Forwarded from Собачье сердце
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from СЕБАРОВ
Функции Харрис позарез нужна низкая нефть хотя бы до выборов. Американские инвестиционные дома стараются изо всех сил, прогнозируя падение цен на нефть.
Вот и вбросы пошли. Посмотрим, что скажет ОПЕК+. Самому интересно.
Вот и вбросы пошли. Посмотрим, что скажет ОПЕК+. Самому интересно.
Telegram
MarketTwits
⚠️🛢#нефть #саравия #опек
Саудовская Аравия готова отказаться от целевого показателя в $100 за нефть, чтобы вернуть себе долю рынка. Смирившись с низкими ценами, Королевство готовится увеличить добычу с декабря — FT
Саудовская Аравия готова отказаться от целевого показателя в $100 за нефть, чтобы вернуть себе долю рынка. Смирившись с низкими ценами, Королевство готовится увеличить добычу с декабря — FT
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from MarketTwits
🛢#нефть #геополитика
Цены на нефть могут вырасти на 160%, если энергетическая инфраструктура Ирана будет уничтожена — SEB
Цены на нефть могут вырасти на 160%, если энергетическая инфраструктура Ирана будет уничтожена — SEB
Forwarded from MarketScreen
#санкции #нефть
Удивительно, дорогие друзья, но санкции, а точнее рестрикции, введенные всем цивилизованным миром разом и совместно против нищей неумытой страны, чья доля на планете составляет лишь 2%, продолжают не работать.
Вот, к примеру, танкеры. Рокаблики, перевозящие нефть взад-назад. Как известно, на 72 из них в прошлом году были наложены санкции Управлением по контролю за иностранными активами Министерства финансов США, Казначейством Великобритании и Европейским союзом.
Нет ножек, нет мультиков, как говорится. Ха, а дети-то этот анекдот не знают. Удивим их, рассказав, что пультов ДУ раньше не было?
Ну, короче, нет танкеров – нет поставок нефти.
И все бы ничего. Но кто-то опять отказался вставать в угол. И 21 из 72 танкеров загрузили в общей сложности 24 партии нашей с вами нефти с тех пор, как их посчитали.
Скорость, с которой танкеры возвращаются в эксплуатацию, растет, и, согласно данным отслеживания судов, собранным агентством Bloomberg, за первые десять дней октября по меньшей мере семь танкеров приняли грузы.
И ладно бы, если бы просто сама по себе Россия отказывалась вставать в угол. Ну не встаёт и ладно. Но тут получилось, что и покупатели российской нефти тоже. Этого самого. Забили. Положили. Не заметили. Ну там как? Один прошел, по сторонам посмотрели, ага. Попробовали два. Потом три.
Короче, авторитет гегемона пошел в отрицательный рост.
А вообще, как оказалось, даже если суда, подпадающие под санкции, снова будут простаивать, танкеры, занесенные в черный список, - это лишь крошечная часть теневого флота, созданного Россией для транспортировки своей нефти и нефтепродуктов.
Вопрос. А нафига тогда весь этот цирк? Для западного плебса?
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Удивительно, дорогие друзья, но санкции, а точнее рестрикции, введенные всем цивилизованным миром разом и совместно против нищей неумытой страны, чья доля на планете составляет лишь 2%, продолжают не работать.
Вот, к примеру, танкеры. Рокаблики, перевозящие нефть взад-назад. Как известно, на 72 из них в прошлом году были наложены санкции Управлением по контролю за иностранными активами Министерства финансов США, Казначейством Великобритании и Европейским союзом.
Нет ножек, нет мультиков, как говорится. Ха, а дети-то этот анекдот не знают. Удивим их, рассказав, что пультов ДУ раньше не было?
Ну, короче, нет танкеров – нет поставок нефти.
И все бы ничего. Но кто-то опять отказался вставать в угол. И 21 из 72 танкеров загрузили в общей сложности 24 партии нашей с вами нефти с тех пор, как их посчитали.
Скорость, с которой танкеры возвращаются в эксплуатацию, растет, и, согласно данным отслеживания судов, собранным агентством Bloomberg, за первые десять дней октября по меньшей мере семь танкеров приняли грузы.
И ладно бы, если бы просто сама по себе Россия отказывалась вставать в угол. Ну не встаёт и ладно. Но тут получилось, что и покупатели российской нефти тоже. Этого самого. Забили. Положили. Не заметили. Ну там как? Один прошел, по сторонам посмотрели, ага. Попробовали два. Потом три.
Короче, авторитет гегемона пошел в отрицательный рост.
А вообще, как оказалось, даже если суда, подпадающие под санкции, снова будут простаивать, танкеры, занесенные в черный список, - это лишь крошечная часть теневого флота, созданного Россией для транспортировки своей нефти и нефтепродуктов.
Вопрос. А нафига тогда весь этот цирк? Для западного плебса?
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Forwarded from MarketTwits