Греция получила два предложения на покупку инфраструктуры газовой компании DEPA
Греческий Фонд по использованию госимущества HRADF получил два обязывающих предложения на международном тендере по продаже 100% акций компании DEPA Infrastructure S.A. (DEPA инфраструктура), которая выделена из газовой компании DEPA, говорится в сообщении HRADF, поступившем в РИА Новости.
HRADF проводит тендер совместно с греческой государственной нефтяной компанией Hellenic Petroleum S.A. (HELPE). HRADF владеет 65%, а HELPE 35% уставного капитала DEPA Infrastructure. Обязательные предложения были поданы компаниями EP Investment Advisors и Italgas SpA.

"Укртранснафта" подтвердила Интерфакс-Украина наше утреннее предположение о том, что 80.000 т нефти с танкера Алтай оказались в Белоруссии. НПЗ в Румынии, которому изначально эта казахстанская нефть предназначалась, не смог ее принять из-за пожара. "Заявленные Федеральной таможенной службой (ФТС) РФ как контрабандные 80 тыс. тонн нефти с отправкой из порта Новороссийск не поступили на Украину в качестве импорта, а были направлены транзитом в Белоруссию", сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в АО "Укртранснафта".
Российская прокуратура возбудила уголовное дело по контрабанде с участием танкера, поскольку в РФ действует запрет на поставки нефти на Украину.
"Теперь же стал известен конечный пункт назначения этой нефти - Мозырский НПЗ в Белоруссии", - говорится в комментарии "Укртранснафты".
Остается подтвердить, что после Мозырского НПЗ нефть транзитом попала на находящийся под американскими и европейскими санкциями "НАФТАН" и задаться вопросом, - зачем прокуратура России следит за соблюдением санкций США по Лукашенко?

Гренландия прекращает выдачу новых лицензий на разведку нефти и газа.

"Правительство Гренландии полагает, что цена добычи нефти слишком высока. Это мнение основано на экономических расчетах, но факторы влияния на климат и окружающую среду также играют центральную роль в данном решении", - отмечается в сообщении на сайте правительства.

По оценкам Геологической службы США, неразведанные запасы нефти в Гренландии могут составлять 17,5 млрд баррелей, природного газа - 148 трлн кубических футов. Недавнее исследование, проведенное Геологической службой Дании и Гренландии (GEUS), оценивает запасы на западном побережье острова в 18 млрд датских крон (около 2,9 млрд долларов). Также есть вероятность открытия крупных месторождений в море восточнее побережья Гренландии.

Однако на данный момент крупных месторождений на шельфе Гренландии обнаружено не было.

Тем временем в Техасе началась очередная резня бензипилой "анти зелёная" компания. Зимние приключения даром не прошли, разум вернулся во властные кабинеты

Цены на топливо на АЗС с большой долей вероятности остановят свой нынешний рост, но не станут снижаться, оставаясь в том же диапазоне, что и в первом квартале 2021 года. Следовательно, конечные потребители не ощутят разницы от планируемых изменений и все итоговое влияние сконцентрируется на уровне маржи нефтепереработчиков и розничных продавцов.

Еще одним среди объявленных и ожидаемых с прошлого года нововведением со стороны Министерства энергетики стало предложение дополнительно субсидировать поставки не только автомобильного бензина и дизельного топлива, но и авиационного керосина на Дальний Восток и в Забайкалье. Предложенная мера должна снизить транспортные издержки, тем самым стимулировать нефтеперерабатывающие компании поставлять их продукцию в данные регионы. На данный момент работает дальневосточная надбавка для автомобильного бензина и дизельного топлива, которая составляет 2 тысяч рублей за тонну. Её правила действия таковы, что если величина демпферной надбавки для любого из топлив окажется более 2 тысяч или менее нуля, то величина дальневосточной принимается равной 2 тысячам или нулю соответственно.

В случае с налоговыми обязательствами в отношении нефтяной отрасли ничто не возникает из ниоткуда и не исчезает в никуда, и нынешние шаги навстречу со стороны государства очевидно будут сделаны с помощью средств бюджета. Представители власти еще во время активных обсуждений демпферного вопроса в 2020 году не отрицали того, что не намерены со своей стороны жертвовать поступлениями в бюджет в угоду нефтяных компаний. Несмотря на то,что против нефтяников уже работает возрастающая нагрузка в рамках налогового маневра со стороны НДПИ на нефть и акцизов на нефтепродукты, у правительства есть время до конца этого года, чтобы продумать каким образом можно компенсировать выпадающие нефтегазовые доходы, являющиеся одними из основных для государственного бюджета, и доля которых только снижается в последние годы. Так в 2019 году их доля составляла 39,3%, а уже в 2020 году из-за снижения их объемов эта величина снизилась до 28%.

По своей сути демпферный механизм должен был защищать рынок от внешних шоковых событий без необходимого и постоянного ручного регулирования и обеспечивать справедливое изменение цен на топливо для всех субъектов, но фиксированные параметры, используемые ранее, априори делают его негибким, что вынуждает правительство, опять вернуться к ручной настройке механизма, которую так ждали участники рынка. Сейчас многие из них не лишены некоторой доли скепсиса относительно того, что влияние грядущих планируемых изменений будет достаточным по своей силе для стабилизации нынешней ситуации. Рассмотренные обновления позволят российскому топливному рынку сделать лишь небольшое движение навстречу к той ситуации, когда процесс ценообразования сможет быть ближе к реальности и отражать влияние текущих макроэкономических условий. Для создания действительно рабочих решений по такой комплексной задаче необходимо гораздо больше времени, чем то, что есть в распоряжении у правительства в существующих обстоятельствах. Однако совсем медлить с этим вопросом в эпоху перманентно возникающих экономических потрясений не получится.

Управление энергетической информации США прогнозирует, что в ближашие месяцы нефть пройдет свой краткосрочный ценовой пик. А в следующем году она будет стоить в среднем на 6 долларов дешевле, нежели сейчас. Прогноз основан на ожидаемом росте добычи, и снижении уровня дефицита, как ответ нефтяников на существенно подросшие цены.

И хотя EIA достаточно авторитетная организация, ее прогнозы консервативны. Они никогда не предсказывают ценовых аномалий. В условиях беспечности руководителей мировых эмиссионных центров - аномалии очень вероятны. После того как цены на нефть побывали в отрицательной зоне, для «морального удовлетворения» производителей, они могут обновить и исторические максимумы. Тем более стратегия ОПЕК+ планомерно ведет к этому.

США вывозят сирийскую нефть в Ирак

Американская колонна из 44 единиц техники, среди которой были автоцистерны с сирийской нефтью, проследовала с базы Хараб Аль-Джир на север Ирака через КПП «Аль-Валид», сообщает сирийское агентство Shana.

За последние сутки в этом направлении проследовало две колонны общим числом в 70 единиц техники, состоящих из бензовозов и бронетехники.

В обратную сторону из Ирака в Сирию идут колонны с боевой и строительной техникой и стройматериалами. Ранее сирийские СМИ сообщали о прибытии в Сирию с территории Ирака нескольких колонн с материалами для возведения новой американской базы в провинции Хасеке.

США продолжают контролировать часть территории на северо-востоке Сирии, где располагаются нефтяные и газовые месторождения и уходить оттуда не собираются. Охрану месторождений совместно с американцами осуществляют курдские отряды из альянса "Сирийские демократические силы" (СДС).

СПГ из Европы ушел в Азию
В июле поставки СПГ в Европу упали почти до уровня января этого года. Несмотря на дефицит газа в странах ЕС, основной груз СПГ идет в страны АТР, сообщает EADaily.

Сегодня цены на газ с поставкой в следующем месяце торгуются на нидерландской TTF на уровне $ 390 тыс м3. В то же время сентябрьские грузы СПГ в Северо-Западной Азии (JKM) продают по $ 476 тыс м3.

По данным GIE, в июле подача газа в газотранспортную сеть Европы с терминалов СПГ упала до 175 млн кубометров в сутки. Меньше, 148 млн кубометров, фиксировали только в январе, когда в Азии начался ажиотажный спрос и за СПГ платили более $ 1 200 за тысячу кубометров.

По сравнению с апрелем, июльские поставки упали почти в два раза — с 321 млн кубометров в сутки. По сути, выпавшие объемы эквивалентны мощности «Северного потока», вставшего на ремонт.

🤝 Договорились

В августе ОПЕК+ увеличит добычу на 400 тысяч баррелей в сутки.

Сделка ОПЕК+ будет продлена до конца 2022 года, для ОАЭ со следующего мая будет установлена новая точка отсчёта для сокращения добычи - 3,5 млн баррелей в сутки.

Источники также утверждают, что обсуждается новая база для Саудовской Аравии, России, Ирака и Кувейта.

Инфографика альтернативной энергетики.

🛢#bakerhughes #нефть #сша #отчетность
Baker Hughes - количество буровых в США за неделю по 16 июля - опять рост буровой активности в США:

нефть = 380 (пред 378 шт)

общее = 484 (пред 479 шт)

Шаг вперёд, два назад: что стоит за противоречивыми заявлениями стран ОПЕК++

Дуэт Саудовской Аравии и ОАЭ продолжает интриговать наблюдателей. Вчера одна за другой появились новость о том, что Абу-Даби удалось обменять свое согласие на продление сделки ОПЕК++ до конца 2022 года на увеличение базового уровня добычи, и ее опровержение.

ОАЭ уладили спор с ОПЕК, согласовали рост ориентира и установят новую точку отсчета добычи в 3,65 млн барр./сут., сообщил Bloomberg со ссылкой на источник. По его словам, новая база для ОАЭ будет применяться начиная с мая 2022 года, то есть после окончания текущего срока сделки. Ранее говорилось, что Эмираты настаивают на увеличении базового уровня до 3,8 млн барр./сут.

«Отметим недавние сообщения в СМИ о достижении компромисса между участниками ОПЕК + и ОАЭ по сделке о поставках нефти. Подчеркнем, что соглашение с ОПЕК+ пока не достигнуто. Между заинтересованными сторонами продолжаются обсуждения и консультации», – заявило в ответ Минэнерго ОАЭ, почему-то выждав три часа.

Примечательно, что на обе новости рынок отреагировал падением котировок. В первый раз оно было крайне недолговременным и неглубоким, в качестве причины называли ожидания роста поставок в августе. Во второй котировки ушли ниже $75 за баррель Brent и продолжили падение на сегодняшних торгах. Сейчас североморский сорт торгуется по $73,65 за баррель (11:00 МСК). Аналитики объяснили это новой неопределенностью относительно сделки ОПЕК++ и ростом запасов бензина в США, что может говорить о замедлении восстановления экономики.

Мы уже писали, что история с отказом ОАЭ согласовать параметры сделки ОПЕК++ после апреля 2022 года, похоже, была инспирирована саудовцами с одной целью – не дать увеличить квоты на добычу нефти в августе. Устроенный накануне «сеанс черной магии с последующим разоблачением» также очень напоминает согласованную игру с целью дестабилизировать рынок и дать сторонникам осторожного подхода к увеличению квот дополнительные аргументы.

Мобильная зарядка на СПГ

В Москве началось тестирование мобильной зарядной станции для электромобилей, работающей на СПГ.

Российская компания L-Charge запускает сервис мобильной зарядки в Москве, который на этапе тестирования будет доступен пределах МКАД с вызовом через телеграм-бот. Цель тестового периода — оценить уровень спроса на услугу в городе. В планах L-Charge есть охват и других российских и зарубежных городов.

Разработка представляет собой электростанцию на колесах, не требующую подключения к электросети. Источником энергии служит сжиженный природный газ, и уже сейчас предусмотрен вариант перехода на водород.

Станция за 8 минут она способна зарядить электромобиль на 100 км пути. Это одна из самых быстрых зарядок для электромобилей в мире.

Как утверждают разработчики, за сутки одна передвижная станция L-Charge может зарядить 40 электромобилей. При этом стоимость одного кВт электроэнергии составляет около 15 рублей.

Американских энергетиков будут штрафовать за недостижение климатических целей

Представители Демократической партии США внесли в Сенат национальный Стандарт чистой энергии», в котором содержится задача 80-процентной декарбонизации энергетической отрасли страны к 2030 году. Стимулировать этот процесс планируется с помощью системы поощрений и штрафов для энергетических компаний.

Предложения демократов оказались настолько радикальными для их оппонентов из Республиканской партии, что утверждение нового энергостандарта на основании двухпартийного консенсуса априори исключено. Поэтому демократы рассчитывают провести его через проект бюджета, заложив в него на гранты для энергокомпаний 3,5 млрд долларов, которые позволят, в частности, компенсировать расходы, понесенные при отказе от угольной генерации.

«Стандарт является краеугольным камнем прогрессивного практического перехода к экологически чистой энергии будущего, в которой мы срочно нуждаемся», - заявила сенатор-демократ от Миннесоты Тина Смит. В свою очередь, республиканцы утверждают, что попытка обойти процедуру согласования позиций двух партий не соответствует принципам американской финансовой дисциплины.

Нефтегазовые компании "глубоко выдохнули" после появления проекта о трансграничном углеродном регулировании Евросоюза, поскольку для них сбора пока не предусмотрено, однако поставленные задачи по снижению выбросов приведут к тому, что через 10 лет существующий сейчас европейский энергетический рынок начнет исчезать, заявил журналистам вице-президент и совладелец "Лукойла" Леонид Федун.

Еврокомиссия 14 июля опубликовала проект трансграничного углеродного регулирования (ТУР). Так европейские чиновники хотят уравнять продукцию, произведенную в ЕС с минимальными выбросами СО2, и продукцию других стран, где используются технологии с высокими выбросами. Сбор на импорт определенных товаров с высоким углеродным следом ЕК предложила ввести постепенно с 2023 по 2026 год. По данным Минэкономразвития России, он охватит поставки железа и стали, алюминия, труб, электроэнергии и цемента из РФ на $7,6 млрд в год.

"Мы, нефтяники и газовики, глубоко выдохнули, поскольку для нас его (углеродного регулирования - ред.) вообще не планируется вводить. В большей степени, собственно говоря, нагрузка падает на сталь, алюминий, удобрения и цемент", - сказал Федун. Также он отметил, что углеродный налог будет введен позже, что ожидалось.
"Теперь что не очень хорошее: через 10 лет европейский энергетический рынок в том виде, в котором он сейчас существует, начнет исчезать. То есть поставленные задачи выйти к 2035 году на нулевые выбросы СО2 от автотранспорта, резко сократить выбросы на самолетах и судах приведут к тому, что Европа не будет импортировать то количество нефти, дизельного топлива и бензина, которые в настоящий момент она импортирует", - добавил Федун.
По его словам, в этой ситуации российские компании будут переходить на те рынки, где есть спрос на их продукцию, в первую очередь это Азия, такие страны, как Индонезия, Пакистан, Индия, Вьетнам, Малайзия.

Баррель пошел на $60?

ОПЕК+ наконец-то сумела договориться о повышении добычи. Что это значит для нефтяного рынка и что будет дальше?

Весь июль крупнейшие нефтяные страны рядились кому и на сколько увеличивать добычу, а также на какой срок продлевать саму сделку.

В позу встали ОАЭ, требовавшие продлить сделку только до 1 квартала 2022 года, и ещё и добавить им добычи больше, чем другим участникам картеля. Дело чуть не дошло до расторжения сделки и объявления ценовой войны. И Саудовская Аравия с Россией не зря отказывали Эмиратам - вслед за их требованиями увеличения добычи потребовал Ирак, а затем Нигерия, а затем Алжир. Ну, то есть понятно куда такой подход бы завел.

В итоге договорились увеличивать добычу по 400 тыс бочек каждый месяц, начиная с августа. И в мае следующего года 5 стран получат дополнительные объёмы добычи: ОАЭ, Саудовская Аравия, Россия, Кувейт и Ирак.

Пока они там бодались нефть торговалась с большой волатильностью. И когда пришло сообщение о том, что соглашение заключено рынок ещё думал: а это хорошо вообще или плохо? Вроде и договорились, а вроде и нефти стало больше. В конце концов, баррель начал падать по обе стороны океана. В первой половине понедельника падение составило 1,5%. Brent торговался по $72,51.

Есть ещё два важных момента:

1. Число заразившихся ковидом по всему миру месяц назад было меньше 300 тыс человек. В прошлую пятницу зарегистрировано 600 тыс заражений. В разных частях планеты опять вводятся локдауны, вследствие чего падает потребление нефтепродуктов.

2. США резко нарастили добычу в последний месяц - сейчас они со своими сланцами добывают 11,4 млн бочек в день. И планируют наращивать добычу дальше, до 12,2 баррелей к концу следующего года.

И это мы не говорим про возможное снятие эмбарго с Ирана, которое выкинет на рынок от 0,5 до 2 млн бочек ежедневно.

Также отдельно стоит упомянуть политику ФРС, направленную на укрепление доллара. Если у них это получится, то упадёт и нефть, и рубль. А это уже угроза для текущих сверхдоходов от стоимости рублебочки.

Так что факторов за рост сейчас мало. А факторов за падение стоимости нефти, наоборот, много. Мы считаем, что баррель североморской нефти вскоре упадёт ниже $70, а затем возможно и дальнейшее снижение. @nebrexnya

В первом квартале этого года американская нефтедобыча вышла в операционный плюс – впервые за 2 года. Поэтому США как страна производитель заинтересована в поддержании текущих цен на нефть – они дают возможность развития стратегической отрасли нефтедобычи в стране.

Хотя американские нефтяники, похоже, не верят в устойчивость текущих цен: капитальные вложения нефтедобытчиков не растут вслед за ценами на нефть, а значит основной прирост добычи нефти идет за счет ранее пробуренных скважин - резерва.

Такая финансовая политика американских нефтяников рано или поздно приведет к системному дефициту нефти в США, и новому витку роста цен, до тех пор пока нефтяники не поверят в устойчивость цен и вновь не начнут бурить.

Федун заскучать не даст- это - 100%😁

Федун: Цены на бензин в РФ могут опуститься до 20 рублей за литр

Цены на бензин в России теоретически могут опуститься до 20 рублей за литр. Такое мнение высказал журналистам вице-президент и совладелец “Лукойла” Леонид Федун. “Почему нет, если, условно говоря, евро будет стоить тоже 20 или 30 рублей. Даже если будет стоить 50 рублей, тогда и бензин будет по 20 рублей. Но другое дело, что у нас […] Читать дальше ...
Подробнее

В городе Ханчжоу, во время движения, взорвался аккумулятор у электрического велосипеда. Пострадали мать с дочерью.

Осторожно жесть.

Пишут 电动自行车, но больше на скутер похож.

Американские экспортеры нефти и газа были предупреждены о том, что им грозит дальнейшее ужесточение европейских правил по борьбе с загрязнением, несмотря на исключение энергетики из ряда климатических предложений, внесенных в Брюссель на прошлой неделе.

Новая климатическая стратегия Европейской комиссии, обнародованная в среду, подтвердила, что, хотя импорт стали, удобрений и других товаров может облагаться налогами, основанными на углероде, выделяемом при их производстве, нефть и природный газ изначально не будут учитываться.

Financial Times пишет, что облегчение среди американских экспортеров СПГ будет неуместным, учитывая отдельные правила в отношении метана, парникового газа, который в 80 раз превышает эффект потепления, чем CO2.

Экспортеры СПГ в значительной степени выиграли отсрочку в пакете ЕС. Но комиссия по регулированию метана соберется для них позже в этом году, - сказал Боб МакНалли, глава Rapidan Energy Group, вашингтонского энергетического консалтингового агентства.

Стремительный рост добычи сланцевого газа за последние 15 лет сделал США третьим по величине экспортером СПГ в мире после Катара и Австралии. По данным BP, экспорт из США в Европу в прошлом году составил около 26 млрд куб, что в десять раз больше, чем в 2017 году.

Метан, связанный со сланцевым газом, становится все более серьезной угрозой для дальнейшего расширения. В отличие от Катара и других экспортеров, американские группы СПГ покупают исходный газ у множества поставщиков сланца и мало что могут сделать для борьбы с загрязнением или утечками из трубопроводов и другой инфраструктуры.

Согласно Оксфордскому институту энергетических исследований, добыча нефти и газа в США имеет гораздо более высокую метановую интенсивность - показатель выбросов на произведенный баррель - чем некоторые другие страны, экспортирующие газ в Европу, такие как Норвегия и Катар.

Буровая: Не просто "более высокую метановую интенсивность", а самые высокие показатели выброса метана на одну тонну добытой нефти. Сланцевая добыча самая экологически вредная. А вред от метана в 30 раз превосходит воздействие СО2.

Если взглянуть на космический снимок ночной добычи в сланцевых районах США, то по интенсивности освещения (факела) они превосходят ведущие мегаполисы мира.