"Роснефть" обвинила BP и Shell в том, что те создают кризис на рынке нефти.

Прежде всего своими сообщениями о переориентации на возобновляемые источники энергии. Такие действия, заявили в "Роснефти", могут привести к резкому росту цен на нефть, если спрос все же вернется к "докоронавирусному".
@GazMyaso

Дан приказ ему на полюс

25 сентября судно "Бавенит" вышло из Мурманска курсом на крайний северный лицензионный участок Роснефти в Карском море, чтобы начать бурение скважин в акватории архипелага Северная Земля. Этот участок может стать наиболее северным местом из всех, где когда-либо производилось бурение в Арктике.

Основная цель проекта - отобрать образцы керна, которые помогут получить информацию о региональной геологии и потенциале нефтегазовых ресурсов. В компании подчеркивают, что исследование будет иметь огромное значение для науки.

Компания имеет 28 лицензий в арктических водах, из них 19 - в западной части арктического региона. Примененная технология позволяет компании вести бурение без негативного воздействия на природу. Бурение в северной части Карского моря ведется впервые.

"Бавенит" принадлежит и управляется государственной компанией Росгео и считается одним из лучших в мире в своем роде. Корабль, построенный в Финляндии в 1986 году, недавно прошел ряд модернизаций, что позволило ему задействовать самые северные участки российского арктического шельфа.

Переход от рынка к стратегии

Devon Energy договорилась о приобретении компании WPX Energy в рамках сделки по продаже всех акций на общую сумму $2,5 млрд в результате чего будет образована одна из крупнейших в США сланцевых компаний. По завершении сделки акционеры Devon будут владеть примерно 57% объединенной компании.

Сочетание Devon и WPX свяжет воедино две компании с крупными операциями в самой горячей части плодородного Пермского бассейна, который охватывает Западный Техас и юго-восточный Нью-Мексико.

Объединенная компания будет производить 60% своей продукции в Делавэрском суббассейне Пермского периода, где находятся одни из самых низких безубыточных затрат в стране. Компания сохранит название Devon и будет возглавляться Риком Манкрифом, нынешним главным исполнительным директором WPX в Талсе. Базирующаяся в Оклахома-Сити компания Devon также планирует инициировать так называемый фиксированный плюс переменный дивиденд, который включает ежеквартальную выплату в размере 11 центов на акцию и распределение до 50% оставшегося свободного денежного потока.

Ожидается, что поглощение завершится в первом квартале следующего года.

Буровая: Укрупнение бизнеса - одно из первых свидетельств выхода стратегии на первое место по отношению к тактике (конъюнктура рынка). Крупные компании способны действовать в долгосрочной перспективе вопреки краткосрочным прибылям. Но для этого им нужны гарантии по будущей структуре отрасли.

Такие гарантии может обеспечить только силовой ресурс, то есть государство. Мы это видим по резкому росту межгосударственных конфликтов. Глобальная конкуренция переместилась на правительственный уровень.

Решение президента США Дональда Трампа одобрить железнодорожное сообщение между Канадой и Аляской может открыть экспортный маршрут в Азию для испытывающих трудности производителей нефтеносных песков Альберты.

Это позволит продвинуть проект стоимостью $17 млрд на строительство железнодорожной линии между районом Форт Мак-Муррей, расположенном в центре нефтеносных песков Альберты, и Делта-Джанкшен на Аляске, согласно данным Alaska – Alberta Railway Development.

Канадская нефтяная промышленность годами боролась с отсутствием достаточной трубопроводной инфраструктуры для транспортировки своей нефти, а такие проекты как Keystone XL застопорились более чем на десятилетие.

Железная дорога сыграла важную роль для промышленности в достижении существующих рынков, особенно учитывая отсутствие адекватной пропускной способности трубопроводов. Более широкий доступ к рынку показывает инвесторам, что есть путь к росту, - сказал Бен Бруннен, вице-президент Канадской ассоциации производителей нефти.

Железная дорога может служить альтернативным способом для производителей нефтеносных песков продавать их на азиатский рынок, позволяя отрасли диверсифицировать свою клиентскую базу вдали от США, которые в настоящее время покупают почти весь экспорт нефти Канады.

Буровая: Поставка канадской тяжёлой нефти на азиатский рынок в ущерб американскому выглядит абсолютной абстракцией. Не верим, но с интересом наблюдаем.

Вообще говоря, это не так уж и глупо - нефтегазовые компании и беспилотники, и возможно спутники эксплуатируют в таких условиях и решают с их помощью такие задачи, которые требуют серьёзной доработки конструкции. Для беспилотников, например: ветер, мороз, мониторинг движения льда для ПБУ/СПБУ (это не совсем одно и то же что отследить танк или БТР) и пр.
Так что если есть кадры и производственная база - почему нет?)

Минэнерго озвучило прогноз падения добычи нефти и газа в России


http://oil.rftoday.ru/archive/239414456.html

«Татнефть» и «Газпром нефть» смогут вернуть часть льгот на сумму 72 млрд рублей в 2021–2023 годах.

Минфин явно погорячился, когда предложил отменить льготы для нефтяников на 290 млрд руб. в год, что он сам сейчас и признает. При этом «Роснефти» правительство одновременно сохранило право на льготы по Приобскому месторождению, выгодные условия по масштабному проекту «Восток Ойл».

Теперь Минфин решил пойти на уступки нефтяникам. Льготу в виде вычета из НДПИ максимум 1 млрд рублей в месяц получат компании, добывающие сверхвязкую нефть на месторождениях с запасами более 2,5 млрд тонн в Татарстане. Под эти условия попадают проекты «Татнефти», максимальный размер вычета которой ограничен суммой 36 млрд рублей за 3 года. Льготы на ту же сумму получат компании, которые ведут добычу в Ямальском районе Ямало-Ненецкого автономного округа и к началу 2018 года получившие льготу по экспортной пошлине. Под эти характеристики попадает Новопортовское месторождение «Газпром нефти».

Но есть одно но: льготы обнулятся, если цены на нефть будут ниже базовой. На 2021 год — это $43,4 за баррель.

«Магнит» и российская Drive Electro запустили в эксплуатацию первый российский электрогрузовик Moskva. 18-тонный изотермический электрофургон передан вместе с зарядной станцией в опытную эксплуатацию розничной сети.

Электрогрузовик полностью спроектирован по требованиям компании «Магнит», приспособлен к особенностям российского климата, не создает шумового загрязнения, что особенно важно для комфорта жителей мегаполиса. Снаряженная масса ТС, построенного на шасси КАМАЗ-5325 составляет порядка 10 тонн, максимальная грузоподъемность — 9 тонн (18 европаллет), преодолеваемый уклон 20 градусов. Машину приводит в движение 230-киловаттный мотор. Аккумуляторы отдачей 140 кВт ч обеспечивают запас хода составляет 200 км, что является одним из самых высоких показателей в мире среди аналогов.

«40% всех торговых точек «Магнит» в России расположены в радиусе 80 км от распределительных центров, поэтому запаса хода нового транспорта хватит на обеспечение свежей продукцией большого количества магазинов», - прокомментировала член правления, директор по цепочкам поставок розничной сети «Магнит» Марья Дей.

Заявленный срок эксплуатации грузовика Moscva – 10 лет. По расчетам Drive Electro срок окупаемости электрогрузовика составит 5-6 лет.

«Магнит» будет эксплуатировать пилотный образец в тестовом режиме 6-12 месяцев. В случае успешного завершения тестовой эксплуатации компания примет решение о закупке до 200 электрогрузовиков.

За 10 лет Роснефть увеличит добычу газа на сахалинских проектах почти в 5 раз - с 0,4 млрд куб.м. до 1,9 млрд куб.м.
https://www.angi.ru/news/2883876-/

Согласно экспертной оценке Минэнерго РФ, общедолговая нагрузка нефтесервисных предприятий России на конец 2019 года составила порядка 350 млрд руб., лизинговые обязательства - 125 млрд руб. Уже сегодня Минэнерго прогнозирует возможное сокращение рабочих мест до 30% к уровню 2019 года.
https://www.angi.ru/news/2883866-/

Вчера нефтегазовый концерн Total представил свой прогноз глобального энергетического развития до 2050 года «Total energy outlook». Комментируем.
https://renen.ru/kommentarij-k-prognozu-energeticheskogo-razvitiya-neftegazovogo-kontserna-total/

#хроникикризиса #дефолты
http://www.profinance.ru/news/2020/09/30/bzk6-v-ssha-obankrotilas-esche-odna-krupnaya-slantsevaya-kompaniya.html

⚡️🛢Спрос на нефть не восстановится в ближайшие 18 месяцев. - Bloomberg

"Газпром нефть" планирует создать специализированное дочернее предприятие, которое будет заниматься коммерциализацией технологий. Оно будет сформировано в блоке разведки и добычи.

"Конечно, технологии класса ноу-хау, которые обеспечивают нам конкурентное преимущество в данный момент, мы продавать не будем", - отметил директор по науке "Газпром нефти" Марс Хасанов.

В компании подчеркивают, что будет уделено особое внимание справедливому разделу интеллектуальной собственности.

До конца этого года треть российских заправок может закрыться из-за вступления в силу нового национального стандарта, сообщили в Независимом топливном союзе.

Новый национальный стандарт (ГОСТ Р 58927-2020) должен вступить в силу 1 октября. Он обязывает АЗС использовать оборудование с контролем количества заливаемого топлива. В соответствии с документом, колонки должны быть оснащены программным обеспечением с защитой от несанкционированного доступа и замен узлов, не предусмотренных ее изготовителем.

Также ужесточается требование к точности отпуска топлива. Ранее этот показатель равнялся 0,5 мл на литр (из них 0,25 мл на литр с учетом температур), а теперь он составит 0,25 мл на литр без учета температур.

Добыча нефти в Ливии восстанавливается

Предсказуемо, экспорт нефти с ряда терминалов на востоке Ливии начался в сентябре. NOC сняла форс-мажор с портов Харига (175 тыс. брл/д), Зуэтина (82 тыс. брл/д) и Брега (41 тыс.). 25 сентября с рейда Хариги вышел и направился в Сингапур танкер Delta Hellas, загруженный 1 млн баррелей нефти, в Зуэтине прибытие первого нефтетанкера ожидают 3 октября. 

Источники «Блумберг» сообщают, что добыча нефти увеличилась на 150 тыс. брл и теперь составляет 240 тыс. баррелей в день. Рост обеспечен дочерними компаниями NOC — Arabian Gulf Oil Company и Sirte Oil Company. Компании с участием иностранных операторов добычу пока не возобновляли. Наверняка, условия возобновления обсуждались накануне на встрече главы NOC Мустафы Саналлы с послом Италии (ENI) и днём раньше — с послом Германии (Wintershall).

Goldman Sachs прогнозирует, что к концу года добыча достигнет 550 тыс. брл, к марту 2021 г. — 1 млн. Сейчас доступных терминалов достаточно для экспорта 325 тыс. Отметим, что с 10 сентября в порту «ас-Сидр» (340 тыс., форс-мажор) пришвартован танкер Minerva Eleonora.

#нефть #Ливия

Интересные детали, касательно обещания BP стать углеродно-нейтральными к 2050.

В основе плана лежит массивный разворот на возобновляемые источники энергии. Начнется он с пятилетнего спринта, за время которого BP введут больше 20 гигаватт генерирующих мощностей. Большая часть за счет солнца.

BP отмечают, что типичные проекты солнечной генерации приносят 5-6% IRR. Но сами они планируют зарабатывать больше - 8-10%. Дополнительные проценты будут вытащены из операционной эффективности и сбыта (торговли) электроэнергией.

Оптимистично, конечно. Но в своих прогнозах BP опирается на опыт одного из своих теперь уже совместных предприятий с Lightsource. В 2017 BP впервые инвестировала в Lightsource в рамках своей венчурной программы BP Ventures. Теперь Lightsource это одно из ключевых звеньев в будущей стратегии BP.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-09-15/bp-s-clean-energy-push-starts-with-5-year-sprint-on-solar-wind

Нефть - критический ресурс будущего

Глава ExxonMobil в Бразилии Карла Ласерда заявила, что ExxonMobil по-прежнему сосредоточена на развитии своего основного нефтегазового бизнеса, поскольку альтернативные возобновляемые источники энергии в основном не могут предложить привлекательную норму прибыли по сравнению с углеводородами.

Отвечая на вопрос о том, почему ExxonMobil по-прежнему планирует наращивать добычу нефти в будущем, в то время как европейские нефтяные гиганты делают ставку на возобновляемые и низкоуглеродные источники энергии, Ласерда заявила, что компания уделяет приоритетное внимание своим "основным компетенциям" в нефтегазовой сфере.

Наше фундаментальное убеждение заключается в том, что если бы мы инвестировали в солнечную или ветряную энергию, например, у нас нет инженерного фона бизнеса такого типа, поэтому нам пришлось бы создать совместное предприятие или приобрести компанию для этого, - сказал Ласерда на Глобальном саммите FT Commodities Global Summit.

Ласерда также подчеркнула, что компания верит в основы нефтегазового бизнеса. В Exxon считают, что общество и экономика будут по-прежнему нуждаться в нефти и газе. В ближайшие годы альтернативная энергетика сможет удовлетворить лишь небольшую или относительно скромную часть общего существующего спроса.

Ласерда предупредила о потенциальном кризисе поставок нефти, поскольку текущий раунд сокращения расходов на добычу нефти снижает перспективы будущих поставок.

Профессор Пол Стивенс, выдающийся научный сотрудник по энергетике и окружающей среде в британском Чатем-Хаусе, выступая на мероприятии FT сказал, что нефтяные компании сталкиваются с серьезными препятствиями в переоснащении для более низкоуглеродного будущего из-за "чрезвычайно конкурентных" рынков электроэнергии и возобновляемых источников энергии.

Буровая: Мы уже много раз писали, что надо делать не так, как советует Америка, а так, как она делает сама. ExxonMobil ключевой и системообразующий осколок Standard Oil. Если отбросить в сторону сланцевый и антикарбоновый хайп, то диспозиция мирового энергетического рынка выглядит очень просто.

Усредненный отраслевой индекс снижения производительности нефтегазовых месторождений составляет сегодня 5% в год. При этом уровне инвестиционной активности в отрасли к 2030 году отрасль потеряет примерно 45% сегодняшней добычи. Никакая "зелёная энергетика" не сможет заместить этот объем. Чтобы восполнить потери потребуется около $3 трлн инвестиций в традиционную добычу как нефти, так и газа.

Основные потенциальные ресурсы углеводородов располагаются на арктическом шельфе России. Основные финансовые ресурсы после конфискационного маневра с количественным смягчением (эмиссия) сосредоточились в итоге в США.

Здесь находится основной конфликт глобальной экономики - на чьих условиях и под чьи финансовые (соответственно, и военно-политические) гарантии будет запущен мотор мирового роста. А углеводороды по-прежнему являются топливом мировой экономики. Ничего принципиально нового в этой отрасли не произошло.