах из-за новой вспышки вируса в отдельных провинциях «Поднебесной». По словам ведущего аналитика сингапурской компании по обработке данных Джен Си, карантинные меры в Китае оказывают огромное влияние на мобильность в стране и снижают спрос на нефть.

Похожий «затор» у берегов Китая уже был в начале этого года. По словам аналитиков из Kpler, тогда в портах своей очереди ждали танкеры, с примерно 10 миллионами баррелей нефти из России, Ирана и Венесуэлы.

По словам Ли, с Дальнего Востока России отправляются 10 судов класса «афрамакс», каждое из которых может перевозить около 100 000 тонн нефти, которые направляются в Китай в качестве пункта назначения в первой половине этого месяца. По ее словам, эти грузы, скорее всего, были закуплены до вторжения в Украину.

⚡️⚡️Глава Еврокомиссии: у ЕС нет единой точки зрения по оплате российского газа.
@IGEnergy

«Коммерсант» сегодня подтверждает слова замглавы «РТ-Инвест» Тимура Котляра, который на прошлой неделе заявил, что его компания при строительстве новых мусоросжигательных заводов (МСЗ) больше не будет претендовать на деньги энергорынка через механизм ДПМ ТБО. Ъ раскрыл финансовые параметры двух проектов в Сочи и Тамани, которые были направлены региональным властям ещё в январе. Заводы суммарной мощность 156 МВт обойдутся в 121 млрд рублей. Капзатраты на строительство 1 кВт МСЗ составят 774,35 тыс. рублей, подсчитала газета. Цифра, рассчитанная «РТ-Инвест» ещё до нынешнего кризиса, выглядит заоблачной. Капекс уже реализуемых по ДПМ пяти проектов был установлен на уровне 378,7 тыс. рублей, что на тот момент было более чем втрое дороже атомной и солнечной генерации и в шесть раз дороже газовых турбин. При этом базовая цена по пяти МСЗ даже с учётом текущего всплеска инфляции в этом году может составить около 600 тыс. рублей за 1 кВт, отметил в разговоре с Ъ Кирилл Степанченко из Vygon Consulting. Но и этот показатель в обновлённом ценнике «РТ-Инвест» для региональных властей превышен ещё на 29%. По сегодняшнему официальному курсу ЦБ (82,6 рубля за $1) речь идёт о $9,38 тыс. за 1 кВт установленной мощности, докризисный показатель для газовой генерации составлял менее $1 тыс.

С источниками финансирования новых заводов «РТ-Инвест», кажется, определился: сама компания готова вложить 5 млрд рублей, ещё 5,12 млрд составит имущественный взнос государства, 20,3 млрд придётся на «зелёные» облигации, а 90,3 млрд даст ВЭБ в виде кредита. Интереснее ситуация с возвратом вложений. «Дочка» «Ростеха» рассчитывает собирать с энергорынка лишь 13% необходимой суммы (32,7 млрд рублей), продавая энергию на РСВ и мощность на КОМ. 17% (45,9 млрд рублей) даст плата за энергетическую утилизацию отходов, ещё 187,3 млрд (чуть менее 70%) должно поступить из средств расширенной ответственности производителей и экологического сбора. «РТ-Инвест» также хочет получать федеральную и региональную поддержку, в том числе освобождение от налогов, льготы на аренду земли, инфраструктурные и бюджетные кредиты; претендует на курортные сборы, которых на Кубани с 2018 года собрано около 400 млн рублей. На этом фоне, вопрос «Осознают ли губернаторы тарифные последствия от проектов МСЗ?», прозвучавший на прошлой неделе на заседании в Госдуме, но оставшийся без ответа, выглядит чрезвычайно актуальным.

🤦‍♂️ Это не шутка, а реальная новость на Reuters: из-за подорожания минеральных удобрений фермеры США переходят на применение навоза. Всё из-за того, что азотные и другие виды удобрений подорожали в три-четыре раза в сравнении с мартом 2020 года. Причина как в резком росте цен на природный газ, так и в логистических трудностях при поставках от крупнейших экспортеров - России и Белоруссии. Впрочем, навоз в США тоже вырос в цене в два раза, до $11-14 за тонну. Ждем навозные фьючерсы! @mincerchannel

Умрём, но на внутреннем рынке цену не снизим.

https://yangx.top/oil_capital/8031

Германия уже сократила долю российской нефти в импорте с 35% до 25%, долю газа — с 55% до 40%, угля — с 50% до 25%.

Где найдем, где потеряем

В то время как США и Великобритания уже заявили об отказе от импорта российской нефти, страны континентальной Европы пока не решаются на аналогичный шаг, опасаясь тяжелых последствий для своей экономики. Но отдельные компании-трейдеры все же отказываются от приобретения российского сырья, создавая тем самым дополнительное давление на рынок и провоцируя рост мировых цен на нефть. Одновременно не прекращаются попытки найти «замену» российской нефти в других добывающих странах. Насколько такие попытки имеют под собой основу? Об этом в авторской колонке специально для ИнфоТЭК рассказывает старший аналитик Rystad Energy Дарья Мельник.

https://telegra.ph/Gde-najdem-gde-poteryaem-04-07

США готовит Европу: за газ придется дорого заплатить

Руководители ряда крупных американских компаний по добыче сланцевого газа обсудили с европейскими чиновниками, работающими в сфере энергетики, вопросы расширения поставок американского топлива в Европу, сообщают зарубежные СМИ.

Делегации из Латвии и Эстонии, Словакии, дипломаты из Болгарии, Франции, Германии, Венгрии и Великобритании встретились в Хьюстоне (штат Техас) с производителями сланцевого газа, сообщил исполнительный директор торговой группы LNG Allies Фред Хатчинсон, пишет Интерфакс.

По его словам, в групповых обсуждениях приняли участие топ-менеджеры Chesapeake Energy, Coterra Energy, EOG Resources и EQT Corp.

СМИ сообщают, что запланированы также индивидуальные встречи американских чиновников высокого ранга с коммерческими представителями Латвии, Эстонии и Словакии.

Хатчинсон в ходе встречи признал, что ситуация с обеспечением Европы топливом "крайне нестабильна", тем не менее, "страны, которые зависят от российского газа, намерены отказаться от него, в некоторых случаях полностью".

Он предупредил, что строительство новых мощностей по производству СПГ займет годы, и обеспечить новые поставки газа в достаточном количестве США будут способны только в середине нынешнего десятилетия.

"Проблемы с производительностью в 2022 году велики (...)", - сказал он.
Необходимость строительства в США новых заводов по производству СПГ обсуждалась также в среду в американском Конгрессе, к этому призвал законодателей исполнительный директор Pioneer Natural Resources Скотт Шеффилд.

🇮🇷Иран с августа 2021г заключил нефтяные контракты на общую сумму $16,5 млрд

⛽️Об этом сообщил агентству IRNA министр нефти страны Джавад Оуджи.

⛽️Он не стал упоминать названия компаний, с которыми были заключены соглашения, по причине действующих международных санкций, однако отметил, что среди них есть как внутренние, так и зарубежные компании.

⛽️Среди всех контрактов Оуджи выделил трехстороннее соглашение между Ираном, Туркменистаном и Азербайджаном о своповых поставках туркменского газа через территорию Ирана в Азербайджан. Благодаря этому соглашению Иран сможет обеспечивать свои северные провинции газом в зимние месяцы, пояснил министр.