Forwarded from Буровая
Chesapeake Energy планирует осуществлять бурение в среднем на шести-восьми буровых установках, начиная со второй половины этого года и до 2022 г., сообщила компания после подачи заявления в соответствии с Главой 11 Кодекса США о банкротстве в воскресенье.
Chesapeake неуклонно снижала количество действующих установок с I кв. 2019 г., когда она эксплуатировала в среднем 19 шт. Годом позже Chesapeake задействовала в среднем 14 установок, а во II кв. снизила их количество вдвое, до семи.
Компания планирует выйти из 2020 года в среднем с шестью буровыми установками. Четыре из них будут работать в сланцевом бассейне Аппалачей, а две другие на побережье Мексиканского залива.
Chesapeake ожидает, что добавит седьмую буровую установку в 2022 году, стремясь в среднем к семи или восьми буровым установкам до 2024 года.
Chesapeake неуклонно снижала количество действующих установок с I кв. 2019 г., когда она эксплуатировала в среднем 19 шт. Годом позже Chesapeake задействовала в среднем 14 установок, а во II кв. снизила их количество вдвое, до семи.
Компания планирует выйти из 2020 года в среднем с шестью буровыми установками. Четыре из них будут работать в сланцевом бассейне Аппалачей, а две другие на побережье Мексиканского залива.
Chesapeake ожидает, что добавит седьмую буровую установку в 2022 году, стремясь в среднем к семи или восьми буровым установкам до 2024 года.
Forwarded from Энергия вокруг нас
Мы часто слышим, среди прочих преимуществ ВИЭ, что после того, как кап.затраты на "ветряк" (или солнечную панель) окупятся, будем получать фактически бесплатную энергию. А как оно на практике? С полгода назад уже обсуждали, что операционные затраты (OPEX) на обслуживание ветряков не такие уж и маленькие. В недавней работе уважаемого Оксфордского института энергетических исследований, где анализируются испанские проекты ветряков, приводятся похожие цифры OPEXов - в среднем 18 евро за МВт-ч (разброс от 10 до 42). В рублях - это без малого 1,5 рубля за кВт-ч, что даже больше, чем российские цены на электроэнергию на РСВ (которые, грубо говоря, примерно соответствуют топливным расходам ТЭС).
Эта информация неплохо сочетается с ещё одной недавней новостью. В Германии в этом году заканчивается 20-летняя программа гарантированного выкупа зелёной электроэнергии для старых ветряков (общей мощностью в 3.7 ГВт). Казалось бы, вот она бесплатная энергия, которая остаётся один на один с рынком. Тем не менее, обсуждается, что эти старые ветряки могут быть закрыты. Причины можно предположить: цены на электроэнергию сейчас низки, а OPEXы у старых ветряков очевидно заметно выше, чем указанные для относительно новых испанских проектов 18 евро за МВт-ч.
https://www.thegwpf.com/as-subsidies-run-out-5000-german-wind-farms-face-shutdown/
Эта информация неплохо сочетается с ещё одной недавней новостью. В Германии в этом году заканчивается 20-летняя программа гарантированного выкупа зелёной электроэнергии для старых ветряков (общей мощностью в 3.7 ГВт). Казалось бы, вот она бесплатная энергия, которая остаётся один на один с рынком. Тем не менее, обсуждается, что эти старые ветряки могут быть закрыты. Причины можно предположить: цены на электроэнергию сейчас низки, а OPEXы у старых ветряков очевидно заметно выше, чем указанные для относительно новых испанских проектов 18 евро за МВт-ч.
https://www.thegwpf.com/as-subsidies-run-out-5000-german-wind-farms-face-shutdown/
Net Zero Watch
As Subsidies Run Out, 5000 German Wind Farms Face Shutdown - Net Zero Watch
The future of wind energy was already uncertain, now electricity prices have tanked due to the corona crisis. If the government does not intervene, Germany's
Forwarded from Сырьевая игла
Чего-то всех сегодня прорвало на прогнозы.
Глава Минэнерго Александр Новак считает, что спрос на нефть в мире может восстановиться до докризисного уровня к концу 2021 года. «В этом году мы не выйдем на предыдущие уровни. Выйдем, скорее всего, к концу 2021 года. На мой взгляд, это достаточно оптимистично».
По мнению вице-президент BP Бахрияра Асланбейли, спрос на нефть на мировом рынке не восстановится до конца нынешнего года. «…все сценарии предполагают, что восстановление спроса на нефть произойдет не до конца этого года. Это точно».
«Спрос на нефть может вернуться к докоронавирусным показателям к 2022 году» – аналитики банка Goldman Sachs.
«…Цены на черное золото могут восстановиться до докризисного не ранее следующего года», - глава Shell в России Седерик Кремерс.
Ну вот и посмотрим, кто угадал.
Глава Минэнерго Александр Новак считает, что спрос на нефть в мире может восстановиться до докризисного уровня к концу 2021 года. «В этом году мы не выйдем на предыдущие уровни. Выйдем, скорее всего, к концу 2021 года. На мой взгляд, это достаточно оптимистично».
По мнению вице-президент BP Бахрияра Асланбейли, спрос на нефть на мировом рынке не восстановится до конца нынешнего года. «…все сценарии предполагают, что восстановление спроса на нефть произойдет не до конца этого года. Это точно».
«Спрос на нефть может вернуться к докоронавирусным показателям к 2022 году» – аналитики банка Goldman Sachs.
«…Цены на черное золото могут восстановиться до докризисного не ранее следующего года», - глава Shell в России Седерик Кремерс.
Ну вот и посмотрим, кто угадал.
Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
#уголь#Россия#
Росстат приводит аналитическую статистику за первое полугодие 2020 года. Отрасль, судя по официальным данным, стагнирует. Однако на фоне падения всех игроков рынка СУЭК демонстрирует рост, и это уверенный рост. На пользу компании, судя по всему, пошло назначение Степана Солженицына руководителем компании.
За первое полугодие 2020 года добыча угля в России сократилась на 9,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 194,3 млн тонн. Поставки на внутренний рынок снизились на 11,5% - до 79,97 млн тонн, экспортные упали на 5,7% - до 89,9 млн тонн.
Добыча угля в июне 2020 года уменьшилась по сравнению с показателем июня прошлого года на 4,1% - до 31,6 млн тонн.
Поставки угля на внутренний рынок упали на 14,9% - до 11 млн тонн. Экспорт в июне вырос на 2,8% - до 15,8 млн тонн, импорт - на 21,5% - до 1,9 млн тонн.
Добыча крупнейших угольных компаний в январе-июне:
• СУЭК - 52,18 млн тонн (рост на 2,4%)
• «Кузбассразрезуголь» - 20 млн тонн (снижение на 6,5%)
• «СДС-Уголь» - 9,6 млн тонн (минус 23,3%)
• «Востсибуголь» - 7 млн тонн (минус 6,4%)
• УК «Южный Кузбасс» (входит в «Мечел») - 5,6 млн тонн (плюс 73,9%)
• «Якутуголь» - (входит в «Мечел») - 3,2 млн тонн (плюс 12,9%).
Росстат приводит аналитическую статистику за первое полугодие 2020 года. Отрасль, судя по официальным данным, стагнирует. Однако на фоне падения всех игроков рынка СУЭК демонстрирует рост, и это уверенный рост. На пользу компании, судя по всему, пошло назначение Степана Солженицына руководителем компании.
За первое полугодие 2020 года добыча угля в России сократилась на 9,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 194,3 млн тонн. Поставки на внутренний рынок снизились на 11,5% - до 79,97 млн тонн, экспортные упали на 5,7% - до 89,9 млн тонн.
Добыча угля в июне 2020 года уменьшилась по сравнению с показателем июня прошлого года на 4,1% - до 31,6 млн тонн.
Поставки угля на внутренний рынок упали на 14,9% - до 11 млн тонн. Экспорт в июне вырос на 2,8% - до 15,8 млн тонн, импорт - на 21,5% - до 1,9 млн тонн.
Добыча крупнейших угольных компаний в январе-июне:
• СУЭК - 52,18 млн тонн (рост на 2,4%)
• «Кузбассразрезуголь» - 20 млн тонн (снижение на 6,5%)
• «СДС-Уголь» - 9,6 млн тонн (минус 23,3%)
• «Востсибуголь» - 7 млн тонн (минус 6,4%)
• УК «Южный Кузбасс» (входит в «Мечел») - 5,6 млн тонн (плюс 73,9%)
• «Якутуголь» - (входит в «Мечел») - 3,2 млн тонн (плюс 12,9%).
Forwarded from Максим
Функционал поддержки отрицательных цен на срочном рынке вводит с 6 июля Московская биржа. На первом этапе он будет доступен для фьючерсов на нефть марки Light Sweet Crude Oil (WTI) и на природный газ, сообщила торговая площадка.
В дальнейшем по мере необходимости и готовности участников планируется расширение перечня инструментов, торги которыми могут проводиться по отрицательным ценам.
https://oilcapital.ru/news/markets/02-07-2020/otritsatelnye-tseny-na-neft-i-gaz-razreshayutsya-na-mosbirzhe-s-6-iyulya?utm_medium=messenger&utm_campaign=communities_1mi&utm_source=telegram
В дальнейшем по мере необходимости и готовности участников планируется расширение перечня инструментов, торги которыми могут проводиться по отрицательным ценам.
https://oilcapital.ru/news/markets/02-07-2020/otritsatelnye-tseny-na-neft-i-gaz-razreshayutsya-na-mosbirzhe-s-6-iyulya?utm_medium=messenger&utm_campaign=communities_1mi&utm_source=telegram
oilcapital.ru
Отрицательные цены на нефть и газ разрешаются на Мосбирже с 6 июля
Функционал поддержки отрицательных цен на срочном рынке вводит с 6 июля Московская биржа. На первом этапе он будет доступен для фьючерсов на нефть марки Light Sweet Crude Oil (WTI) и на природный газ, сообщила торговая площадка. «С 6 июля 2020 года Московская…
Forwarded from RenEn
Норвежский энергетический гигант Equinor объявил о плане строительства первого в Европе крупномасштабного предприятия по производству синего водорода (из природного газа с улавливанием СО2) на северо-востоке Англии.
https://renen.ru/equinor-predstavil-plan-krupnejshego-v-evrope-zavoda-po-proizvodstvu-sinego-vodoroda/
https://renen.ru/equinor-predstavil-plan-krupnejshego-v-evrope-zavoda-po-proizvodstvu-sinego-vodoroda/
RenEn
Equinor представил план крупнейшего в Европе завода по производству синего водорода - RenEn
Норвежский энергетический гигант Equinor объявил о плане строительства первого в Европе крупномасштабного завода по производству синего водорода в Англии.
Forwarded from Буровая
По оценкам компании Kpler, ОПЕК сократила экспорт нефти в июне на 1,84 млн б\с по сравнению с майским уровнем, в рамках сделки с Россией и другими нефтедобытчиками о снижении добычи нефти.
Экспорт сырой нефти ОПЕК в прошлом месяце составил в среднем 17,2 млн б\с. Саудовский экспорт составил почти половину месячного падения, сократившись на 979 тыс. б\с.
Экспорт сырой нефти ОПЕК в прошлом месяце составил в среднем 17,2 млн б\с. Саудовский экспорт составил почти половину месячного падения, сократившись на 979 тыс. б\с.
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from ПРАЙМ
Прирост запасов нефти и газа в мире в I полугодии стал минимальным в XXI веке - Rystad
МОСКВА, 3 июл /ПРАЙМ/. Прирост традиционных нефтегазовых запасов в мире в первой половине текущего года оказался минимальным с начала текущего столетия, составив 4,9 миллиарда баррелей нефтяного эквивалента (н.э.), и это на 42% меньше, чем в первом полугодии прошлого года, оценили эксперты Rystad Energy.Компания отмечает, что прошлый год стал крупнейшим по объему открытых запасов нефти и газа после периода падения показателей в отрасли, и, как ожидалось, год нынешний должен был повторить его успех. "Но появился Covid-19, и в первом квартале обвалился рынок нефти, что привело к различным задержкам и отменам на фоне сокращения бюджетов компании", - поясняется в релизе.Forwarded from Oilfly
Подведём итог самому кассовому заголовку этой недели - АИ-95 на бирже достиг новых ранее невиданных высот. И попробуем с холодной головой разобраться, что, где и почему. Апрель 2020 обозначился для всей страны включением режима самоизоляции. Данное событие повлекло снижение потребления доплива на 70 процентов. Плюс создало неопределенность по восстановлению рынка, мы не знали, в какой момент ситуация нормализуется. Из-за резкого снижения как зарубежных, так и российских котировок звено переработки начало нести убытки, розница просто встала. В этой ситуации начал еще работать в обратную сторону демпфер - так как российский рынок (а мы помним, что на АЗС цена не растет и не падает по рынку, а индексируется) стал премиальным, нефтяные компании кроме акциза, НДС и прочих прелестей финансового регулирования начали выплачивать разницу между внутренней и экспортной ценой (в терминологии минфина - свердоходы). ФАС и Минэнерго не смогли ничего лучше придумать, как восстановить рынок снижением норм продаж. Только это нужно было делать в апреле, а не в мае. Да и по факту ВИНКи продавали по старым нормативам. Запрет импорта тоже не помог ценам упасть. И в этой замечательной ситуации отсутствующего спроса приходит конец мая. мы начинаем выходить из самоизоляции, приходит июнь, все пересели на машины... Только никто ж не знал, что все и дружно. И, соответственно, исходя из отсутствующих заявок, достаточно топлива на нефтебазы не завезли. А если нет на нефтебазах - мы бежим на биржу. А там тоже сниженные нормы. Бензин с НПЗ за 2 минуты материализоваться на заправке не может. Демпфер работает на бюджет, убивая экономику нефтепереработки. Госконтракты собственникам АЗС выполнять нужно - иначе черный список. Плюс, скорее всего, нормальные трейдеры решили поиграть в опережение, видя оголтелый спрос, и заработать на этом. Если ж ФАС такую ситуацию создал, почему бы его не проучить. В целом, может на бирже и больше за тонну пробить, все зависит от технологий. Машинку, запущенную нормативными актами, не остановить. Либо увеличивать объемы реализации, опять переработку гнобить. Или все-таки с демпфером поработать. Об этом и вопрос. Работать никто не будет. Поэтому. Итоги просты. Бензин на АЗС никуда не денется, цена выше инфляции не вырастет. Из хорошего для людей это все. А для отрасли - дальнейшее убийство розницы, отсутствие инвестиций в нефтепереработку, которой и так хватает. А, да, и магнитики с газомоторным топливом.
Forwarded from Буровая
Агентство Argus сообщило, что марка нефти Urals обновила рекорд по величине премии к эталонной марке Brent.
29 июня премия достигла уровня в 2,45 $/б на северо-западе Европы, что является максимальным показателем за всю историю мониторинга Argus с сентября 1994 г. Предыдущий рекорд был зафиксирован на уровне 2,35 $\б. 2 июля показатель опустился до 1,66 $\б.
В абсолютном выражении стоимость российского сорта нефти выросла 2 июля этого года относительно цены 1 июля на 0,08 долл. США - до 44,6 $\б.
По прогнозам Argus, стоимость Urals во втором полугодии может достичь 45 $\б, а к концу года - до 48 $\б, в основном за счет сокращения добычи нефти на фоне ограничений ОПЕК+.
При этом премия Urals к Brent сохранится в течение года, но не на таких высоких уровнях.
Премия прогнозируется в размере около 1 $\б в третьем квартале этого года и паритет в конце года.
29 июня премия достигла уровня в 2,45 $/б на северо-западе Европы, что является максимальным показателем за всю историю мониторинга Argus с сентября 1994 г. Предыдущий рекорд был зафиксирован на уровне 2,35 $\б. 2 июля показатель опустился до 1,66 $\б.
В абсолютном выражении стоимость российского сорта нефти выросла 2 июля этого года относительно цены 1 июля на 0,08 долл. США - до 44,6 $\б.
По прогнозам Argus, стоимость Urals во втором полугодии может достичь 45 $\б, а к концу года - до 48 $\б, в основном за счет сокращения добычи нефти на фоне ограничений ОПЕК+.
При этом премия Urals к Brent сохранится в течение года, но не на таких высоких уровнях.
Премия прогнозируется в размере около 1 $\б в третьем квартале этого года и паритет в конце года.
Forwarded from Сырьевая игла
Польша и Германия снижают закупки нефти Urals по "Дружбе"
Сокращение нефтяных поставок из России из-за соглашения ОПЕК+ все сильнее начинает сказываться не только у нас, но уже и в Европе.
Ситуация странная – российские ВИНКи не могут в полной мере удовлетворить спрос внутри страны. Из-за чего третью неделю лихорадит оптовые рынки топлива. Бензин АИ-95, несмотря на словесные интервенции ФАС, снова четвертый раз за неделю бьет рекорды на СПбМТСБ.
В Европе премия Urals к Brent также достигает максимальных значений за всю историю наблюдений. Несмотря на это нефти не хватает.
Переработчики Польши и Германии в июле вынуждены сократить закупки Urals из-за дефицита ресурсов у нефтекомпаний РФ и слабой маржи переработки. При этом заместить снижение трубопроводных поставок практически невозможно. Как отмечают участники рынка, загрузиться морскими партиями вместо трубопроводных в июле сложно из-за дефицита ресурса и высоких цен на альтернативные сорта.
Поставки Urals по северной ветке нефтепровода “Дружба” в Польшу и Германию составят около 2,5 миллиона тонн в июле против 2,85 миллиона тонн в июне. Из этого объема сокращение поставок в Польшу в июле составит около 200.000 тонн к июню, а НПЗ Германии получат примерно на 150.000 тонн меньше, чем в июне, сообщили трейдеры.
Сокращение нефтяных поставок из России из-за соглашения ОПЕК+ все сильнее начинает сказываться не только у нас, но уже и в Европе.
Ситуация странная – российские ВИНКи не могут в полной мере удовлетворить спрос внутри страны. Из-за чего третью неделю лихорадит оптовые рынки топлива. Бензин АИ-95, несмотря на словесные интервенции ФАС, снова четвертый раз за неделю бьет рекорды на СПбМТСБ.
В Европе премия Urals к Brent также достигает максимальных значений за всю историю наблюдений. Несмотря на это нефти не хватает.
Переработчики Польши и Германии в июле вынуждены сократить закупки Urals из-за дефицита ресурсов у нефтекомпаний РФ и слабой маржи переработки. При этом заместить снижение трубопроводных поставок практически невозможно. Как отмечают участники рынка, загрузиться морскими партиями вместо трубопроводных в июле сложно из-за дефицита ресурса и высоких цен на альтернативные сорта.
Поставки Urals по северной ветке нефтепровода “Дружба” в Польшу и Германию составят около 2,5 миллиона тонн в июле против 2,85 миллиона тонн в июне. Из этого объема сокращение поставок в Польшу в июле составит около 200.000 тонн к июню, а НПЗ Германии получат примерно на 150.000 тонн меньше, чем в июне, сообщили трейдеры.
Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
Ценообразование на газ-статья.pdf
1.4 MB
Forwarded from Климатгейт
«Зеленый уголь» - новояз климатического экоцида
♦️Немецкие климатические организации впали в последнюю стадию двойных стандартов, лжи и маразма: угольные станции, с которыми они боролись и даже добились закрытия большинства угольных шахт, было решено переоборудовать…в угольные же станции.
♦️Только теперь ради мифической борьбы с выбросами безвредного углекислого газа они, вместо сжигания угля, получаемого в шахтах, будут сжигать... живые деревья🌳🌳🌳, чтобы получать водород. И это топливо они уже назвали «зеленый уголь». Все крупнейшие климатические организации Германии уже одобрили этот тип производства «зеленой» энергии.
♦️Сожжем деревья, уничтожим лес, разрушим экосистемы и назовем все это зеленой энергией, получаемой из зеленого угля - так выглядит левацкий климатический экоцид в действии.
#Climatexit
https://kaltesonne.de/umgeruestetes-kohlekraftwerk-soll-jetzt-wald-verbrennen
♦️Немецкие климатические организации впали в последнюю стадию двойных стандартов, лжи и маразма: угольные станции, с которыми они боролись и даже добились закрытия большинства угольных шахт, было решено переоборудовать…в угольные же станции.
♦️Только теперь ради мифической борьбы с выбросами безвредного углекислого газа они, вместо сжигания угля, получаемого в шахтах, будут сжигать... живые деревья🌳🌳🌳, чтобы получать водород. И это топливо они уже назвали «зеленый уголь». Все крупнейшие климатические организации Германии уже одобрили этот тип производства «зеленой» энергии.
♦️Сожжем деревья, уничтожим лес, разрушим экосистемы и назовем все это зеленой энергией, получаемой из зеленого угля - так выглядит левацкий климатический экоцид в действии.
#Climatexit
https://kaltesonne.de/umgeruestetes-kohlekraftwerk-soll-jetzt-wald-verbrennen
Forwarded from Cbonds.ru
Где Вы видите равновесную цену нефти за горизонтом 2-3 лет?
Final Results
15%
Выше $60
14%
$55-60
16%
$50-55
18%
$45-50
14%
$40-45
10%
$35-40
5%
$30-35
3%
$25-30
2%
$20-25
3%
Ниже $20
Forwarded from Oilfly
За словами нефть и нефтяники все вуалируют еще одно - государство. Именно государства на всех континентах являются главными бенефициарами, рантье ископаемого сырья и продуктов переработки. Именно власть решает, с какой рентабельностью работать отрасли, сколько забрать в виде налоговых и иных отчислений. Поэтому рынок у нас только на 40%. Остальное - государство. https://www.forbes.ru/newsroom/biznes/404407-epoha-konsolidacii-industriya-pererabotki-nefti-okazalas-v-krizise-iz-za
Forbes.ru
«Эпоха консолидации»: индустрия переработки нефти оказалась в кризисе из-за России и ОПЕК
Сектор переработки нефти столкнулся с невиданным прежде кризисом, который обусловлен в первую очередь Россией и ОПЕК. Картель добился повышения цен на нефть, но спрос на конечные ее продукты так же пропорционально не вырос, что обходится НПЗ большими убытками.…
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from RU_lio
Какая неожиданность
В частности, в документе говорится о нецелесообразности приостановки до конца года действия демпфера.
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2020/07/06/833997-vlasti-benzin
В частности, в документе говорится о нецелесообразности приостановки до конца года действия демпфера.
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2020/07/06/833997-vlasti-benzin
Forwarded from Энергия вокруг нас
Ещё немного про неопределённости на энергетическом рынке, финансовые аспекты. Конкуренция на рынках энергетических рынках обостряется, но ответить, кто же окажется успешней не так просто. Казалось бы, отвоевать большую долю сможет тот, кто предложит минимальную цену за свой товар, что определяется себестоимостью (опустим пока нерыночные методы поддержки зелёной энергетики).
Но себестоимость сильно зависит от цены денег. Пример: недавнее исследование про ветряки в Испании. Полная себестоимость себестоимость МВт-ч вырабатываемой электроэнергии изменялась без малого в три раза, в диапазоне от €46 до 127, при изменении стоимости финансирования от нуля ("бесплатные деньги" с точки зрения выплаты процентов по кредиту или дохода на вложенный капитал) до 15%. И снижение ключевых ставок будет транслироваться и в ставки по кредитам.
Но это только половина истории. Инвестированный капитал состоит из суммы собственных и заемных средств. При этом доходность на собственные средства должна быть выше, чем на кредитные (больше риски для собственных средств, так как кредит возвращается в первую очередь). Отсюда появляется еще одна корреляция: чем больше доля заемных средств, тем дешевле (расчетная) себестоимость добычи энергоносителя или производства электроэнергии.
В той же работе по ветроэнергетике приводится ещё один пример: при доле заемных средств в 85% процентов себестоимость получается в районе €40-60 (за МВт-ч) и, напротив, приближается к €160 в случае, если доля займов всего 10-15%.
И здесь становится понятно, почему у проектов ВИЭ может быть высокая доля заемных средств и небольшие кредитные ставки. Их риски рассматриваются как минимальные - и из-за выкупа электроэнергии по фиксированным тарифам. И из-за того, что, в перспективе на десятилетия у них, как считается, нет рисков падения спроса в контексте декарбонизации энергетики.
Все то же самое относится к нефтегазу, только со знаком минус. Компании готовы принимать инвестрешения только при высокой ожидаемой доходности новых нефтегазовых проектов. Это отражает регуляторные риски, и позволяет хотя бы выйти в ноль, если цены окажутся ниже ожидаемых. В результате необходимая для принятия инвестрешения норма доходности для новой морской нефтяной добычи уже превышает 20% процентов, для СПГ -свыше 10%. Для сравнения: для "ветра" и "солнца" — уже менее 5%. А чем больше норма доходности, тем больше и себестоимость при прочих равных условиях.
К чему приводят подобные обстоятельства? В исследовании Carbonomics инвестбанка Goldman Sachs среди прочих делаются следующие выводы.
Во-первых, ожидается резкое смещение инвестиций нефтегазовых ТНК в сферу новой энергетики. Несмотря на заявления о приверженности зеленой энергетике, по факту нефтегазовые компании тратят всего около 3% от своих капвложений на ВИЭ. Но уже в ближайшие годы, в 2020-2021 годах, если верить оценкам Goldman Sachs, эта доля резко возрастет до 10-15%.
Во-вторых и в-главных. На фоне указанных обстоятельств прогноз предполагает, что в 2020-е годы мы еще увидим на рынке дефицит нефти и СПГ. Казалось бы, парадокс? Но нужно помнить, что период дефицита может и не продлиться двадцать лет, а возврат инвестиций в крупные проекты занимает именно такое время.
Со своей стороны отметим, что сильный дефицит в области СПГ остается под вопросом (слишком много желающих поучаствовать: это и Катар со сверхдешевым газом, и США, где по-прежнему могут приниматься не до конца рыночные решения). А вот в области нефти дефицит на фоне текущих низких цен и недоинвестирования вполне реален.
Простых ответов - какой энергоноситель дешевле - нет. Все зависит от необходимой доходности вложений, а она может меняться от проекта к проекту даже в рамках одного вида энергоносителя. И в разы отличаться при сравнении нефтегаза и новой энергетики. В самом упрощенном варианте это противопоставление, когда новый проект ВИЭ может получить дешевый кредит, в то время как новый угольный проект его не сможет получить ни под какие проценты. Чуть подробней+ссылки:
https://ria.ru/20200704/1573849689.html
Но себестоимость сильно зависит от цены денег. Пример: недавнее исследование про ветряки в Испании. Полная себестоимость себестоимость МВт-ч вырабатываемой электроэнергии изменялась без малого в три раза, в диапазоне от €46 до 127, при изменении стоимости финансирования от нуля ("бесплатные деньги" с точки зрения выплаты процентов по кредиту или дохода на вложенный капитал) до 15%. И снижение ключевых ставок будет транслироваться и в ставки по кредитам.
Но это только половина истории. Инвестированный капитал состоит из суммы собственных и заемных средств. При этом доходность на собственные средства должна быть выше, чем на кредитные (больше риски для собственных средств, так как кредит возвращается в первую очередь). Отсюда появляется еще одна корреляция: чем больше доля заемных средств, тем дешевле (расчетная) себестоимость добычи энергоносителя или производства электроэнергии.
В той же работе по ветроэнергетике приводится ещё один пример: при доле заемных средств в 85% процентов себестоимость получается в районе €40-60 (за МВт-ч) и, напротив, приближается к €160 в случае, если доля займов всего 10-15%.
И здесь становится понятно, почему у проектов ВИЭ может быть высокая доля заемных средств и небольшие кредитные ставки. Их риски рассматриваются как минимальные - и из-за выкупа электроэнергии по фиксированным тарифам. И из-за того, что, в перспективе на десятилетия у них, как считается, нет рисков падения спроса в контексте декарбонизации энергетики.
Все то же самое относится к нефтегазу, только со знаком минус. Компании готовы принимать инвестрешения только при высокой ожидаемой доходности новых нефтегазовых проектов. Это отражает регуляторные риски, и позволяет хотя бы выйти в ноль, если цены окажутся ниже ожидаемых. В результате необходимая для принятия инвестрешения норма доходности для новой морской нефтяной добычи уже превышает 20% процентов, для СПГ -свыше 10%. Для сравнения: для "ветра" и "солнца" — уже менее 5%. А чем больше норма доходности, тем больше и себестоимость при прочих равных условиях.
К чему приводят подобные обстоятельства? В исследовании Carbonomics инвестбанка Goldman Sachs среди прочих делаются следующие выводы.
Во-первых, ожидается резкое смещение инвестиций нефтегазовых ТНК в сферу новой энергетики. Несмотря на заявления о приверженности зеленой энергетике, по факту нефтегазовые компании тратят всего около 3% от своих капвложений на ВИЭ. Но уже в ближайшие годы, в 2020-2021 годах, если верить оценкам Goldman Sachs, эта доля резко возрастет до 10-15%.
Во-вторых и в-главных. На фоне указанных обстоятельств прогноз предполагает, что в 2020-е годы мы еще увидим на рынке дефицит нефти и СПГ. Казалось бы, парадокс? Но нужно помнить, что период дефицита может и не продлиться двадцать лет, а возврат инвестиций в крупные проекты занимает именно такое время.
Со своей стороны отметим, что сильный дефицит в области СПГ остается под вопросом (слишком много желающих поучаствовать: это и Катар со сверхдешевым газом, и США, где по-прежнему могут приниматься не до конца рыночные решения). А вот в области нефти дефицит на фоне текущих низких цен и недоинвестирования вполне реален.
Простых ответов - какой энергоноситель дешевле - нет. Все зависит от необходимой доходности вложений, а она может меняться от проекта к проекту даже в рамках одного вида энергоносителя. И в разы отличаться при сравнении нефтегаза и новой энергетики. В самом упрощенном варианте это противопоставление, когда новый проект ВИЭ может получить дешевый кредит, в то время как новый угольный проект его не сможет получить ни под какие проценты. Чуть подробней+ссылки:
https://ria.ru/20200704/1573849689.html
РИА Новости
В мировой энергетике наступает время хаоса
Начавшаяся трансформация мировой энергетики сопровождается острой "межвидовой" и "внутривидовой" борьбой: новые источники энергии конкурируют со старыми. В свою РИА Новости, 04.07.2020
Forwarded from Буровая
Вести с фронтов
По словам аналитиков и торговых источников, избыток мазута, используемого на кораблях и электростанциях, вырастет в III кв., вызвав спад на рынке судового топлива на фоне сохранения низкого спроса на морские перевозки.
Energy Aspects ожидает роста предложения на 620 тыс. б\с в сравнении со II кв. из-за повышения производства в Китае и Бразилии. Запасы топлива на крупнейших узлах бункеровки выросли до исторических максимумов, что привело к спаду цен и маржи переработки, разрушив надежды продавцов низкосернистого мазута на прибыльный год на фоне вступления в силу новых норм Международной морской организации по содержанию серы в судовом топливе.
В начале года у нас было 9-10 млн тонн запасов мазута, которые должны были быть привлечены к началу второго квартала, но сейчас мы видим 13 млн тонн, и запасы растут каждый месяц, - сказал старший трейдер мазута.
Признаки ослабления спроса на бункеровку появились также в Сингапуре, который на сегодняшний день является крупнейшим в мире морским заправочным узлом, и в эмиратском хабе Фуджейра.
По словам аналитиков и торговых источников, избыток мазута, используемого на кораблях и электростанциях, вырастет в III кв., вызвав спад на рынке судового топлива на фоне сохранения низкого спроса на морские перевозки.
Energy Aspects ожидает роста предложения на 620 тыс. б\с в сравнении со II кв. из-за повышения производства в Китае и Бразилии. Запасы топлива на крупнейших узлах бункеровки выросли до исторических максимумов, что привело к спаду цен и маржи переработки, разрушив надежды продавцов низкосернистого мазута на прибыльный год на фоне вступления в силу новых норм Международной морской организации по содержанию серы в судовом топливе.
В начале года у нас было 9-10 млн тонн запасов мазута, которые должны были быть привлечены к началу второго квартала, но сейчас мы видим 13 млн тонн, и запасы растут каждый месяц, - сказал старший трейдер мазута.
Признаки ослабления спроса на бункеровку появились также в Сингапуре, который на сегодняшний день является крупнейшим в мире морским заправочным узлом, и в эмиратском хабе Фуджейра.