Forwarded from Proeconomics
Goldman Sachs: Спрос Китая на нефть и медь стремительно растёт.
Но самое интересное, что у этого роста спроса теперь другие причины.
Так, рост покупок нефти связан не с увеличением спроса на топливо внутри страны – тем более что в Китае идёт стремительная электромобилизация – а с переработкой и затем реализацией нефтепродуктов в других странах Азии. Ситуация для Китая сейчас особенно благоприятна тем, что Россия прекратила экспорт нефтепродуктов.
А спрос на медь формирует теперь не рынок недвижимости, а рост ветряных и солнечных ферм. Так, ежегодное строительство нового жилья в настоящее время сократилось на 57%, при этом ожидается, что в течение следующего десятилетия этот сектор останется ниже половины своего предыдущего размера.
Зато действующая солнечная мощность Китая достигла 228 ГВт, что больше, чем в остальном мире вместе взятом. И рост солнечных ферм продолжается огромными темпами.
Но самое интересное, что у этого роста спроса теперь другие причины.
Так, рост покупок нефти связан не с увеличением спроса на топливо внутри страны – тем более что в Китае идёт стремительная электромобилизация – а с переработкой и затем реализацией нефтепродуктов в других странах Азии. Ситуация для Китая сейчас особенно благоприятна тем, что Россия прекратила экспорт нефтепродуктов.
А спрос на медь формирует теперь не рынок недвижимости, а рост ветряных и солнечных ферм. Так, ежегодное строительство нового жилья в настоящее время сократилось на 57%, при этом ожидается, что в течение следующего десятилетия этот сектор останется ниже половины своего предыдущего размера.
Зато действующая солнечная мощность Китая достигла 228 ГВт, что больше, чем в остальном мире вместе взятом. И рост солнечных ферм продолжается огромными темпами.
Forwarded from ESG post
Нефтяная промышленность США призывает администрацию Байдена пересмотреть правила отчетности по выбросам парниковых газов
Американский институт нефти призвал администрацию Байдена пересмотреть предлагаемое правило отчетности по парниковым газам, чтобы оно отражало прогресс, достигнутый отраслью в сокращении выбросов, повышало прозрачность и точность отчетности, а также стимулировало инновации в использование эмпирических данных и экономически эффективных технологий обнаружения метана.
В письме с комментариями определяются несколько проблемных областей в рамках предлагаемых правил и приводятся рекомендации, которые позволят отрасли продолжать экономически эффективно сокращать выбросы парниковых газов и повышать прозрачность и точность.
Предлагаемые решения включают в себя:
✔️ позволяя по выбору использовать измеренные данные в дополнение к коэффициентам выбросов, разработанным Агентством по охране окружающей среды или компанией;
✔️ поддержание согласованности с другими нормами EPA по выбросам, чтобы избежать противоречивых требований;
✔️ предложение более осуществимых альтернатив, когда предлагаемые изменения влекут за собой большие трудности при реализации небольших улучшений точности.
Американский институт нефти призвал администрацию Байдена пересмотреть предлагаемое правило отчетности по парниковым газам, чтобы оно отражало прогресс, достигнутый отраслью в сокращении выбросов, повышало прозрачность и точность отчетности, а также стимулировало инновации в использование эмпирических данных и экономически эффективных технологий обнаружения метана.
В письме с комментариями определяются несколько проблемных областей в рамках предлагаемых правил и приводятся рекомендации, которые позволят отрасли продолжать экономически эффективно сокращать выбросы парниковых газов и повышать прозрачность и точность.
Предлагаемые решения включают в себя:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Газ-Батюшка
Глава RWE: проблемы с газоснабжением по-прежнему представляют риск
Германия должна ускорить строительство инфраструктуры для импорта газа, чтобы избежать перебоев с поставками, заявил глава RWE Маркус Креббер страны новостному изданию WirtschaftsWoche, добавив, что риск резкого роста цен на энергоносители не был полностью сдержан.
«У нас нет никакого буфера в газовой системе», - сказал Креббер WirtschaftsWoche. «Если наступит очень холодная зима или перебои с поставками, это может привести к очень критическим ситуациям - и, как следствие, к дефициту и значительно более высоким ценам».
И это, несмотря на то, газовые хранилища Германии вступают в отопительный сезон с рекордным уровнем в 96,55%. По словам Креббера, для Берлина важно продолжать настаивать на запланированном расширении инфраструктуры для сжиженного природного газа.
Германия должна ускорить строительство инфраструктуры для импорта газа, чтобы избежать перебоев с поставками, заявил глава RWE Маркус Креббер страны новостному изданию WirtschaftsWoche, добавив, что риск резкого роста цен на энергоносители не был полностью сдержан.
«У нас нет никакого буфера в газовой системе», - сказал Креббер WirtschaftsWoche. «Если наступит очень холодная зима или перебои с поставками, это может привести к очень критическим ситуациям - и, как следствие, к дефициту и значительно более высоким ценам».
И это, несмотря на то, газовые хранилища Германии вступают в отопительный сезон с рекордным уровнем в 96,55%. По словам Креббера, для Берлина важно продолжать настаивать на запланированном расширении инфраструктуры для сжиженного природного газа.
Forwarded from Coala
Forbes опубликовал рейтинг крупнейших компаний по чистой прибыли в прошлом году. Естественно, в нем есть и угольщики:
13-е место – КРУ. 121,7 млрд (x2,16).
19-е место – СУЭК. 84,9 млрд (x6,63).
23-е место – "Распадская". 58,9 млрд (x0,92).
27-е место – "Эльгауголь". 48,4 млрд (х1,44).
67-е место – "Стройсервис". 24 млрд (х6,48).
72-е место – ВГК. 21,8 млрд (х2,15).
81-е место – Разрез "Кийзасский". 18,4 млрд (х1,28).
89-е место – Разрез "Восточный". 17 млрд (х1,22).
100-е место – "Ресурс", 14,9 млрд (х1,46).
Формально на 12-м месте стоит Эн+ Груп, но в основном за неугольные заслуги. Из компаний-логистов угля отметились "ОТЭКО-Портсервис" (22-е место), ПГК (38-е место) и "Уголь-Транс" от КРУ (63-е место).
13-е место – КРУ. 121,7 млрд (x2,16).
19-е место – СУЭК. 84,9 млрд (x6,63).
23-е место – "Распадская". 58,9 млрд (x0,92).
27-е место – "Эльгауголь". 48,4 млрд (х1,44).
67-е место – "Стройсервис". 24 млрд (х6,48).
72-е место – ВГК. 21,8 млрд (х2,15).
81-е место – Разрез "Кийзасский". 18,4 млрд (х1,28).
89-е место – Разрез "Восточный". 17 млрд (х1,22).
100-е место – "Ресурс", 14,9 млрд (х1,46).
Формально на 12-м месте стоит Эн+ Груп, но в основном за неугольные заслуги. Из компаний-логистов угля отметились "ОТЭКО-Портсервис" (22-е место), ПГК (38-е место) и "Уголь-Транс" от КРУ (63-е место).
Forwarded from Верным курсом
#мнение Алексей Голубович: Контроль рынка: как Венесуэла ударит по нефтяным ценам🆘
😎Применительно к нефти понятие контроль над рынком вообще случаются крайне редко, во время нефтяных кризисов, когда происходит глобальный сбой поставок. Такого глобального сбоя поставок, как из-за антироссийских санкций, не случалось очень давно. Во время распада СССР только можно вспомнить.
⚡️Но сейчас, даже в процессе сбоя поставок, контроля над рынком ни у кого нет: ни у потребителей, которыми являются предложившие санкции страны, ни у производителей, поскольку Саудовская Аравия хотела бы контролировать цены, но она сама не может, вот ей и приходится договариваться с Россией, и с Ираном.
💣Я лично считаю, что сегодняшнее снижение цен на нефть и падение цен на многие акции нефтяных компаний, нефтесервисных, за которыми мы следим даже больше, чем за самой нефтью, то это начало продаж спекулянтами. Поскольку шортов накопилось, на лонгах заработали, и спекулянты продают нефть. Политического события никакого не произошло.
🤔До какого уровня продадут? Ну скорее всего 80 с чем то долларов за баррель Саудовская Аравия удержит комбинацией задержек каких-то поставок, и спекуляциями на рынках фьючерсов.
🧨Потому что на рынке фьючерсов может не самый главный фактор, но точно один трех важнейших - это спекуляции на деньги Саудовской Аравии. Это если краткосрочно.
🛢А долгосрочно по рынку нефти - это полгода, год — случится два принципиально важных события. Это изменение тренда потребления, довольно существенное его сокращение. А из опыта рецессии мы знаем, что если потребление падает на 5% в развитых странах, а в Китае пока трудно и ожидать и посчитать. Так вот в развитых странах потребление на 5%, то цена нефти на 25-30 процентов падает за квартал. Это вполне реально.
🇻🇪И второй фактор — Венесуэлла. Ну не зря там американцы ковыряются. Когда народ начинает скупать венесуэльские бонды, находящиеся в диапазоне 20-30% от номинала и гос бонды, которые де факто в дефолте. А де-юре они торгуются на западных рынках — просто так все это не бывает.
⚔️Я думаю, они договорятся. И бабах венесуэльская нефть на американском рынке. А вот это будет достаточно катастрофично для цен на российскую нефть. Да и вообще для цен на нефть во всем мире.
😎Применительно к нефти понятие контроль над рынком вообще случаются крайне редко, во время нефтяных кризисов, когда происходит глобальный сбой поставок. Такого глобального сбоя поставок, как из-за антироссийских санкций, не случалось очень давно. Во время распада СССР только можно вспомнить.
⚡️Но сейчас, даже в процессе сбоя поставок, контроля над рынком ни у кого нет: ни у потребителей, которыми являются предложившие санкции страны, ни у производителей, поскольку Саудовская Аравия хотела бы контролировать цены, но она сама не может, вот ей и приходится договариваться с Россией, и с Ираном.
💣Я лично считаю, что сегодняшнее снижение цен на нефть и падение цен на многие акции нефтяных компаний, нефтесервисных, за которыми мы следим даже больше, чем за самой нефтью, то это начало продаж спекулянтами. Поскольку шортов накопилось, на лонгах заработали, и спекулянты продают нефть. Политического события никакого не произошло.
🤔До какого уровня продадут? Ну скорее всего 80 с чем то долларов за баррель Саудовская Аравия удержит комбинацией задержек каких-то поставок, и спекуляциями на рынках фьючерсов.
🧨Потому что на рынке фьючерсов может не самый главный фактор, но точно один трех важнейших - это спекуляции на деньги Саудовской Аравии. Это если краткосрочно.
🛢А долгосрочно по рынку нефти - это полгода, год — случится два принципиально важных события. Это изменение тренда потребления, довольно существенное его сокращение. А из опыта рецессии мы знаем, что если потребление падает на 5% в развитых странах, а в Китае пока трудно и ожидать и посчитать. Так вот в развитых странах потребление на 5%, то цена нефти на 25-30 процентов падает за квартал. Это вполне реально.
🇻🇪И второй фактор — Венесуэлла. Ну не зря там американцы ковыряются. Когда народ начинает скупать венесуэльские бонды, находящиеся в диапазоне 20-30% от номинала и гос бонды, которые де факто в дефолте. А де-юре они торгуются на западных рынках — просто так все это не бывает.
⚔️Я думаю, они договорятся. И бабах венесуэльская нефть на американском рынке. А вот это будет достаточно катастрофично для цен на российскую нефть. Да и вообще для цен на нефть во всем мире.
YouTube
Два раза по 100 уже было. Где будет рубль через неделю? || Прямой эфир от 04.10.2023
🔥Друзья! Традиционный формат середины недели «Верным курсом. Портфель 2023» — разговор с профессиональными участниками рынка.
📌Темы выпуска:
🇺🇸На рынке США началась коррекция? Или что происходит с доходностью трежерей
🛢Нефть снова лихорадит. Растущий тренд…
📌Темы выпуска:
🇺🇸На рынке США началась коррекция? Или что происходит с доходностью трежерей
🛢Нефть снова лихорадит. Растущий тренд…
❤1👍1
Forwarded from Коммерсантъ
❗️ФАС направила письмо крупным компаниям и частным АЗС о необходимости снизить цены на топливо с учетом уменьшения биржевых цен. Об этом говорится в сообщении ведомства.
«В случае отсутствия принятых мер со стороны организаций служба будет рассматривать их как признаки нарушения антимонопольного законодательства»,— добавили в ФАС.
@kommersant
«В случае отсутствия принятых мер со стороны организаций служба будет рассматривать их как признаки нарушения антимонопольного законодательства»,— добавили в ФАС.
@kommersant
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
ДТ на бирже пошел вниз, бензин — вверх
Справившись с ценами на дизельное топливо на бирже, правительство РФ пока не смогло остановить подорожание бензина, следует из результатов сегодняшних торгов на СПбМТСБ.
Бензин растет со вчерашнего дня, сегодня котировки увеличились на один процент.
Марка Аи-92 поднялась в цене на 1,35 процента, замерев на отметке 56,908 тысячи рублей за тонну топлива. Марка Аи-95 подорожала ровно на один процент, достигнув уровня 59,174 тысячи рублей за тонну. Так же показал незначительный рост летний дизель — ценник вырос на 0,22 процента, показав 57,13 тысячи рублей за тонну.
А вот зимнее и межсезонное ДТ начали сегодня дешеветь, после нескольких дней роста цены.
Зимний дизель упал на 1,28 процента присев на отметку 72,158 тысячи рублей за тонну. Межсезонное ДТ опустилось более медленно, всего на 0,16 процента, торговавшись на уровне 64,117 тысячи рублей.
Как ни странно, цены на основные виды топлива на бирже продолжают расти, не смотря на увещевания вице-премьера Александра Новака, который проводит непрерывные совещания с нефтяными компаниями по стабилизации рынка. Правда конкретные меры так и не согласованы, что придает неопределенность биржевым торгам. ФАС уже грозило нефтяникам и АЗС, но сегодняшние торги показали, что их не сильно испугали перспективы конфликта с анитмонопольщиками.
Справившись с ценами на дизельное топливо на бирже, правительство РФ пока не смогло остановить подорожание бензина, следует из результатов сегодняшних торгов на СПбМТСБ.
Бензин растет со вчерашнего дня, сегодня котировки увеличились на один процент.
Марка Аи-92 поднялась в цене на 1,35 процента, замерев на отметке 56,908 тысячи рублей за тонну топлива. Марка Аи-95 подорожала ровно на один процент, достигнув уровня 59,174 тысячи рублей за тонну. Так же показал незначительный рост летний дизель — ценник вырос на 0,22 процента, показав 57,13 тысячи рублей за тонну.
А вот зимнее и межсезонное ДТ начали сегодня дешеветь, после нескольких дней роста цены.
Зимний дизель упал на 1,28 процента присев на отметку 72,158 тысячи рублей за тонну. Межсезонное ДТ опустилось более медленно, всего на 0,16 процента, торговавшись на уровне 64,117 тысячи рублей.
Как ни странно, цены на основные виды топлива на бирже продолжают расти, не смотря на увещевания вице-премьера Александра Новака, который проводит непрерывные совещания с нефтяными компаниями по стабилизации рынка. Правда конкретные меры так и не согласованы, что придает неопределенность биржевым торгам. ФАС уже грозило нефтяникам и АЗС, но сегодняшние торги показали, что их не сильно испугали перспективы конфликта с анитмонопольщиками.
Forwarded from ИнфоТЭК
TotalEnergies покидает канадские пески
TotalEnergies закрыла сделку по продаже американской ConocoPhillips своей 50%-ной доли в нефтяном месторождении Surmont в Канаде и сопутствующие обязательства по транспортировке и хранению (midstream). Сумма сделки составила 4,03 млрд канадских долларов (около $3 млрд) плюс до 440 млн канадских долларов (около $330 млн) компания получит после выполнения некоторых условий.
Также Total Energies подписала соглашение о продаже канадской компании Suncor всех акций своего подразделения в этой стране — Total Energies EP Canada Ltd., включающее его участие в нефтяном месторождении Fort Hills и сопутствующие обязательства в midstream. Сумма этой сделки составляет 1,47 млрд канадских долларов (около $1,1 млрд). Закрытие сделки ожидается до конца 2023 года.
"Продажа наших канадских активов в нефтеносных песках соответствует нашей стратегии сосредоточения капитала на нефтегазовых активах с низкой безубыточностью", — сказал Жан-Пьер Сбрайр, финансовый директор TotalEnergies.
Как сообщила компания во время своего Дня инвестора 27 сентября, доходы от этих продаж будут распределены между акционерами посредством обратного выкупа акций на сумму $1,5 млрд в 2023 году, что, как ожидается, приведет к отчислениям владельцам акций около 44% операционного денежного потока (CFFO) в этом году.
TotalEnergies закрыла сделку по продаже американской ConocoPhillips своей 50%-ной доли в нефтяном месторождении Surmont в Канаде и сопутствующие обязательства по транспортировке и хранению (midstream). Сумма сделки составила 4,03 млрд канадских долларов (около $3 млрд) плюс до 440 млн канадских долларов (около $330 млн) компания получит после выполнения некоторых условий.
Также Total Energies подписала соглашение о продаже канадской компании Suncor всех акций своего подразделения в этой стране — Total Energies EP Canada Ltd., включающее его участие в нефтяном месторождении Fort Hills и сопутствующие обязательства в midstream. Сумма этой сделки составляет 1,47 млрд канадских долларов (около $1,1 млрд). Закрытие сделки ожидается до конца 2023 года.
"Продажа наших канадских активов в нефтеносных песках соответствует нашей стратегии сосредоточения капитала на нефтегазовых активах с низкой безубыточностью", — сказал Жан-Пьер Сбрайр, финансовый директор TotalEnergies.
Как сообщила компания во время своего Дня инвестора 27 сентября, доходы от этих продаж будут распределены между акционерами посредством обратного выкупа акций на сумму $1,5 млрд в 2023 году, что, как ожидается, приведет к отчислениям владельцам акций около 44% операционного денежного потока (CFFO) в этом году.
Forwarded from Домострой
ГК "Ташир" задолжала 11 млрд рублей.
Генподрядчик по строительству объектов "Газпрома" компания "Газстройпром" в суде требует от "Каскад-энерго" (входит в "Ташир" Самвела Карапетяна) почти 11 млрд рублей. Суть иска неизвестна и пока его вернули обратно истцу.
"Каскад-энерго" была субподрядчиком при генподрядчике "Газстройпром" на строительстве Лахта Центра в Петербурге, где выполняла работы по внутренней отделке будущих офисов для топ-менеджеров, пишет "Фонтанка".
Но в конце 2020 года "Газпром" расторг этот договор и передал функции заказчика другой дочерней компании.
Генподрядчик по строительству объектов "Газпрома" компания "Газстройпром" в суде требует от "Каскад-энерго" (входит в "Ташир" Самвела Карапетяна) почти 11 млрд рублей. Суть иска неизвестна и пока его вернули обратно истцу.
"Каскад-энерго" была субподрядчиком при генподрядчике "Газстройпром" на строительстве Лахта Центра в Петербурге, где выполняла работы по внутренней отделке будущих офисов для топ-менеджеров, пишет "Фонтанка".
Но в конце 2020 года "Газпром" расторг этот договор и передал функции заказчика другой дочерней компании.
Forwarded from Взгляд на Восток
Российские нефтяники вернутся в Европу через Ближний Восток
Премьер-министр Ирака Мухаммед Судани на следующей неделе встретится с президентом России Владимиром Путиным для переговоров об участии Москвы в транспортно-логистическом проекте “Путь развития”, который свяжет богатый нефтью юг арабской республики с Европой. Это позволит российским компаниям, работающим на Ближнем Востоке, наращивать добычу топлива, рассказал “Взгляду на Восток” директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов:
“Когда 20 лет назад США вторглись в Ирак, американцы пришли за нефтью. Но новые власти в Багдаде не пожелали за бесценок отдавать нефтяные провинции, а предлагали только взаимовыгодные условия, чем воспользовались российские и китайские компании, потеснив американцев. Объемы добычи возрастают, требуются новые маршруты доставки сырья на рынок, а для этого как раз необходимы новые автомобильные и железные дороги в порты Турции. Проект иракского правительства “Путь развития” Россия поддерживает”.
В Ираке Роснефть осваивает участок “Блок 12”. Лукойл разрабатывает крупнейшее в мире месторождение “Западная Курна - 2”. Газпром нефть ведет проекты “Бадра”, а в Иракском Курдистане - “Гармиан” и “Шакал”.
#Ирак #Россия #Турция #Путь_развития #нефть #Судани #Путин #Роснефть #Лукойл #Газпром_нефть #vzoreast
Премьер-министр Ирака Мухаммед Судани на следующей неделе встретится с президентом России Владимиром Путиным для переговоров об участии Москвы в транспортно-логистическом проекте “Путь развития”, который свяжет богатый нефтью юг арабской республики с Европой. Это позволит российским компаниям, работающим на Ближнем Востоке, наращивать добычу топлива, рассказал “Взгляду на Восток” директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов:
“Когда 20 лет назад США вторглись в Ирак, американцы пришли за нефтью. Но новые власти в Багдаде не пожелали за бесценок отдавать нефтяные провинции, а предлагали только взаимовыгодные условия, чем воспользовались российские и китайские компании, потеснив американцев. Объемы добычи возрастают, требуются новые маршруты доставки сырья на рынок, а для этого как раз необходимы новые автомобильные и железные дороги в порты Турции. Проект иракского правительства “Путь развития” Россия поддерживает”.
В Ираке Роснефть осваивает участок “Блок 12”. Лукойл разрабатывает крупнейшее в мире месторождение “Западная Курна - 2”. Газпром нефть ведет проекты “Бадра”, а в Иракском Курдистане - “Гармиан” и “Шакал”.
#Ирак #Россия #Турция #Путь_развития #нефть #Судани #Путин #Роснефть #Лукойл #Газпром_нефть #vzoreast
👍2❤1
Forwarded from Oilfly
Как стало известно “Ъ”, в качестве одной из мер для разрешения кризиса на топливном рынке правительство может в очередной раз повысить нормативы обязательных продаж бензина и дизтоплива на бирже. Так, нефтяные компании могут заставить продавать на бирже до 15% от производимого бензина и 12,5% дизтоплива. Предполагается, что данная мера будет объявлена одновременно с частичным ослаблением запрета на экспорт дизтоплива в ближайшие дни. Однако долгосрочного эффекта, считают эксперты, можно будет добиться только после корректировки демпфера.
👍1
Forwarded from IG Energy
До лета 2023 года STAR импортировал около 100 тыс б/с Urals, однако постепенно сокращал объемы закупок, а в период августа-сентября прекратил их полностью. Общая мощность НПЗ STAR составляет 200 тыс б/с, после сокращения закупок российской нефти предприятие импортировало ее из Казахстана, Ирака и стран Западной Африки.
@IGEnergy
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Forwarded from Технологии против геологии
Цена на нефть не может долго находиться на значениях <$90/б, ведь даже при растущей добычи в США запасы падают.
Это значит, что спрос хороший и он выше предложения. Разница как раз закрывается отбором из запасов.
Это значит, что спрос хороший и он выше предложения. Разница как раз закрывается отбором из запасов.
Forwarded from НеБуровая
«Лукойл» нашел потребителя
"Лукойл" возобновил поставки нефти на НПЗ азербайджанской госкомпании в Турции. Взамен российская компания предоставит кредит в $ 1,5 млрд.
«Лукойл» предоставит госкомпании Socar кредит в $ 1,5 млрд, а та уже возобновила закупки российской нефти, сообщает со ссылкой на источники Reuters. По данным АИС судов, три танкера из Приморска должны прибыть в Турцию с грузом для Socar во второй декаде октября.
По данным агентства, соглашение предусматривает поставки 100 тыс. баррелей в сутки, что эквивалентно половине мощности турецкого НПЗ Star, которым владеет азербайджанская компания. Новые поставки будут эквивалентны объемам, которые в 2022 году импортировал из России НПЗ Star.
"Лукойл" владеет НПЗ в Болгарии и Румынии, но вынужден был продать итальянский НПЗ, куда также поставлял свое сырье, добытое в России. НПЗ Star рассчитан на высокосернистую нефть типа Urals. Альтернативой могут быть сорта западноафриканской, казахстанской и иракской нефти.
"Лукойл" возобновил поставки нефти на НПЗ азербайджанской госкомпании в Турции. Взамен российская компания предоставит кредит в $ 1,5 млрд.
«Лукойл» предоставит госкомпании Socar кредит в $ 1,5 млрд, а та уже возобновила закупки российской нефти, сообщает со ссылкой на источники Reuters. По данным АИС судов, три танкера из Приморска должны прибыть в Турцию с грузом для Socar во второй декаде октября.
По данным агентства, соглашение предусматривает поставки 100 тыс. баррелей в сутки, что эквивалентно половине мощности турецкого НПЗ Star, которым владеет азербайджанская компания. Новые поставки будут эквивалентны объемам, которые в 2022 году импортировал из России НПЗ Star.
"Лукойл" владеет НПЗ в Болгарии и Румынии, но вынужден был продать итальянский НПЗ, куда также поставлял свое сырье, добытое в России. НПЗ Star рассчитан на высокосернистую нефть типа Urals. Альтернативой могут быть сорта западноафриканской, казахстанской и иракской нефти.
Forwarded from Газ-Батюшка
Exxon Mobil хочет купить Pioner за $60 млрд
Это приобретение стало бы крупнейшим для Exxon со времени ее сделки с Mobil на сумму $81 млрд в 1998 году и расширило бы ее присутствие в одном из самых прибыльных регионов нефтяной отрасли США.
Если переговоры завершатся успешно, соглашение между Exxon и Pioneer может быть достигнуто в ближайшие дни, сообщили три источника Reuters. Pioneer является третьим по величине производителем нефти в Пермском бассейне после Chevron Corp и ConocoPhillips. Этот бассейн, который простирается через части Техаса и Нью-Мексико, является энергетическим центром США и наиболее востребованный в отрасли из-за относительно низких затрат на добычу нефти и газа.
Приобретение Pioneer дало бы Exxon больше устоявшихся нефтедобывающих земель, на которые она могла бы положиться для увеличения добычи, когда это необходимо, вместо того, чтобы рисковать своими денежными средствами при освоении недоказанных площадей. #ТАМПИШУТ
Это приобретение стало бы крупнейшим для Exxon со времени ее сделки с Mobil на сумму $81 млрд в 1998 году и расширило бы ее присутствие в одном из самых прибыльных регионов нефтяной отрасли США.
Если переговоры завершатся успешно, соглашение между Exxon и Pioneer может быть достигнуто в ближайшие дни, сообщили три источника Reuters. Pioneer является третьим по величине производителем нефти в Пермском бассейне после Chevron Corp и ConocoPhillips. Этот бассейн, который простирается через части Техаса и Нью-Мексико, является энергетическим центром США и наиболее востребованный в отрасли из-за относительно низких затрат на добычу нефти и газа.
Приобретение Pioneer дало бы Exxon больше устоявшихся нефтедобывающих земель, на которые она могла бы положиться для увеличения добычи, когда это необходимо, вместо того, чтобы рисковать своими денежными средствами при освоении недоказанных площадей. #ТАМПИШУТ
Forwarded from Монокль
🛢️📈 Менеджер сети АЗС объяснил одну из причин сохранения высоких цен на топливо
Пока все усилия правительства по ограничению стоимости топлива для потребителей на российском рынке не приносят значимого результата. Так, передает РИА Новости, стоимость бензина Аи-92 и Аи-95 и летнего дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже в середине недели возобновила рост после трех сессий снижения подряд, в том числе, дизтопливо подорожало сразу почти на 6%.
Так, в частности, в среду, 4 октября 2023 года, стоимость летнего дизельного топлива по территориальному индексу Европейской части России за торговый день выросла на 5,8%, до 57 004 рублей за тонну. Марка бензина Аи-92 подорожала на 1,2%, до 56 151 рубля за тонну, бензина Аи-95 — на 1,65%, до 58 587 рублей за тонну.
А цена зимнего дизельного топлива обновляет рекорд третий день подряд: за среду она выросла на 0,16%, до 73 096 рубля за тонну. Межсезонное дизтопливо подорожало на 0,34%, до 64 221 рублей за тонну.
На этом фоне достаточно громко прозвучала инициатива одной из независимых сети автозаправочных станций. Как сообщило 6 октября агентство ТАСС, сеть АЗС «Нефтьмагистраль» снижает цены на бензин на 2 рубля, а на дизельное топливо — на 1 рубль. Об этом агентству сообщил коммерческий директор сети Сергей Соловьев. Причем это снижение не первое.
Читать подробнее
expert.ru
Пока все усилия правительства по ограничению стоимости топлива для потребителей на российском рынке не приносят значимого результата. Так, передает РИА Новости, стоимость бензина Аи-92 и Аи-95 и летнего дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже в середине недели возобновила рост после трех сессий снижения подряд, в том числе, дизтопливо подорожало сразу почти на 6%.
Так, в частности, в среду, 4 октября 2023 года, стоимость летнего дизельного топлива по территориальному индексу Европейской части России за торговый день выросла на 5,8%, до 57 004 рублей за тонну. Марка бензина Аи-92 подорожала на 1,2%, до 56 151 рубля за тонну, бензина Аи-95 — на 1,65%, до 58 587 рублей за тонну.
А цена зимнего дизельного топлива обновляет рекорд третий день подряд: за среду она выросла на 0,16%, до 73 096 рубля за тонну. Межсезонное дизтопливо подорожало на 0,34%, до 64 221 рублей за тонну.
На этом фоне достаточно громко прозвучала инициатива одной из независимых сети автозаправочных станций. Как сообщило 6 октября агентство ТАСС, сеть АЗС «Нефтьмагистраль» снижает цены на бензин на 2 рубля, а на дизельное топливо — на 1 рубль. Об этом агентству сообщил коммерческий директор сети Сергей Соловьев. Причем это снижение не первое.
Читать подробнее
expert.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Sergey Vakulenko
Сегодня у нас поездка на машине времени. И в статье о дизельном кризисе из прошлого поста, и в давешней передаче на «Живом Гвозде» я мельком упомянул, что попытки государства регулировать цены на топлива и искусственно их прижимать к земле — это плохая, вредная, несправедливая и неэффективная экономическая политика. Я говорю об этом не впервые, как, собственно, и тема всплывает не впервые. Первый подобный кризис на моей памяти — это 2011 год, и тогда я объяснил, что не так в этой политике и с тех пор не вижу, что можно было бы добавить к этому объяснению.
https://telegra.ph/Dolzhno-li-gosudarstvo-derzhat-nizkie-ceny-na-nefteprodukty-10-06
https://telegra.ph/Dolzhno-li-gosudarstvo-derzhat-nizkie-ceny-na-nefteprodukty-10-06
Telegraph
Должно ли государство держать низкие цены на нефтепродукты?
Это винтажный пост 2011 года. Я не стал его особо редактировать, менять цифры и реалии ради сохранения l’esprit du temps. Стиль у меня тоже за это время несколько изменился, но я полностью согласен с содержанием и сожалею, что и 12 лет спустя поднимаемые…
Forwarded from Альфа-Инвестиции
Нефтяники выдыхают: правительство восстановило топливный демпфер и частично отменило запрет на экспорт дизеля 🙏
⛽ Что за демпфер? Когда экспортные цены на нефтепродукты выше внутренних, бюджет доплачивает нефтяникам разницу, чтобы они оставляли топливо в стране📊 С 1 сентября демпферные выплаты урезали вдвое, но теперь решено платить по-старому с октября. Значит, выиграют компании, которые перерабатывают много нефти и продают топливо внутри страны 🏭
Ещё 23 сентября правительство запретило экспорт нефтепродуктов, потому что топливо сильно подорожало ⛔️ Тогда это подкосило акции нефтяников. Теперь часть ограничений на экспорт дизеля по трубопроводам сняли.
🤔 А что сейчас? Новые послабления выгодны нефтяникам, констатируют аналитики Альфа-Банка. Больше всего выиграют Лукойл и Сургутнефтегаз — у их нефтеперерабатывающих заводов есть доступ к сети трубопроводов. Но это хорошо для всех производителей нефтепродуктов — например, Газпром нефти и Татнефти.
Впрочем, пока акции нефтяников не отреагировали на новости. Котировки большинства компаний колеблются в пределах +/–0,7%. Возможно, рост ещё впереди 😉
@alfa_investments
⛽ Что за демпфер? Когда экспортные цены на нефтепродукты выше внутренних, бюджет доплачивает нефтяникам разницу, чтобы они оставляли топливо в стране
Ещё 23 сентября правительство запретило экспорт нефтепродуктов, потому что топливо сильно подорожало ⛔️ Тогда это подкосило акции нефтяников. Теперь часть ограничений на экспорт дизеля по трубопроводам сняли.
🤔 А что сейчас? Новые послабления выгодны нефтяникам, констатируют аналитики Альфа-Банка. Больше всего выиграют Лукойл и Сургутнефтегаз — у их нефтеперерабатывающих заводов есть доступ к сети трубопроводов. Но это хорошо для всех производителей нефтепродуктов — например, Газпром нефти и Татнефти.
Впрочем, пока акции нефтяников не отреагировали на новости. Котировки большинства компаний колеблются в пределах +/–0,7%. Возможно, рост ещё впереди 😉
@alfa_investments
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM