Мазуты сухопутные
3.24K subscribers
3.91K photos
293 videos
102 files
6.67K links
Канал семейства Angry Bonds. Карманный агрегатор новостей по нефтегазу и смежным вопросам.
для обратной связи @patsak9876
加入频道
Forwarded from Gas&Money
Китай поможет достроить комплекс в Усть-Луге?

Россия ведет переговоры о привлечении китайских партнеров к строительству завода СПГ и газохимического комплекса в Усть-Луге, сообщил вице-премьер России Александр Новак.

«Сейчас ведем переговоры, чтобы привлечь китайских партнеров к строительству завода СПГ и газохимического комплекса в Усть-Луге мощностью 13 млн тонн, это тоже предмет переговоров сегодняшних во время приезда лидера КНР», – сказал Новак.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/tendenczii/kitaj-pomozhet-dostroit-kompleks-v-ust-luge/
Об итогах визита Винни Пуха Си в отношении ТЭКа:
1. Энергетический поворот на восток подтвержден. Это не только "Сила Сибири-2", но и наверняка покупка китайцами каких-то ещё активов в ТЭКе на Дальнем Востоке
2. Китай видимо впишется с сюжет с Северными потоками и вообще торговли с Европой. Раз обсуждают вопрос достройки Усть-Луги, значит там будет китайская контрабанда серьезный товаропоток, и возможно не только нефтегазовый. Однако, ни о каких инвестициях в транзитный коридор "запад-восток" речи не шло, значит, полноценной логистической интеграции пока не будет (или вообще не будет)
3. Аналогично с электроэнергетикой. "Всеобъемлющее партнерство в сфере энергетики" - это хорошо, но про азиатское энергокольцо никто не упомянул.
—————
Кроме того, мы поддержим амбиции юаня как мировой резервной валюты (хотя бы на словах) и видимо поможем с продовольствием.

В общем это осторожное сближение без интеграции инфраструктуры и крупных прорывных проектов. С Ираном мы уже зашли существенно дальше.
Forwarded from Infojet Finance
Стоимость фрахта растет из-за высокого спроса на нефть в Китае. Плата за перевозку на супертанкерах превысила $100000 в сутки, поскольку рынок супертанкеров (VLCC) сокращается, а Китаю нужно все больше нефти https://bit.ly/40rTxAH.
Forwarded from SakhalinOneTwo
Глава "Роснефти" Игорь Сечин, комментируя финансовые результаты компании за 2022 год, отдельно отметил успехи проекта "Сахалин-1":

"После ухода прежнего оператора [компании "Exxon Neftegas Limited] мы в кратчайшие сроки восстановили добычу и начали танкерные отгрузки, была вновь запущена программа бурения. Кроме того, сохранены более 3 тыс. высококвалифицированных рабочих мест".

Напомним, что о намерении "Роснефти" по сохранению рабочих мест и возобновлению программы бурения на проекте "Сахалин-1" мы написали ещё в мае и октябре 2022 года.
📃 Разгадана одна из самых больших загадок нефтяного рынка

Шесть малоизвестных компаний в декабре прошлого года стали «новыми королями» российской нефти. На эти компании, вместе взятые, приходится такой объем экспорта, который позволил им выбиться в лигу крупнейших в мире товарных трейдеров, передает Bloomberg. 
Агентство, как и многие другие СМИ и не только, давно волновал вопрос о том, кто управлял потоками российской нефти после того, как крупные международные трейдеры разорвали связи с Москвой. Он оставался одной из самых больших загадок нефтяного рынка. 
Разгадать его помогли данные российской таможни, на которые и ссылается агентство Bloomberg. Сведения за последние четыре недели 2022 года якобы показали, что шесть компаний, базирующихся в Гонконге и Дубае, в общей сложности отправляли на экспорт около 1,4 млн баррелей российской нефти в день.
Крупнейшим из них агентство называет фирму Nord Axis Ltd, которая в декабре покупала более полумиллиона баррелей российской нефти в день. В качестве продавца выступала «Роснефть».
Еще в статье приводятся названия других компаний из указанного списка - Concept Oil Services, Coral Energy, QR Trading и Bellatrix Energy. 
Источник: https://unsplash.com/*Сообщение носит информационный характер, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением приобрести упомянутые ценные бумаги. Приобретение иностранных ценных бумаг связано с дополнительными рисками*Сообщение носит информационный характер, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением приобрести упомянутые ценные бумаги. Приобретение иностранных ценных бумаг связано с дополнительными рисками
Forwarded from Energy Today
Саудовская Аравия закупила у России только на первые десять дней марта 2,5 миллиона баррелей дизельного топлива и увеличивает поставку дизеля в Европу. Импорт российского дизеля в Турцию в последние месяцы тоже резко вырос - страна также экспортирует больше топлива в ЕС. Spiegel об этом пишет.

Все всё понимают, но продолжают делать удивлённый вид и говорить, что ЕС российское топливо не потребляет.
Forwarded from НеБуровая
Крупнейшие в мире нефтетрейдеры заявляют, что по-прежнему избегают торговать российской нефтью и в настоящее время не планируют возвращаться к этому бизнесу, пишет Rig Zone.

Vitol Group, крупнейший независимый нефтетрейдер, не считает приоритетом возвращение на российский рынок, заявил генеральный директор Рассел Харди, хотя международные санкции не полностью запрещают торговлю.

Trafigura Group, ближайший конкурент Vitol, не работает с российской нефтью, заявил генеральный директор Джереми Вейр на глобальном саммите FT Commodities в Лозанне. По его словам, эта позиция постоянно пересматривается, но прежде чем ее изменить, компании необходимо будет вести серьезный диалог со всеми заинтересованными сторонами, в том числе с Украиной.

До событий на Украине Vitol, Trafigura, Glencore Plc и Gunvor Group Ltd. были крупными трейдерами российской нефти.
Игра с ненулевой суммой. Как построить новую энергетику?

Ожидаемый в России «зеленый переход» не означает обязательного отказа от углеводородов и атома. Санкции ЕС отодвинули на второй план неизбежность энергоперехода для российского энергетического сектора. Однако в долгосрочной перспективе правительству все равно придется ответить на вопрос, как адаптировать к нему российскую экономику, считает независимый эксперт Кирилл Родионов.

Принципы энергетического перехода в России, которые постулирует эксперт:
✔️ отказ от косвенных субсидий;
✔️ демонополизация;
✔️ прозрачность;
✔️ технологическая открытость.

Он отмечает, что, как ни парадоксально, но сегодня у России есть известное экономистам «преимущество отсталости», позволяющее в будущем избежать ошибок, уже совершенных в свое время развитыми странами.
@oil_capital
Forwarded from ЭнергоТройка
Энергопаёк для чиновников.

Неоднократно фиксировали рост массовых выступлений против увеличения цен на энергию (Британия, Италия, Турция, Индия и др.).

Для ряда стран сейчас вполне традиционны протесты, связанные с (полным) отключением электроэнергии.

Прежде всего Африка.

Даже в относительно благополучной ЮАР происходят рекордные перебои с электроэнергии*.
Новый министр энергетики (назначен 07.03.2023) обратился к Китаю, Германии, "Americans", Мировому банку, Вьетнаму... [России в списке нет] с призывом о помощи.

Продолжаются протесты в Пакистане (энергокризис в Пакистане * * пока не мешает продолжению ядерной программы*).

Пытаясь реагировать, власти Пакистана меняют чиновников, плодят всё новые и новые обещания гражданам.
(помимо прочего в Пакистане в полный рост и политический кризис)

Одним из ответов на обвинения в коррупции стало назначение нового главы антикоррупционного ведомства (National Accountability Bureau). Им стал бывший генерал Н.А. Бутт.

Не прошло и двух недель после назначения, как пресса стала тиражировать перечень привилегий нового чиновника.

Оказывается, в дополнении к зарплате, служебному автомобилю и казенному жилью высшие чиновники Пакистана получают энергопаёк.

В случае Бутта паёк составил* (в месяц и, по всей видимости, бесплатно):
✔️2000 кВтч электроэнергии
✔️600 литров бензина

Кто-то решит, что негусто.
Но комментаторы из Пакистана на Реддит полагают*, что:

— 600 литров это чрезмерно много, наверняка это не только на дорогу из дома на работу, но и на личные нужды,

— зачем чиновникам, каждый из которых наверняка обеспечил себе благосостояние, привилегии; неужели они не могут оплатить бензин сами?!

— стоило бы отменить эти привилегии, авось тогда бы и тарифы снизили,

— да и вообще, как смеют они потреблять халявную энергию, когда граждане сидят без света.

К сожалению, неизбежное обострение энергокризиса приведет к тому, что высокое энергопотребление станет (в некоторых странах уже стало) демонстрацией статуса.
Ливия хочет нарастить нефтедобычу до 2 млн баррелей в сутки

Национальная нефтяная корпорация Ливии (NOC) заявила о намерении нарастить мощности по добыче нефти до 2 млн баррелей в сутки (б/с) в течение ближайших трех-пяти лет. Сейчас добывающие мощности составляют 1,2 млн б/с.

NOC для этой цели привлекла консалтинговую фирму Kearney, чтобы разработать Стратегический план, который позволит вернуться к объемам добычи конца 2000-х. Пик добычи в Ливии пришелся на 2007-2008 гг., когда страна добывала 1,9 млн б/с. Затем добыча снижалась под влиянием глобального финансового кризиса, повлекшего за собой сжатие спроса, а также событий Арабской весны: в 2011 г. добыча в стране составила лишь 516 тыс. б/с.

В период Гражданской войны (2014-2020 гг.) средний уровень добычи составлял 730 тыс. б/с. Урегулирование конфликта и разблокировка крупнейших экспортных портов (Сидра, Рас-Лануф) несколько оживили отрасль: в 2021 и 2022 гг. добыча достигла 1,2 млн б/с и 1 млн б/с соответственно, но так и не вернулась на докризисный уровень.

Однако при этом Ливия играет важную роль на европейском рынке: по данным портала Trade Map, Ливия в 2021 г. стала пятым по величине поставщиком нефти в страны ЕС (без учета Норвегии и Великобритании). Доля Ливии в структуре нефтяного импорта ЕС составила 10% – по этому показателю страна уступала только России (26%) и США (12%), заметно опережая Саудовскую Аравию (6%), которая экспортировала нефть преимущественно в страны Азии.
В России продолжается «большой налоговый маневр» – поэтапное сокращение экспортных пошлин и пропорциональное увеличение НДПИ для нефтяных компаний
#экспертизаИРТТЭК

Об этом в комментарии для «Российской газеты» напомнил эксперт ИРТТЭК Кирилл Родионов. По его словам, перенос нагрузки с экспорта на добычу должен привести к расширению налоговой базы и увеличению бюджетных доходов: объем дополнительных бюджетных поступлений в период с 2019 по 2024 гг. должен составить 1 трлн руб.
❗️Эстония вводит налог на хранение запасов газа

В Эстонии с 1 мая вступит в силу постановление, регулирующее плату за резерв природного газа, на основании которого будет финансироваться хранение и управление государственным запасом газа, сообщило Министерство экономики и коммуникаций.

💬«В прошлом году Центр государственного резерва Эстонии (EVK) получил от правительства задание по формированию государственного запаса природного газа. Несмотря на нестабильную ситуацию на газовых рынках, EVK выполнил задание — с помощью шести тендеров впервые для эстонского государства был сформирован стратегический запас газа. При необходимости он может покрыть потребление в течение нескольких месяцев отопительного сезона», — сказала министр экономики Рийна Сиккут.

Расходы, связанные с хранением и управлением стратегическими запасами газа, покрываются за счет налога на запасы природного газа. Сетевой оператор добавляет соответствующую плату к счету за сетевые услуги, предъявляемому потребителю, а оператор, в свою очередь, уплачивает ее Центру госрезерва Эстонии. Размер платы, отраженной в счете потребителя, зависит от объема потребления и, по данным центра EVK, составляет примерно 0,5% от окончательного счета потребителя за газ.

В 2023 году ставка резервного платежа без учета налога с оборота составляет 0,4 евро за МВт.ч. Например, если домохозяйство тратит на газ 200 евро в месяц, а потребление составляет 2,5 МВт.ч, то к счету этого потребителя будет добавлена плата в размере 1 евро плюс налог с оборота.

👉 @geonrgru | YouTube
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Милитарист
Дефицит топлива во Франции неуклонно растет. Сейчас в полностью без топлива находятся 915 АЗС, частично — 1195.
В России могут смягчить экологические требования к производству бензина. Вице-премьер Александр Новак поручил Росприроднадзору изучить возможность использования монометиланилина (ММА) в качестве присадки для его выпуска. До 2016 года она применялась на нефтеперерабатывающих заводах, но была запрещена из-за негативного влияния на окружающую среду. Нововведение позволит снизить себестоимость изготовления на 10–15%, однако вызывает вопросы с точки зрения экологичности, отмечают эксперты. Кроме того, сейчас производство бензина в стране избыточно и еще большее увеличение объемов его выпуска пока нецелесообразно, утверждают участники рынка.

У российских регуляторов пока нет однозначной позиции по поводу ММА и его безвредности, вопрос требует тщательной проработки профильных ведомств, отметил зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев. Другое дело, что помимо разных взглядов на экологический вопрос есть и разные оценки экономического фактора — сейчас на фоне ограничительных мер у РФ и так накопились большие объемы нефтепродуктов на внутреннем рынке, поэтому острой необходимости повышать объемы за счет ММА нет, добавил он.

https://iz.ru/1486942/valerii-voronov/delo-proizvodstva-v-rossii-khotiat-smiagchit-ekotrebovaniia-k-benzinu
Американский СПГ-завод Freeport не может отгрузить весь обещанный газ из-за проблем с перезапуском

Завод сжиженного природного газа Freeport LNG в Техасе отменил часть мартовских поставок потребителям из-за проблем с перезапуском после длительного простоя.

Freeport отменил до четырех поставок СПГ из-за проблем с перезапуском после восьмимесячного простоя, — сообщило Reuters. Кроме того, недавно завод загрузил одно судно меньшим количеством СПГ, чем планировалось изначально.

В начале марта компания заявила, что по мере повторного ввода в эксплуатацию установок для сжижения газа на заводе и перезапуска технологических линий следует ожидать изменений в поступающих потоках газа в качестве сырья и темпах производства, учитывая продолжительность простоя завода.

Freeport LNG в Техасе, второй по величине экспортный завод СПГ в США, проектной мощностью 15 миллионов тонн в год, может сжижать до 2,1 миллиарда кубических футов газа в сутки, обеспечивая около 20% его экспорта из страны.

👉 @geonrgru | YouTube
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Буровая
В настоящее время шесть малоизвестных компаний, базирующихся в Гонконге и Дубае, доминируют в торговле российской нефтью, а традиционные лидеры Vitol, Glencore, Gunvor и Trafigura больше не фигурируют.

По данным российской таможни за последние четыре недели 2022 г., Nord Axis, Tejarinaft FZCO, QR Trading DMCC, Concept Oil Services, Bellatrix Energy и Coral Energy DMCC вместе переваливали 1,4 млн б\с российской нефти. Крупнейшим покупателем стала Nord Axis, зарегистрированная всего год назад в Гонконге, которая поставляла 521 тыс. б\с российской нефти, пишет Bloomberg.

Nord Axis была практически неизвестна на нефтяном рынке до тех пор, пока в июле не купила долю Trafigura в «Восток Ойл». Tejarinaft FZCO в декабре покупала 224 тыс. б\с у российской компании, а Bellatrix ранее получала займы от Всероссийского банка развития регионов.
🛢🤷‍♀️Данные по запасам нефти в США не внесли ясность в происходящее на рынке

🏎Запасы сырой нефти увеличились всего на 0,2%, до 481,2 млн барр. При этом показатели по бензину (229,6 млн барр.; -2,7%) и дистиллятам (116,4 млн барр.; -2,8%) сократились гораздо сильнее, чем ожидали эксперты.

🇺🇸Спрос на нефтепродукты в США явно есть, особенно в преддверии сезона автомобильных путешествий по стране. Однако и угрозу рецессии никто не отменял: Федрезерв опубликовал решение по ставке уже после данных Минэнерго США, и выяснилось, что регулятор решил не ставить ужесточение монетарной политики на паузу.

↘️Некоторые эксперты откладывали формирование ярко выраженного тренда на рынке нефти до среды, однако решение ФРС не помогло снизить волатильность. Кроме того, Федрезерв понизил прогноз по ВВП США на 2023 год на 0,1% — до 0,4%. Замедление экономической активности может пагубно сказаться на потреблении нефти и нефтепродуктов в США.
Forwarded from IEF notes (Alexey Gromov)
О российском "теневом" флоте замолвите слово...

В условиях действия западных санкций Российская Федерация вот уже больше года активно развивает собственный «теневой» танкерный флот с целью вывести бóльшую часть своей экспортной нефти из-под контроля западных посредников.

По данным Rystad, в 2022 г. Россия косвенно (через различные аффилированные структуры) увеличила свой «теневой» флот на 103 танкера за счет покупки или перераспределения судов, ранее обслуживающих Иран и Венесуэлу. VesselsValue заявляет, что на расширение «теневого» флота нефтяных танкеров было потрачено порядка $850 млн. На рост теневого флота также указывает всплеск продаж танкеров неизвестным покупателям в 2022 году (см. рисунок).

Как показывают данные Energy Intelligence, на сегодняшний день «незападный» флот из примерно 350 нефтяных танкеров типа VLCC, Suezmax и Aframax, позволяет России поддерживать морской экспорт нефти на уровне выше 4 млн барр./сут.
2,74 млн тонн
СПГ экспортировала Россия в феврале и заняла 4 место по объемам поставок. Впереди США (6,7 млн тонн), Австралия (6,6 млн) и Катар (6,5 млн).
@macroresearch