"Ошибочные" сообщения о завершении строительств "Северного потока - 2" сейчас можно расценивать только как манипулирование рынком газа в ЕС. Да, газопровод готов на 99%, но Nord Stream 2 AG пока не могут подтвердить публикации СМИ о завершении 23 августа строительства газопровода.

Вчера цены на газ в Европе упали на 10% на фоне ошибочных данных о начале работы газопровода. Причиной стало появление информации о получении физических объемов газа в точке из морской магистрали - Libmin II. Такие данные опубликовал немецкий газотранспортный оператор Gascade, обслуживающий сухопутный отвод от СП2. После посвления информации сентябрьский фьючерс упал с $570 до $515 за тысячу кубометров. Позднее информацию опровергли, а цена восстановилась примерно до $550. Европа живёт ожиданиями и кто-то умудряется на этом подзаработать.

Кстати, ранее и ТАСС ошибался, без последствий, но видимо с информацией по газопроводу есть какие-то проблемы.

Рост цен на сжиженный углеводородный газ (СУГ) в России до рекордных значений негативно отразится на объемах использования газа в качестве моторного топлива, а также в коммунально-бытовом и сельскохозяйственном секторах, ожидают участники рынка. По их оценкам, падение потребления в этих секторах по итогам года может достичь 15-25% - Argus.

Более низкая цена на автогаз по сравнению с другими видами автомобильного топлива является его основным конкурентным преимуществом. Сейчас во многих регионах соотношение цены на автогаз к стоимости бензина Аи-92 колеблется в диапазоне 70—80%, тогда как автомобилисты готовы переходить на автогаз, если это соотношение не превышает 55-60%.

Рост цен на автогаз, в отличие от бензина или дизтоплива, не сдерживается демпфирующим механизмом, ограничивающим удорожание продукта в случае роста мировых цен.

По данным на 17 августа, самый высокий уровень розничных цен на автогаз отмечен в Смоленской области — 32,90—37,90 руб./л. АГЗС в Хабаровском крае реализуют автогаз по 37 руб./л. В Краснодарском крае и Ленинградской области заправиться СУГ можно по 36—37 руб./л, а в Дагестане, Чечне, в Московской области, Красноярском крае и Хакасии цены составляют около 35 руб./л.

ConocoPhillips выдворяют из Аляски

Недействительным признал судья в американском штате Аляска разрешение на разработку крупного месторождения компании ConocoPhillips, выданное во время срока предыдущего президента США Дональда Трампа, сообщает газета Anchorage Daily News со ссылкой на документ суда.

В конце 2020 года администрация Трампа одобрила многомиллиардный проект ConocoPhillips под названием Willow по добыче нефти из национального нефтяного резерва на Аляске. В мае, как передавала газета New York Times, администрация президента США Джо Байдена выступила в защиту нефтяного проекта.

Осенью 2020 года, сообщали СМИ, несколько природоохранных организаций подали в суд, утверждая, что федеральное правительство не приняло во внимание влияние бурения скважин на окружающую среду, и что сжигание нефти повлияет на глобальное потепление. Федеральный суд в феврале приостановил проект на Аляске, пока дело находилось на рассмотрении.

Теперь, как постановила судья, Бюро по землепользованию и Служба охраны рыбных ресурсов и диких животных США поступили неправильно, одобрив этот проект, в рамках которого США могли производить более 160 тыс. баррелей нефти. Также суд признал имеющими основания аргументы экологических групп, которые признали неправильными оценки федеральных властей влияния разработки на выбросы парниковых газов.

Brent стукнулся о $66 и ниже не пошёл. По идее, если, как обещает ФРС, "инфляция временна" и дальше расти не будет, он где-то здесь и должен успокоиться примерно на год . Но посмотрим)

Upd: нет, все таки пошёл. Тем интереснее

На нефтяной бизнес BHP Group быстро нашелся покупатель

Нефтяной бизнес австралийской BHP Group хочет купить австралийская же Woodside Petroleum. Об этом сообщило агентство Financial Review (AFR) со ссылкой на источники, знакомые с вопросом. Woodside ведет переговоры о покупке нефтяного подразделения BHP примерно за 20 млрд австралийских долларов (14,7 млрд долларов США). Согласно данным Woodside, компания предложит BHP акции всего нефтяного бизнеса, которые затем […]

Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-ts7

#BHP #WoodsidePetroleum #Горнодобыча #ДобычаНефти #Продажа

@entimes

Борьба за свет в Ливане приобретает геополитический масштаб

Президент Ливана Мишель Аун заявил о готовности США помочь стране в преодолении энергетического кризиса. Из-за нехватки топлива для дизельных генераторов и денег для его закупки в стране назревает гуманитарная катастрофа.

Согласно плану, о котором сообщил президент Ливана, дополнительные объемы электроэнергии поступят в страну из Иордании, где она будет вырабатываться из египетского газа, транзитом через Сирию. Также продолжаются переговоры со Всемирным банком по финансированию закупок газа для Ирана.

Свою лепту в разрешение кризиса решило внести и радикальное шиитское движение «Хезболла», поддерживаемое Ираном. Его лидер Сайед Хасан Насралла сообщил, что 19 августа из Исламской республики в Ливан отправился первый танкер с горючим, а за ним последуют дальнейшие поставки. Одновременно Насралла предупредил США и Израиль, что любые попытки остановить эти грузы будут жестко пресечены, а борт иранского танкера следует считать территорией под юрисдикцией Ливана.

Некоторые ливанские политики считают, что эта гуманитарная акция может привести к непредсказуемым последствиям для страны. Бывший премьер-министр Ливана Саад аль-Харири, например, заявил о рисках введения санкций, поскольку США считают «Хезболлу» террористической организацией.

Гайана и Суринам тянут на себя одеяло латиноамериканской нефти

В 2025 или 2026 году добыча на морском блоке Стабрук, под управлением Exxon Mobil, американской Hess Corp и китайской CNOOC вырастет в восемь раз и достигнет почти миллиона баррелей в сутки, заявил министр природных ресурсов Гайаны Викрам Бхаррат. И это - не считая будущих потенциальных резервов, которые уже на подходе: на следующий год министр анонсировал новое крупное открытие на соседнем блоке Кануку.

В этом году бурение еще одной разведочной скважины на шельфе Гайаны начнет французская TotalEnergies, уже выступающая партнером на трем блоках в Гайане. Кроме того, компания CGX Energy Inc из канадского Торонто будет вести буровые работы на блоке Корентайн.

Сейчас Total, а также Qatar Petroleum и Chevron ведут переговоры с правительством соседнего Суринама, где также имеются большие планы по морской нефтедобыче. В июне эти три компании получили право на три мелководных блока, а теперь государственная нефтяная компания Суринама Staatsolie рассчитывает привлечь партнером еще на пять блоков.

Сделке ОПЕК+ отмерен год

Спрос на нефть активно восстанавливается, и согласно данным EIA, во второй половине года добыча нефти будет составлять 98,9 млн барр в день. А к  III кварталу 2022 года достигнет 101,8 млн барр. К тому моменту, т.е. через год ОПЕК+ полностью восстановит свою допандемийную добычу.
Юридически соглашение ОПЕК+ заключено до конца 2022 года. Однако оно необходимо правительствам стран экспортеров нефти для сохранения контроля за рынком. Поэтому возможна пролонгация в той или иной форме сделки ОПЕК+, так как она показала свою эффективность.
Для российских нефтяников будущий год – год восстановительного роста. Каждый квартал компании будут демонстрировать ударные темпы роста производства, особенно «Роснефть» и ЛУКОЙЛ, взявшие на себя основное бремя сделки ОПЕК+. А на фоне очень высоких рублевых цен на нефть, все это может вылиться в рекордные прибыли по итогам этого и следующего года.

График: EIA, июльский и августовский прогноз добычи нефти странами ОПЕК

Отсутствие российского газа обрушит планы Европы достигнуть углеродной нейтральности?

Поставки СПГ в ЕС могут не покрыть высокий спрос зимой. Поставки сжиженного газа в европейские сети в июле упали до самого низкого уровня за три года, а сеть терминалов СПГ в Европе может не спасти её от зимнего кризиса с поставками.

«Европа нуждается в пополнении запасов, но в условиях нынешней борьбы за грузы, похоже, что рынок газа будет очень напряженным, если потоки по трубопроводам не увеличатся», - заявил гендиректор судоходной компании Flex LNG Ойстейн Каллеклев.

Это происходит из-за того, что «Газпром» поставляет меньше трубопроводного газа в Европу и сегодня запасы находятся на самом низком уровне, более чем за 10 лет.

К слову, в 2021 году в Германии ожидается мощнейший рост выбросов CO2 с 1990 года. По расчётам, прирост выбросов СО2 за год может составить от 20 до 73 млн тонн. Получается, объём выбросов будет «всего» на 37% меньше, чем в 1990 году. Высокие цены на природный газ вместе с низкой выработкой ВИЭ привели к увеличению угольной генерации. В секторах недвижимости, транспорта и промышленности не будут достигнуты цели по снижению выбросов на 2021 год, которые следуют из Закона о защите климата. По данным Platts, бурый уголь стал основным топливом для генерации в Германии из-за падения выработки ветровой энергии – погода была маловетренная.

Промышленности в Европе для роста нужно всего больше энергии. Необычно холодная зима и жаркое лето в ЕС, увеличили спрос и цены на уголь, для обеспечения работы электростанций, выработка который почти удвоилась.

Вот такой он, зеленый переход. Нет газа - дайте угля. Факты неоспоримо доказывают, что Европа еще не готова к переходу на «зёленую» энергетику. Диктовать и следовать новой энергетической политике западным странам будет пока довольно сложно.

Что можно обсудить по нефтяным налогам. Тривиально, но всё же

1. Не отказываться от экспортной пошлины как оперативного инструмента. Это не противоречит текущей конструкции налогового маневра - специальные формулы и так предусмотрены Законом "О таможенном тарифе". Следует придать им большую гибкость и подстроить критерии под реальную необходимость - сдерживание цен на внутреннем рынке. В настоящий момент критерием их введения является рост цен на нефть на мировых рынках. Отмечу, что к проработке пошлин склонен и ЕУ.

2. Выполнить обещания государства по акцизам, которые давались в начале налогового манёвра. Вообще-то по-честному речь должна идти о выходе на понижательную траекторию ставок. Но как любят в таких случаях говорить "Мы же реалисты". Поэтому для начала отказаться от их повышения. Между прочим, и идея плавающих акцизов может оказаться востребованной.

3. Вывести малые нефтяные компании из под налогового маневрирования, предоставив им возможность разрабатывать ресурсную базу, в большей части не интересную ВИНКам. Отказаться от практики повышения налогов задним числом.

4. Пересмотреть настройку мер регулирования исходя из обеспечения равнодоходности. Стоит прислушаться к председателю думского бюджетного Комитета Макарову - какой критерий взять за основу можно ещё подумать, но тема безусловно концептуальная.

5. Посмотреть, каким образом нефтяной НДПИ в части поставок на внутренний рынок должен быть привязан к мировым ценам. Возможно, в этой части стоит присмотреться к структуре НДПИ газового. Вопрос администрирования здесь конечно серьёзный, но обсудить можно было бы.

6. Перестать рассматривать НДД как льготный налоговый режим для решения текущих задач. Начинает складываться впечатление, что этому налогу недолго осталось существовать даже в текущем виде. На мой взгляд, чем меньше будет лоббистское давление со стороны нефтянки и депутатов, тем лучше для его перспектив. Должно пройти время, прежде чем данный налог постепенно станет основным в отрасли.

7. Произвести переоценку демпфирующего механизма. Данный вопрос заслуживает отдельной публикации - речь не о том, чтобы "донастроить" отдельные цифры внутри действующих норм, а об ином концептуальном подходе и по юртехнике и по смыслу.

8. Изменить систему принятия фискальных решений - если проводятся какие-либо обсуждения, создаются рабочие группы, профессиональное участие в них должно быть максимально широким и не ограничиваться формулой "те же и... ". Поправки ко второму чтению налоговых законов должны вноситься заранее и с обоснованием - но это уже общее требование.

Дефицит СПГ грозит Европе очень трудной зимой

Европу ждет очень трудная зима с точки зрения энергетики. Как сообщает Bloomberg со ссылкой на данные о подземных хранилищах газа, импорта природного газа по трубам и в виде СПГ недостаточно для удовлетворения повышенного сезонного спроса. В отчете отмечается, что в июле поставки СПГ были самыми низкими для этого месяц за последние три года. А в […]

Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tss

#Газ #Европа #Зима #Поставки #СПГ

@entimes

Никто не хочет газифицировать Камчатку. «НОВАТЭК» отказался от поставок СПГ, но его участия хочет «Газпром», на который власти теперь перекладывают всю эту сложную задачу.

«НОВАТЭК» объясняет свой отказ отсутствием свободных объемов СПГ на проекте «Ямал СПГ», с которого должны были осуществляться поставки. Сжиженный газ мог бы поставлять и «Газпром», который сейчас как раз закупает его у «НОВАТЭКа», но эти объемы идут в Индию. Поэтому свободного СПГ у компании Миллера тоже нет.

Зато, по мнению «Газпрома», он появится у компании Михельсона после запуска «Арктик СПГ-2». Но «НОВАТЭК» фактически вообще не хочет участвовать в газификации Камчатки из-за низких тарифов на газ в регионе. Местных же запасов на месторождениях «Газпрома» будет недостаточно.

Пока основным сценарием все еще остается вариант с поставками отпарного газа, образующегося в процессе перевалки СПГ с терминала «НОВАТЭКа» в бухте Бечевинская в Петропавловск-Камчатский. Предполагалось, что для этих целей будет построен трубопровод протяженностью 140 км, но его стоимость оценили в 120 млрд рублей и посчитали нерентабельным.

Тогда был выбран вариант со строительством регазификационного терминала на 600 тыс. тонн возле Петропавловска-Камчатского, куда газ будут привозить на небольшом танкере из Бечевинской бухты. Но, во-первых, маловероятно, что терминал в бухте достроят в срок из-за проблем с поиском подрядчика. Во-вторых, на инициативу требуются огромные средства из бюджета - только на один регазификационный терминал нужно будет 18 млрд рублей. В-третьих, «Газпрому» все еще не выгодно поставлять газ на Камчатку из-за местных низких тарифов, а субсидий государства может не хватить.

"Росгеология" поизносилась

Износ технопарка госкомпании составляет более 90%, заявил глава Минприроды Александр Козлов

«Я буквально недавно стал председателем совета директоров „Росгеологии“, теперь вижу внутреннее состояние этой компании. К сожалению, там много проблем, которые могут повлиять на развитие геологоразведки», — сказал глава Минприроды в интервью телеканалу «Россия-24».

«Там должна быть техника, работа должна оплачиваться. Но, к сожалению, та техника, которая там есть, если с руками сравнить, то они атрофированы. Износ более 90%. И вот наша задача начать со следующего года обновление парка техники, чтобы эти задачи могли быть выполнены», — отметил Козлов.

В апреле 2020 года глава «Росгеологии» Сергей Горьков в интервью «Интерфаксу» оценивал уровень износа основных средств компании примерно в 70%, по отдельным направлениям — до 80%. В интервью газете он вновь подчеркнул, что «Росгеология» была сильно недокапитализирована с момента ее создания в 2011 году. При этом сейчас Горьков допускает частичную приватизацию как альтернативу докапитализации «Росгеологии».

«Водородный переход» России — ждать придётся долго.

♻️В последнее время в российском правительстве стало модно озвучивать инициативы, направленные на развитие водородной энергетики. Распоряжением Михаила Мишустина была создана соответствующая рабочая группа во главе с Александром Новаком. Также была поставлена амбициозная задача — занять до 20% мирового водородного рынка до 2050 года. Сейчас для достижения этой цели мы наблюдаем как позитивные, так и негативные факторы.

👍Среди позитивных моментов стоит выделить большой потенциал по производству водорода в России как посредством переработки углеводородов, так и за счёт ВИЭ. Поэтому водородные проекты в России вызывают определенный интерес со стороны иностранных инвесторов, таких как BP и Total. Также российские предприятия смогут использовать существующую газотранспортную систему для поставок водорода на экспорт. В будущем это может стать его большим экспортным преимуществом.

👎Острой проблемой в развитии водородной энергетики является технологическая отсталость отрасли. Сейчас водородные технологии в европейских страны значительно опережают российские разработки и наверстывание этого отставания потребует значительных ресурсов. Также необходимо создать широкий внутренний рынок водородного топлива, без которого отрасль не сможет обрести какой-либо устойчивости.

💸Учитывая, что на данный момент переход предприятий и частных потребителей на водород не имеет экономических предпосылок, правительству придётся стимулировать спрос водород за счёт крупных субсидий. При этом для дальнейшего развития внутреннего потребления будет необходимо принять некое подобие углеродного налога уже для российских предприятий. Учитывая данные факты, уже сейчас понятно, что «водородный переход» для России будет долгим, трудным и дорогим.

#TEKView

Биотопливо - проблемы не только с масштабированием

Углерод
Поскольку биотопливо должно конкурировать по стоимости с топливом на нефтяной основе, важно, чтобы как можно большее количество углерода в субстрате было преобразовано в конечный продукт. Это может предусматривать существенную перестройку метаболических путей микробного организма-хозяина для сохранения углерода. В качестве альтернативы потенциальным источником таких восстанавливающих эквивалентов может быть недорогая электроэнергия, вырабатываемая с использованием солнечных или ветровых электростанций.

Токсичность
Многие виды биотоплива токсичны, как и многие источники углерода, которыми предполагается «кормить» микробного хозяина. Найти микробов-хозяев, которые смогут переносить такой источник углерода, а также сам продукт, может оказаться очень трудной или даже невозможной задачей; поэтому создание микробных организмов-хозяев, способных выдерживать исходные материалы и продукты, может иметь решающее значение. При биоинженерной разработке толерантных к субстратам и продуктам микробных хозяев также возможно развивать их в направлении повышения толерантности.

Нестабильность
Наконец, критически важна генетическая стабильность сконструированного хозяина. Многие сконструированные биосинтетические пути являются обременительными для микроорганизма-хозяина: промежуточные продукты метаболизма, которые могут быть выделены для роста, «похищаются» у него для производства биотоплива. Спасение микробного хозяина состоит в том, чтобы избавиться от генетического материала, вызывающего такое бремя. Существуют методы противодействия генетической нестабильности, но всё же необходимы серьёзные исследования.
https://yangx.top/globalenergyprize/1143

Три источника - три составные части нефтеновостей за неделю.

1. От разлива КТК к «разливу» в СМИ
На этой неделе медиа шумели много и долго по поводу разлива КТК. Впрочем, как заметили «Политджойстик» и StratRus, уши заказчика кампании заметно торчали, как и толщина его тугого кошелька.
Казалось бы, чиновники уже заверили, а отдыхающие убедились, что не так страшен зверь, как его малюют, но СМИ под диктовку пресс-службы главной нефтяной компании не унимались – якобы масштабы утечки огромны, а КТК все скрывает, писали «Независимая газета», «Московский комсомолец», «Росбалт», «Газета.ру».
Более того, «Независимая газета» решила подлить масла в огонь. Издание сообщило, что разлив тянет на вселенский масштаб, поэтому иностранцы в КТК не должны молчать: «Случись такая авария, как в Черном море, в США, люди засудили бы компанию за нанесенный ущерб».
Иностранцы предпочли держаться в сторонке. Однако, недавний комментарий роснефтевого эксперта Делягина о национализации КТК не понравился казахам. Очень странное и необоснованное заявление от российского эксперта, ведь 3/4 налогов при транзите казахстанской нефти оседают в бюджете РФ, написал канал KazService. Делягин, видимо, остался без присмотра, показал себя как истинный иноагент, еще и друзей-казахов задел.
Отличился и «Незыгарь». Он сообщил, что смене подрядчика КТК противилась «Роснефть», а после случившегося разлива у последней больше аргументов «в давнем конфликте с Транснефтью по поводу качества нефти и причин хлорного загрязнения в трубопроводах». Еще и письмо о мытарствах «Ламналко» приложил. Откуда у канала документ? Кто-то подкинул или он вхож в пресс-службу «Роснефти»? А нынешний подрядчик, как утверждает «Незыгарь», якобы выводит деньги в офшоры. Правда, счетов и документов у «Незыгаря» и его «дирижера» не нашлось.
Пресс-служба самой КТК всю неделю находилась будто в параллельной вселенной и все эти нападки молча проглотила. Была занята другим: собирается судиться со СМИ, которые решили, что компания причастна к пятну мазута (годичной давности!) в Цемесской бухте.
На счастье КТК постепенно поток негатива вокруг разлива в Черном море стал иссякать. Даже «Буровая» на удивление сообщила, что «Росприроднадзор не связывает пятно в Черном море с разливом нефти у КТК». У каналов закрались подозрения: не дана ли команда сбавить обороты. Если рядом недружелюбные соседи, не стоит выносить сор из избы. К примеру, украинские медиа использовали шумиху и «сыграли на оккупации Крыма».
Как по волшебству, тут же поспешили реабилитироваться эксперты РАН и гринписовцы, которые сели в лужу из-за скандальных космоснимков. Разлив исчез, все хорошо, морские течения, испарения на солнце, сильный дождь, гроза и прочие явления природы помогли, объясняли они, пытаясь сохранить репутацию. Но на них с критикой накинулись каналы, явно чувствующие себя по меньшей мере обманутыми («Как-то вот так» и «Новый Век»).

Германия откажется от газовой «иглы»?

Меркель планирует к 2045 году достичь климатического нейтралитета, и прекратить поставки газа в страну. Альтернатива - экологичное топливо.

Европейцы собираются инвестировать в «зеленый» водород до 2025 года от €180 млрд до €470 млрд. ЕС рассчитывает, что на Украине до 2030 года будет построено до 10 гигаватт мощностей для производства «зеленого» водорода. 

Для поддержки Киева планируется создать специальный фонд объемом $1 млрд, Берлин сделает стартовый взнос на сумму не менее $175 млн.

Небрехня считает, что Меркель делает громкие выводы в преддверии окончания срока и возможного переизбрания. Желание спрыгнуть с ресурсной иглы наблюдается давно, а вот рабочих технологий до сих пор нет, хоть и средства на разработку есть. @nebrexnya

​​Приветствую👋🏻
Будь в курсе событий на рынке 📈📉

Определение движения рынка акций и криптовалютного рынка.
Задавайте вопросы, разберём любую компанию. 🤝

Все торговые решения от квалифицированных инвесторов по фондовому, товарному, криптовалютному рынку.

◼️Карта рынка
◼️Недооценённые компании
◼️Теханализ
◼️Финансовая отчётность
◼️Инвестиционные идеи
◼️Разбор рынка
◼️Терминология фондового рынка

👉🏼Подписывайтесь- https://yangx.top/testtradeteam

Спасибо за внимание и всем удачных сделок 🤝

https://yangx.top/testtradeteam

Искусство возможного: как остудить топливный рынок
 
Тенденция
Подходящее к концу лето стало периодом взрывного роста топливных цен. Если по итогам мая цены на бензин и дизель выросли на 3,8% и 2,2% в сравнении с концом декабря, то к 16 августа прирост достиг 5,9% и 3,8% соответственно, следует из данных Росстата. Это породило ожидания запрета на экспорт, возможность которого правительство пока не стало исключать. «Более кардинальные меры, такие как запрет экспорта нефтепродуктов, остаются на повестке и могут быть в любой момент применены в случае ухудшения ситуации», – заявил вице-премьер Александр Новак 9 августа на совещании с представителями нефтяных компаний.

Угроза экспортных ограничений используется не в первый раз: к примеру, в июле 2018 г., вскоре после заморозки топливных цен, правительство было наделено правом повышать пошлины на экспорт бензина и дизеля с 30% до 90% (от размера пошлины на нефть) в случае ценовых скачков. И к этой угрозе нефтяники прислушались: по итогам того же 2018 г. экспорт бензина сократился на 4,6% (до 4,2 млн т), следует из данных Федеральной таможенной службы (ФТС).

С экспортом, де-факто, увязано действие демпфирующего механизма, введенного в 2019 г. для сдерживания топливных цен после их разморозки: являясь компенсацией экспортной альтернативы, демпфер, по замыслу регуляторов, призван покрыть нефтяникам издержки от недопоставок топлива за рубеж.

Однако в реальности для поставщиков бензина экспорт играет пусть и растущую, но не самую значительную роль: в 2018 г. доля экспорта в производстве бензина составляла 11% (4,2 млн из 39,1 млн т), в 2019 г. – 13% (5,2 из 39,9 млн т), в 2020 г. – 15% (5,8 млн из 38,4 млн т,), а в первой половине 2021 г. – 14% (2,8 млн из 19,9 млн т, по данным Росстата и ФТС).

На розничном рынке доминируют заправки вертикально-интегрированных компаний (ВИНК): до пандемии на их долю приходилось 60% физических продаж топлива, а остальные 40% – на независимые АЗС, согласно данным Федеральной антимонопольной службы. При этом в количестве заправок пропорция обратная: 40% – у крупных компаний, а 60% - у независимых НПЗ.

На руку крупным компания играет и сравнительно низкий норматив продаж топлива на бирже (12% для бензина и 8,5% для дизеля): из-за низкого порога на бирже зачастую образуется дефицит, влекущий за собой рост цен, который не только бьет по рентабельности независимых АЗС, но и «легитимирует» рост цен в рознице.

По той же причине дефицит возникает и на локальных рынках: так, в первой половине 2021 г. Хабаровский НПЗ снизил производство бензина на 24% (до 228,7 тыс. т, по данным ЦДУ ТЭК), что не могло не привести к нехватке топлива на Дальнем Востоке.

Прогноз ИРТТЭК
Угроза экспортных ограничений не приведет к долгосрочной стабилизации топливного рынка. В качестве «кнута» эффективнее использовать обязательные продажи бензина на бирже, которые повысят доступность топлива для независимых АЗС, тем самым увеличив конкуренцию на внутреннем рынке.
Минэнерго и ФАС стоит повысить норматив продаж до 25% (и для бензина, и для дизеля). Благодаря этому биржа из «рынка продавца» превратится «в рынок покупателя», на котором потребители (независимые АЗС), а не поставщики (крупные компании) будут диктовать цены. Это также простимулирует загрузку НПЗ, которая позволит избежать локальных дефицитов.

США продают нефть из госрезерва

Министерство энергетики США продаст до 20 млн баррелей нефти из Стратегического нефтяного резерва (Strategic Petroleum Reserve, SPR), сообщило ведомство.

На аукционе будет продано по 8 млн баррелей из двух техасских хранилищ (Bryan Mound и Big Hill), а также еще 9 миллионов из West Hackberry и Bayou Choctaw, расположенных в Луизиане.

Заявки от потенциальных покупателей будут приниматься до 31 августа.

Итоги продажи будут объявлены не позднее 13 сентября, а поставки нефти будут осуществляться с 1 октября по 15 декабря.

Котировки октябрьских фьючерсов на WTI на торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) взлетели в ходе торгов в понедельник на 5,7% - до $65,66 за баррель. При этом повышение цен отмечается впервые за восемь сессий, отмечает "Интерфакс".

Ранее президент США Джо Байден достиг договоренности с представителями Конгресса о том, что доходы от продажи нефти из резерва будут использованы для финансирования плана модернизации инфраструктуры США.

Аукцион, который должен состоится в августе-сентябре, станет крупнейшей разовой продажей стратегической нефти с 1991 года, когда США реализовали 30 млн баррелей на фоне войны в Кувейте, оборвавшей поставки на мировой рынок.

Генеральный секретарь «Хезболлы» Хасан Насралла предложил следующему правительству Ливана продолжить бурение для добычи нефти и газа у побережья Ливана, подчеркнув, что «Хезболла» может привлечь иранскую компанию для бурения, если это необходимо, во время выступления в воскресенье.

Лидер «Хезболлы» предложил свою помощь в бурении нефтяных и газовых скважин в водах побережья Ливана, заявив, что, если ни одна компания не захочет сделать это из-за опасений санкций США или израильских ударов, террористическая группа может привлечь иранскую компанию для бурения. Насралла добавил, что бурение нефтяных и газовых скважин в водах Ливана избавит страну от необходимости импортировать топливо.