🛢🇷🇺#LKOH
Лукойл получил одобрение заявления о коммерциализации запасов месторождения Эриду в Ираке — компания — Интерфакс

Во сколько Европе обходится энергокризис?
Bruegel: Правительства по всей Европе выделили 768 млрд. евро для защиты домашних хозяйств и компаний (от высоких цен на энергоресурсы, в первую очередь от цен на газ) в период с сентября 2021 года по январь 2023 года (плюс Норвегия 8 млрд. евро).
В абсолютных тратах лидер – Германия (264 млрд. евро), далее идут Италия (92,7 млрд. евро) и Франция (92,1 млрд.).

Но в относительных тратах лидер Словакия – дотации составили 9% ВВП.
Легче всего энергокризис пережила Финляндия – затраты составили только 1% ВВП.
Эти дотации продолжают действовать и в 2023 году и, вероятно, к середине года они перевалят 1 трлн. евро.

Интересно наблюдать за тем, как рынок авиакеросина с его особенным демпфером гуляет в противофазе к рынкам АБ и ДТ. Учитывая накопленный рост за прошлый год можно сказать - давно пора.

А вообще ценообразование на топливных рынках давно не обсуждалось публично. Как принято говорить в научной среде, в его системной взаимосвязи с мерами государственного регулирования, включая демпфирующие механизмы.

Самое время собраться где-нибудь в думе или совфеде и позадавать друг другу неудобные вопросы под протокол. Заодно и выяснить окончательно, что же всё-таки приняли недавно и как это повлияет на бюджет и нефтепереработку. Да и формулы НДПИ с акцизом в памяти освежить, у кого получится.

Кстати, обратите внимание - керосиновый демпфер так и не тронули, хотя давно собирались.

Люблю аналитиков Аргус, Платс, Кплер и прочая. Теперь и коллеги присоединились.

Давайте подумаем, можно ли сравнивать цены огурцов на Чукотке и в Краснодаре? В принципе, можно, но, как в том анекдоте, есть один нюанс.

Какое отношение имеют цены на разных базисах, разных рынках? Не известно. На бирже - внутренние без транспорта, на экспорте - с транспортом и пошлиной, но без НДС.

Сравниваем несравнимое и получаем ньюсы.

https://yangx.top/papagaz/13244

«Укрнафта» украла топлива на $38 млн

Силовики изъяли нефтепродукты "Укрнафты" и "Укртатнафты" на сумму более $21 млн, сообщается в телеграм-канале Службы безопасности Украины.

Кроме того, СБУ установила, что "Укртатнафта" производила и продавала топливо через АЗС, не уплачивая акцизный налог. При этом акциз учитывался в отпускных ценах. Долг компании по налогу достиг 605 миллионов гривен (около $16,3 млн).

Ведомство при участии Бюро экономической безопасности провело обыски на базах и складах компаний. В результате мероприятий было изъято свыше 16 тысяч тонн продукции.

Бывшее руководство "Укрнафты" и "Укртатнафты" незаконно вывело эти нефтепродукты из компании.

Ранее главного бухгалтера "Укртатнафты" заподозрили в присвоении средств в размере около $1 млрд на предприятиях "Укрнафта" и "Укртатнафта".

Крупнейшие нефтегазовые компании Запада потеряли активов на $58 млрд долларов после ухода из России. Это связано со списанием с балансов инвестиций и долей в нефтегазовых проектах.

🇬🇧Британская BP потеряла $25,52 млрд, списав доли в Роснефти (19,75%), "Харампурнефтегазе"(49%), "Ермак Нефтегазе" (49%), "Таас-Юрях Нефтегаздобыче" (20%).

🇫🇷Французская TotalEnergies потеряла я $14,8 млрд, списав инвестиции и долю в "Арктик-СПГ-2" (19,4%).

🇩🇪Немецкая Wintershall Dea понесла убытки в €7 млрд после выхода из российских проектов в "Севернефтегазпром" (35%) и "Ачимгаз" (25,01%), а также связанных с Nord Stream 2

🇳🇱Британо-нидерландская Shell потеряла $4,18 млрд после выхода из "Сахалин 2" (27,5%), "Салым Петролеум Девелопмент" (50%) и "Шелл нефть". Компания продала 411 заправок "Лукойлу" и вышла из проекта завода по производству смазочных материалов. Также были списания по кредитам для строительства "СП-2".

🇦🇺Австрийская OMV лишилась €2,5 млрд после списаний в проектах "Севернефтегазпром" (24,99%), "Газпром ЮГРМ Девелопмент" (1 привилегированная акция, дающая право на 99,9% чистой прибыли), а также из-за потерь по проекту "СП-2"

🇺🇸Американская Exxon Mobil потеряла $2,3 млрд после списания по СРП-проекту "Сахалин-1".

🇳🇴Норвежская Equinor понесла убыток в 1,08 млрд от списания активов в СРП "Харьягинское" (30%), "Ангара Ойл" (49%) и "СевКомНефтегаз" (33,33%)

@gazmyaso

​​Российская нефть продолжает перекачиваться под носом у Европы

Большое количество российской нефти продолжает перекачиваться между танкерами всего в нескольких милях от побережья Испании. Власти не в состоянии повлиять на местный бизнес.

Согласно Vortexa и данным отслеживания судов, собранным Bloomberg, четыре очень больших перевозчика сырой нефти, или VLCC, в настоящее время стоят на якоре у Сеуты, испанского анклава в Северной Африке. Они могут вместить около 8 млн баррелей нефти.

Один из них, «Вероника», уже получил грузы с двух меньших танкеров и теперь принимает нефть с третьего. Второй, Anshun II, только что получил один груз с меньшего судна. Два других еще не начали.

Перевалка с корабля на корабль стала важной логистической «деталью» в доставке российской нефти на рынок. По данным Vortexa, в прошлом месяце около трети экспорта Urals было переведено в море.

Согласно данным, собранным Bloomberg, в этом году между танкерами было перевезено почти 30 миллионов баррелей российской нефти Urals. На Сеуту приходится около 43% этих мероприятий, а на Каламату в Греции почти все остальное. Затем грузы были доставлены в Азию.

Великобритания менее привлекательна для инвестиций, чем США и ЕС, заявил глава Shell Ваэль Саван

США, и ЕС выделили сотни миллиардов долларов на субсидии на экологически чистую энергию и производство оборудования для ВИЭ. Великобритания не может выделить средства, но призывает США и ЕС не начинать войну субсидий. Налог на свердприбыль окончательно лишает стимулов к инвестициям. Постоянно меняющийся налоговый режим Великобритании «подрывает вашу уверенность» в инвестициях и побуждает компании уходить на другие рынки.

Да, тут вспоминается, что на прошлой неделе датская Orsted поставила вопрос о возможности реализации ранее запланированного строительства крупнейшей в мире ветряной электростанции у побережья Великобритании. Планировалось, что проект Hornsea 3 стоимостью £8 миллиардов и совокупной мощностью 3 ГВт будет запущен в 2026 году. Теперь глава Orsted UK & Ireland Дункан Кларк заявляет, что после аукциона произошло необычайное сочетание обстоятельств: рост процентных ставок и цен в цепочке поставок. В общем ситуация поменялась, без поддержки не вывезти.

Большое количество российской нефти продолжает перегружаться с одного танкера на другой всего в нескольких милях от побережья Испании несмотря на то, что власти этой страны направили местным компаниям письмо с напоминанием о том, что эта деятельность запрещена, пишет Bloomberg.

Согласно данным компании Vortexa и данным слежения за судами, собранным Bloomberg, четыре крупнотоннажных нефтеналивных судна, или VLCC, сейчас стоят на якоре у Сеуты, испанского анклава на севере Африки. Они вмещают около 8 млн барр. нефти.

Пресс-секретарь Главного управления торгового флота заявила в понедельник, что у ведомства нет полномочий контролировать деятельность, осуществляемую в международных водах. Она повторила, что ее организация сделала напоминание о том, что такая деятельность может нарушать санкции.

По собранным Bloomberg данным, в этом году с одного танкера на другой было перегружено почти 30 млн барр. российской нефти Urals. На Сеуту пришлось около 43% этих операций, а на Каламату в Греции – почти все оставшиеся. Затем грузы были доставлены в Азию.

Китай занялся новыми угольными ТЭС

🇨🇳 Темпы предоставления разрешений на строительство угольных теплоэлектростанций (ТЭС) в Китае резко выросли в прошлом году. Если в 2021 г. разрешения получили тепловые электростанции общей мощностью 23 гигаватта (ГВт), то в 2022 г. этот показатель достиг 106 ГВт. Темпы ввода угольных ТЭС ускорились с 26,2 ГВт в 2021 г. до 26,8 ГВт.

💪Темпы ввода новых объектов в угольной генерации должны вырасти ещё сильнее за счёт уже реализуемых проектов. Так, к началу 2023 г. в КНР на стадии строительства находилось 115,5 ГВт угольных ТЭС, из них 45,2 ГВт приходилось на станции, сооружение которых началось в 2022 г. Четверть строящихся ТЭС приходится на автономный район Внутренняя Монголия (16,4 ГВт) на севере КНР, а также провинцию Гуандун (14,5 ГВт) на юге страны. Семёрку регионов-лидеров замыкают провинции Шаньдун (9,3 ГВт) и Цзянсу (8,3 ГВт) на востоке КНР, а также регионы Ганьсу (6 ГВт) и Шэньси (8,7 ГВт) в центральной части станы и Хунань (7,1 ГВт) на юго-востоке.

❗️Темпы закрытия угольных ТЭС, наоборот, замедляются: если в 2021 г. было выведено из эксплуатации 5,2 ГВт генерирующей мощности, то в 2022 г. – 4,1 ГВ. Торможение связано с пересмотром политики в отношении малых и низкоэффективных ТЭС, которые в середине 2010-х полностью закрывались, а теперь остаются в эксплуатации в качестве резервных мощностей.
https://globalenergyprize.org/ru/2023/03/06/kitaj-rezko-narastil-tempy-odobreniya-proektov-novyh-ugolnyh-tes/

Что такое ОПЕК и ОПЕК+? Кто придумал ограничивать добычу нефти, и почему крупнейшие нефтедобытчики, включая Россию, на это согласились?

Разобрался ТЭК-ТОК!

Смотри по ссылке: https://www.youtube.com/watch?v=kglozDCRiZI

Импорт угля в Китай в январе-феврале вырос на 71%

Коммунальные предприятия пополнили запасы в ожидании увеличения спроса
(читать далее) 👉 https://pfs.ms/Ys9J

@marketsnapshot

Индия вновь проявляет интерес к ВСТО, который традиционно выкупал Китай

ESPO всегда пользовался популярностью у китайских НПЗ. Однако в 2022 году индийские предприятия делали тоже несколько закупок. Это длилось до сентября, когда цена фрахта танкеров повысила цену ВСТО для индийских НПЗ на $5-7 дороже по сравнению с ближневосточным Murban.

Однако в этом году, как уверяют аналитики из S&P Global, закупки индийскими НПЗ возобновились. «Это объясняется желанием сбалансировать смесь на индийских заводах для повышения объема производственных мощностей», – говорят в S&P.

По данным Kpler, индийские НПЗ в сумме закупили семь партий ВСТО для погрузки в апреле (объем партий не уточняется, но ежемесячный объем экспорта ВСТО из Козьмино – это около 3-4 млн т).

Напомним, поставки ВСТО в Индию занимают около месяца, а ближневосточная нефть доставляется в течение недели. Это значит, что РФ должна предлагать очень «вкусные» скидки. В то же время они должны быть выгодны и самой Москве настолько, чтобы доходы оправдывали переориентацию поставок из КНР в Индию.

Впрочем, многое упирается в цену фрахта (до февраля 2022-го фрахт из Козьмино в Северный Китай составлял менее $500 тыс., а теперь он вырос в 4 раза).

#oil_capital

«Нефть из Козьмино может стать довольно выгодной для Индии, если VLCC, разгружающие грузы в странах Дальнего Востока, таких как Япония и Южная Корея, принимают нефть ВСТО путем транспортировки с судна на судно за пределами Йосу (Корея)», – уверены в S&P.

На форуме Ceraweek в Хьюстоне представители энерговедомств и ведущих энергокомпаний США в закрытом режиме провели встречу с членами ОПЕК. Главными темами для обсуждения стало ценообразование на рынке нефти, влияние потолка цена на нефть РФ, дефицит мощностей для добычи и планы ОПЕК.

В этом году форум проходит в усеченном составе. На нем не будут присутствовать глава Saudi Aramco Амин Насер, министры нефти и энергетики из Ирака, Кувейта, ОАЭ и России. Россия впервые за много лет не посетила Ceraweek. По данным генконсула РФ в Хьюстоне, регистрация дипломатов была отменена в последний момент.

@gazmyaso

Прорыв сырой нефти должен положить начало процессу возвращения к росту; следует увеличить долю энергетического сектора

Энергетика должна начать быстро восстанавливать свои позиции после неудовлетворительных результатов первых двух месяцев.

В результате того, что нефть марки WTI отскочила и превысила краткосрочное сопротивление на уровне $78,60 во фьючерсах на первый месяц, в прошлую пятницу произошел прорыв, который в понедельник продолжился более высокими темпами. Это, вероятно, означает начало возврата нефти к 90 долларам США, при этом 82,50 доллара США представляют собой начальную область сопротивления.

Снижение Китаем темпов роста ВВП до 5% на 2023 год может навести некоторых инвесторов на мысль, что в этом году может произойти поворот к экономике, ориентированной на потребителя. (Китай нацелился на снижение энергоемкости на 2% в 2023 г.).

Однако значимое возобновление роста, безусловно, должно стать "бычьим" фактором для спроса, а "бычьи" ценовые действия в сырой нефти и энергетическом секторе США, похоже, предвещают повышение цен в ближайшие недели и месяцы.

Полная версия данного исследования доступна по подписке

Бастующие во Франции повышают ставки: остановлены СПГ-терминалы

Профсоюзы в качестве протеста против пенсионной реформы останавливают все четыре терминала по приему СПГ во Франции, являющейся крупнейшим в Европе покупателем этого энергоресурса, и заблокировали отправку топлива со всех нефтеперерабатывающих заводов.

В частности, на неделю будет прекращена работа трех терминалов СПГ компании Elengy, терминала Fluxys — на двое суток, пишет местная пресса со ссылкой на Всеобщую конфедерацию труда (CGT). В первые пять дней марта терминалы страны отправляли в газотранспортную систему Франции по 117 млн куб. м газа в сутки.

По данным издания France info, отправка топлива в настоящий момент заблокирована на выездах со всех заводов, однако число участников протестной акции "варьируется от предприятия к предприятию".

Ранее глава CGT Филипп Мартинез предупреждал, что готовится 260 протестных акций в стране и 7 марта "Франция встанет" чтобы выразить несогласие с предлагаемым властями проектом пенсионной реформы.

Осенью 2022 года на топливном рынке Франции случился коллапс, после того как существенная часть НПЗ прекратила выпуск нефтепродуктов в знак протеста. Около трети заправок страны испытывали дефицит топлива. Рабочие требовали повысить зарплату с учетом галопирующей инфляции и возросших прибылей компаний TotalEnergies и ExxonMobil на фоне энергокризиса. На урегулирование ситуации потребовалось несколько недель. Затем рабочие несколько раз присоединялись к общенациональным забастовкам против пенсионной реформы, которая предполагает поэтапное повышение пенсионного возраста.

Equinor, Exxon и Shell делают из Танзании нового СПГ-игрока

Компании готовы инвестировать в проект стоимостью $30 млрд.

Правительство примет окончательное инвестиционное решение по объекту в 2025 году. «Из этих контрактов один касается соглашения с правительством принимающей страны, а другой касается присоединения блоков 1, 2 и 4, которые будут обеспечивать природный газ для нового СПГ-терминала», – говорится в сообщении, правда, без уточнения сроков подписания контрактов.

Shell управляет танзанийскими блоками 1 и 4, в которых, по оценкам, извлекается 16 трлн куб. фут. газа. Equinor управляет блоком 2 (есть и доля Exxon), содержит более 20 трлн куб. фут.

Постройкой СПГ-терминала стоимостью $30 млрд будут заниматься не только Equinor, Shell и Exxon Mobil, но еще и Ophir Energy, Pavilion Energy. Завод будет расположен в юго-восточном регионе Танзании – Линди.

По состоянию на июнь 2022 года, правительство оценило общий объем извлекаемого газа в стране в 57,54 трлн куб. фут.

Если сторонам удастся договориться, то этот проект сделает Танзанию новым игроком на СПГ рынке. Насколько серьезным, пока сказать трудно, поскольку точных цифр по экспорту от нового объекта еще не сообщается.

#oil_capital

Маржа австралийских шахтеров сократится

Fitch Ratings отмечает, что рост затрат основных австралийских производителей энергетического угля и снижение цен на энергетический уголь могут сократить их маржу.

Цены на энергетический уголь австралийского сорта упали с начала 2023 года с рекордно высокого уровня в 2022 году из-за снижения спроса на море, ослабления перебоев в добыче и снижения мировых цен на газ. Цена на энергетический уголь мощностью 5500 ккал/кг в Австралии упала до 118 долларов США за тонну (т) по состоянию на 28 февраля 2023 года по сравнению с пиковым значением в 350 долларов США за тонну в марте 2022 года.

Перебои в производстве в 2022 году были вызваны дождливой погодой и нехваткой рабочей силы. Несмотря на то, что погодные условия в последнее время улучшились, добыча на некоторых карьерах не восстановилась полностью из-за избытка воды на площадке, как, например, на карьерах Yancoal Australia в Новом Южном Уэльсе (NSW).

Fitch Ratings ожидает снижения цен на энергетический уголь австралийского сорта, однако падение цен в 2023 году будет компенсировано высоким спросом со стороны Индии, снятием запретов на импорт со стороны Китая и ограничениями поставок из-за российских санкций.

И после этого они учат ОПЕК балансировке рынка? Плохой и неудобный это разные понятия

ЕС к апрелю сформирует картель для закупок газа. ЕС откроет регистрацию на энергетической платформе для компаний 15 марта, а через пару дней объявит централизованного закупщика и агентов. Ключевая задача снизить цены чтобы поддержать падающую экономику.

А если поставщики не захотят снижать цены и предпочтут Азию? Значит не вышло. Да, не фоне всего этого тема "газового ОПЕК" играет новыми красками. ФСЭГ, выходи!

Нефтяная дилемма Эквадора: добывать не загрязняя

Запасов нефти при нынешнем уровне добычи Эквадору должно хватить на 47 лет, как утверждают местные специалисты. Которые в то же время сетуют, что стране необходимо поспешить монетизировать свое природное богатство, если хочет увеличить свою значимость на нефтяном рынке, хотя бы региональном. А перспективы в данном направлении присутствуют: известно, что запасы Эквадоры составляют 8.3 млрд баррелей, а генеральный директор эквадорской государственной нефтяной компании Petroecuador Итало Седеньо и вовсе заявил, что в недрах страны хранится более 50 миллиардов баррелей. Petroecuador является абсолютным национальным лидером, на который приходится 80% сырой нефти, добываемой в стране.

Впервые нефть была обнаружена в Эквадоре в конце 1960-х годов с помощью американского консорциума Texaco-Gulf. И первый нефтяной фонтан из скважины Лаго-Агрио чрезвывайно воодушевил местных жителей. Страна начала качать нефть и зарабатывать, увеличив свой ВВП за 50 лет почти в два раза. Из абсолютно небогатой страны Эквадор превратился в страну вполне себе крепкую экономически и довольно твердо стоящую на ногах, особенно по латиноамериканским меркам. Но, как говорится, есть к чему стремиться. 

По данным 2022 года, страна добывала около полумиллиона баррелей в сутки. Такой же объем был и в 2021 году, и в 2019. Иными словами, движения вперед особого не наблюдается. Но местные власти очень надеются эту ситуацию изменить, в частности, воспользовавшись массовым изменением нефтяных потоков в мире, которое началось в 2022 году с началом конфликта на Украине. До этого в 2020 году Эквадор уже пытался совершить прорыв, выйдя из ОПЕК, тем самым избежав сокращения добычи. Но и это не сильно помогло. Да и вряд ли могло помочь, учитывая не сильно большую значимость Эквадора для организации, в которую страна вступила в далеком 1973 году, но за все эти годы так свой вес в ОПЕК не увеличившая.

ИРТТЭК изучил энергетический сектор Эквадора.