Два самых высокопоставленных руководителя Trafigura Group покидают компанию в связи со второй крупной кадровой перестановкой менее чем за год в одной из крупнейших мировых компаний по торговле сырьевыми товарами.
Исполнительный директор и многолетний руководитель нефтяного подразделения Хосе Ларокка уйдет в отставку в сентябре, а финансовый директор Кристоф Салмон покинет компанию в июне, говорится в заявлении компании в пятницу.

На нефтедобывающей платформе Pemex в Мексиканском заливе произошел пожар.

"Сегодня в 16:48 (01:48 мск) на одной из платформ комплекса Akal B (Akal B1) в зоне трубопроводов вспыхнул пожар. На объекте был немедленно задействован план реагирования на чрезвычайные ситуации, пожар был локализован в 17:04 (02:04 мск),— говорится в сообщении компании в соцсетях.

В результате инцидента пострадали 9 человек.

Лично мне проект электромобиля Атом нравится тем, что там участвует Росатом. Это повышает шансы на то, что проект будет реализован, а не останется на бумаге. Они все-таки очень системная структура, а для таких проектов все-таки нужен не энтузиазм, а именно системность.

Вообще, системности российскому бизнесу не хватает. Структуры, которые могут реализовывать большие комплексные проекты, можно на пальцах двух рук пересчитать. И это большая проблема в контексте расширения влияния страны за ее пределами.

Есть такой Андрей Олегович Безруков, который ранее являлся разведчиком-нелегалом в США и был раскрыт из-за слива информации об агентах перебежчиком, а ныне является советником Сечина, профессором МГИМО и сопредседателем одного российского аналитического thinktank. Он много выступает на различных конференциях, посвященных… как бы это правильно сказать… будущему России в международной системе.

У него, на мой взгляд, очень интересные размышления на тему того, что мы можем предложить другим странам. Не только предложить, но и, так сказать, обеспечить взаимную привязку друг к другу. Одна из областей - элементы критической инфраструктуры и, в частности, информационные системы для государственной инфраструктуры.

Кому-то может показаться странным, но на текущий момент ИС в той же налоговой сфере у нас на очень высоком уровне. Если кто не в курсе, уже какое-то время планы проверок и красные флаги определяют не инспекторы ФНС, а ИИ в центре в Дубне на основании огромного объема данных, который со всей страны по различным каналам собирается. Это информация о сделках и платежах, из которых определяются подозрительные операции для проверки.

Насколько мне известно, конкретно на данную систему спрос за рубежом, в частности на Ближнем Востоке, есть. Одна проблема - интегрировать эту систему некому. Это гигантский проект на годы с многомиллиардной (в долларах) стоимостью.

Интеграторов в стране для такой задачи нет. Вот нет и все. Ни конкретно для данной системы, ни вообще для, скажем так, ИТ-проектов такого масштаба и в этой области. По меньшей мере потому, что эта система не "коробочная" и создавалась десятилетие самой ФНС. Частный бизнес эту задачу в принципе не потянет, потому что дураков создавать такую интеграционную структуру, да еще во взаимодействии с двумя государствами (поставщик и заказчик) нет.

И это только один пример, связанный с ИТ. Примеров в физической инфрастуктуре и промышленности не меньше. Так что, поскольку, повторюсь, идеалистов в бизнесе нет, задача создания таких структур в различных областях, которые должны работать планомерно на протяжении лет со структурным подходом к сложным проектам, должна лежать на государстве.

@moi_misli_vslukh

Орский НПЗ приостановил работу из-за паводка

В Оренбургской области сложилась критическая ситуация, вызванная небывалым разливом. По данным областного правительства, в зоне подтопления находится 6,6 тыс. домов, половодье угрожает 27 муниципальным образованиям. Глава МЧС Александр Куренков, находящийся в регионе, оценил ситуацию, как сложную

На этом фоне для избежания экологических рисков прекратил работу Орский НПЗ.

Как сообщил “НиК” главный редактор оренбургского издания “56 медиа” Павел Лещенко, ситуацию с Орским НПЗ все же нельзя назвать критической.

“ОНОС (Орский НПЗ) находится довольно далеко от разлившегося Урала, а главное – завод расположен на возвышенности, туда Урал, конечно, не доберется. За все время существования НПЗ (быв. Завод имени Чкалова), с конца 30-х, его не топило ни разу. В Орске были кошмарные наводнения 1942 и 1957 годов, полгорода смывало, но до завода Урал не разливался.”

Знаете, какая страна Евросоюза лидирует по ‎количеству ‎автомобилей‏ ‎на ‎1000 ‎человек?

‎Польша.

Там на 1000 жителей приходится 703‏ ‎автомобиля (2022 ‎год) при среднем уровне для ЕС — 574. Миграция населения при такого рода подсчётах не учитывается.

Рискну‏ ‎предположить,‏ ‎почему Польша выбилась в лидеры.‏ Она ‎является‏ ‎известным ‎перевалочным ‎пунктом‏ ‎для ‎подержанных‏ ‎европейских ‎автомобилей, ‎которые‏ ‎отправляются‏ ‎на ‎территорию ‎некоторых‏ ‎стран ‎бывшего ‎СССР.‏ ‎Притом ‎формально‏ ‎владельцем‏ ‎остаётся ‎гражданин‏ ‎Польши, ‎а ‎настоящий ‎владелец ‎вынужден‏ ‎совершать ‎челночные‏ ‎переезды,‏ ‎чтобы ‎не‏ ‎платить ‎налоги ‎за ‎транспортное‏ ‎средство ‎по ‎месту ‎пребывания.

Это, кстати, означает, что по итогам 2023 года (их подведут не раньше конца 2024-го) из-за проблем с переходами через границу некоторых стран бывшего СССР Польша может утратить пальму первенства.

Иными‏ ‎словами,‏ ‎данные ‎об‏ ‎уровне ‎автомобилизации‏ ‎не ‎несут ‎самостоятельной ‎ценности. ‎Они‏ ‎должны‏ ‎дополняться ‎иными‏ ‎сведениями ‎о‏ ‎стране.

P.S. Если уважаемые читатели хотят чего-то такого же, но подробнее, или если уважаемые читатели просто в восторге от моего канала и хочется выразить восторг материально — добро пожаловать на Sponsr или Boosty.

Потребление первичной энергии в Штатах резко контрастирует с Россией. Несмотря на бурные темпы роста ВВП в долларах, потребление первичной энергии падает с 2007-2008 годов. В первую очередь это происходит за счет снижения роли нефти и угля в энергобалансе страны. Их замещает дармовой газ. В России тоже газ дармовой, однако газификация экономики идет намного активнее.

Важно, то, что сейчас один житель России потребляет примерно столько же энергии в год, что и американец. Да в России более суровый климат, однако в Штатах намного более высокая автомобилизация. Кроме того, охлаждение помещения требует первичной энергии ни чуть не меньше, чем его отопление.

Ну и об энергопереходе – на графике видна роль солнца и ветра в совокупном энергобалансе Штатов. Чтобы заместить всю первичную энергию ископаемого топлива стране нужно еще 200-300 лет.

Доля "чистых" электромобилей в автопарке ЕС — 1,2%, заряжаемых гибридов — 1%, автомобилей на природном газе — 0,6%.

А кто же лидер альтернативного сегмента в Евросоюзе? Пропан-бутан — 2,6%.

Мне интересно, Рейтерс хоть иногда закусывает?🙈

Российские власти обратились к Казахстану за помощью из-за угрозы дефицита бензина после того, как удары украинских дронов и паводок обвалили производство на нефтеперерабатывающих заводах.

А чего к Судану и Мавритании сразу не обратились? Или на достоверные сказки не хватает фантазии?

Глава JPMorgan Chase & Co. считает ситуацию в США с остановкой проектов по СПГ «чрезвычайно наивной»

Джейми Даймон заявил, что задержки реализации проектов по сжижению природного газа в США были сделаны по политическим причинам, чтобы успокоить тех, кто считает, что нефтегазовые проекты следует просто остановить. А их позиция «неправильная» и «чрезвычайно наивная».

Глава JPMorgan Chase & Co. сделал такие комментарии в своем ежегодном письме акционерам, где рекламировал замену угля природным газом как один из лучших способов сокращения выбросов углекислого газа на следующие несколько десятилетий.

Даймон также назвал экспорт СПГ «большим экономическим благом» для США, а также «реальной политической целью».
По словам Даймона, серьезное внутреннее производство энергии в США является «энергетическим преимуществом», поскольку она создает более «дешевую и надежную основу для достижения экономических и геополитических преимуществ».

Shell рассматривает вариант "переезда" из Лондона в Нью-Йорк. Суть в разрыве оценки из-за которой компания может перенести листинг в Штаты. Ну т.е. они думают, что за океаном их ценят больше.

TotalEnergies отложила окончательное инвестиционное решение по проекту Papua LNG в Папуа-Новой Гвинее на 2025 год. Ссылаются на то, что им, как оператору проекта, нужно продолжить работу с партнёрами (ЕxxonMobil, Santos и JX Nippon) над получением коммерчески жизнеспособные EPC - контрактов [инжиниринг, снабжение и строительство]. Экспортная мощность проекта запланирована на уровне 5,6 млн тонн в год.

Получается при текущих ценах проект не пляшет?

Азия может не дождаться американского газа

Премьер-министр Японии Фумио Кисида прибывает в Вашингтон на этой неделе для встречи с Джо Байденом. Одной из тем для обсуждения, несомненно, станут поставки СПГ. Вопрос в отношении них встал для Страны восходящего солнца особенно остро  в свете январского решения американского президента о приостановке выдачи разрешений на экспорт нового сжиженного природного газа (СПГ).

Азия является чистым импортером энергии и зависит от других стран мира в поддержании промышленности и энергоснабжения домохозяйств. И, пишет в статье Nikkei Asia исполнительный директор Азиатской ассоциации природного газа и энергетики Пол Эверингем, важно понимать, насколько важен для Азии газ из США, крупнейшего в мире экспортера СПГ.

Во-вторых, большая часть Азии зависит от производства электроэнергии из угля с высоким уровнем выбросов, особенно быстрорастущие страны Юго-Восточной и Южной Азии, где избавление людей от бедности остается главной целью. Из общего мирового спроса на уголь в прошлом году три из каждых четырех тонн были сожжены в Китае, Индии или Юго-Восточной Азии. 

В Японии, Южной Корее, Сингапуре, Тайване и Таиланде СПГ играет устоявшуюся роль в обеспечении энергетической безопасности и экономической стабильности, а также закладывает основы для низкоуглеродного будущего. «Огромные объемы угля должны быть выбыть с рынка в течение 2030-х годов во всей развивающейся Азии, чтобы достичь нулевых выбросов углерода. Это неизбежно будет означать значительный импорт газа», - пишет эксперт.

Как единственная реальная альтернатива углю с точки зрения доступности и удельной энергоемкости, СПГ из США предлагает гораздо более чистый вариант для производства всегда доступной электроэнергии, который в партнерстве с возобновляемыми источниками энергии может удовлетворить растущий спрос на энергию, способствуя улучшению климата.

Читать подробнее

monocle.ru

Статус экспортера нефтепродуктов не спасает США от резкого роста цен на ГСМ. Цены на бензин в Штатах растут быстрее, чем в топливодефицитной Европе – что на первый взгляд удивительно.

Однако, во-первых, в самих США минимальные налоги на бензин и дизель, а значит нет демпфера, который бы мог амортизировать рост себестоимости производства. Во-вторых, не надо забывать про массовые аварии на НПЗ США в начале этого года и выпадение 11% мощностей нефтепереработки. Зимой из-за низкого спроса это мало сказалось на внутренних ценах. Однако не удалось создать нормального запаса топлива перед сезонным ростом спроса. Весной спрос на топливо традиционно растет и переходит в летний-отпускной пик. Так что, основной рост спроса и цен на бензин еще впереди.

При этом в России – одном из крупнейших экспортеров дизеля также проблемы с НПЗ из-за массовых атак беспилотников (которых, кстати, после окриков из-за океана стало меньше), поэтому резервов у мирового ТЭКа – нет.

Нефтегазовые доходы устремились в бюджет

Федеральный бюджет РФ в первом квартале 2024 года получил 2,9 трлн рублей нефтегазовых доходов, что на 79,1% превышает показатель за аналогичный период 2023 года, сообщается в материалах  Минфина. «Нефтегазовые доходы составили 2 928 млрд рублей, превысив показатели аналогичного периода предыдущего года, преимущественно вследствие роста цен на российскую нефть, а также единовременного поступления в феврале доплаты по НДПИ на нефть за IV квартал 2023 года, связанной с изменением законодательства в части возмещения акциза на нефтяное сырье», — говорится в сообщении.

Поступление нефтегазовых доходов при этом сложилось на уровне, превышающем их базовый размер, и в соответствии с параметрами прогноза социально-экономического развития в последующие месяцы также ожидается устойчивое превышение поступлений нефтегазовых доходов над их базовым уровнем, добавили в министерстве.

Читать материал полностью:

https://gasandmoney.ru/gas/neftegazovye-dohody-ustremilis-v-byudzhet/

Exxon приостановит добычу нефти в Гайане

В третьем квартале 2024 года Exxon приостановит добычу нефти на двух платформах на шельфе Гайаны на несколько недель, чтобы соединить их с новым трубопроводом, который, как ожидается, будет доставлять попутный природный газ на берег к газовой электростанции.

Exxon, чей консорциум добывает более 600 000 баррелей в сутки нефти на богатом блоке Стабрук в Гайане, работает с правительством Гайаны над проектом по производству энергии из газа, который, как ожидается, будет использовать попутный газ в новой электростанции с комбинированным циклом.

Предлагаемый проект будет доставлять попутный газ с морских проектов ExxonMobil в Гайане (фазы 1 и 2 Liza) по трубопроводу на наземные газоперерабатывающие предприятия. Трубопровод будет транспортировать на объекты около 50 миллионов кубических футов (около 1.4 млн м3) природного газа в день.

Общая стоимость проекта оценивается в 1,9 миллиарда долларов, из которых Exxon в настоящее время строит часть трубопровода стоимостью 1 миллиард долларов. По оценкам, четырехнедельная остановка, например, будет означать отсрочку добычи до 12 миллионов баррелей нефти и около 1 миллиарда долларов доходов от продажи нефти (при текущих ценах на нефть в Гайане).