🛢🇷🇺#LKOH #нефть #россия
Лукойл открыл крупное месторождение на Каспии с балансовыми запасами 48 млрд кубометров - Роснедра - Прайм

Все, кроме газа, вверх...

Дания достроит Baltic Pipe

В Дании после перерыва в девять месяцев вновь приступили к строительству газопровода Baltic Pipe, который должен соединить газовые месторождения в Норвегии и Польшу. Планируется, что трубопровод снизит зависимость Польши от российского газа.

Строительство остановили в мае 2021 года из-за экологических проблем. Теперь же датский сетевой оператор Energinet получил экологическое разрешение.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/glavnoe/daniya-dostroit-baltic-pipe/

Борис Джонсон готовит экстренный визит в Саудовскую Аравию

Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон на этой неделе намерен посетить Эр-Рияд, чтобы убедить Саудовскую Аравию в необходимости увеличить добычу нефти, сообщает британская Times.

Предпринятые ранее аналогичные попытки со стороны президента США Джо Байдена не увенчались успехом. Однако источники Times утверждают, что Джонсон наладил хорошие связи с руководством саудовского королевства.

Это сообщение появилось всего через день после того, как информационное агентство Саудовской Аравии SPA объявило, что в стране всего за один день 12 марта был приведен в исполнение 81 смертный приговор лицам, обвиненным в связях с террористическими организациями.

Это событие, разумеется, не осталось без внимания британских СМИ. На вопрос радио Times, правильно ли обращаться за поддержкой к Саудовской Аравии на фоне новостей о массовых казнях, министр здравоохранения Великобритании Саджид Джавид заявил:

«Нравится нам это или нет, важно признать, что Саудовская Аравия является одним из крупнейших в мире производителей нефти. В условиях глобального энергетического кризиса премьер-министр и другие мировые лидеры должны взаимодействовать с Саудовской Аравией и пытаться предпринимать совместные усилия там, где это имеет смысл».

Валютная выручка экспортеров пока не пришла в достаточном объёме на биржу. Более того, после ввода требования о продаже не менее 80% валютной выручки, фактическое предложение валюты на бирже заметно снизилось. По-видимому, сейчас компании сталкиваются с трудностями при получении оплаты за поставленный товар и переводе валюты через иностранные банки.
При восстановлении предложения валюты хотя бы до прежних объёмов, а тем более при полном соблюдении новых правил о продаже валютной выручки #рубль неминуемо будет укрепляться.

Швеция только за санкции по энергоносителям против России будет ежемесячно терять $250 млн

Правительство Швеции предлагает снизить налог на топливо в период с июня по октябрь 2022 года в рамках мер компенсации роста цен в условиях энергокризиса, сообщил министр финансов Микаэль Дамберг.

В понедельник бензин на АЗС в стране достиг рекордных цен в 21,39 кроны ($2,22) за литр. В стоимости топлива 52% цены, или 11,1 кроны ($1,15), составляли налоги (на двуокись углерода, энергетический и НДС).

"Ситуация остается неопределенной, и цены сильно меняются, но мы видим, что мы должны поддерживать потребителей на этом срочном этапе и в то же время принимать меры для дальнейшего снижения нашей зависимости от ископаемого топлива", - сказал министр.

Стоимость меры оценивается в 3,7 млрд крон ($383 млн). Также частным владельцам автомобилей предназначена компенсация в размере 1 тыс. крон ($104), а проживающим в малонаселенных и сельских районах - 1,5 тыс. крон ($155). Это обойдется государству еще в 4 млрд крон ($414 млн).

Для потребителей Южной и Центральной Швеции (2 млн домохозяйств) еще на месяц продлено действие компенсации цен на электроэнергию. Стоимость меры оценивается примерно в 900 млн крон ($93 млн).

Т.е. для Швеции санкционный режим против России на квартал только по энергоносителям обойдется минимум в миллиард евро.

Импорт нефти США из Венесуэлы и Ирана будет запрещен в соответствии с законодательством, представленным на этой неделе сенатором Марко Рубио, республиканцем от Флориды

Этот шаг является попыткой предотвратить любые потенциальные попытки администрации Байдена обратиться к Венесуэле или Ирану

Рубио хочет, чтобы США увеличили внутреннюю добычу нефти и газа, чтобы компенсировать рост цен на нефть, и сказал, что импорт нефти из Ирана и Венесуэлы — союзников России — только обогатит американских соперников.

Истощение мировых запасов дизтоплива грозит еще большим ростом стоимости нефти

Мировые запасы дизельного топлива и других средних дистиллятов упали до самого низкого сезонного уровня с 2008 года, в котором такая же нехватка этих видов топлива привела к рекордному росту цен на нефть. Американские запасы этих видов топлива находятся на самом низком уровне с 2005 года. Запасы дизельного топлива в Европе и в Сингапуре также находятся на минимальных значениях с 2008 года.

Общие запасы в трех этих местах упали на 110 миллионов баррелей по сравнению с тем же временем в  прошлом году, поскольку потребление этих видов топлива постоянно превышает производство.
Спрос на дизельное топливо и другие средние дистилляты наиболее широк в грузоперевозках, промышленности, сельском хозяйстве, и добыче углеводородов и полезных ископаемых.

Операция России на Украине и последующий бойкот российского топлива угрожают усугубить положение с нехваткой дизтоплива. О фактической или потенциальной нехватке уже сообщали во Франции, Германии, Венгрии и Швеции.
У нефтеперерабатывающих компаний имеются определенные возможности для увеличения производства до приемлемого уровня дистиллятов за счет увеличения переработки сырой нефти, однако это в свою очередь приведет уже к нехватке сырой нефти.

Необходимость стабилизировать и пополнить запасы дизтоплива и других дистиллятов вынудит нефтепереработчиков ускориться ближе к концу этого года и далее в 2023 году, однако мировой рынок сырой нефти и так уже чрезвычайно напряжен, и дополнительный спрос на сырую нефть лишь усугубит ситуацию.

Глобальная нехватка дистиллятов угрожает резким скачком цен на нефть так же, как это произошло в первой половине 2008 года.
Если скорректировать цены с учетом инфляции на текущий 2022 год, то нефть марки Brent уже подскочила до стоимости значений февраля 2008 года в $135 за баррель (недалеко от недавних значений) до $187 за баррель на конец июня и кратко свыше $196 за баррель в июле.
«Если что-то не может длиться вечно, то должно будет прекратиться», сказал в 1986 году экономист Герберт Штейн, который был главным экономическим советником президента США Ричарда Никсона. В нашем случае, единственный вопрос состоит в том, как остановить истощение запасов дизтоплива.

Санкционный мазохизм Запада. За вас, за нас, за нефть и газ!

🛢🪓💰Запад продолжает санкционное давление на Россию и завершает подготовку очередного пакета санкций против нашей страны. Несмотря на то, что Европа уже подошла к «пределу возможностей» финансовых санкций против нас, Запад продолжает политику «санкционного мазохизма». Что дальше?! Эмбарго на нефть и газ?! Власти ЕС и США, почему-то, уверены, что уже принятые против России ограничения грозят европейским странам минимальным ущербом.

Поясним...
1️⃣Введение дополнительных ограничительных мер в адрес нефтегазового сектора РФ может внести панику на рынок, что, в свою очередь, отразится на ценах на энергоносители в сторону повышения.
2️⃣Сохранение цен на нефть на максимальных уровнях может обесценить санкции Запада, так как вместе с ценами на «черное золото» растут и доходы РФ.
3️⃣Рост цен на газ и нефть уже привел к резкому увеличению стоимости топлива на АЗС в Европе и США, а также непременно приведет к сумасшедшей инфляции за последние годы в странах Запада.
4️⃣Дефицит на рынке нефти непременно вынудит часть покупателей вернуться к поставкам из России после исчерпания своих коммерческих запасов.
5️⃣Заменить реально и быстро российскую нефть могут сейчас только Саудовская Аравия и ОАЭ. Но они, несмотря на давление касательно увеличения квот по добыче нефти со стороны США и остальных западных стран, показывают свою приверженность к соглашению ОПЕК+.
6️⃣Россия будет постепенно уходить от расчетов в долларах США с некоторыми покупателями энергоресурсов.
7️⃣Россия вполне может увеличить свои поставки в Китай и Индию. КНР может в перспективе перейти на расчеты за российские энергоресурсы в юанях и рублях, а Индия уже рассматривает возможность покупки нефти и нефтепродуктов из России через транзакции в индийских рупиях и рублях.

‼️Отмечу, что, такое ощущение, что санкционные мазохисты Запада получают удовольствие от ущемления интересов своего бизнеса и допрасходов своих простых граждан.
@IGEnergy

Индия провела первую крупную сделку с российской нефтью с 24 февраля – Reuters

Индийская нефтяная корпорация (IOC), крупнейший нефтепереработчик в стране, приобрела 3 млн баррелей российской нефти Urals у трейдера Vitol с поставкой в мае, сообщает Reuters со ссылкой на источники в трейдинговых кругах.

По утверждению одного из них, Vitol продавала партии российской нефти с дисконтом в 20-25 долларов за баррель к котировке Dated Brent. Со своей стороны, IOC в конце февраля заявила, что будет покупать российскую нефть на условиях поставки во избежание каких-либо осложнений, связанных с фрахтом судов и страхованием. Источники отмечают, что индийская компания не видит никаких проблем с оплатой, поскольку на торговлю российской нефтью не наложен запрет, а компании, находящиеся под санкциями, не участвуют в сделке.

Помимо российской нефти, IOC в ходе последней серии закупок также приобрела 2 млн баррелей нефти сорта Murban в Абу-Даби и по 1 млн баррелей нигерийских сортов Akpo и Forcados, а также камерунской нефти марки Kole.

По данным Baker Hughes, число действующих нефтяных буровых установок в США на отчетной неделе выросло на 8 единиц, до 527 единиц.

Данный показатель достиг 23-месячного максимума. Тем не менее до пандемии число действующих установок держалось около 700. Это отчасти объясняет, почему текущие объемы нефтедобычи в США (примерно 11,6 млн б\с) отстают от допандемийных рекордных максимумов около 13 млн б\с, говорят аналитики.

Между тем число действующих газовых буровых установок в США выросло на пять единиц, до 135 единиц.

Санкции санкциями, а нефть нефтью. Ну это мы уже проходили
https://yangx.top/tass_agency/118961

"Газпром" впервые с начала марта не стал бронировать на регулярном аукционе мощности газопровода "Ямал - Европа" для транзита газа через Польшу на все предстоящие газовые сутки 15 марта, свидетельствуют итоги аукциона на площадке GSA Platform.
Начиная с 3 марта, компания неизменно заказывала мощности магистрали на все предстоящие газовые сутки, также дозакупая еще часть на внутридневных аукционах. При этом "Газпром" дополнительно заказал еще 1,38 миллиона кубометров в час для прокачки газа предстоящей ночью - с 22.00 мск 14 марта до 8.00 мск 15 марта.

Дефицит заставит вернуться к российской нефти

Raiffeisenbank прогнозирует, что некоторые клиенты могут возобновить закупки российской нефти из-за сложившегося дефицита на рынке. Произойдет это после исчерпания имеющихся коммерческих запасов, при этом аналитики банка ожидают, что дисконт к цене Brent сократится (сейчас он составляет $15-25 на баррель).

"Пока нет возможности найти мгновенную замену российской нефти, поэтому мы полагаем, что потребители, которые сокращают закупки российских сортов, в большой степени используют накопленные запасы", — говорится в отчете банка.

При этом аналитики отмечают, что сорта Dubai и Oman уже торгуются с премией, что может говорить о переключении европейских потребителей на сырье с Ближнего Востока.

Глава Международного энергетического агентства Фатих Бироль в понедельник также коснулся темы дефицита, призвав производителей нарастить добычу и поставки, чтобы стабилизировать рынки, пострадавшие от конфликта на Украине.

"Каждый ответственный поставщик нефти должен увеличить поставки на рынок", — приводит слова Бироля агентство Reuters.

Суэцкий канал отменяет с 15 марта скидки для судов с СПГ

Администрация Суэцкого канала объявила в понедельник об отмене с 15 марта скидок для танкеров, транспортирующих сжиженный природный газ (СПГ), сообщается на официальном сайте управления канала.

До октября прошлого года эта скидка составляла 25%, затем она была снижена до 15%. Теперь ее отменили.

По словам главы Управления Усамы Рабиа, такое решение было принято в связи со "значительным ростом мировой торговли, улучшением экономики судов, развитием водного пути Суэцкого канала и улучшением транзитных услуг", пишет ТАСС.

Рост тарифов коснется груженых и балластных судов. Так, с 1 марта на 10% выросла стоимость прохода для нефтяных танкеров, на 7% - для газовозов (перевозящих СПГ), многоцелевых и большегрузных судов, на 5% - для сухогрузов.

На Суэцкий канал приходится 12% мировой торговли и от 5 до 10% мировых поставок нефти.

🛢🇺🇸🇻🇪#нефть #венесуэла #сша
активных обсуждений по закупке венесуэльской нефти сейчас не идет - Белый дом
——————
#санкции США обещают ослабление санкций против нефтянки Венесуэлы в обмен на поставки нефти из страны в США - RTRS

МИД Венесуэлы заявил, что Каракас является верным союзником Москвы

#геополитика #россия

Еще в прошлом году на энергетическом рынке ЕС сложилась ситуация, при которой на рынке перестали помещаться производители электроэнергии, её потребители и государства, которые взимают налог на потребление электричества. Продать электричество по рыночным ценам, получить с этого всего налоги и чтобы потребитель мог его после этого купить , стало невозможно. Кто-то должен был "подвинуться". Сначала Еврокомиссия призвала 'двигаться" государства (естественно!). Призвала снижать налоги на электричество. Временно, конечно. Теперь, скрепя сердце, одобрила и повышение налогов на производителей электричества. Тоже временно. Потребитель тоже не останется в стороне, для него цены тоже повысится. Но все вместе производит впечатление решения проблемы "системой Тришкина кафтана". Это - начало национализации этого сектора. Он перестанет быть "бизнесом" и обречен на то, чтобы стать услугой, которую государство оказывает вне рыночной системы своему населению и своим предприятиям. Надежды на то, что все нынешние меры - временные, быстро испаряются. А, если вы жестко регулируете и субсидируете все составные части этого технологического процесса, то рано, или поздно, вы придете к мысли о том, что легче все это скопом национализировать и не делать вид, что тут у вас рынок.
Регулирование сейчас самое популярное слово в энергетических документах Еврокомиссии. Без жесткого регулирования сектора электроэнергии европейская экономическая структура рассыпется на мелкие части практически мгновенно. Вопрос только в том, сколько времени будет продолжаться латание брюссельского кафтана. В Еврокомиссии люди необычайно упорные и идеологически зашоренные. Это такие "рыночные фундаменталисты". Большевики "антирыночники" по сравнению с ними - образец гибкости и бесстыдного оппортунизма.
Аналогичные процессы начинают развиваться и на рынке нефтепродуктов. Тоже все участники дележа экономического эффекта от энергии, заключенной в нефти, начинают активно "двигаться". И цены для потребителей повышаются, и государства начинают субсидировать этот сектор. Или снижением налогов, или с помощью прямых субсидии. Германия субсидирует цены на заправках в размере,0,2 евро за литр. Франция - в размере 0.15 евро за литр плюс еще просит и частные компании в этом поучаствовать. Тоталь сначала обещала подкинуть 5 евроцентов, теперь дошли до 10 центов. Призывы отложить сверхналогом сверхдоходы нефтяных компаний тоже раздаются и имеют все шансы реализоваться на практике.
И все это - тоже временно. На несколько месяцев. При этом никто не говорит, что же должно произойти, чтобы необходимость в этих "экстренных ", "временных " мерах отпала. Нет ничего, даже на горизонте, что бы могло привести систему в предыдущее состояние. Тут положение еще более сложное для ЕС, так как отдельного рынка нефти для Европы не существует.
К началу осени поддерживать всю эту временную систему, собранную из абсолютно разнородных мер, станет просто невозможно. Что тогда придет в голову брюссельским мудрецам? Какая у них будет "свежая дебютная идея"? Пока точно сказать невозможно. Пока только можно утверждать, что принципами они поступаться не будут, пока в их адрес не начнут поступать угрозы физической расправы от бунтующего населения. Французский политический класс через это прошел при "желтых жилетах". И это заметно невооруженным взглядом. Любопытно посмотреть, какова будет реакция в Европе в целом.

Сербия может подключиться к «Дружбе»

Для обеспечения энергетической безопасности Сербия рассматривает возможность прокладки нефтепровода через Венгрию, пишет Argus.

Проект, который находится на стадии разработки, предполагает проведение трубопровода от подконтрольного «Газпром нефти» предприятия Nis в Панчеве к Сегеду в юго-восточной Венгрии, а затем севернее к системе «Дружба», сообщили в министерстве энергетики Сербии.

Предварительно речь идет о 1—2,5 млн тонн в год, но эта пропускная способность не окончательна, отметили в ведомстве.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/glavnoe/serbiya-mozhet-podklyuchitsya-k-druzhbe/

Цены на горючее в Великобритании идут на мировой рекорд

Стоимость литра бензина может взлететь до 2,5 фунта стерлингов (3,25 доллара), дизельного топлива – до 3 фунтов (3,9 доллара), а продажа горючего может быть нормирована, сообщили ведущие британские аналитики в области экономики и энергетики, выступая перед специальным комитетом Министерства финансов страны.

Согласно последним данным исследований британской компании Experian Catalist, средняя стоимость литра бензина в конце прошлой недели составила 1,635 фунта (2,13 доллара), а дизельного топлива — 1,734 фунта (2,25 доллара). Сами по себе эти значения представляют собой исторический рекорд для Великобритании, однако в глобальном зачете по-прежнему есть ряд стран, где бензин еще дороже – Израиль, Дания, Норвегия и другие. Но если прогнозы аналитиков оправдаются, Британия может легко выйти на первое место в мире по дороговизне горючего.

«Потребители должны быть готовы к продолжающемуся росту цен на топливо», — заявил газете The Guardian Натан Пайпер, глава отдела исследований нефти и газа в банке Investec, отказавшись назвать конкретные цифры. Та же ситуация складывается с электроэнергией: аналитики призывают министра финансов Риши Сунака ввести новые субсидии для домохозяйств с низкими доходами, чтобы помочь им справиться с резким увеличением стоимости жизни. Если цены на газ останутся на нынешнем пиковом уровне, то дополнительные расходы для британских домохозяйств могут составить до 60 млрд фунтов стерлингов в год.

Амрита Сен, партнер и главный нефтяной аналитик исследовательской консалтинговой компании Energy Aspects, в своих прогнозах исходит из предположения, что цены на нефть могут легко вырасти на 50%. Если в этих условиях британское правительство не предпримет никаких налоговых изменений, бензин в конечном итоге действительно может подскочить до 2,4 фунта за литр, а дизельное топливо приблизиться к 3 фунтам. Порядка 18% этого вида горючего Великобритания ранее (данные на 2020 год) получала из России.

По мнению Амриты Сен, еще до конца марта реализация дизельного топлива может быть нормирована в Германии, на такие же меры может пойти и Великобритания. «Дизель правит миром - судоходными маршрутами, поездами, автомобилями, всем», - напоминает Натан Пайпер.

В этой ситуации, уверены эксперты, Великобритании в качестве временной спасительной меры придется увеличить инвестиции в разработку нефтегазовых месторождений Северного моря одновременно со значительными инвестициями в развитие ВИЭ.