​​🌱🛢 Глава ОПЕК против сокращения производства энергии из углеводородов

Генеральный секретарь Организации стран - экспортеров нефти (ОПЕК) Мухаммед Баркиндо заявил, что мир не может позволить себе сокращение инвестиций в производство энергии из нефти и газа, особенно в связи с энергетическими кризисами. Глава ОПЕК отметил, что только углеводороды могут удовлетворить растущие потребности в электроэнергии.
Баркиндо при этом указал, что на фоне внимания к проблемам изменения климата и развития альтернативных источников энергии сформировался критический тренд по отношению к производству энергии из нефти и газа, однако разрушение данного сектора грозит привести к резкому росту цен на любую энергию. По мнению главы организации, климатический саммит в Глазго выведет эти темы на первый план, а ситуация вокруг климата и дефицита энергии будет активно обсуждаться.

🌱Экологическая вахта

Ситуация с топливом в Великобритании стала хуже

«В Лондоне, на юго-востоке страны и, возможно, в некоторых частях Восточной Англии если ситуация и изменилась, то стала хуже», - заявил в субботу ВВС председатель британской Ассоциации розничной торговли топливом (PRA) Брайан Мэддерсон. Причем наибольшие сложности возникли в Лондоне и юго-восточных районах Великобритании.

Говоря о привлечении военных к доставке топлива, Мэддерсон отметил, что «это важная помощь, но с точки зрения объемов они не смогут привезти столь много».

По состоянию на пятницу автомобильное топливо полностью отсутствовало на 26% автозаправок в Соединенном Королевстве, на 27% АЗС был доступен лишь один вид топлива, а на 47% было достаточно и бензина, и дизельного топлива, сообщает ТАСС со ссылкой на данные PRA.

bp ventures сделала свои первые прямые инвестиции в Индии, вложив 13 миллионов долларов в интегрированную компанию BluSmart, занимающуюся поиском и зарядкой электромобилей. Он возглавил раунд серии A на 25 миллионов долларов, который также получил поддержку со стороны Mayfield India Fund, 9Unicorns и Survam Partners, а также других существующих инвесторов.

BluSmart будет использовать столицу для расширения своего парка электромобилей и зарядных станций из своего родного города Дели до пяти дополнительных индийских городов в следующие два года. Инвестиции помогут bp стать лидером на рынке мобильной связи Индии и предоставить интегрированные решения в области энергетики и мобильности, которые помогут клиентам сократить выбросы вредных веществ во всем мире.

BluSmart - первая и крупнейшая в Индии интегрированная компания по вызову и зарядке электромобилей, которая стремится обеспечить более безопасную, чистую и устойчивую мобильность. Это первая в своем роде услуга, в которой нет резких скачков цен или отказа от поездок со стороны водителей. Безопасность и чистота имеют первостепенное значение на индийском рынке, и клиенты могут узнать, когда в последний раз была продезинфицирована каждая машина, и статус вакцинации водителя через приложение BluSmart. Компания также снимает финансовое бремя владения транспортными средствами, сдавая их в аренду водителям и следя за всем техническим обслуживанием транспортных средств, чтобы помочь снизить стресс водителя.

«Наше партнерство основано на общих ценностях; забота о клиентах, коллегах и окружающей среде, а безопасность лежит в основе всего, что мы делаем ». Ричард Бартлетт, старший вице-президент по мобильности и решениям будущего

В настоящее время Индия является третьим по величине рынком для стартапов в мире, а ее ВВП, по прогнозам, станет третьим по величине в мире к 2030 году. Тем не менее, имея 35 из 50 самых загрязненных городов мира, существует огромная потребность в низкоуглеродных технологиях, чтобы сделать этот рост совместимым. с его климатическими амбициями.

Урбанизация также быстро растет: по прогнозам ООН, численность городского населения Индии увеличится почти вдвое с 2018 по 2050 год, что может создать дополнительные заторы и экологические проблемы, в улучшении которых может помочь использование электромобилей.

По прогнозам, отрасль будет значительно расти, и к 2030 году мобильность как услуга составит 15% из 1,1 триллиона километров, которые должны быть преодолены легковыми автомобилями в Индии, по сравнению с 5% из 477 миллиардов километров, пройденных сегодня.

Обладая крупнейшей в Индии инфраструктурой для зарядки электромобилей и постоянно растущим парком электромобилей, BluSmart стремится преобразовать услуги такси в стране. Бизнес быстро растет в NCR Дели, который представляет 20% рынка мобильной связи Индии, на котором, по оценке BluSmart, уже удалось сэкономить более 1500 тонн CO2, при этом на сегодняшний день совершено более 650 000 пассажирских поездок.

В 2017 г. ExxonMobil заявила, что в течение 10 лет сможет запустить производство топлива из водорослей, однако многие ученые до сих пор называют этот проект простым пиар-трюком, пишет The Wall Street Journal.

Вице-президент Exxon по исследованиям и разработкам Виджай Сваруп признал, что компания дала слишком оптимистичные обещания, но отметил, что проект и его прогресс реальны. Exxon проводит исследования водорослей совместно с американской Viridos, соучредителем которой является пионер геномики Джей Крейг Вентер.

Даже если компании достигнут цели к 2022 г., без существенных государственных субсидий в обозримом будущем водоросли не смогут составить экономическую конкуренцию ископаемому топливу. Но по расчетам Exxon, водорослевая нефть может стоить до 350 $/барр., если учесть существующие стандарты низкоуглеродного топлива и налоговые льготы.

При таких ценах Exxon и Viridos могут получить скромную прибыль, сказал глава Viridos Оливер Фетцер. Директор Национальной лаборатории ВИЭ Министерства энергетики США Мартин Келлер отметил, что скептическое отношение к биотопливу из водорослей вполне объяснимо, но подчеркнул, что Viridos добилась значительного прогресса.

Директор Национальной лаборатории возобновляемой энергии Министерства энергетики США Мартин Келлер сказал, что скептицизм по поводу биотоплива из водорослей понятен, но Viridos, похоже, добился значительного прогресса.

По словам Келлера, биотопливо из водорослей является потенциальным решением для сокращения выбросов углерода в результате авиаперелетов и тяжелых грузовых автомобилей.

Западные СМИ все чаще начинают отходить от своей любимой аксиомы "Россия во всем виновата". По мере приближения заморозков, специалисты осознают, кто именно виновен в европейском энергетическом кризисе.

Американский журнал Forbes в своем заголовке задается вопросом: "Зима приближается: можно ли предотвратить энергетическую катастрофу?" Россия же в данной статье упоминается, лишь как сторона, частично повлиявшая на рост цен энергоресурсов путем ограничения экспорта газа в Европу. Основная вина, по мнению автора, ложится на плечи правительств США и Европы.

Если раньше все шишки сыпались на нас, то, по мере похолодания, в ЕС приходит осознание полной провальности энергетической политики со стороны европейских и американских властей. Только прозрение пришло слишком поздно.

Индия стоит на пороге энергетического кризиса, поскольку запасы угля достигли критического уровня, сообщает Financial Times.

Индия стала очередной страной, столкнувшейся с серьезным энергетическим кризисом, который угрожает подорвать ее восстановление после пандемии. Власти предупредили, что электростанции почти исчерпали запас угля.

По данным министерства энергетики Индии, 135 тепловых электростанций страны в среднем имели запасы угля всего на четыре дня. Нехватка электроэнергии уже начала сказываться на экономике соседнего Китая, где в прошлом месяце производственный сектор пережил первое сокращение показателей с начала пандемии.

В последние месяцы индийские производители электроэнергии сократили импорт угля, поскольку мировые цены резко выросли на фоне устойчивого глобального спроса как из Европы, так и из Китая. Правительство премьер-министра Нарендры Моди также продвигает политику экономической самостоятельности Индии в качестве руководящего принципа для выхода из пандемии.

Тем не менее, более дешевые поставки угля в Индию, почти 80% которых поступает от крупного, неэффективного государственного предприятия Coal India Ltd, не успевают за ростом внутреннего спроса.

Дефицит сейчас создает перспективу неминуемого крупномасштабного отключения электроэнергии, повышения потребительских цен на электроэнергию или снижения чистой прибыли производителей электроэнергии в экономике, где угольные электростанции в настоящее время обеспечивают около 66% производства электроэнергии (62% в 2019 году).

🇨🇳Мир ждет резкое удорожание полимеров из-за энергокризиса в Китае.

Из-за ограничений по поставкам газа и угля нехватку электричества испытывают 2/3 провинций КНР. Это приводит к остановке крупных нефтехимических предприятий, потери которых в сентябре составили 287 тыс. т недопроизведенного полипропилена и 235 тыс. т полиэтилена.

Ситуация осложняется еще и тем, что уголь используется для производства 20-25% полипропиленов в КНР. И, например, крупный углехимический завод в провинции Шэньси уже вынужден был остановить работу.

В результате за последние три недели цены выросли на $100-150 за тонну до $1,2-1,5 тыс. Есть риск, что они вернутся к весенним максимумам в $2 тыс., т.к. производители КНР не смогут исполнять экспортные контракты, ориентируясь в первую очередь на снабжение внутреннего рынка.

Это может быть выгодно для российских экспортеров, в частности для «СИБУРа». Сейчас КНР является одним из крупнейших поставщиков полипропилена в Юго-Восточную и Южную Азию, но отключение электричества может временно сократить эти поставки.

ОПЕК vs. не ОПЕК

И снова о долгосрочном прогнозе картеля World Oil Outlook (WOO). Интересные детали:

ОПЕК ждёт активного восстановления добычи нефти США со следующего года. Пика добычи страна достигнет к 2030 году, а затем начнёт снижать производство.

Добыча нефти будет снижаться и в других странах «не ОПЕК». Они выйдут на пиковую добычу в 71 млн. б/с к 2030 году, а к 2045 году показатель составит уже 65,5 млн. б/с. Снизят добычу Норвегия, Канада, Китай, Колумбия и Индонезия.

Страны ОПЕК же смогут увеличить производство с 35,7 млн. б/с в 2030 году до 42,7 млн. б/с в 2045 году, а доля их вырастет с нынешних 33% до 39% в 2045 году.

⚡ NORD STREAM 2 AG НАЧАЛ ЗАПОЛНЕНИЕ ГАЗОМ ПЕРВОЙ НИТКИ ГАЗОПРОВОДА "СЕВЕРНЫЙ ПОТОК 2" - КОМПАНИЯ

ОПЕК+ открыл сезон рекордных цен на нефть. Предсказанного зарубежными СМИ повышения сверх ранее достигрутых договорёностей не произошло. Сегодня Brent уже 81,51 (+2,81%)
https://yangx.top/oil_capital/5354

Дорогие друзья!
Радостное событие - канал Экологическая вахта преодолел рубеж в 1000 подписчиков!

Огромная благодарность Вам, уважаемые читатели 🙏🏻 Именно для Вас канал и дальше будет наполняться интересным и познавательным контентом.

Отдельная благодарность телеграм-каналам друзей и партнеров. Сами читаем и Вам рекомендуем!
Спасибо, что остаетесь с нами!

Экологическая повестка:
🌿 Настоящая Экология на пальцах
🌻 EverGreen
🌎 Save Planet Earth
🦋 Циркулярка
🔋 Зелёная энергия
🌾 Что там с экологией?
🐝 Пчёлы. Научно
🦔 Экология жизни
🟢 100%_Зелёного
🚘 БюроИКС. Городской транспорт
♻️ Wasteconsulting
🍀 UrbanEcoFriends
🌪 ESG | Устойчивое развитие | Изменение климата | Энергетический переход
🛢 Мазуты сухопутные

Новости по регионам:
💥 REDACTED P6 (КОТЁЛ №6)
🇮🇳 Индия Сегодня
🌍 Ты ли это, Африка?
🇨🇳 Китай
🦅 Папаха Горца
💬 Балканский Телеграф
🇺🇦 Запрещённая Украина
🌬 Восточный ветер
📄 Дипломатия
🇩🇰 Хюгге Хуюгге
🇯🇵 Новости Японии

Арктика:
🚢 СМП
❄️ Северное измерение
☃️ Полярный взгляд

Для тех, кому небезразлично! 🌱Экологическая вахта

Новости про подорожание полимеров (и вообще их упоминание) вызывают у меня лично стойкие но не очень приличные ассоциации. Уж извините, но по моему Андрей Геннадьевич Барабанцев как в воду глядел)))

Сланцевая нефть перестает быть регулятором

Американские производители нефти не способны увеличить предложение, чтобы ограничить рост цен на нефть, который остается «под контролем ОПЕК», полагает главный исполнительный директор производителя сланцевых нефти и газа Pioneer Natural Resources Co. Скотт Шеффилд.

Цены на Brent на прошлой неделе подскочили до трехлетнего максимума, поднявшись выше $80 и вызвав опасения по поводу ухудшения глобального электроэнергетического кризиса, который уже спровоцировал подъем цен на природный газ и уголь в Европе и Азии до рекордных пиков, пишет газета Financial Times. Между тем Шеффилд отметил, что американские производители сланцевой нефти будут использовать имеющийся у них объем денежных средств для выплат акционерам, а не для финансирования новых проектов по нефтедобыче.

«Все останутся дисциплинированными вне зависимости от того, будет ли Brent стоить $75, $80 или $100, — сказал Шеффилд. — Все акционеры, с которыми я говорю, отвечают, что, если кто-то вновь начнет наращивать добычу, их ждет наказание».

«Я не думаю, что мир действительно может в большой степени полагаться на американскую сланцевую нефть. Она действительно под контролем ОПЕК», — сказал Шеффилд.

Программный текст про мировой энергокризис независимого аналитика ТЭК Дэвида Блэкмона для Forbes.

Основные тезисы:
- Связанные с ESG требования сообщества инвесторов, которые имеют ограниченный доступ к капиталу для производителей ископаемого топлива и требуют, чтобы они переместили большую часть своих капитальных бюджетов на инициативы «зеленой» энергетики, также сыграли значительную роль в стимулировании использования ископаемого топлива.

- Ключевая часть «зеленой» стратегии - поднять стоимость ископаемого топлива, чтобы эти другие «зеленые» источники энергии стали более конкурентоспособными на рынке.

- Энергетический кризис в Западной Европе этим летом был вызван преждевременным выводом из эксплуатации сотен угольных и газовых электростанций в пользу чрезмерной зависимости от энергии ветра и, в меньшей степени, солнечной энергии.

- Многие западные страны вынудили отказаться от [традиционных источников энергии] по экологическим соображениям, поскольку правительства и компании отреагировали на давление со стороны зеленого лобби и сообщества инвесторов ESG.

- То что происходит … это пример преждевременного и откровенно иррационального выбора энергии, который правительства - включая США - делали в последние несколько лет, пытаясь ускорить этот «энергетический переход», вынуждая заменять надежные, высокоэффективные энергоносители, такие как ископаемое топливо и ядерная энергия, на источники низкоэффективные, такими как ветер, солнечная энергия и электромобили, работающие от литий-ионных батарей.

- Мы видим последствия массового решения европейских правительств попытаться нарушить законы физики, пытаясь заменить источники энергии с высокой плотностью энергии источниками с низкой плотностью, что теперь приводит к их противоречию с законами спроса и предложения.
(https://www.forbes.com/sites/davidblackmon/2021/10/03/winter-is-coming-can-energy-catastrophe-be-averted/?sh=2447957d36bd )

Экспорт электроэнергии в Китай: в полупике

В прошлую пятницу "ИнтерРАО" взяло на себя повышенные обязательства по увеличению экспорта электроэнергии в Китай, столкнувшийся в последние недели с серьезным энергокризисом.

Госкомпания заявляет о двухкратном увеличении поставок (г/г), и это действительно так: в прошлом году у Китая не было проблем с электроэнергетикой - низкие цены на уголь и СПГ позволяли наращивать выработку.

Однако в сравнении с сентябрем 2021 г. поставки выросли лишь на четверть: во время пика имеющиеся ЛЭП уже работают с максимальной нагрузкой и единственное, что смогло сделать "Интеррао" - увеличить поставки в дневной полупик. В целом, в октябре экспорт в Китай вырастет на 110 млн кВтч г/г, на этом госкомпания заработает $5,4 млн.

Не так уж и много для глобального энергокризиса?

#Китай #Энергокризис #Электроэнергия #Интеррао

По словам отраслевых источников Reuters, продавцы СПГ запрашивают аккредитивы у компаний, с которыми работают, в качестве гарантии платежеспособности, поскольку глобальный скачок цен на газ вынуждает их превышать кредитные лимиты.

В секторе СПГ, который обычно опирался на крупных и обеспеченных игроков, дефолты случались редко, но за последние два-три года на рынок вышло около 20-30 компаний, что, по меньшей мере, удвоило число относительно мелких поставщиков.

В Азии, где сосредоточена торговля СПГ, на прошлой неделе спотовые цены на СПГ LNG-AS достигли рекордной отметки в 34,47 $/млн БТЕ, что примерно на 100% выше, чем месяц назад, и более чем на 500% выше, чем за аналогичный период прошлого года.

Стандартный груз СПГ объемом 3,4 трлн БТЕ теперь стоит $100-120 млн, в то время как в конце февраля его стоимость составляла менее $20 млн.

В результате продавцы сверхохлажденного топлива при реализации грузов трейдерам и даже некоторым конечным потребителям обращаются за аккредитивами, чтобы убедиться, что банки покупателей поддержат покупку.

В отличие от нефти СПГ обычно продается в рамках открытого кредита, так как покупателями как правило являются крупные компании с портфелем активов.

Однако, как сообщили источники, в текущей ценовой ситуации некоторые покупатели или трейдеры испытывают трудности. По их словам, кредитный лимит зависит от конкретной компании, и если бы ей покрыли расход, скажем, до $150 млн, это означало бы, что теперь она может купить только один груз, а не несколько.

Один из сингапурских СПГ трейдеров отметил, что аккредитивы начали запрашивать даже у крупных трейдеров, что может ограничить их интерес и усугубить дефицит предложения.

⚡️⚡️⚡️Громкие новости с ПМГФ не заставили себя ждать: бюджет программы развития газоснабжения и газификации на 2021–2025 годы ПАО «Газпром» дополнительно увеличивается на 259 млрд рублей, которые будут направлены на строительство внутрипоселковых газопроводов и «последней мили». Ранее сумма инвестиций в программу плановой газификации оценивалась в 526 млрд.

Затраты на догазификацию (ускоренное подключение домов в регионах, где уже проложены магистральные газопроводы) составят 480 млрд рублей за два года. Об этом сообщил Сергей Густов, генеральный директор «Газпром межрегионгаз».

Газ пошёл по «Северному потоку-2»

Оператор «Северного потока-2» Nord Stream II накануне запустил процедуру заполнения газом первой нитки газопровода.

«С 4 октября нитка будет постепенно наполняться газом, чтобы достичь объёма и давления, необходимых для дальнейшего технического тестирования. Ранее были проведены пусконаладочные работы для контроля целостности газопровода, в том числе внутритрубная инспекция с использованием специальных диагностических устройств (так называемых «интеллектуальных» поршней), а также внешние визуальная и инструментальная проверки«, — говорится в сообщении Nord Stream II.

При этом оператор «Северного потока-2» уверяет, что газопровод прошёл независимую сертификацию в соответствии с применимыми техническими и отраслевыми стандартами. Таким образом, газопровод построен и может транспортировать газ.
https://globalenergyprize.org/ru/2021/10/04/gaz-poshel-po-severnomu-potoku-2/

Цена на Brеnt > 82$, WTI > 77$
@the_buy_side