Forwarded from Нефтебаза
▪️Иранский танкер продолжает создавать США проблемы.
Речь о многострадальном судне Suez Rajan, который застрял у берегов Техаса с конца весны. Формально корабль принадлежит греческим судовладельцам, но был конфискован властями США из-за обвинений в перевозке иранской нефти. Обычно в таких случаях нефть выкупают у властей местные компании, т.к. конфискат продается со скидкой. Но в случае Suez Rajan желающих до сих пор не нашлось.
0бъяснение простое: Иран пригрозил потерями любому, кто начнет перегружать нефть с танкера. Компаниям внутри США вряд ли что-то действительно угрожает, но крупные игроки боятся связываться, т.к. Тегеран может конфисковать их корабли. Судя по количеству инцидентов в Персидском заливе, возможностей у страны хватает.
Ситуация уже настолько накалилась, что сразу 10 конгрессменов направили письмо Джо Байдену, чтобы он поспособствовал началу отгрузки и разобрался, почему угрозы пугают американские компании. Правда, вряд ли после этого покупатель найдется.
На борту Suez Rajan находится примерно 800 тыс. баррелей на сумму в $56 млн. Потеря любого судна для нефтеперевозчиков куда дороже, так что овчинка выделки явно не стоит.
Речь о многострадальном судне Suez Rajan, который застрял у берегов Техаса с конца весны. Формально корабль принадлежит греческим судовладельцам, но был конфискован властями США из-за обвинений в перевозке иранской нефти. Обычно в таких случаях нефть выкупают у властей местные компании, т.к. конфискат продается со скидкой. Но в случае Suez Rajan желающих до сих пор не нашлось.
0бъяснение простое: Иран пригрозил потерями любому, кто начнет перегружать нефть с танкера. Компаниям внутри США вряд ли что-то действительно угрожает, но крупные игроки боятся связываться, т.к. Тегеран может конфисковать их корабли. Судя по количеству инцидентов в Персидском заливе, возможностей у страны хватает.
Ситуация уже настолько накалилась, что сразу 10 конгрессменов направили письмо Джо Байдену, чтобы он поспособствовал началу отгрузки и разобрался, почему угрозы пугают американские компании. Правда, вряд ли после этого покупатель найдется.
На борту Suez Rajan находится примерно 800 тыс. баррелей на сумму в $56 млн. Потеря любого судна для нефтеперевозчиков куда дороже, так что овчинка выделки явно не стоит.
Forwarded from Oilfly
Китайская национальная нефтегазовая компания CNOOC Ltd в четверг сообщила о падении прибыли в первом полугодии на 11,3%, поскольку более низкие цены на нефть привели к сокращению маржи, несмотря на рост производства.
Чистая прибыль упала до 63,8 млрд юаней (8,76 млрд долларов) с 71,9 млрд годом ранее, говорится в заявлении CNOOC на Гонконгской фондовой бирже.
Чистая прибыль упала до 63,8 млрд юаней (8,76 млрд долларов) с 71,9 млрд годом ранее, говорится в заявлении CNOOC на Гонконгской фондовой бирже.
Forwarded from Bloomberg
🇧🇷🛢🇷🇺Бразилия потребляет российское топливо как никогда раньше, намерена импортировать рекордное количество российского топлива в этом месяце.
▪️По данным энергетической аналитической компании Kpler Ltd., импорт российских нефтепродуктов вырастет на 25% по сравнению с июлем и составит около 235 тыс. баррелей в день. Это намного больше, чем у США, которые раньше были главным зарубежным поставщиком топлива для Бразилии.
▪️Бразилия стала вторым по величине покупателем российского дизельного топлива в мире. 2023[BBG]
▪️По данным энергетической аналитической компании Kpler Ltd., импорт российских нефтепродуктов вырастет на 25% по сравнению с июлем и составит около 235 тыс. баррелей в день. Это намного больше, чем у США, которые раньше были главным зарубежным поставщиком топлива для Бразилии.
▪️Бразилия стала вторым по величине покупателем российского дизельного топлива в мире. 2023[BBG]
Forwarded from Газ-Батюшка
LNT: ОПЕК помог России обойти западные санкции
В июле доходы Москвы от продажи нефти достигли максимума за последние восемь месяцев, что позволяет говорить об устойчивости экономики страны к санкциям Запада. Разработанная стратегия и помощь ОПЕК+ позволили частично обойти ограничительные меры, введенные в декабре 2022 года, пишет французское издание La Nouvelle Tribune (LNT).
Согласно последнему ежемесячному отчету МЭА, средняя стоимость российской нефти составляла $64,41 за баррель, что выше ценового потолка в $60, установленного G7, но ниже заложенного в бюджете уровня.
Как отмечают авторы статьи, этим обстоятельствам поспособствовали сокращение добычи странами ОПЕК и увеличение спроса на сырье со стороны нефтеперерабатывающих заводов, у которых закончился сезон ремонтов. Повлияло и активное использование танкеров-призраков, которые скрывают маршрут, чтобы покупатели избежали санкций.
Также в материале говорится, что давление на Россию с целью сократить ее доходы, а значит, и военные расходы, оказалось менее эффективным из-за позиции Китая и Индии. Обе эти страны активно пользуются снижением цен на российскую нефть и нарастили закупки за последний год.#ТАМПИШУТ
В июле доходы Москвы от продажи нефти достигли максимума за последние восемь месяцев, что позволяет говорить об устойчивости экономики страны к санкциям Запада. Разработанная стратегия и помощь ОПЕК+ позволили частично обойти ограничительные меры, введенные в декабре 2022 года, пишет французское издание La Nouvelle Tribune (LNT).
Согласно последнему ежемесячному отчету МЭА, средняя стоимость российской нефти составляла $64,41 за баррель, что выше ценового потолка в $60, установленного G7, но ниже заложенного в бюджете уровня.
Как отмечают авторы статьи, этим обстоятельствам поспособствовали сокращение добычи странами ОПЕК и увеличение спроса на сырье со стороны нефтеперерабатывающих заводов, у которых закончился сезон ремонтов. Повлияло и активное использование танкеров-призраков, которые скрывают маршрут, чтобы покупатели избежали санкций.
Также в материале говорится, что давление на Россию с целью сократить ее доходы, а значит, и военные расходы, оказалось менее эффективным из-за позиции Китая и Индии. Обе эти страны активно пользуются снижением цен на российскую нефть и нарастили закупки за последний год.#ТАМПИШУТ
Forwarded from ESG post
Oxy приобретает компанию DAC Carbon Engineering, занимающуюся удалением углерода, за 1,1 миллиарда долларов
Энергетический гигант Occidental (Oxy) объявил о приобретении Carbon Engineering, канадского поставщика технологии прямого улавливания СО2 (DAC), которая удаляет CO2 из атмосферы и использует его для создания чистого топлива, в рамках сделки на сумму 1,1 миллиарда долларов.
Соглашение о приобретении последовало за объявлением на прошлой неделе о том, что крупномасштабный проект DAC платформы Oxy по улавливанию углерода 1PointFive, разрабатываемый в партнерстве с Carbon Engineering, был выбран в качестве одного из двух проектов, которые получат до 1,2 миллиарда долларов в виде грантов от Министерства энергетики США.
Технология DAC, указанная МЭА в качестве ключевого варианта удаления углерода при переходе к системе с нулевым потреблением энергии, извлекает CO2 непосредственно из атмосферы для использования в качестве сырья или окончательного удаления в сочетании с хранением.
Согласно исследованию Межправительственной группы экспертов по изменению климата (МГЭИК), опубликованному в прошлом году, сценарии, ограничивающие потепление 1,5 °C, включают масштабирование методов удаления углекислого газа до миллиардов тонн ежегодно в течение ближайших десятилетий, при этом технология DAC позиционируется как потенциально значительная часть от общего объема удаления.
Компания Carbon Engineering также предлагает технологию «AIR TO FUELS», которая сочетает в себе решение DAC с производством водорода и синтезом топлива для производства транспортного топлива со сверхнизким содержанием углерода, такого как устойчивое авиационное топливо (SAF).
Компания заключила партнерское соглашение с 1PointFive с Oxy для широкомасштабного развертывания DAC. 1PointFive в партнерстве с Carbon Engineering в настоящее время строит Stratos, способный удалять более чем в 250 раз больше углекислого газа, чем самая большая в мире установка DAC, действующая в настоящее время.
Энергетический гигант Occidental (Oxy) объявил о приобретении Carbon Engineering, канадского поставщика технологии прямого улавливания СО2 (DAC), которая удаляет CO2 из атмосферы и использует его для создания чистого топлива, в рамках сделки на сумму 1,1 миллиарда долларов.
Соглашение о приобретении последовало за объявлением на прошлой неделе о том, что крупномасштабный проект DAC платформы Oxy по улавливанию углерода 1PointFive, разрабатываемый в партнерстве с Carbon Engineering, был выбран в качестве одного из двух проектов, которые получат до 1,2 миллиарда долларов в виде грантов от Министерства энергетики США.
Технология DAC, указанная МЭА в качестве ключевого варианта удаления углерода при переходе к системе с нулевым потреблением энергии, извлекает CO2 непосредственно из атмосферы для использования в качестве сырья или окончательного удаления в сочетании с хранением.
Согласно исследованию Межправительственной группы экспертов по изменению климата (МГЭИК), опубликованному в прошлом году, сценарии, ограничивающие потепление 1,5 °C, включают масштабирование методов удаления углекислого газа до миллиардов тонн ежегодно в течение ближайших десятилетий, при этом технология DAC позиционируется как потенциально значительная часть от общего объема удаления.
Компания Carbon Engineering также предлагает технологию «AIR TO FUELS», которая сочетает в себе решение DAC с производством водорода и синтезом топлива для производства транспортного топлива со сверхнизким содержанием углерода, такого как устойчивое авиационное топливо (SAF).
Компания заключила партнерское соглашение с 1PointFive с Oxy для широкомасштабного развертывания DAC. 1PointFive в партнерстве с Carbon Engineering в настоящее время строит Stratos, способный удалять более чем в 250 раз больше углекислого газа, чем самая большая в мире установка DAC, действующая в настоящее время.
Forwarded from Выпускайте КракенаZ!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В США сгорел очередной завод по производству пропана.
Эти кадры сняты в техасской Сан-Сабе.
Не выдержал европейского спроса на энергоносители, стоит полагать. С прошлого года, когда Вашингтон подорвал "Северный поток", аварии на их энергетических предприятиях происходят необычайно часто.
Эти кадры сняты в техасской Сан-Сабе.
Не выдержал европейского спроса на энергоносители, стоит полагать. С прошлого года, когда Вашингтон подорвал "Северный поток", аварии на их энергетических предприятиях происходят необычайно часто.
Forwarded from Oilfly
С Борисом Марцинкевичем @geonrgru и Владимиром Бобылёвым @oil_capital обсудили актуальные вопросы.
https://youtu.be/JmulNoKZvsQ
https://youtu.be/JmulNoKZvsQ
YouTube
Пакистан вне игры, нефть дорожает, взрыв в Махачкале
Главный редактор портала «Нефть и капитал» Владимир Бобылёв, заместитель председателя наблюдательного совета Ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев и энергетик Борис Марцинкевич обсуждают отказ Пакистана от российской нефти в связи с плохим качеством…
Forwarded from The Bell
Что будет с ценами на уран и как на этом заработать инвестору
В последние недели внимание инвесторов неожиданно привлек уран - есть опасения, что цены на него резко вырастут из-за военного переворота в Нигере. Рассказываем, что реально происходит на рынке урана и как на этом можно заработать.
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+
В последние недели внимание инвесторов неожиданно привлек уран - есть опасения, что цены на него резко вырастут из-за военного переворота в Нигере. Рассказываем, что реально происходит на рынке урана и как на этом можно заработать.
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+
The Bell
Что будет с ценами на уран и как на этом заработать инвестору
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПР
Forwarded from Технологии против геологии
Добыча выросла до 12,7 млн барр/сутки) отчасти компенсирует сокращения предложения нефти от стран ОПЕК+.
В такой неоднозначной ситуации аналитики Citigroup считают, что имеет смысл открывать «короткие» продажи сырой нефти предстоящей зимой и в 2024 г, учитывая вероятность слабого спроса и устойчивого предложения. Эксперты банка ожидают, что в этом и следующем году поставки нефти на мировой рынок будут гораздо более стабильными, чем многие ожидают. Нефтяная продукция поступает из России, а также из так называемой «хрупкой пятерки» Ирана, Ирака, Ливии, Нигерии и Венесуэлы. Что касается потребления, то «мир, похоже, существенно преувеличивает рост спроса в Китае», Европе грозит рецессия, а в США может наблюдаться замедление экономического роста – считают эксперты Citigroup.
Данный «медвежий» прогноз имеет два риска: осенний сезон ураганов может нарушить поставки из Мексиканского залива, а также страны ОПЕК+ могут решить дальше поддерживать цены на рынке, сокращая свою добычу. По мнению Citigroup потолок роста цен на нефть составляет $90/барр, а минимум около $70/барр.
В такой неоднозначной ситуации аналитики Citigroup считают, что имеет смысл открывать «короткие» продажи сырой нефти предстоящей зимой и в 2024 г, учитывая вероятность слабого спроса и устойчивого предложения. Эксперты банка ожидают, что в этом и следующем году поставки нефти на мировой рынок будут гораздо более стабильными, чем многие ожидают. Нефтяная продукция поступает из России, а также из так называемой «хрупкой пятерки» Ирана, Ирака, Ливии, Нигерии и Венесуэлы. Что касается потребления, то «мир, похоже, существенно преувеличивает рост спроса в Китае», Европе грозит рецессия, а в США может наблюдаться замедление экономического роста – считают эксперты Citigroup.
Данный «медвежий» прогноз имеет два риска: осенний сезон ураганов может нарушить поставки из Мексиканского залива, а также страны ОПЕК+ могут решить дальше поддерживать цены на рынке, сокращая свою добычу. По мнению Citigroup потолок роста цен на нефть составляет $90/барр, а минимум около $70/барр.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Европа обездолила азиатские НПЗ, отобрав у них кувейтскую нефть
По данным Reuters, НПЗ стран Азии срочно ищут сырую нефть, чтобы заменить кувейтские поставки.
Дело в том, что страна запустила на полную мощность свой новый большой НПЗ, который с удовольствием потребляет сырую нефть. А тем временем Кувейт активно наращивает экспорт топлива в Европу.
Агентство отмечает, что Кувейт уменьшил совой экспорт сырой нефти на 18% до 300 тыс. б/с.
По данным консалтинговых компаний FGE, Energy Aspects, Rystad Energy и S & P Global Commodity Insights, страна перенаправляет нефть завод Al Zour мощностью 615 000 баррелей в сутки, который в июле запустил свою третью и последнюю установку перегонки сырой нефти.
На подходе еще и начало работы СП Кувейта с оманским НПЗ Duqm мощностью 230 тыс. б/с . Это дополнительно приведет к сокращению кувейтской нефти на мировом рынке на 100 тыс. б/с до 200 тыс. б/с в 2024 году.
Reuters считает, что наибольший удар получат китайские нефтеперерабатывающие заводы, которые вложили значительные средства в новые мощности, предназначенные для сернистых сортов Ближнего Востока.
В дальнейшем аналитики издания видят сокращения кувейтского экспорта в Китай, Японию, Южную Корею, Индию и Тайвань. Это произойдет еще в связи с восстановлением работы вьетнамского СП Nghi Son refinery, которое также потребует нефти.
Более того, поскольку сокращение кувейтского экспорта произошло сразу после уменьшения производства нефти Саудовской Аравией, общий экспорт нефти с Ближнего Востока упадет во втором полугодии 2023 года на 8% до 1,35 млн б/с.
По данным Reuters, НПЗ стран Азии срочно ищут сырую нефть, чтобы заменить кувейтские поставки.
Дело в том, что страна запустила на полную мощность свой новый большой НПЗ, который с удовольствием потребляет сырую нефть. А тем временем Кувейт активно наращивает экспорт топлива в Европу.
Агентство отмечает, что Кувейт уменьшил совой экспорт сырой нефти на 18% до 300 тыс. б/с.
По данным консалтинговых компаний FGE, Energy Aspects, Rystad Energy и S & P Global Commodity Insights, страна перенаправляет нефть завод Al Zour мощностью 615 000 баррелей в сутки, который в июле запустил свою третью и последнюю установку перегонки сырой нефти.
На подходе еще и начало работы СП Кувейта с оманским НПЗ Duqm мощностью 230 тыс. б/с . Это дополнительно приведет к сокращению кувейтской нефти на мировом рынке на 100 тыс. б/с до 200 тыс. б/с в 2024 году.
Reuters считает, что наибольший удар получат китайские нефтеперерабатывающие заводы, которые вложили значительные средства в новые мощности, предназначенные для сернистых сортов Ближнего Востока.
В дальнейшем аналитики издания видят сокращения кувейтского экспорта в Китай, Японию, Южную Корею, Индию и Тайвань. Это произойдет еще в связи с восстановлением работы вьетнамского СП Nghi Son refinery, которое также потребует нефти.
Более того, поскольку сокращение кувейтского экспорта произошло сразу после уменьшения производства нефти Саудовской Аравией, общий экспорт нефти с Ближнего Востока упадет во втором полугодии 2023 года на 8% до 1,35 млн б/с.
Forwarded from Energy Today
Администрация Байдена ввела лицензирование экспорта в Китай технологий, оборудования и материалов (включая уран и дейтерий) для атомных электростанций. Всё как всегда, под соусом национальной безопасности. При этом Рейтер на поминает, что в 2018 году администрация Трампа уже ввела ограничения на экспорт технологий ядерных реакторов, более новых, чем AP1000 (в Китае по этому проекту построены 4 энергоблока).
Forwarded from Forbes Russia
Аграрии жалуются на резкий рост цен на дизельное топливо и перебои с его поставками в ряд регионов, узнал «Интерфакс». Источники агентства сообщили, что в некоторых частях страны цены за неделю выросли на 5%. Минсельхоз сообщил, что направил обращения по этим проблемам в Минтранс и Минэнерго, а топливные компании получили рекомендацию сдерживать цены
Forwarded from ИнфоТЭК
Бензина начинает не хватать?
Ситуация с дефицитом топлива начала обостряться в одном из южных регионов России. В целом, проблема топливообеспечения уже не один раз всплывала за этот год, причем в ряде субъектов России: на юге и на Дальнем Востоке.
Министерство экономики и торговли Калмыкии сообщило, что в столице региона начались довольно значительные перебои в продаже бензина.
"В настоящее время в городе Элисте наблюдаются перебои с отпуском бензина. Мы принимаем меры для урегулирования ситуации, в том числе обратились к компаниям-производителям топлива с целью обеспечения непрерывной поставки на их автозаправочные станции и местные АЗС. В целях защиты интересов жителей и предотвращения дальнейшего роста цен было направлено обращение в Федеральную антимонопольную службу ", – прокомментировал исполняющий обязанности министра экономики и торговли республики Андрей Чиджиев.
Эксперт ИнфоТЭК, заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly заметил, что такого рода проблемы есть не только в Калмыкии, но и во всех южных регионах России, на Дальнем Востоке. Он объяснил, что на дефицит предложения повлияла совокупность факторов.
"Первое, это проблемы с логистикой, со сроками доставки топлива по железной дороге. Если раньше срок доставки с основных НПЗ составлял в среднем от 10 до 14 дней, то в этом году топливо до некоторых клиентов шло до трех месяцев", – отметил он.
По его словам, осложняет ситуацию то, что представители розничного и мелкооптового бизнеса до сих пор не имеют графика ремонтов нефтеперерабатывающих заводов. Например, на Астраханском НПЗ были задержки по вводу его в эксплуатацию из-за проблем с доставкой оборудования, указал эксперт.
В-третьих, в России есть ряд застарелых, но нерешенных проблем: не развивается система продуктопроводов, из-за чего топливный бизнес жестко завязан на автомобильный и железнодорожный транспорт. Причем те трубопроводные системы, которые в России есть, они ориентированы на экспорт.
Ситуация с дефицитом топлива начала обостряться в одном из южных регионов России. В целом, проблема топливообеспечения уже не один раз всплывала за этот год, причем в ряде субъектов России: на юге и на Дальнем Востоке.
Министерство экономики и торговли Калмыкии сообщило, что в столице региона начались довольно значительные перебои в продаже бензина.
"В настоящее время в городе Элисте наблюдаются перебои с отпуском бензина. Мы принимаем меры для урегулирования ситуации, в том числе обратились к компаниям-производителям топлива с целью обеспечения непрерывной поставки на их автозаправочные станции и местные АЗС. В целях защиты интересов жителей и предотвращения дальнейшего роста цен было направлено обращение в Федеральную антимонопольную службу ", – прокомментировал исполняющий обязанности министра экономики и торговли республики Андрей Чиджиев.
Эксперт ИнфоТЭК, заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly заметил, что такого рода проблемы есть не только в Калмыкии, но и во всех южных регионах России, на Дальнем Востоке. Он объяснил, что на дефицит предложения повлияла совокупность факторов.
"Первое, это проблемы с логистикой, со сроками доставки топлива по железной дороге. Если раньше срок доставки с основных НПЗ составлял в среднем от 10 до 14 дней, то в этом году топливо до некоторых клиентов шло до трех месяцев", – отметил он.
По его словам, осложняет ситуацию то, что представители розничного и мелкооптового бизнеса до сих пор не имеют графика ремонтов нефтеперерабатывающих заводов. Например, на Астраханском НПЗ были задержки по вводу его в эксплуатацию из-за проблем с доставкой оборудования, указал эксперт.
В-третьих, в России есть ряд застарелых, но нерешенных проблем: не развивается система продуктопроводов, из-за чего топливный бизнес жестко завязан на автомобильный и железнодорожный транспорт. Причем те трубопроводные системы, которые в России есть, они ориентированы на экспорт.
Forwarded from Технологии против геологии
Аргентина зафиксировала цену на нефть, получаемую бурильщиками, на уровне $56 за баррель, чтобы обуздать инфляцию — BBG
Bloomberg.com
Argentina Fixes Oil Price at $56 a Barrel to Put Inflation in Check
Argentina has fixed the price of oil received by drillers at $56, far below international levels, as it scrambles to stop inflation getting further out of control after this week’s currency devaluation, according to two people familiar with the matter.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Запасы в Китае могут подорвать старания ОПЕК+ по увеличению цен на нефть
Большой резерв нефти в КНР позволит нефтепереработчикам страны использовать черное золото для своих нужд, замедляя темпы закупки дорожающей нефти на мировом рынке, тем самым лишая стимула ее роста в цене.
В Reuters утверждают, в июле многие компании в Поднебесной активно пользовались запасами страны, которые накапливались в течение последних двух лет. Аналитики оправдывают это тем, что импорт сырой нефти КНР сократился – в июле упал ниже 10 млн б/с, что на 13% меньше по сравнению с 3-летними июньскими показателями. При этом пропускная способность НПЗ превысила обычные нормы.
«Китай наращивал запасы (накапливались три месяца подряд в среднем на 1 млн б/с), чтобы сократить их в июле-августе, избегая перегретого рынка в июле-августе», – уверены в Kpler.
Стратегия вполне разумная. Она, правда, может создать предпосылки если не для снижения цены на нефть, то хотя бы удержании ее на текущих отметках. Все это объективно нивелирует усилия ОПЕК+, которая за счет снижения добычи, вероятно, рассчитывает на увеличение стоимости черного золота.
Впрочем, у картеля цель – это не банальное «а давайте прямо сейчас побольше заработаем». Гораздо больше его интересует стабильность. Вот если Китай и дальше продолжит сокращать импорт нефти, это уже может стать проблемой. Все-таки Азия превращается в главный рынок сбыта для многих поставщиков, а КНР – важнейший покупатель, которого заменить некем.
Большой резерв нефти в КНР позволит нефтепереработчикам страны использовать черное золото для своих нужд, замедляя темпы закупки дорожающей нефти на мировом рынке, тем самым лишая стимула ее роста в цене.
В Reuters утверждают, в июле многие компании в Поднебесной активно пользовались запасами страны, которые накапливались в течение последних двух лет. Аналитики оправдывают это тем, что импорт сырой нефти КНР сократился – в июле упал ниже 10 млн б/с, что на 13% меньше по сравнению с 3-летними июньскими показателями. При этом пропускная способность НПЗ превысила обычные нормы.
«Китай наращивал запасы (накапливались три месяца подряд в среднем на 1 млн б/с), чтобы сократить их в июле-августе, избегая перегретого рынка в июле-августе», – уверены в Kpler.
Стратегия вполне разумная. Она, правда, может создать предпосылки если не для снижения цены на нефть, то хотя бы удержании ее на текущих отметках. Все это объективно нивелирует усилия ОПЕК+, которая за счет снижения добычи, вероятно, рассчитывает на увеличение стоимости черного золота.
Впрочем, у картеля цель – это не банальное «а давайте прямо сейчас побольше заработаем». Гораздо больше его интересует стабильность. Вот если Китай и дальше продолжит сокращать импорт нефти, это уже может стать проблемой. Все-таки Азия превращается в главный рынок сбыта для многих поставщиков, а КНР – важнейший покупатель, которого заменить некем.
Forwarded from Технологии против геологии
Telegraph
Увеличивать сланцевую добычу — опасная затея
Американская сланцевая отрасль демонстрирует рост активности, однако есть факторы, которые сдерживают этот процесс и даже могут в перспективе обратить его вспять Сланцевая добыча в США в последние годы одновременно внушает определенные надежды и опасения…
Forwarded from ProFinance.Ru
UBS повысил прогноз по нефти Brent до $95 за баррель к концу 2023 г.
Однако банк не ждет, что цены в будущем смогут уверенно закрепиться 100 долларов за баррель.
(читать далее) 👉 https://pfs.ms/7H7h7J
@marketsnapshot
Однако банк не ждет, что цены в будущем смогут уверенно закрепиться 100 долларов за баррель.
(читать далее) 👉 https://pfs.ms/7H7h7J
@marketsnapshot
Forwarded from Energy Today
Жабагадюкинг в Кэмп-Дэвиде состоялся. Кисида заявил, что они всё обсудили и в воскресенье он посетит АЭС "Фукусима" чтобы принять решение о дате начала сброса очищенной (?) радиоактивной воды. На самом деле решение уже принято, но ртом премьера не озвучено.
"Решение не может быть отложено", заявил Кисида журналистам в Вашингтоне
"Решение не может быть отложено", заявил Кисида журналистам в Вашингтоне
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Италия заявляет, что больше не зависит от российского газа
«Почти нулевой» сейчас является зависимость Италии от голубого топлива из РФ. Такой вывод сделал министр окружающей среды и энергобезопасности страны Джилберто Пикетто-Фратин.
Этот же чиновник весной 2023 года оценивал в 10% поставки газа из России в Италию. Теперь он говорит, что предстоящая зима не так страшна для страны, как предыдущая. И тут большая заслуга итальянского правительства, обеспечившего диверсификацию энергопотоков, гордится Пикетто-Фратин.
По словам министра, Италия организовала поставки по разным трубопроводам, нарастила применение сжиженного природного газа. А у будущем году введёт ещё новые терминалы СПГ.
К настоящему моменту Италия заполнила свои ПХГ более чем на 90%, что является одним из лучших показателей среди европейских стран.
«Почти нулевой» сейчас является зависимость Италии от голубого топлива из РФ. Такой вывод сделал министр окружающей среды и энергобезопасности страны Джилберто Пикетто-Фратин.
Этот же чиновник весной 2023 года оценивал в 10% поставки газа из России в Италию. Теперь он говорит, что предстоящая зима не так страшна для страны, как предыдущая. И тут большая заслуга итальянского правительства, обеспечившего диверсификацию энергопотоков, гордится Пикетто-Фратин.
По словам министра, Италия организовала поставки по разным трубопроводам, нарастила применение сжиженного природного газа. А у будущем году введёт ещё новые терминалы СПГ.
К настоящему моменту Италия заполнила свои ПХГ более чем на 90%, что является одним из лучших показателей среди европейских стран.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Цена электроэнергии в Техасе за сутки выросла в 60 раз
Bloomberg пишет, что 17 августа спотовые тарифы на электроэнергию в Техасе выросли более чем в 60 раз.
Агентство уточняет, что они почти достигли предельного уровня стоимости из-за того, что энергосистема столкнулась с одними из самых жестких условий поставок электроэнергии этим летом.
С чем связано это ужесточение, непонятно, однако Bloomberg ссылается на жару, которая продолжает изнурять штат, вызывая резкий рост спроса на электроэнергию по мере того, как дома и предприятия включают кондиционеры.
Bloomberg пишет, что 17 августа спотовые тарифы на электроэнергию в Техасе выросли более чем в 60 раз.
Агентство уточняет, что они почти достигли предельного уровня стоимости из-за того, что энергосистема столкнулась с одними из самых жестких условий поставок электроэнергии этим летом.
С чем связано это ужесточение, непонятно, однако Bloomberg ссылается на жару, которая продолжает изнурять штат, вызывая резкий рост спроса на электроэнергию по мере того, как дома и предприятия включают кондиционеры.