Все, кроме газа, вверх...

Дания достроит Baltic Pipe

В Дании после перерыва в девять месяцев вновь приступили к строительству газопровода Baltic Pipe, который должен соединить газовые месторождения в Норвегии и Польшу. Планируется, что трубопровод снизит зависимость Польши от российского газа.

Строительство остановили в мае 2021 года из-за экологических проблем. Теперь же датский сетевой оператор Energinet получил экологическое разрешение.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/glavnoe/daniya-dostroit-baltic-pipe/

Борис Джонсон готовит экстренный визит в Саудовскую Аравию

Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон на этой неделе намерен посетить Эр-Рияд, чтобы убедить Саудовскую Аравию в необходимости увеличить добычу нефти, сообщает британская Times.

Предпринятые ранее аналогичные попытки со стороны президента США Джо Байдена не увенчались успехом. Однако источники Times утверждают, что Джонсон наладил хорошие связи с руководством саудовского королевства.

Это сообщение появилось всего через день после того, как информационное агентство Саудовской Аравии SPA объявило, что в стране всего за один день 12 марта был приведен в исполнение 81 смертный приговор лицам, обвиненным в связях с террористическими организациями.

Это событие, разумеется, не осталось без внимания британских СМИ. На вопрос радио Times, правильно ли обращаться за поддержкой к Саудовской Аравии на фоне новостей о массовых казнях, министр здравоохранения Великобритании Саджид Джавид заявил:

«Нравится нам это или нет, важно признать, что Саудовская Аравия является одним из крупнейших в мире производителей нефти. В условиях глобального энергетического кризиса премьер-министр и другие мировые лидеры должны взаимодействовать с Саудовской Аравией и пытаться предпринимать совместные усилия там, где это имеет смысл».

Валютная выручка экспортеров пока не пришла в достаточном объёме на биржу. Более того, после ввода требования о продаже не менее 80% валютной выручки, фактическое предложение валюты на бирже заметно снизилось. По-видимому, сейчас компании сталкиваются с трудностями при получении оплаты за поставленный товар и переводе валюты через иностранные банки.
При восстановлении предложения валюты хотя бы до прежних объёмов, а тем более при полном соблюдении новых правил о продаже валютной выручки #рубль неминуемо будет укрепляться.

Швеция только за санкции по энергоносителям против России будет ежемесячно терять $250 млн

Правительство Швеции предлагает снизить налог на топливо в период с июня по октябрь 2022 года в рамках мер компенсации роста цен в условиях энергокризиса, сообщил министр финансов Микаэль Дамберг.

В понедельник бензин на АЗС в стране достиг рекордных цен в 21,39 кроны ($2,22) за литр. В стоимости топлива 52% цены, или 11,1 кроны ($1,15), составляли налоги (на двуокись углерода, энергетический и НДС).

"Ситуация остается неопределенной, и цены сильно меняются, но мы видим, что мы должны поддерживать потребителей на этом срочном этапе и в то же время принимать меры для дальнейшего снижения нашей зависимости от ископаемого топлива", - сказал министр.

Стоимость меры оценивается в 3,7 млрд крон ($383 млн). Также частным владельцам автомобилей предназначена компенсация в размере 1 тыс. крон ($104), а проживающим в малонаселенных и сельских районах - 1,5 тыс. крон ($155). Это обойдется государству еще в 4 млрд крон ($414 млн).

Для потребителей Южной и Центральной Швеции (2 млн домохозяйств) еще на месяц продлено действие компенсации цен на электроэнергию. Стоимость меры оценивается примерно в 900 млн крон ($93 млн).

Т.е. для Швеции санкционный режим против России на квартал только по энергоносителям обойдется минимум в миллиард евро.

Импорт нефти США из Венесуэлы и Ирана будет запрещен в соответствии с законодательством, представленным на этой неделе сенатором Марко Рубио, республиканцем от Флориды

Этот шаг является попыткой предотвратить любые потенциальные попытки администрации Байдена обратиться к Венесуэле или Ирану

Рубио хочет, чтобы США увеличили внутреннюю добычу нефти и газа, чтобы компенсировать рост цен на нефть, и сказал, что импорт нефти из Ирана и Венесуэлы — союзников России — только обогатит американских соперников.

Истощение мировых запасов дизтоплива грозит еще большим ростом стоимости нефти

Мировые запасы дизельного топлива и других средних дистиллятов упали до самого низкого сезонного уровня с 2008 года, в котором такая же нехватка этих видов топлива привела к рекордному росту цен на нефть. Американские запасы этих видов топлива находятся на самом низком уровне с 2005 года. Запасы дизельного топлива в Европе и в Сингапуре также находятся на минимальных значениях с 2008 года.

Общие запасы в трех этих местах упали на 110 миллионов баррелей по сравнению с тем же временем в  прошлом году, поскольку потребление этих видов топлива постоянно превышает производство.
Спрос на дизельное топливо и другие средние дистилляты наиболее широк в грузоперевозках, промышленности, сельском хозяйстве, и добыче углеводородов и полезных ископаемых.

Операция России на Украине и последующий бойкот российского топлива угрожают усугубить положение с нехваткой дизтоплива. О фактической или потенциальной нехватке уже сообщали во Франции, Германии, Венгрии и Швеции.
У нефтеперерабатывающих компаний имеются определенные возможности для увеличения производства до приемлемого уровня дистиллятов за счет увеличения переработки сырой нефти, однако это в свою очередь приведет уже к нехватке сырой нефти.

Необходимость стабилизировать и пополнить запасы дизтоплива и других дистиллятов вынудит нефтепереработчиков ускориться ближе к концу этого года и далее в 2023 году, однако мировой рынок сырой нефти и так уже чрезвычайно напряжен, и дополнительный спрос на сырую нефть лишь усугубит ситуацию.

Глобальная нехватка дистиллятов угрожает резким скачком цен на нефть так же, как это произошло в первой половине 2008 года.
Если скорректировать цены с учетом инфляции на текущий 2022 год, то нефть марки Brent уже подскочила до стоимости значений февраля 2008 года в $135 за баррель (недалеко от недавних значений) до $187 за баррель на конец июня и кратко свыше $196 за баррель в июле.
«Если что-то не может длиться вечно, то должно будет прекратиться», сказал в 1986 году экономист Герберт Штейн, который был главным экономическим советником президента США Ричарда Никсона. В нашем случае, единственный вопрос состоит в том, как остановить истощение запасов дизтоплива.

Санкционный мазохизм Запада. За вас, за нас, за нефть и газ!

🛢🪓💰Запад продолжает санкционное давление на Россию и завершает подготовку очередного пакета санкций против нашей страны. Несмотря на то, что Европа уже подошла к «пределу возможностей» финансовых санкций против нас, Запад продолжает политику «санкционного мазохизма». Что дальше?! Эмбарго на нефть и газ?! Власти ЕС и США, почему-то, уверены, что уже принятые против России ограничения грозят европейским странам минимальным ущербом.

Поясним...
1️⃣Введение дополнительных ограничительных мер в адрес нефтегазового сектора РФ может внести панику на рынок, что, в свою очередь, отразится на ценах на энергоносители в сторону повышения.
2️⃣Сохранение цен на нефть на максимальных уровнях может обесценить санкции Запада, так как вместе с ценами на «черное золото» растут и доходы РФ.
3️⃣Рост цен на газ и нефть уже привел к резкому увеличению стоимости топлива на АЗС в Европе и США, а также непременно приведет к сумасшедшей инфляции за последние годы в странах Запада.
4️⃣Дефицит на рынке нефти непременно вынудит часть покупателей вернуться к поставкам из России после исчерпания своих коммерческих запасов.
5️⃣Заменить реально и быстро российскую нефть могут сейчас только Саудовская Аравия и ОАЭ. Но они, несмотря на давление касательно увеличения квот по добыче нефти со стороны США и остальных западных стран, показывают свою приверженность к соглашению ОПЕК+.
6️⃣Россия будет постепенно уходить от расчетов в долларах США с некоторыми покупателями энергоресурсов.
7️⃣Россия вполне может увеличить свои поставки в Китай и Индию. КНР может в перспективе перейти на расчеты за российские энергоресурсы в юанях и рублях, а Индия уже рассматривает возможность покупки нефти и нефтепродуктов из России через транзакции в индийских рупиях и рублях.

‼️Отмечу, что, такое ощущение, что санкционные мазохисты Запада получают удовольствие от ущемления интересов своего бизнеса и допрасходов своих простых граждан.
@IGEnergy

Индия провела первую крупную сделку с российской нефтью с 24 февраля – Reuters

Индийская нефтяная корпорация (IOC), крупнейший нефтепереработчик в стране, приобрела 3 млн баррелей российской нефти Urals у трейдера Vitol с поставкой в мае, сообщает Reuters со ссылкой на источники в трейдинговых кругах.

По утверждению одного из них, Vitol продавала партии российской нефти с дисконтом в 20-25 долларов за баррель к котировке Dated Brent. Со своей стороны, IOC в конце февраля заявила, что будет покупать российскую нефть на условиях поставки во избежание каких-либо осложнений, связанных с фрахтом судов и страхованием. Источники отмечают, что индийская компания не видит никаких проблем с оплатой, поскольку на торговлю российской нефтью не наложен запрет, а компании, находящиеся под санкциями, не участвуют в сделке.

Помимо российской нефти, IOC в ходе последней серии закупок также приобрела 2 млн баррелей нефти сорта Murban в Абу-Даби и по 1 млн баррелей нигерийских сортов Akpo и Forcados, а также камерунской нефти марки Kole.

По данным Baker Hughes, число действующих нефтяных буровых установок в США на отчетной неделе выросло на 8 единиц, до 527 единиц.

Данный показатель достиг 23-месячного максимума. Тем не менее до пандемии число действующих установок держалось около 700. Это отчасти объясняет, почему текущие объемы нефтедобычи в США (примерно 11,6 млн б\с) отстают от допандемийных рекордных максимумов около 13 млн б\с, говорят аналитики.

Между тем число действующих газовых буровых установок в США выросло на пять единиц, до 135 единиц.

Санкции санкциями, а нефть нефтью. Ну это мы уже проходили
https://yangx.top/tass_agency/118961

"Газпром" впервые с начала марта не стал бронировать на регулярном аукционе мощности газопровода "Ямал - Европа" для транзита газа через Польшу на все предстоящие газовые сутки 15 марта, свидетельствуют итоги аукциона на площадке GSA Platform.
Начиная с 3 марта, компания неизменно заказывала мощности магистрали на все предстоящие газовые сутки, также дозакупая еще часть на внутридневных аукционах. При этом "Газпром" дополнительно заказал еще 1,38 миллиона кубометров в час для прокачки газа предстоящей ночью - с 22.00 мск 14 марта до 8.00 мск 15 марта.

Дефицит заставит вернуться к российской нефти

Raiffeisenbank прогнозирует, что некоторые клиенты могут возобновить закупки российской нефти из-за сложившегося дефицита на рынке. Произойдет это после исчерпания имеющихся коммерческих запасов, при этом аналитики банка ожидают, что дисконт к цене Brent сократится (сейчас он составляет $15-25 на баррель).

"Пока нет возможности найти мгновенную замену российской нефти, поэтому мы полагаем, что потребители, которые сокращают закупки российских сортов, в большой степени используют накопленные запасы", — говорится в отчете банка.

При этом аналитики отмечают, что сорта Dubai и Oman уже торгуются с премией, что может говорить о переключении европейских потребителей на сырье с Ближнего Востока.

Глава Международного энергетического агентства Фатих Бироль в понедельник также коснулся темы дефицита, призвав производителей нарастить добычу и поставки, чтобы стабилизировать рынки, пострадавшие от конфликта на Украине.

"Каждый ответственный поставщик нефти должен увеличить поставки на рынок", — приводит слова Бироля агентство Reuters.

Суэцкий канал отменяет с 15 марта скидки для судов с СПГ

Администрация Суэцкого канала объявила в понедельник об отмене с 15 марта скидок для танкеров, транспортирующих сжиженный природный газ (СПГ), сообщается на официальном сайте управления канала.

До октября прошлого года эта скидка составляла 25%, затем она была снижена до 15%. Теперь ее отменили.

По словам главы Управления Усамы Рабиа, такое решение было принято в связи со "значительным ростом мировой торговли, улучшением экономики судов, развитием водного пути Суэцкого канала и улучшением транзитных услуг", пишет ТАСС.

Рост тарифов коснется груженых и балластных судов. Так, с 1 марта на 10% выросла стоимость прохода для нефтяных танкеров, на 7% - для газовозов (перевозящих СПГ), многоцелевых и большегрузных судов, на 5% - для сухогрузов.

На Суэцкий канал приходится 12% мировой торговли и от 5 до 10% мировых поставок нефти.

🛢🇺🇸🇻🇪#нефть #венесуэла #сша
активных обсуждений по закупке венесуэльской нефти сейчас не идет - Белый дом
——————
#санкции США обещают ослабление санкций против нефтянки Венесуэлы в обмен на поставки нефти из страны в США - RTRS

МИД Венесуэлы заявил, что Каракас является верным союзником Москвы

#геополитика #россия

Еще в прошлом году на энергетическом рынке ЕС сложилась ситуация, при которой на рынке перестали помещаться производители электроэнергии, её потребители и государства, которые взимают налог на потребление электричества. Продать электричество по рыночным ценам, получить с этого всего налоги и чтобы потребитель мог его после этого купить , стало невозможно. Кто-то должен был "подвинуться". Сначала Еврокомиссия призвала 'двигаться" государства (естественно!). Призвала снижать налоги на электричество. Временно, конечно. Теперь, скрепя сердце, одобрила и повышение налогов на производителей электричества. Тоже временно. Потребитель тоже не останется в стороне, для него цены тоже повысится. Но все вместе производит впечатление решения проблемы "системой Тришкина кафтана". Это - начало национализации этого сектора. Он перестанет быть "бизнесом" и обречен на то, чтобы стать услугой, которую государство оказывает вне рыночной системы своему населению и своим предприятиям. Надежды на то, что все нынешние меры - временные, быстро испаряются. А, если вы жестко регулируете и субсидируете все составные части этого технологического процесса, то рано, или поздно, вы придете к мысли о том, что легче все это скопом национализировать и не делать вид, что тут у вас рынок.
Регулирование сейчас самое популярное слово в энергетических документах Еврокомиссии. Без жесткого регулирования сектора электроэнергии европейская экономическая структура рассыпется на мелкие части практически мгновенно. Вопрос только в том, сколько времени будет продолжаться латание брюссельского кафтана. В Еврокомиссии люди необычайно упорные и идеологически зашоренные. Это такие "рыночные фундаменталисты". Большевики "антирыночники" по сравнению с ними - образец гибкости и бесстыдного оппортунизма.
Аналогичные процессы начинают развиваться и на рынке нефтепродуктов. Тоже все участники дележа экономического эффекта от энергии, заключенной в нефти, начинают активно "двигаться". И цены для потребителей повышаются, и государства начинают субсидировать этот сектор. Или снижением налогов, или с помощью прямых субсидии. Германия субсидирует цены на заправках в размере,0,2 евро за литр. Франция - в размере 0.15 евро за литр плюс еще просит и частные компании в этом поучаствовать. Тоталь сначала обещала подкинуть 5 евроцентов, теперь дошли до 10 центов. Призывы отложить сверхналогом сверхдоходы нефтяных компаний тоже раздаются и имеют все шансы реализоваться на практике.
И все это - тоже временно. На несколько месяцев. При этом никто не говорит, что же должно произойти, чтобы необходимость в этих "экстренных ", "временных " мерах отпала. Нет ничего, даже на горизонте, что бы могло привести систему в предыдущее состояние. Тут положение еще более сложное для ЕС, так как отдельного рынка нефти для Европы не существует.
К началу осени поддерживать всю эту временную систему, собранную из абсолютно разнородных мер, станет просто невозможно. Что тогда придет в голову брюссельским мудрецам? Какая у них будет "свежая дебютная идея"? Пока точно сказать невозможно. Пока только можно утверждать, что принципами они поступаться не будут, пока в их адрес не начнут поступать угрозы физической расправы от бунтующего населения. Французский политический класс через это прошел при "желтых жилетах". И это заметно невооруженным взглядом. Любопытно посмотреть, какова будет реакция в Европе в целом.

Сербия может подключиться к «Дружбе»

Для обеспечения энергетической безопасности Сербия рассматривает возможность прокладки нефтепровода через Венгрию, пишет Argus.

Проект, который находится на стадии разработки, предполагает проведение трубопровода от подконтрольного «Газпром нефти» предприятия Nis в Панчеве к Сегеду в юго-восточной Венгрии, а затем севернее к системе «Дружба», сообщили в министерстве энергетики Сербии.

Предварительно речь идет о 1—2,5 млн тонн в год, но эта пропускная способность не окончательна, отметили в ведомстве.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/glavnoe/serbiya-mozhet-podklyuchitsya-k-druzhbe/

Цены на горючее в Великобритании идут на мировой рекорд

Стоимость литра бензина может взлететь до 2,5 фунта стерлингов (3,25 доллара), дизельного топлива – до 3 фунтов (3,9 доллара), а продажа горючего может быть нормирована, сообщили ведущие британские аналитики в области экономики и энергетики, выступая перед специальным комитетом Министерства финансов страны.

Согласно последним данным исследований британской компании Experian Catalist, средняя стоимость литра бензина в конце прошлой недели составила 1,635 фунта (2,13 доллара), а дизельного топлива — 1,734 фунта (2,25 доллара). Сами по себе эти значения представляют собой исторический рекорд для Великобритании, однако в глобальном зачете по-прежнему есть ряд стран, где бензин еще дороже – Израиль, Дания, Норвегия и другие. Но если прогнозы аналитиков оправдаются, Британия может легко выйти на первое место в мире по дороговизне горючего.

«Потребители должны быть готовы к продолжающемуся росту цен на топливо», — заявил газете The Guardian Натан Пайпер, глава отдела исследований нефти и газа в банке Investec, отказавшись назвать конкретные цифры. Та же ситуация складывается с электроэнергией: аналитики призывают министра финансов Риши Сунака ввести новые субсидии для домохозяйств с низкими доходами, чтобы помочь им справиться с резким увеличением стоимости жизни. Если цены на газ останутся на нынешнем пиковом уровне, то дополнительные расходы для британских домохозяйств могут составить до 60 млрд фунтов стерлингов в год.

Амрита Сен, партнер и главный нефтяной аналитик исследовательской консалтинговой компании Energy Aspects, в своих прогнозах исходит из предположения, что цены на нефть могут легко вырасти на 50%. Если в этих условиях британское правительство не предпримет никаких налоговых изменений, бензин в конечном итоге действительно может подскочить до 2,4 фунта за литр, а дизельное топливо приблизиться к 3 фунтам. Порядка 18% этого вида горючего Великобритания ранее (данные на 2020 год) получала из России.

По мнению Амриты Сен, еще до конца марта реализация дизельного топлива может быть нормирована в Германии, на такие же меры может пойти и Великобритания. «Дизель правит миром - судоходными маршрутами, поездами, автомобилями, всем», - напоминает Натан Пайпер.

В этой ситуации, уверены эксперты, Великобритании в качестве временной спасительной меры придется увеличить инвестиции в разработку нефтегазовых месторождений Северного моря одновременно со значительными инвестициями в развитие ВИЭ.

В Еврокомиссии признали проблему с реализацией энергонезависимости от России

Официальный представитель ЕК Эрик Мамер заявил, что избавление ЕС от энергетической зависимости от РФ - это стратегический курс, но решить такую задачу будет сложно.

Он привел слова из выступления исполнительного заместителя ЕК Франса Тиммерманса на прошлой неделе в Страсбурге, где тот заявил, что решить такую задачу будет чрезвычайно сложно. Мамер также уточнил, что для соответствующих предложений Еврокомиссии не было установлено точных дат, главы государств и правительств ждут их к середине мая.

Отвечая на вопросы, связанные с заявлением председателя ЕК Урсулы фон дер Ляйен о необходимости снизить на две трети поставки газа из России до конца года, Мамер пояснил, что имеется в виду "средняя величина" для всего Евросоюза, так как зависимость от РФ государств-членов ЕС неодинаковая, пишет Интерфакс.

"Речь о зависимости всего Европейского союза, а это означает, что для некоторых государств-членов усилия должны быть более значительными, чтобы сократить эту зависимость, тогда как у других поставки очень несущественные, когда говорим о российском топливе", - отметил Мамер.

Представитель ЕК Тим Макфи, курирующий энергетику, рассказал, что уже в течение нескольких месяцев идет работа по расширению снабжения ЕС СПГ с целью замены российского топлива, продолжаются переговоры с международными партнерами, осуществляется инвестирование решений, направленных на избавление от газовой зависимости от РФ.

Отвечая на вопрос о возможных проблемах с долгосрочными контрактами по газу с Россией ряда стран ЕС с условием "бери или плати", Макфи сообщил, что в ЕК осознают существование таких контрактов. "Нужно, чтобы мы это обдумали. Мы вовсе не наивны. Мы стремимся работать, чтобы найти решение".

США рассматривают перекрытие морских путей для России

США могут ввести полное эмбарго на торговлю с Россией, а также перекрыть стране доступ к международным морским путям. Об этом сообщил канал CNBC.

По данным и CNBC, эти предложения «находятся на столе» в правительстве США. Меры могут войти в следующие санкционные пакеты против России в ответ на военную операцию на Украине.

В таком случае дисконт Urals к той же Brent может увеличится еще больше. А меж тем стоит напомнить, что в конце прошлой недели дифференциал цены на российскую экспортную нефть Urals к эталонному сорту Brent превысил $28,4 за баррель впервые в истории. Тогда Brent торговалась по $111, сегодня на десять долларов дешевле.