К вопросу о росте стоимости модернизации ТЭС. В начале 2021 году СГК оценивала проект глубокого обновления крупнейшей на Дальнем Востоке Приморской ГРЭС в 15 млрд рублей, спустя семь месяцев стало известно, что ценник вырос почти вдвое – до 28 млрд рублей. Год назад в генкомпании заявили, что стоимость окажется ещё выше, но не озвучивали финальную сумму. Сегодня, сообщая о подписании СПИК по Приморской ГРЭС и Лучегорскому угольному разрезу, зампред правительства Приморского края Николай Стецко сообщил, что привлечённые инвестиции составят 80,4 млрд рублей, в том числе в проект модернизации ГРЭС – 51 млрд рублей. Увеличение составляет 340% – именно на такой рост цены (342%) жаловался En+, комментируя проект модернизации Автозаводской ТЭЦ.

Напомним, в середине сентября федеральным штабом по подготовке к ОЗП в Дальневосточном федеральном округе был «отмечен срыв сроков модернизации Приморской ГРЭС СГК: работа электростанции в отопительный сезон будет осуществляться как минимум без двух (из девяти) энергоблоков, а также с ограничением мощности на работающих блоках».

Хм... ПРавительство намерено контролировать наценки на АЗС. А если наценки отрицательные, доплачивать будут? Даешь демпфер для АЗС!

https://yangx.top/minenergo_official/2443

Путин решил вмешаться в регулирование топливного рынка

Для стабилизации ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов можно применять механизмы, аналогичные уже используемым при регулировании экспорта удобрений, предложил президент Владимир Путин на совещании с членами правительства.

"У нас есть практика по другим отраслям, по удобрениям, допустим. Действительно, поставили на внутренний рынок необходимый объем, а потом зарабатывайте на внешнем. Ну есть же, работает. Ясно, что здесь есть своя специфика в нефтянке, но, тем не менее, большой разницы-то нет, надо только своевременно эти решения принимать, и все", - сказал он.

Ранее на этом совещании он заявил, что ждет от Минэнерго предложений по стабилизации цен на топливо в регионах.

Предложения об увеличении обязательной доли продажи топлива на внутреннем рынке правительство муссирует уже несколько месяцев. Воз на месте.
Следим, сколько пройдет времени от отмашки президента до принятия соотв. решения.

Ответы на большинство вопросов по топливу

Рост биржевых цен на топливо в последние два дня является коррекцией после резкого падения, сейчас котировки отражают реальную конъюнктуру, сообщил Александр Новак на совещании с президентом России Владимиром Путиным.

По словам вице-премьера, цены на бензин на автозаправочных станциях вертикально-интегрированных компаний сохраняются близко к уровню инфляции. У "независимых" АЗС проблемы - "цены несколько выше, чем уровень инфляции".

Чтобы обеспечить долгосрочную балансировку внутреннего рынка правительство предлагает ряд дополнительных системных мер:

📌Первое: это корректировка параметров демпфера с учетом текущей макроэкономической ситуации. Речь идет о повышении коэффициента, который был снижен с 1 сентября.

Слово за Минфином.

📌Второе: ограничение так называемого серого экспорта. "Это касается в первую очередь повышения заградительных пошлин для тех перекупщиков, которые не являются производителями нефтепродуктов, а покупают их для поставки на экспорт. Мы введем заградительную пошлину, повысим с 20 тыс. до 50 тыс. рублей (за тонну)"

Цены на нефть в мире будут определяться в Эр-Рияде

Путь, по которому будут двигаться цены на нефть до конца года, не будет определяться ни в Москве, ни в сланцевой зоне США, ни даже в штаб-квартире ОПЕК в Вене. Это будет продиктовано Эр-Риядом. Так считает Bloomberg.

Возьмем, к примеру, Россию: последний запрет на экспорт бензина и дизельного топлива, введенный страной, не нацелен на глобальные рынки. Как только переработчики будут вынуждены подчиниться или, по крайней мере, достигнут удовлетворительного компромисса, зарубежные потоки возобновятся.

Американские производители сланцевой нефти также не будут иметь большого влияния. Они признают, что не намерены заметно увеличивать добычу в ответ на рост цен на нефть до $100 за баррель. Главное удовлетворение акционеров.

Что касается ОПЕК+, ноябрьская встреча группы по определению производственной политики практически не имеет значения. Большинство членов уже работают на полную мощность, «неспособные достичь своих целей».

Именно производственная политика Саудовской Аравии будет определять, что произойдет с ценами на нефть до конца года и далее.

Министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдель Азиз бин Салман заявил на прошлой неделе, что королевство будет активно и упреждающе управлять нефтяным рынком. Он также сказал, что необходимо увидеть «реальные цифры», которые иллюстрируют напряженность рынка, прежде чем принимать дальнейшие производственные решения.

Уровень запасов в крупнейшем хранилище нефти США в Кушинге опустился до критического минимума

Цена на нефть West Texas Intermediate превысила $93 за баррель после того, как запасы в Кушинге, упали ниже 22 миллионов баррелей, что близко к операционному минимуму. В большинстве регионов запасы сокращаются, пишет Bloomberg. На ключевом хабе в Кушинге резервуары хранилища работают на 25% мощности.

Кушинг является стратегическим узлом, так как на него поступает нефть из основных месторождений США и Канады, которую потом по трубопроводам направляют на НПЗ на юге или в центре США или на экспортные терминалы на берегу Мексиканского залива.

К 15 сентября запасы в Кушинге снизились до 23 млн баррелей, также пишет Reuters. Тогда как еще в июне они составляли 43 млн. Трейдеры заявляют, что запасы менее 20 млн баррелей считаются ниже операционного уровня.

«Если вы допустите снижение запасов до слишком низкого уровня, то сырье может стать шламом и его не получится извлечь. А все, что выйдет, невозможно будет использовать», - сообщают эксперты Wood Mackenzie.

Дело в том, что вода и отложения в нефти оседают на дне резервуаров, что делает сырье на дне несоответствующим стандартам качества для НПЗ или экспортеров.

Похожая ситуация была только в 2014 году. Однако тогда запасы быстро восстановили, так как США не были еще экспортером.

"Нафтогаз" поделился цифрами.

Потребление газа на Украине в 2023 году составит 18-19 млрд куб. м. Из них население — 11 млрд куб. м, промышленность 4 млрд куб. м, остальное — электроэнергетика.

В ПХГ накоплено 16 млрд куб. м (скорее всего с буферным газом). Из них 2 млрд куб. м принадлежат нерезидента (маловато).

Добыча газа должна вырасти в этом году до 19,1млрд куб. м с 18,5 млрд куб. м в 2022-м. Из них 13,5 млрд куб. м добудет "Нафтогаз" ("Укргаздобыча"). А в 2024 году он намеревается увеличить производство до 14 млрд куб. м.

Украина сможет полностью отказаться от импорта. Как и ожидалось, удастся ей сделать это не благодаря росту добычи, а благодаря снижению спроса.

"Но стоп! — скажет внимательный читатель. — Как это "не благодаря росту добычи", если компания прогнозирует этот самый рост?!"

Тут стоит пояснить. В 2016 году Киев принял план, согласно которому в 2020 году добыча голубого топлива в рамках "Нафтогаза" должна была увеличиться с 14,5 млрд куб. м до 20 млрд куб. м. Реализация плана привела к оглушительно у успеху: добыча снизилась до 13,5 млрд куб. м.

И, кстати, чтобы картина стала ещё интереснее, напомню, что в 2008 году Украина потребляла около 65 млрд куб. м. А во второй половине 2010-х годов — 30-32 млрд. куб. м. Даже если учесть, скажем так, территориальный фактор, падение спроса за 15 лет составило порядка 66%.

ExxonMobil проиграла суд по транспортировке нефти через Центральную Калифорнию

В среду ExxonMobil проиграла судебное разбирательство по транспортировке миллионов галлонов сырой нефти через Центральную Калифорнию. Это было частью плана компании по возобновлению работы морских нефтяных скважин, закрытых в 2015 году после того разлива нефти в прибрежной зоне. Тогда проржавевший участок над землей, проходящий к западу от Санта-Барбары, прорвался, в результате чего 140 000 галлонов (529 958 литров) нефти попало на пляж штата и в океан.
@lngchannel

#НамПишут Об ограничениях на юге страны

Вся Кубань, Крым и Ростовская область работают на новые регионы из-за отключения АЭС в Энергодаре. Это не секрет. Из-за этого даже вводили графики отключения в Абхазии.

Поэтому критика про планирование не очевидна.

🛢#нефть #sentiment
Goldman ожидает дефицит на рынке нефти в 0.8 млн б/с в 2024г и цену в диапазоне $80 - 105

BofA повысил прогноз по Brent во 2п 2023г до $91 с $81 ранее

В секторе ископаемого топлива в Северной Америке продолжает расти число сделок с энергетической инфраструктурой. Аналитики связывают это с энергопереходом и изменениями в структуре энергопотребления, что заставляет компании делать ставки на относительную стоимость нефти, природного газа или «зеленой» электроэнергии.

При этом также отмечается снижение интереса к строительству новых трубопроводов, особенно после ажиотажа в отрасли, вызванного сланцевой революцией, отмечает Financial Times.

Одной из причин этого называют конфликты с защитниками окружающей среды и местными землевладельцами, которые сделали подобные инициативы менее привлекательными, вместо этого заставляя компании рассматривать консолидацию в качестве альтернативы.

Буровая: Нам нравится эта логика. Объем сделок с нефтяной инфраструктурой растет, потому что интерес к нефти падает. Потому что "зелёная энергетика" идёт на смену традиционной (нефтяной).

И чтобы два раза не вставать (в концовке), ещё и про сланцевую революцию добавить. Прямо восторг. Логика безупречная. Комар носу не подточит.

Власти Пакистана планируют модернизировать местные НПЗ для переработки российской нефти

Пакистанские нефтеперерабатывающие заводы не обладают необходимой технической инфраструктурой для эффективной переработки российской нефти марки Urals.

Несмотря на технические сложности, Пакистан остается заинтересованным в импорте российской нефти и планирует модернизировать свою нефтеперерабатывающую отрасль, чтобы эффективнее использовать это сырье.

Прорабатываются варианты адаптации заводов Pakistan Refinery Limited и National Refinery Limited, а также строительства нового нефтеперерабатывающего комплекса «глубокой переработки». Эти меры позволят Пакистану удовлетворить растущий спрос на энергоносители в ближайшие годы.

@gazmyaso

Насколько велик мировой спрос на нефть?

Нефтяной рынок хорошо осознает, что основными причинами роста цен на нефть на 25 процентов за последние месяцы являются сокращение добычи Саудовской Аравией и Россией, мировой спрос на нефть держится лучше, чем опасались, и все еще снижающаяся активность сланцевой добычи в США, изложил главный аналитик по сырьевым товарам Skandinaviska Enskilda Banken AB (SEB) Бьярне Шилдроп в новом отчете SEB.

«На 4 квартал и следующий год у нас есть следующий диапазон оценок мирового спроса на нефть в миллионах баррелей в день: 100,6, 101,8, 103,1, 103,2 и 104,7 от основных поставщиков исследований рынка нефти. Такой широкий разброс оценок ошеломляет… и ломает голову как аналитикам, так и производителям нефти. Это приводит к широкому разбросу в оценках призыва к ОПЕК. Некоторые говорят, что текущий рынок испытывает дефицит в 2-3 миллиона баррелей в день, в то время как другие подсчитывают, что мировой рынок нефти сегодня хорошо сбалансирован», — добавил он.

Запасы как сырой нефти, так и средних дистиллятов (дизельного топлива, авиакеросина, газойля) все еще значительно ниже нормы, а мировой рынок нефти находится где-то между сбалансированным, умеренным дефицитом или большим дефицитом, говорится в отчете Шилдропа.

Аналитики BofA Global Research подчеркнули, что спотовые цены на нефть выросли более чем на 25 процентов с июня, «при этом Brent превысила 95 долларов за баррель… впервые в 2023 году».

Аналитики Standard Chartered прогнозируют, что цена ICE Brent будет в среднем составлять 98 долларов за баррель в 2024 году и 109 долларов за баррель в 2025 году.

Fitch Solutions, прогнозирует, что цена на нефть Brent составит в среднем 83 доллара за баррель в 2024 и 2025 годах.

Bloomberg прогнозирует, что Brent будет в среднем 83 доллара за баррель в 2024 году и 81 доллар за баррель в 2025 году.

Коллеги, примите искренние поздравления с Днём работника атомной промышленности! Авторы канала от всей души желают Вам положительного заряда энергии в жизни, а также грандиозных перспектив, несмотря на внешние вызовы, прорывных идей для развития родной отрасли, и безусловно простого человеческого благополучия всем Вам и вашим семьям! И пусть в только мирных целях будет использоваться атомная промышленность!

▪️ЛУКОЙЛ продолжают выдавливать из Болгарии.

Проблемы компании и владельца крупнейшего НПЗ в Бургасе начались еще в прошлом году, когда ей резко увеличили налогообложение. Директор нефтеперерабатывающего завода Ильшат Шарафутдинов радовался, что до начала весны площадка сможет проработать с полной загрузкой, но это еще были цветочки.

Все ягодки начались в этом году. В апреле компании выписали штраф в €87,5 млн за доминирующее положение на рынке. Дочерние структуры компании якобы не предоставляли другим нефтепереработчикам доступ к своим мощностям и активно выживали их с рынка системой скидок на топливо. Дальше – больше, летом ЛУКОЙЛ потерял концессию на нефтеналивной терминал "Росенец" рядом с портом Бургаса, который как раз обеспечивал НПЗ российской нефтью.

Сегодня же присутствие ЛУКОЙЛа в стране пытаются окончательно отменить – парламент одобрил предложение о постепенном прекращении импорта российской нефти. Формально Болгария освобождена от общего запрета ЕС на импорт нефти российского происхождения до конца 2024 года, но парламентарии бегут вперед паровоза. К концу этого года "Лукойл нефтохим Бургас" должен использовать только 80% российской нефти и полностью отказаться от нее к октябрю следующего года.

Пока инициативность болгар выглядит весьма сомнительно. Во-первых, им придется серьезно наращивать инфраструктуру для хранения нефти, так чтобы завод мог потенциально работать 20-30 дней без прибытия танкера, основной поставщик в лице России с рынка вытолкнут. При этом стабильность функционирования НПЗ, который весь заточен именно под Urals, тоже под вопросом.

Вся ситуация больше смахивает на попытку спилить сук, на котором сидишь, ради политических очков. Особенно с учетом того, что НПЗ ЛУКОЙЛа генерирует около 10% ВВП страны и полностью обеспечивает ее топливом.

#термояд #сша

Американский сталелитейный концерн Nucor заявил, что намерен перевести одно из своих предприятий на термоядерную энергию уже к 2030 году.

Nucor инвестировал 35 млн долларов в компанию Helion, которая разрабатывает термоядерную установку и рассчитывает продемонстрировать способность производить электроэнергию в 2024 году.
Nucor и Helion будут сотрудничать над проектом электростанции мощностью 500 МВт, обеспечивающей электричеством один из заводов металлургического гиганта.

На нынешний день ни один термоядерный проект пока не приводил к «коммерчески жизнеспособным» результатам. Посмотрим, что выйдет в этот раз.
https://renen.ru/termoyadernaya-elektrostantsii-500-mvt-dlya-energosnabzheniya-proizvodstva-stali-obyavlen-proekt/