Forwarded from MarketTwits
🛢🇺🇸#нефть #сша #spr
США скоро, скорее всего, опять воспользуются нефтью из стратегического нефтяного резерва из-за повышенного спроса в "летний сезон вождения", прогнозирует Macquarie
Цены на бензин в США выросли же на 17% в этом году
США скоро, скорее всего, опять воспользуются нефтью из стратегического нефтяного резерва из-за повышенного спроса в "летний сезон вождения", прогнозирует Macquarie
Цены на бензин в США выросли же на 17% в этом году
Forwarded from MarketTwits
❗️🛢🇺🇸#нефть #сша #интервенции #spr #бензин #выборы
Байден готов опять распечатать нефтяной стратегический резерв США, если цены на бензин вырастут — FT
———————-
на фоне предстоящих выборов, Байден под огромным политическим прессингом из-за растущих цен на бензин
больше всего сейчас американцев волнует высокая инфляция —- Statista
Рост цен негативно сказывается на жизни американских граждан, в них укрепилось ощущение того, что жизнь им не по карману — Йеллен #инфляция
Байден готов опять распечатать нефтяной стратегический резерв США, если цены на бензин вырастут — FT
———————-
на фоне предстоящих выборов, Байден под огромным политическим прессингом из-за растущих цен на бензин
больше всего сейчас американцев волнует высокая инфляция —- Statista
Рост цен негативно сказывается на жизни американских граждан, в них укрепилось ощущение того, что жизнь им не по карману — Йеллен #инфляция
👍2😁1
Forwarded from MarketTwits
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BRIEFLY
The Financial Times «Крупнейшая в мире нефтесервисная компания расширяет деятельность в России после ухода основных западных конкурентов из-за конфликта на Украине». Часть 1:
▪️SLB, компания из Хьюстона, ранее известная как Schlumberger, в июле 2023 года публично обязалась прекратить «поставки продукции и технологий в Россию» со своих глобальных объектов. По данным российской таможни, после введения запрета импорт такого рода замедлился и прекратился к началу сентября.
▪️Однако документы показывают, что компания продолжала импортировать материалы из других источников, поставив оборудование на сумму $17,5 млн в период с августа по декабрь 2023 года — последнюю дату доступных данных. Оборудование на $2,2 млн было заявлено как изначально произведенное SLB или ее дочерними компаниями.
▪️SLB отказалась от комментариев. Человек, близкий к компании, сказал, что импорт осуществляется не «с предприятия SLВ» и поэтому «соответствует публичным заявлениям SLB и международным санкциям».
▪️Разоблачения происходят в момент, когда SLB сопротивляется давлению со стороны правозащитных групп и украинского правительства, утверждающих, что ее работа в России помогает получать миллиарды долларов нефтяных доходов для поддержки военных действий Кремля.
▪️Два крупнейших американских конкурента SLB в нефтесервисном секторе, Baker Hughes и Halliburton, ушли из России после начала полномасштабного конфликта. В отличие от них SLB заявила, что не планирует уходить.
▪️Компания построила большой бизнес в России после распада Советского Союза. В прошлом году операции российского подразделения составили 5% от выручки группы в 33,1 миллиарда долларов, и в нем работали около 9 000 сотрудников. Согласно данным американских регулирующих органов, на конец 2023 года компания сохраняла в стране чистые активы на сумму $600 млн. #Россия #США
Подписаться.
▪️SLB, компания из Хьюстона, ранее известная как Schlumberger, в июле 2023 года публично обязалась прекратить «поставки продукции и технологий в Россию» со своих глобальных объектов. По данным российской таможни, после введения запрета импорт такого рода замедлился и прекратился к началу сентября.
▪️Однако документы показывают, что компания продолжала импортировать материалы из других источников, поставив оборудование на сумму $17,5 млн в период с августа по декабрь 2023 года — последнюю дату доступных данных. Оборудование на $2,2 млн было заявлено как изначально произведенное SLB или ее дочерними компаниями.
▪️SLB отказалась от комментариев. Человек, близкий к компании, сказал, что импорт осуществляется не «с предприятия SLВ» и поэтому «соответствует публичным заявлениям SLB и международным санкциям».
▪️Разоблачения происходят в момент, когда SLB сопротивляется давлению со стороны правозащитных групп и украинского правительства, утверждающих, что ее работа в России помогает получать миллиарды долларов нефтяных доходов для поддержки военных действий Кремля.
▪️Два крупнейших американских конкурента SLB в нефтесервисном секторе, Baker Hughes и Halliburton, ушли из России после начала полномасштабного конфликта. В отличие от них SLB заявила, что не планирует уходить.
▪️Компания построила большой бизнес в России после распада Советского Союза. В прошлом году операции российского подразделения составили 5% от выручки группы в 33,1 миллиарда долларов, и в нем работали около 9 000 сотрудников. Согласно данным американских регулирующих органов, на конец 2023 года компания сохраняла в стране чистые активы на сумму $600 млн. #Россия #США
Подписаться.
😁3
Forwarded from Кофе и бензин
Цены на нефтепродукты в Европе: возвращение "эффективного рынка"
Слабый экономический рост в развитых странах привел к "нормализации" крек-спредов для бензина и дизельного топлива, упавших летом 2024 г. до минимальных за последние 3 года уровней. Снижаются не только крек-спреды, но и дифференциалы для рынков Северо-Западной Европы и США: в июле цены на дизельное топливо в ARA были всего на $62/т выше котировок в Мексиканском заливе (минимум с февраля 2022 г.).
Разница в ценах на нефтепродукты в основных мировых хабах связана с отличиями в структуре потребления топлива. Энергетический кризис 1970-х гг. заставил страны Западной Европы искать наиболее эффективные способы использования топлива. С точки зрения термодинамики дизельные двигатели эффективнее бензиновых (а также имеют меньшие выбросы парниковых газов); поэтому во многих европейских странах власти начали менять систему налогообложения, снижая ставки акцизов на дизельное топливо для стимулирования "дизелизации" экономики. Сейчас во Франции дизельные автомобили составляют свыше 50% всего автопарка против 4,7% в 1980 г. "Дизелизация" привела к возникновению т.н. "большой трансатлантической торговли": ЕС импортировал дизельное топливо из США, из России, стран Ближнего Востока и экспортировал бензин в США.
В 2022 г. из-за отказа от импорта дизтоплива из России премии на европейском рынке заметно выросли, позволяя трейдерам зарабатывать до $200/т на поставках из США в ЕС. Но этим летом ситуация на топливном рынке начала быстро возвращаться к "нормальной", и сейчас (с учетом затрат на логистику) цены на дизтопливо в Европе и Северной Америке почти вернулись к паритету (из-за спада спроса на дизельное топливо в Европе), а рынок вновь стал "эффективным".
#ЕС #США #Дизтопливо
Слабый экономический рост в развитых странах привел к "нормализации" крек-спредов для бензина и дизельного топлива, упавших летом 2024 г. до минимальных за последние 3 года уровней. Снижаются не только крек-спреды, но и дифференциалы для рынков Северо-Западной Европы и США: в июле цены на дизельное топливо в ARA были всего на $62/т выше котировок в Мексиканском заливе (минимум с февраля 2022 г.).
Разница в ценах на нефтепродукты в основных мировых хабах связана с отличиями в структуре потребления топлива. Энергетический кризис 1970-х гг. заставил страны Западной Европы искать наиболее эффективные способы использования топлива. С точки зрения термодинамики дизельные двигатели эффективнее бензиновых (а также имеют меньшие выбросы парниковых газов); поэтому во многих европейских странах власти начали менять систему налогообложения, снижая ставки акцизов на дизельное топливо для стимулирования "дизелизации" экономики. Сейчас во Франции дизельные автомобили составляют свыше 50% всего автопарка против 4,7% в 1980 г. "Дизелизация" привела к возникновению т.н. "большой трансатлантической торговли": ЕС импортировал дизельное топливо из США, из России, стран Ближнего Востока и экспортировал бензин в США.
В 2022 г. из-за отказа от импорта дизтоплива из России премии на европейском рынке заметно выросли, позволяя трейдерам зарабатывать до $200/т на поставках из США в ЕС. Но этим летом ситуация на топливном рынке начала быстро возвращаться к "нормальной", и сейчас (с учетом затрат на логистику) цены на дизтопливо в Европе и Северной Америке почти вернулись к паритету (из-за спада спроса на дизельное топливо в Европе), а рынок вновь стал "эффективным".
#ЕС #США #Дизтопливо
❤2
Forwarded from Bloomberg4you
Ураган "Хелен" топит бывшую атомную станцию "Дьюк" во Флориде
•Паводковые воды от урагана "Хелен" затопили вышедшую из эксплуатации атомную электростанцию Duke Energy Corp, согласно заявлению Департамента охраны окружающей среды Флориды, хотя утечка загрязненного топлива представляется маловероятной.
•На заводе "Кристал Ривер", который закрыт с 2013 года, произошел штормовой нагон высотой до 12 футов, согласно заявлению, которое было размещено в Интернете.
•“Затоплена вся территория, включая здания, отстойники и лифтовые станции.
•"Из-за затопления наблюдался выход промышленных сточных вод из резервуара № 5 на землю”, - говорится в отчете, который был подан в пятницу, на следующий день после того, как "Хелен" с ревом выбросило на берег.
•“Мы все еще находимся в процессе получения доступа и оценки ущерба, но из-за характера этого события мы ожидаем трудностей с оценкой общего количества сброшенных сточных вод, и на данный момент последствия неизвестны”, - говорится в отчете.
•Объект, расположенный к югу от Сидар-Ки, все еще находится в процессе демонтажа.
•Вполне вероятно, что отработавшее топливо, которое хранится на месте в сухом хранилище, находится в безопасности, сообщил по электронной почте Эдвин Лайман, специалист-ядерщик Союза заинтересованных ученых, сообщил по электронной почте.
•“Вероятно, все еще остается довольно много низкоактивных радиоактивных отходов, ожидающих отправки, и, вероятно, сточные воды на объекте имеют низкий уровень радиоактивного загрязнения”, - сказал Лайман в электронном письме.
•“Хотя все возможно, исходя из опыта Фукусимы, если хранилище было погружено в воду на короткий период времени, вряд ли будут значительные повреждения или утечки из емкостей”.
•Это место также было затоплено в 2023 году после того, как ураган "Идалия" обрушился на берег, согласно отчету журнала #Newsweek, в котором говорилось, что отработанное топливо должно было оставаться на месте до 2037 года.
@Bloomberg4you 🇺🇸 #США #ураган #атомная_станция #затопление #ядерное_топливо
•Паводковые воды от урагана "Хелен" затопили вышедшую из эксплуатации атомную электростанцию Duke Energy Corp, согласно заявлению Департамента охраны окружающей среды Флориды, хотя утечка загрязненного топлива представляется маловероятной.
•На заводе "Кристал Ривер", который закрыт с 2013 года, произошел штормовой нагон высотой до 12 футов, согласно заявлению, которое было размещено в Интернете.
•“Затоплена вся территория, включая здания, отстойники и лифтовые станции.
•"Из-за затопления наблюдался выход промышленных сточных вод из резервуара № 5 на землю”, - говорится в отчете, который был подан в пятницу, на следующий день после того, как "Хелен" с ревом выбросило на берег.
•“Мы все еще находимся в процессе получения доступа и оценки ущерба, но из-за характера этого события мы ожидаем трудностей с оценкой общего количества сброшенных сточных вод, и на данный момент последствия неизвестны”, - говорится в отчете.
•Объект, расположенный к югу от Сидар-Ки, все еще находится в процессе демонтажа.
•Вполне вероятно, что отработавшее топливо, которое хранится на месте в сухом хранилище, находится в безопасности, сообщил по электронной почте Эдвин Лайман, специалист-ядерщик Союза заинтересованных ученых, сообщил по электронной почте.
•“Вероятно, все еще остается довольно много низкоактивных радиоактивных отходов, ожидающих отправки, и, вероятно, сточные воды на объекте имеют низкий уровень радиоактивного загрязнения”, - сказал Лайман в электронном письме.
•“Хотя все возможно, исходя из опыта Фукусимы, если хранилище было погружено в воду на короткий период времени, вряд ли будут значительные повреждения или утечки из емкостей”.
•Это место также было затоплено в 2023 году после того, как ураган "Идалия" обрушился на берег, согласно отчету журнала #Newsweek, в котором говорилось, что отработанное топливо должно было оставаться на месте до 2037 года.
@Bloomberg4you 🇺🇸 #США #ураган #атомная_станция #затопление #ядерное_топливо
🤔3❤1
Forwarded from LNG.Expert
🔔 Невероятно, но факт: у США появился первый «американский» СПГ-танкер
Американская судоходная компания Crowley сообщает о вводе в эксплуатацию первого СПГ-танкера американского производства и подчеркивает — это судно сможет на законных основаниях доставлять произведенный в США сжиженный природный газ в Пуэрто-Рико.
✅ По данным S&P Global Commodities, 18 марта новый СПГ-танкер American Energy был пришвартован к терминалу компании Cheniere на заводе Corpus Christi в Техасе.
✅ Американская Crowley и испанская Naturgy заключили многолетнее соглашение о регулярных поставках американского сжиженного природного газа на СПГ-терминал Naturgy в Пуэрто-Рико. По данным Crowley, вместимость танкера составляет 130 400 кубометров, что достаточно для обеспечения энергией 80 000 домов в течение года.
✅ В чем же уникальность описанного выше события? Дело в том, что любые поставки американского СПГ между портами США ограничены Законом Джонса от 1920 года. Этот протекционистский нормативный акт оговаривает следующее — все товары, транспортируемые между портами США, должны перевозиться на судах, построенных в Соединенных Штатах и выходящих в море под американским флагом, причем большинство их владельцев и членов экипажа обязаны иметь американское гражданство.
✅ Ирония в том, что до 18 марта 2025 года в США не было ни одного СПГ-танкера, полностью отвечающего критериям Закона Джонса.
✅ По словам Андреса Рохаса, аналитика по СПГ из S&P Global Commodity Insights, Crowley удалось изменить маркировку танкера American Energy, построенного во Франции 31 год назад, и добиться исключения из критериев Закона Джонса на том основании, что этот документ позволяет признать «американским» судно, построенное до 1996 года. Кроме того, в Crowley обещают, что экипаж будет полностью американским.
✅ «Заключенный контракт усиливает наше присутствие на мировом рынке СПГ, особенно в США, а Пуэрто-Рико получает стабильный и конкурентоспособный маршрут поставок энергоносителей», — заявил Джон Гануза, генеральный менеджер Naturgy по поставкам и оптовым рынкам.
✅ Следует ли ждать «смену флага» для других столь же древних танкеров? Вряд ли, считает Рохас, ведь спрос на поставки СПГ морем на внутренние рынки США, подпадающие под действие Закона Джонса, остается очень ограниченным.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #США #ЗаконДжонса #СПГ #СПГтанкер #ПуэртоРико #TheAmericanEnergy
Американская судоходная компания Crowley сообщает о вводе в эксплуатацию первого СПГ-танкера американского производства и подчеркивает — это судно сможет на законных основаниях доставлять произведенный в США сжиженный природный газ в Пуэрто-Рико.
✅ По данным S&P Global Commodities, 18 марта новый СПГ-танкер American Energy был пришвартован к терминалу компании Cheniere на заводе Corpus Christi в Техасе.
✅ Американская Crowley и испанская Naturgy заключили многолетнее соглашение о регулярных поставках американского сжиженного природного газа на СПГ-терминал Naturgy в Пуэрто-Рико. По данным Crowley, вместимость танкера составляет 130 400 кубометров, что достаточно для обеспечения энергией 80 000 домов в течение года.
✅ В чем же уникальность описанного выше события? Дело в том, что любые поставки американского СПГ между портами США ограничены Законом Джонса от 1920 года. Этот протекционистский нормативный акт оговаривает следующее — все товары, транспортируемые между портами США, должны перевозиться на судах, построенных в Соединенных Штатах и выходящих в море под американским флагом, причем большинство их владельцев и членов экипажа обязаны иметь американское гражданство.
✅ Ирония в том, что до 18 марта 2025 года в США не было ни одного СПГ-танкера, полностью отвечающего критериям Закона Джонса.
✅ По словам Андреса Рохаса, аналитика по СПГ из S&P Global Commodity Insights, Crowley удалось изменить маркировку танкера American Energy, построенного во Франции 31 год назад, и добиться исключения из критериев Закона Джонса на том основании, что этот документ позволяет признать «американским» судно, построенное до 1996 года. Кроме того, в Crowley обещают, что экипаж будет полностью американским.
✅ «Заключенный контракт усиливает наше присутствие на мировом рынке СПГ, особенно в США, а Пуэрто-Рико получает стабильный и конкурентоспособный маршрут поставок энергоносителей», — заявил Джон Гануза, генеральный менеджер Naturgy по поставкам и оптовым рынкам.
✅ Следует ли ждать «смену флага» для других столь же древних танкеров? Вряд ли, считает Рохас, ведь спрос на поставки СПГ морем на внутренние рынки США, подпадающие под действие Закона Джонса, остается очень ограниченным.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #США #ЗаконДжонса #СПГ #СПГтанкер #ПуэртоРико #TheAmericanEnergy
👍1
Forwarded from Бла-бла-номика
Индия в поисках новой нефти
Индия ищет альтернативы российской нефти на фоне заявлений Дональда Трампа о возможных вторичных санкциях, пишет Bloomberg. Насколько это серьезная история?
Для России Индия является вторым крупнейшим покупателем нефти после Китая. С декабря 2022 года по февраль 2025 года Индия приобрела 38% объема российского экспорта сырой нефти, по расчетам Center for Research on Energy and Clean Air (CREA).
С другой стороны, для самой Индии Россия остается крупнейшим поставщиком нефти с долей в 36% в общем объеме поставок в 2024 году. В прошлом году Индия импортировала российской нефти примерно на 49 млрд евро.
Поэтому если санкции будут введены, это будет проблема для обеих сторон. Но, однако, и для третьей стороны, вводящей санкции, положительных результатов от этих действий не предвидится. Рост стоимости нефти на мировом рынке – вряд ли то, в чем на самом деле заинтересована нынешняя вашингтонская администрация.
#нефть #США #санкции #Индия
Индия ищет альтернативы российской нефти на фоне заявлений Дональда Трампа о возможных вторичных санкциях, пишет Bloomberg. Насколько это серьезная история?
Для России Индия является вторым крупнейшим покупателем нефти после Китая. С декабря 2022 года по февраль 2025 года Индия приобрела 38% объема российского экспорта сырой нефти, по расчетам Center for Research on Energy and Clean Air (CREA).
С другой стороны, для самой Индии Россия остается крупнейшим поставщиком нефти с долей в 36% в общем объеме поставок в 2024 году. В прошлом году Индия импортировала российской нефти примерно на 49 млрд евро.
Поэтому если санкции будут введены, это будет проблема для обеих сторон. Но, однако, и для третьей стороны, вводящей санкции, положительных результатов от этих действий не предвидится. Рост стоимости нефти на мировом рынке – вряд ли то, в чем на самом деле заинтересована нынешняя вашингтонская администрация.
#нефть #США #санкции #Индия
Forwarded from Военный обозреватель
⚡️Президент США Дональд Трамп заявил, что Россия не имеет отношения к взрывам "Северных потоков" и готов раскрыть истинных исполнителей этого теракта.
#Россия #США
@new_militarycolumnist
#Россия #США
@new_militarycolumnist
👍2
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from MarketTwits
🇺🇸#сша #аэ
Впервые в истории США доля электроэнергии, вырабатываемой за счет ископаемого топлива, упала ниже 50% — OP
но скоро Трамп все это безобразие исправит — эксперты
Впервые в истории США доля электроэнергии, вырабатываемой за счет ископаемого топлива, упала ниже 50% — OP
но скоро Трамп все это безобразие исправит — эксперты
🤣1