Минэнерго озвучило прогноз падения добычи нефти и газа в России


http://oil.rftoday.ru/archive/239414456.html

«Татнефть» и «Газпром нефть» смогут вернуть часть льгот на сумму 72 млрд рублей в 2021–2023 годах.

Минфин явно погорячился, когда предложил отменить льготы для нефтяников на 290 млрд руб. в год, что он сам сейчас и признает. При этом «Роснефти» правительство одновременно сохранило право на льготы по Приобскому месторождению, выгодные условия по масштабному проекту «Восток Ойл».

Теперь Минфин решил пойти на уступки нефтяникам. Льготу в виде вычета из НДПИ максимум 1 млрд рублей в месяц получат компании, добывающие сверхвязкую нефть на месторождениях с запасами более 2,5 млрд тонн в Татарстане. Под эти условия попадают проекты «Татнефти», максимальный размер вычета которой ограничен суммой 36 млрд рублей за 3 года. Льготы на ту же сумму получат компании, которые ведут добычу в Ямальском районе Ямало-Ненецкого автономного округа и к началу 2018 года получившие льготу по экспортной пошлине. Под эти характеристики попадает Новопортовское месторождение «Газпром нефти».

Но есть одно но: льготы обнулятся, если цены на нефть будут ниже базовой. На 2021 год — это $43,4 за баррель.

«Магнит» и российская Drive Electro запустили в эксплуатацию первый российский электрогрузовик Moskva. 18-тонный изотермический электрофургон передан вместе с зарядной станцией в опытную эксплуатацию розничной сети.

Электрогрузовик полностью спроектирован по требованиям компании «Магнит», приспособлен к особенностям российского климата, не создает шумового загрязнения, что особенно важно для комфорта жителей мегаполиса. Снаряженная масса ТС, построенного на шасси КАМАЗ-5325 составляет порядка 10 тонн, максимальная грузоподъемность — 9 тонн (18 европаллет), преодолеваемый уклон 20 градусов. Машину приводит в движение 230-киловаттный мотор. Аккумуляторы отдачей 140 кВт ч обеспечивают запас хода составляет 200 км, что является одним из самых высоких показателей в мире среди аналогов.

«40% всех торговых точек «Магнит» в России расположены в радиусе 80 км от распределительных центров, поэтому запаса хода нового транспорта хватит на обеспечение свежей продукцией большого количества магазинов», - прокомментировала член правления, директор по цепочкам поставок розничной сети «Магнит» Марья Дей.

Заявленный срок эксплуатации грузовика Moscva – 10 лет. По расчетам Drive Electro срок окупаемости электрогрузовика составит 5-6 лет.

«Магнит» будет эксплуатировать пилотный образец в тестовом режиме 6-12 месяцев. В случае успешного завершения тестовой эксплуатации компания примет решение о закупке до 200 электрогрузовиков.

За 10 лет Роснефть увеличит добычу газа на сахалинских проектах почти в 5 раз - с 0,4 млрд куб.м. до 1,9 млрд куб.м.
https://www.angi.ru/news/2883876-/

Согласно экспертной оценке Минэнерго РФ, общедолговая нагрузка нефтесервисных предприятий России на конец 2019 года составила порядка 350 млрд руб., лизинговые обязательства - 125 млрд руб. Уже сегодня Минэнерго прогнозирует возможное сокращение рабочих мест до 30% к уровню 2019 года.
https://www.angi.ru/news/2883866-/

Вчера нефтегазовый концерн Total представил свой прогноз глобального энергетического развития до 2050 года «Total energy outlook». Комментируем.
https://renen.ru/kommentarij-k-prognozu-energeticheskogo-razvitiya-neftegazovogo-kontserna-total/

#хроникикризиса #дефолты
http://www.profinance.ru/news/2020/09/30/bzk6-v-ssha-obankrotilas-esche-odna-krupnaya-slantsevaya-kompaniya.html

⚡️🛢Спрос на нефть не восстановится в ближайшие 18 месяцев. - Bloomberg

"Газпром нефть" планирует создать специализированное дочернее предприятие, которое будет заниматься коммерциализацией технологий. Оно будет сформировано в блоке разведки и добычи.

"Конечно, технологии класса ноу-хау, которые обеспечивают нам конкурентное преимущество в данный момент, мы продавать не будем", - отметил директор по науке "Газпром нефти" Марс Хасанов.

В компании подчеркивают, что будет уделено особое внимание справедливому разделу интеллектуальной собственности.

До конца этого года треть российских заправок может закрыться из-за вступления в силу нового национального стандарта, сообщили в Независимом топливном союзе.

Новый национальный стандарт (ГОСТ Р 58927-2020) должен вступить в силу 1 октября. Он обязывает АЗС использовать оборудование с контролем количества заливаемого топлива. В соответствии с документом, колонки должны быть оснащены программным обеспечением с защитой от несанкционированного доступа и замен узлов, не предусмотренных ее изготовителем.

Также ужесточается требование к точности отпуска топлива. Ранее этот показатель равнялся 0,5 мл на литр (из них 0,25 мл на литр с учетом температур), а теперь он составит 0,25 мл на литр без учета температур.

Добыча нефти в Ливии восстанавливается

Предсказуемо, экспорт нефти с ряда терминалов на востоке Ливии начался в сентябре. NOC сняла форс-мажор с портов Харига (175 тыс. брл/д), Зуэтина (82 тыс. брл/д) и Брега (41 тыс.). 25 сентября с рейда Хариги вышел и направился в Сингапур танкер Delta Hellas, загруженный 1 млн баррелей нефти, в Зуэтине прибытие первого нефтетанкера ожидают 3 октября. 

Источники «Блумберг» сообщают, что добыча нефти увеличилась на 150 тыс. брл и теперь составляет 240 тыс. баррелей в день. Рост обеспечен дочерними компаниями NOC — Arabian Gulf Oil Company и Sirte Oil Company. Компании с участием иностранных операторов добычу пока не возобновляли. Наверняка, условия возобновления обсуждались накануне на встрече главы NOC Мустафы Саналлы с послом Италии (ENI) и днём раньше — с послом Германии (Wintershall).

Goldman Sachs прогнозирует, что к концу года добыча достигнет 550 тыс. брл, к марту 2021 г. — 1 млн. Сейчас доступных терминалов достаточно для экспорта 325 тыс. Отметим, что с 10 сентября в порту «ас-Сидр» (340 тыс., форс-мажор) пришвартован танкер Minerva Eleonora.

#нефть #Ливия

Интересные детали, касательно обещания BP стать углеродно-нейтральными к 2050.

В основе плана лежит массивный разворот на возобновляемые источники энергии. Начнется он с пятилетнего спринта, за время которого BP введут больше 20 гигаватт генерирующих мощностей. Большая часть за счет солнца.

BP отмечают, что типичные проекты солнечной генерации приносят 5-6% IRR. Но сами они планируют зарабатывать больше - 8-10%. Дополнительные проценты будут вытащены из операционной эффективности и сбыта (торговли) электроэнергией.

Оптимистично, конечно. Но в своих прогнозах BP опирается на опыт одного из своих теперь уже совместных предприятий с Lightsource. В 2017 BP впервые инвестировала в Lightsource в рамках своей венчурной программы BP Ventures. Теперь Lightsource это одно из ключевых звеньев в будущей стратегии BP.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-09-15/bp-s-clean-energy-push-starts-with-5-year-sprint-on-solar-wind

Нефть - критический ресурс будущего

Глава ExxonMobil в Бразилии Карла Ласерда заявила, что ExxonMobil по-прежнему сосредоточена на развитии своего основного нефтегазового бизнеса, поскольку альтернативные возобновляемые источники энергии в основном не могут предложить привлекательную норму прибыли по сравнению с углеводородами.

Отвечая на вопрос о том, почему ExxonMobil по-прежнему планирует наращивать добычу нефти в будущем, в то время как европейские нефтяные гиганты делают ставку на возобновляемые и низкоуглеродные источники энергии, Ласерда заявила, что компания уделяет приоритетное внимание своим "основным компетенциям" в нефтегазовой сфере.

Наше фундаментальное убеждение заключается в том, что если бы мы инвестировали в солнечную или ветряную энергию, например, у нас нет инженерного фона бизнеса такого типа, поэтому нам пришлось бы создать совместное предприятие или приобрести компанию для этого, - сказал Ласерда на Глобальном саммите FT Commodities Global Summit.

Ласерда также подчеркнула, что компания верит в основы нефтегазового бизнеса. В Exxon считают, что общество и экономика будут по-прежнему нуждаться в нефти и газе. В ближайшие годы альтернативная энергетика сможет удовлетворить лишь небольшую или относительно скромную часть общего существующего спроса.

Ласерда предупредила о потенциальном кризисе поставок нефти, поскольку текущий раунд сокращения расходов на добычу нефти снижает перспективы будущих поставок.

Профессор Пол Стивенс, выдающийся научный сотрудник по энергетике и окружающей среде в британском Чатем-Хаусе, выступая на мероприятии FT сказал, что нефтяные компании сталкиваются с серьезными препятствиями в переоснащении для более низкоуглеродного будущего из-за "чрезвычайно конкурентных" рынков электроэнергии и возобновляемых источников энергии.

Буровая: Мы уже много раз писали, что надо делать не так, как советует Америка, а так, как она делает сама. ExxonMobil ключевой и системообразующий осколок Standard Oil. Если отбросить в сторону сланцевый и антикарбоновый хайп, то диспозиция мирового энергетического рынка выглядит очень просто.

Усредненный отраслевой индекс снижения производительности нефтегазовых месторождений составляет сегодня 5% в год. При этом уровне инвестиционной активности в отрасли к 2030 году отрасль потеряет примерно 45% сегодняшней добычи. Никакая "зелёная энергетика" не сможет заместить этот объем. Чтобы восполнить потери потребуется около $3 трлн инвестиций в традиционную добычу как нефти, так и газа.

Основные потенциальные ресурсы углеводородов располагаются на арктическом шельфе России. Основные финансовые ресурсы после конфискационного маневра с количественным смягчением (эмиссия) сосредоточились в итоге в США.

Здесь находится основной конфликт глобальной экономики - на чьих условиях и под чьи финансовые (соответственно, и военно-политические) гарантии будет запущен мотор мирового роста. А углеводороды по-прежнему являются топливом мировой экономики. Ничего принципиально нового в этой отрасли не произошло.

Вот такие стратегии принимают нынче нефтяные компании.
Total планирует довести свои мощности ВИЭ до 35 ГВт к 2025 году.
https://renen.ru/stat-mirovym-liderom-v-vie-novaya-strategiya-neftyanoj-kompanii-total/

...в ближайшие несколько лет на передовую выйдут такие предприятия, как "Газпром газомоторное топливо". Сейчас компания развивает сеть метановых заправок по России, стремительно расширяет присутствие в Петербурге и Ленобласти. Хотя по итогам 2019 года предприятие не вышло в прибыль, существенную роль в судьбе метановой "дочки" "Газпрома" может сыграть действующая госпрограмма субсидирования строительства газозаправок.

https://m.dp.ru/a/2020/09/30/Raspalis_na_frakcii

Рынок против государства

Издание Upstream пишет, что продажа нефтяными мейджорами (имеются в виду программы ВР, Royal Dutch Shell, Total и Eni) нефтегазовых активов в угоду иллюзиям "зеленой энергетики" неизбежно изменит баланс сил в энергетическом секторе.

Настали хорошие времена для инвестиционных банкиров, поскольку нефтегазовые компании ищут покупателей для широкого спектра активов, а нефтяные гиганты реагируют на низкие цены на нефть и растущее давление с целью перехода на зеленую энергию, что увеличивает активность профессионалов в сфере слияний и поглощений.

В этот период потрясений активы могут оказаться в руках тех, кто имеет более узкую и потенциально более интенсивную ориентацию. К примеру, в последние годы в Северном море Ineos, Chrysaor и Neptune Energy, более мелкие компании с частным капиталом, скупили активы у крупных нефтяных компаний.

Слияния и поглощения должны ускорить энергетический переход европейских нефтяных гигантов. Однако такие сделки, как пишет Upstream, могут привести к росту контроля над мировыми поставками нефти со стороны государственных операторов, которые помимо экономических целей имеют ещё и политические.

Норвежская консалтинговая компания Rystad Energy считает, что только в Австралии рассматриваются сделки по добыче нефти на сумму до $15 млрд. Стремление крупных нефтяных компаний избавиться от своих активов в соответствии с их целями по декарбонизации может привести к $100 млрд глобального выбытия активов в ближайшие годы.

Кто же покупает активы? Недавние сделки предполагают, что это смесь национальных нефтяных компаний и небольших независимых компаний, а также инфраструктурных фондов.

Буровая: То, что Upstream представляет в виде угрозы, на самом деле старый конфликт отрасли, который является ее драйвером и источником постоянных кризисов. Формулируется он как противостояние транснациональных (глобалистские) и национальных (социально обремененные) нефтегазовых компаний. Однако у нас есть одно маленькое, но очень существенное, уточнение.

Компании, которые Upstream обозначает как частные и рыночно-ориентированные на самом деле политически ангажированы не менее национальных. Действуют они строго в тех рамках, которые установлены глобальным финансовым центром.

Единственный и очень короткий период времени, когда нефтянка играла в самостоятельную игру, был связан с созданием и господством Standard Oil. Тогда нефтяной монстр Рокфеллера едва не проглотил государство под названием Соединённые Штаты Америки (нечто подобное мы переживали в 90-е годы). Тогда Рузвельт объявил войну "дракону", которая длилась 11 лет и закончилась расчленением Standard Oil.

После чего между осколками Standard Oil и администрацией США было заключено соглашение, что на территории Америки они действуют в рамках антимонопольного законодательства, а на внешнем рынке выступают единым картелем, жёстко отформатированным под интересы США. Эта договоренность и легла в основу создания Международного нефтяного картеля (гангстерская организация, которая долго диктовала условия всему мировому рынку).

Конфликт на время был скрыт биржевым механизмом ценообразования и системой трейдерских компаний. Сегодня он вновь выходит на повестку. Без прямого контроля над традиционными (помимо сланца) источниками нефти и газа США уже не могут обеспечивать контроль над рынком. Отсюда Ирак, арабская весна, Сирия, санкции против России и Ирана.

Мы вступили в эпоху глобального переформатирования.

Тайная дипломатия и блоггеры) подрезал в ФБ у Алеексея Алешковского

С сегодняшнего дня наконец-то отменён четырехмесячный запрет на импорт топлива в РФ. Правительство ввело его 1 июня, когда цены на бензин за рубежом резко просели из-за дешевой нефти. В РФ же розничные цены остались на прежнем уровне, и в ФАС опасались, что дешёвый импортный бензин потеснит отечественных переработчиков. Им и так пришлось несладко после 40%-го падения спроса в период самоизоляции.

Сейчас запрет отменили, потому что «рынок стабилизировался», а наличие зарубежных конкурентов в нормальных условиях только стимулирует российские НПЗ. К тому же, некоторые приграничные региона сильно зависят от импортного топлива.

Открытия нашего рынка больше всех ждали белорусские переработчики, которым и раньше было тесно у себя в стране. Сейчас они первыми разместили свои нефтепродукты на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже. Кроме того, снятие запрета отлично вписывается в новую политику сближения двух государств.

Солнце будет главный источник электроэнергии ... а Луна - вспомогательный)

http://www.profinance.ru/news/2020/10/01/bzkx-mea-solntse-mozhet-stat-glavnym-istochnikom-elektroenergii-v-evrope-uzhe-cherez-.html