Мазуты сухопутные
3.26K subscribers
4.06K photos
311 videos
117 files
6.91K links
Канал семейства Angry Bonds. Карманный агрегатор новостей по нефтегазу и смежным вопросам.
для обратной связи @patsak9876
加入频道
Forwarded from MarketTwits
🛢🇨🇳🇷🇺#нефть #китай #россия
Китай импортирует рекордные объемы нефти РФ — FT
«Лукойл» снова выжимают из Болгарии

Болгарская парламентская группа ПП-ДБ (партии "Продолжаем перемены" и "Демократическая Болгария") предложила остановить действие концессии "Лукойла" на портовый терминал "Росенец" близ Бургаса, где расположен принадлежащий компании НПЗ «Лукойл нефтохим Бургас».

В ответ на это в "Лукойле" сообщили, что "компания всегда полностью выполняет свои обязательства по концессионному договору, заключенному с Республикой Болгария в 2011 году сроком на 35 лет, и не видит оснований для его расторжения"

Обвинив политиков в негативном влиянии на «…имидж бренда и репутацию компании… АО "Лукойл Нефтохим Бургас" намерено обратиться в суд для защиты своей деловой репутации».

Напомним, что это уже второй «заход» с попыткой выдавить компанию из Болгарии. До этого была предпринята атака на сам НПЗ, после чего «Лукойл» согласился выплачивать «налог на сверхдоходы» (порядка €350 млн за 2023 год) и согласился загружать предприятие не только российской нефтью, хотя для Болгарии сделано исключение в отношении импорта российской нефти по морю до 31 декабря 2024 г.
Forwarded from Конкретно
«Газпром нефть» впервые в России заправила морское судно биотопливом из отработанного фритюрного масла сети «Вкусно – и точка». Тестовая бункеровка российским топливом с низким углеродным следом была произведена в порту Санкт-Петербурга. 
 
Рецептура биотоплива разработана на основе низкосернистого судового топлива «Газпром нефти» и отработанного фритюрного масла. Подготовка вторичного сырья проходила на предприятии «Эковей». Ирина Коршунова, старший директор по устойчивому развитию «Вкусно – и точка» отметила, что ежегодно сеть питания отправляет на переработку все отработанное фритюрное масло – это более 5,5 тыс. тонн. Теперь часть переработанной продукции будет использована в качестве биокомпонента для судового топлива. 
 
Антон Соболев, генеральный директор «Газпромнефть Марин Бункер» подчеркнул, что ассортимент продукции компании более чем на 90% состоит из судовых топлив высокого экологического класса. «Проведенная тестовая заправка в Санкт-Петербурге показала, что новое зеленое топливо по своим техническим характеристикам полностью соответствует традиционным нефтепродуктам, при этом его использование значительно снижает углеродный след». Рассматривается дальнейшее расширение продуктового портфеля, в том числе за счет биотоплива. 
 
Напомним, «Газпром нефть» первой в стране вывела на рынок топливо с содержанием серы ниже 0,1%, предназначенное для особых зон судоходства, а в прошлом году начала заправку морского транспорта экологичным СПГ.
Forwarded from НеБуровая
Росатом намерен добывать уран в Намибии и Танзании

"Росатом" планирует в 2023-2025 годах начать пилотную добычу и переработку урановой руды в Намибии Танзании, сообщает РИА Новости.

"В Танзании "Росатом" работает над проектом "Мкуджу Ривер" с месторождением Ньота, которое является одним из крупнейших в мире с запасом ресурсов в 152 миллионов тонн руды. На этапе опытно-промышленной эксплуатации планируется добывать 5 тонн "желтого кека" с выходом на проектную мощность в 3 тысячи тонн ежегодно. Работы по разведке планируем завершить в 2026 году, а начать добычу урана в 2029 году со сроком отработки более 25 лет»,- отметили в корпорации. Предполагаемый объем инвестиций в проект составляет до $500 млн.

В Намибии сосредоточено 7% мировых урановых запасов.
Стоимость газа в европейском хабе TTF упала до минимальных значений за два года. На середину июля цена снизилась до около $280 за 1 тыс. куб. м. Такая цена природного газа была в начале и весной 2021 года. Осенью 2021-го цены стали расти, а после обострения ситуации в Украине и санкций против России взлетели до рекордных значений.

С 10 по 15 июля цены на газ в Европе показали самое сильное недельное падение в нынешнем году, отмечает Bloomberg. Этому способствовало то, что Евросоюз продолжает заполнять газовые хранилища, а спрос на это сырье остается ослабленным.

Почему эксперты считают, что цена может упасть еще на 50%, — в материале РБК Pro
Forwarded from Устойчивый Коллапс (Igor Alabuzhin)
Из «климатических событий» последних дней почему-то особенно запомнилось интервью лидера французских «зеленых» (партии EELV) Янника Жадо. Я редко комментирую его высказывания. Он и оригинальностью мыслей не блещет. И русофоб отъявленный. Напыщенное пустое место.

Но тут — особый случай. В интервью государственному информационному каналу он заявил, что «уголь — это социальная энергия и поэтому в нем есть смысл».
Я часто пишу про возрастающий накал страстей в энергетическом противостоянии Парижа с Брюсселем и Берлином. Но мне казалось, что никогда представитель европейских «зеленых», которые привыкли уже рубашку на себе рвать за Net Zero, физически не сможет такие слова сказать. Мозг у него должен был отказаться составлять такую фразу категорически. Даже под пытками европейский «зеленый» носитель этого мозга не должен был такую фразу выговорить. Где-то в середине фразы он должен отключиться и уйти в глубокую кому.

Но Жадо эти слова произнес и понятно почему. Во-первых, его мозг «зеленого» мейнстримового политика с президентскими амбициями необычайно гибок, он еще и не такую фразу может составить.

А во-вторых, это - новая линия обороны группы, которая лоббирует ВИЭ. Они очень недовольны тем, что Франция решила воскресить свою атомную программу. Французы идут в атаку, указывая, что Германия , закрыв атомные станции, вынуждена вновь открывать некоторые угольные станции. А заменять их немцы собираются... газовыми станциями. Когда-нибудь. Если найдут на это деньги. Но к 2030 году (как они обещают) немцы точно угольные станции не закроют. И даже к 2038 году (как того требует закон) - вряд ли. Да, даже если закроют! Природный газ — тоже парниковый энергоноситель.

«А мы на этих газовых станциях потом водород будем сжигать»,- отвечают ВИЭ-лоббисты. Сами будем производить «возобновляемый водород» , а потом — сжигать». «И когда это будет?» - ехидно задают вопрос французы , которые сами с водородом много работают и прекрасно знают, что самое неэффективное использование водорода — это его сжигание на электростанциях. Очень разорительно. И станций таких еще никто даже не проектировал именно поэтому. Считается, что , если водород и использовать где-нибудь — то только не для получения электричества.



Не удивляйтесь, что лидер французской политической партии Янник Жадо фактически занимает антифранцузскую позицию в этом вопросе. Брюссель и Берлин за последние 20 лет создали свое лобби и в Париже. Достаточно сказать, что противники ВИЭ обнаружили недавно, что немецкая НКО, которая открыто продвигает сименсовские ветряки, имеет офис прямо в министерстве энергетики Франции. Вот так все запущено.

Поэтому сейчас французские ВИЭ-лоббисты завели песню «уголь — это не очень хорошо, но мы должны уважать выбор немецкого народа», «зато потом, после того, как газовые станции заменят угольные, а потом эти газовые станции переведут на водород, энергетика Германии будет беспарниковой». И вот — кульминация: «уголь — это социальная энергия, в нем есть смысл”. Жадо же там естественно продолжил пассажем про атомную энергетику «Стремление Франции строить новые атомные станции — это фантомные боли по той эпохе, когда престиж страны определялся наличием атомной энергетики». И закончил Россией - призвал не инвестировать ни в природный газ, ни в атом, потому что" это все выгодно России".

Понятно, что и российские трансляторы брюсселькой организованной группы сейчас будут петь ту же песню. И на вопрос «С какой стати ЕС всех учит декарбонизации, если Германия продолжает работать на угле, а Брюссель ее в этом поддерживает?» будут говорить про «выбор германского народа» и про то, что «они потом ка-а-к перейдут потом на водород!».

Люди, будьте бдительны! (с)


Об этом и о многих других вещах я пишу в коротком жанре в своем Климатическом дайджесте на сайте московских «Зеленых». Стараюсь давать разнообразную информацию.
https://mosgreens.ru/digest/
Заглядывайте иногда!
Forwarded from MarketTwits
🛢🇺🇸🇨🇳#нефть #сша #китай
Сенаторы США поддержали поправку к оборонному бюджету о запрете продажи нефти Китаю
Forwarded from Госплан 2.0 (Александр Зотин)
Нефть более-менее трепыхается, а вот с газом, конечно, дела не ахти. What difference a year makes - год назад все боялись рекордного дефицита в заполнении европейских ПХГ, а сейчас близкий к рекордному профицит. Иллюстрация переменчивости и эфемерности экономики, жизни.

Но кто знает, что будет актуальным через год? И не станут ли ненужным хламом сегодняшние рассуждения о чем-то? Конечно, есть довольно много условно стабильных констант. Например, за всю мою, не такую уж короткую, жизнь, доминирование доллара как мировой валюты - константа. Поменяется ли она за год? Опыт говорит, что вряд ли. Помню, как говорил мне один экономист в Джакарте: "Индонезия - очень перспективная страна. Но я так устал от этих перспектив..."

@NewGosplan
❗️Нефть для Европы будет дороже: Украина в августе повысит тариф на транзит по «Дружбе»

Украина с 1 августа повысит тариф за прокачку нефти по нефтепроводу «Дружба» по своей территории на €4, до €21 за тонну, то есть на 23,5%, указано на сайте российского оператора системы магистральных нефтепроводов «Транснефть».

Это не первое повышение: украинским аппетитам завидует Белоруссия, ими же огорчена Венгрия. Как пишет ТАСС, тариф украинская сторона поднимала до €11,5 за тонну нефти 1 апреля 2022 года, затем до €13,6 с 1 января 2023-го и еще до до €17 — с 1 июня этого года, оправдывая удорожание повышением издержек «из-за повреждения инфраструктуры». Видимо, непрозрачно намекая, что российские войска в ходе СВО разрушали нефтепровод, по которому идет российская же нефть.

Уже почти год, как «Укртранснафта» не ведет переговоров с «Транснефтью» — только уведомляет. Все потому, что в августе 2022 года транзит по Украине был приостановлен из-за непрошедшего платежа «Транснефти» — его заблокировали западные банки-получатели. С тех пор словацкая Slovnaft и венгерская MOL платят Украине сами.
Forwarded from Oilfly
Тем временем Индия строит продуктопроводы.

Индия и Шри-Ланка договорились улучшить экономические связи за счет расширения сотрудничества в области возобновляемых источников энергии и изучения возможности строительства нефтепровода и сухопутного моста между двумя странами.

Премьер Индии Моди сказал, что обе стороны будут работать быстро, чтобы соединить свои электрические сети и изучить возможность строительства нефтепровода и наземного моста между странами, которые в одной точке находятся на расстоянии около 50 км.

По словам официальных лиц, проекты по соединению энергосистем с помощью подводных кабелей и нефтепровода будут стоить около 4 миллиардов долларов. Было обнародовано немного подробностей о соглашениях по возобновляемым источникам энергии.

Викремесингхе сказал, что «строительство многопродуктового нефтепровода из южной части Индии в Шри-Ланку обеспечит доступные и надежные поставки энергоресурсов в Шри-Ланку».
Forwarded from Oilfly
Sitronics Electro (входит в Sitronics group) в сентябре 2023 года планирует провести пробный запуск на воде пассажирского судна на водородном топливе.

По словам генерального директора компании Андрея Гурленова, энергоустановка для судна собрана и проходит стендовые испытания в подмосковной лаборатории в Подмосковье. В ближайшее время она будет доставлена на доработку в Центр водородных технологий, передает ТАСС.

"Пробный запуск на воде запланирован на сентябрь этого года. Для испытаний будет использоваться судно проекта Ecovolt - пассажирский электрокатамаран для прогулок", - сообщил Андрей Гурленов.
Байден всё распродал: США могут Лишиться Нефтяного Резерва

https://www.youtube.com/watch?v=9BKANdgYSHI

Новое видео уже на канале. Обязательно подписывайтесь на канал, ставьте все уведомления, ставьте лайки и пишите комментарии! Вы помогаете продвигать канал! Приятного просмотра!

👉 @geonrgru | @OilGasGame | YouTube
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пронедра
Saudi Aramco теперь владеет долей в китайском нефтехимическом проекте

Сумма сделки по приобретению 10% Rongsheng Petrochemical Co Ltd составила 3,4 млрд $. В Saudi Aramco отмечают, что эта покупка отвечает стратегии по расширению присутствия в Китае - одном из ключевых рынков сбыта нефтепродуктов для компании. Согласно условиям сделки, Aramco будет поставлять не менее 480 тыс баррелей в сутки дочерней компании Rongsheng Zhejiang Petroleum and Chemical Co. Ltd.

А в течение следующих трех лет Saudi Aramco вложит еще 10 млрд $ в строительство нового нефтехимического производства.

Ранее Aramco объявил о еще двух сделках, которые позволяют увеличить сбыт в Китае и довести его до уровня 690 тыс баррелей в сутки.

⚡️Пронедра/Подписывайся
G20 решили, что для энергоперехода им нужно $4 трлн

"Мы принимаем к сведению отчет, подготовленный под председательством Индии в G20 о финансировании энергетического сектора, и оценку того, что мир нуждается в ежегодных инвестициях в размере более $4 трлн при высокой доле возобновляемых источников энергии в структуре первичной энергии", - говорится в документе, принятом по итогу встречи министров энергетики G20.
Россия предложила Африке проекты технологического суверенитета

«Росатом» предложил странам Африки проекты включение их в технологические цепочки, которые создает Россия.

"Мы предлагаем проекты технологического суверенитета, связанные со всей цепочкой этих компетенций - от подготовки кадров до создания предприятий здесь, на территории Африканского континента, и включение наших африканских партнеров в те технологические цепочки, которые мы создаем в России или в других дружественных странах", - заявил директор «Росатома» Алексей Лихачев.

Страны Африки демонстрируют огромный интерес и потенциал для атомной энергетики, для них «Росатом» предлагает разные решения: не только большие станции, но и малые в странах, где нет развитой энергосистемы, и станции в плавучем исполнении там, где длинная береговая линия.

Сейчас «Росатом» ожидает получения разрешения на строительство четвертого энергоблока строящейся в Египте при участии госкорпорации АЭС "Эд-Дабаа". Это первый крупный проект «Росатома» в Африке.

А "Эд-Дабаа" - первая атомная электростанция в Египте, которая будет построена «Росатомом» в провинции Матрух на берегу Средиземного моря.
Forwarded from Нефтебаза
▪️ООН начала качать нефть.

Нефтедобычей международная организация заниматься не начала, речь идет о разгрузке застрявшего восемь лет назад у побережья Йемена супертанкера. В этом году кораблю исполнилось 47 лет и в принципе удивительно, что содержимое еще на месте и не вылилось в океан из разваливающегося судна.

Сейчас внутри находится порядка 1,1 млн баррелей сырой нефти, которые надо перегрузить на другой танкер, специально купленный ООН, и доставить в порт. Всего операция должна занять две недели и оценивается в $148 млн, которые пришлось собирать с миру по нитке. Пока с неравнодушных удалось наскрести $118 млн, остаток рассчитывают добрать уже в процессе.

Самое интересное, что не очень понятно, куда дальше девать нефть. Вялотекущая гражданская война не прекращается с 2014 года, так что на груз претендуют сразу три стороны: хуситы, международно признанное правительство Йемена и Южное движение, которое хочет отделиться от страны при поддержке ОАЭ. Так что ситуация с содержимым получается как минимум оригинальная – нефть проще достать, чем продать.
Forwarded from Oilfly
Тема уже старая. Поскольку изначально ВС РФ не признал письмо ФНС производителям зимнего дизтоплива нормативным актом, ситуация была проиграна для участников рынка.

Результатов несколько. Главный - письма и разъяснения ФНС являются филькиной грамотой, как хотят, так и трактуют.

С зимним топливом проблем меньше или больше не стало - просто с легальных и лицензированных нефтебаз все переместилось к бодяжникам, где печку с конденсатом мешают. Вывели рынок в черный сегмент.

Да и в целом показало, что даже перед угрозой доначисления налогов участники рынка не могут объединить усилия, а каждый договаривается в своем хуторе.

Грустно.

https://yangx.top/rusbrief/138982
Forwarded from НААНС-МЕДИА (Andrey Andreev)
В пятницу 21 июля 2023 года дисконты на российскую нефть (от стоимости нефти Брент) составляли:

☑️Юралс (fob Приморск, Усть-Луга, Новороссийск) - 20%,
☑️Юралс (cif в портах Индии) - 7%,
☑️Сибирская Легкая
(fob Новороссийск)- 14%,
☑️ВСТО (fob Козьмино) - 8%,
☑️КТК-Р (Южная Озереевка) - 5%.

Все ценовые индексы - в нашем еженедельном Издании
«Индикаторы российского рынка нефти».
Forwarded from Е-коммерс
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Просто, эффективно, экологично и очень нравится инвесторам: европейский стартап запатентовал новый способ добычи электроэнергии от энергии волн. Для этого он использует специальные буйки, которые перемещают трос в приемном устройстве.
Forwarded from Монокль
«Роснефть» продолжает уникальные геологические исследования самых сложных районов российского севера

Из порта Петропавловска-Камчатского стартовала масштабная научно-исследовательская экспедиция НК «Роснефть». Буровое судно «Бавенит» направилось в Чукотское море, а затем в Восточно-Сибирское и в море Лаптевых, чтобы пробурить малоглубинные стратиграфические скважины и отобрать керн для научной работы.

Полевой сезон, стартовавший в начале арктического лета, станет самым насыщенным и продолжительным за последнее время. Завершить проект планируется к концу года, а многие исследования проведут впервые.

В ходе этой экспедиции исследователи планируют вскрыть с помощью стратиграфического бурения наиболее древние уровни разреза осадочного чехла, которые имеют сходство с аналогичными комплексами Аляски.

Проект «Роснефти» по стратиграфическому бурению ведется с 2020 года. В рамках прежних исследований ученым удалось получить керн на севере Карского и Чукотского морей, а также моря Лаптевых. В каждом из них такие стратиграфические скважины бурились впервые в истории исследований Российской Арктики.

За последние десять лет «Роснефть» организовала уже 45 экспедиций в заполярные регионы. Это самые масштабные исследования Арктики с советских времен.

Читать подробнее

www.expert.ru