Когда в 2020 году мир охватила изоляция из-за Covid-19, Бернард Луни, главный исполнительный директор BP Plc, сделал поразительное признание: он думал, что спрос на нефть может никогда не вернуться к своему допандемическому пику. Но недавно Луни резко поменял свою точку зрения...

Индия думает увеличить импорт российского коксующегося угля.

Власти Индии хотят увеличить закупки угля для покрытия спроса со стороны металлургической индустрии. По словам Консультативной группы сталелитейных предприятий Индии, импорт будет наращиваться из России, Монголии и Канады:

"Металлургическая отрасль Индии зависит от импорта коксующегося угля, в связи с этим будут изучены возможности расширения его закупки у России и в других странах".

По оценкам департамента углепрома Минэнерго, Индия готова пятикратно увеличить импорт угля из России к 2035 году и довести его до 40 млн тонн. Но главное сейчас – решить проблемы с логистикой.

Японская Kyocera закрыла своё производство солнечные панелей в китайском городе Тяньцзинь. Не выдерживают конкуренции с китайскими компаниями.

Сегмент фотоэлектрического бизнеса японской группы понес убыток до налогообложения за финансовый год, закончившийся в марте 2022 года. По мере обострения конкуренции с китайскими конкурентами Kyocera реорганизует свою производственную деятельность, сокращая производство в Тяньцзине и постепенно переключаясь на аутсорсинг производства панелей в Китае.

Акционеры нефтяных компаний получили больше 120 миллиардов прибыли в 2022 году.

Причём сумма выплат акционерам впервые превысила реинвестиции.

Ну как там ваши Теслы и Сберы?

@ifinvest

Только на Кубе жесткий дефицит топлива, АЗС закрыты. Думаю, это основной вопрос.

А дефицит возник, как только США дали добро на экспорт нефти из Венесуэлы.

Вот и думайте, что и кого просят делать. И какие у кого друзья.

https://yangx.top/oil_capital/13123

На Московском коксогазовом заводе "Москокс" в подмосковном Видном произошёл взрыв с последующим пожаром.

🛢🇷🇺#LKOH
Лукойл получил одобрение заявления о коммерциализации запасов месторождения Эриду в Ираке — компания — Интерфакс

Во сколько Европе обходится энергокризис?
Bruegel: Правительства по всей Европе выделили 768 млрд. евро для защиты домашних хозяйств и компаний (от высоких цен на энергоресурсы, в первую очередь от цен на газ) в период с сентября 2021 года по январь 2023 года (плюс Норвегия 8 млрд. евро).
В абсолютных тратах лидер – Германия (264 млрд. евро), далее идут Италия (92,7 млрд. евро) и Франция (92,1 млрд.).

Но в относительных тратах лидер Словакия – дотации составили 9% ВВП.
Легче всего энергокризис пережила Финляндия – затраты составили только 1% ВВП.
Эти дотации продолжают действовать и в 2023 году и, вероятно, к середине года они перевалят 1 трлн. евро.

Интересно наблюдать за тем, как рынок авиакеросина с его особенным демпфером гуляет в противофазе к рынкам АБ и ДТ. Учитывая накопленный рост за прошлый год можно сказать - давно пора.

А вообще ценообразование на топливных рынках давно не обсуждалось публично. Как принято говорить в научной среде, в его системной взаимосвязи с мерами государственного регулирования, включая демпфирующие механизмы.

Самое время собраться где-нибудь в думе или совфеде и позадавать друг другу неудобные вопросы под протокол. Заодно и выяснить окончательно, что же всё-таки приняли недавно и как это повлияет на бюджет и нефтепереработку. Да и формулы НДПИ с акцизом в памяти освежить, у кого получится.

Кстати, обратите внимание - керосиновый демпфер так и не тронули, хотя давно собирались.

Люблю аналитиков Аргус, Платс, Кплер и прочая. Теперь и коллеги присоединились.

Давайте подумаем, можно ли сравнивать цены огурцов на Чукотке и в Краснодаре? В принципе, можно, но, как в том анекдоте, есть один нюанс.

Какое отношение имеют цены на разных базисах, разных рынках? Не известно. На бирже - внутренние без транспорта, на экспорте - с транспортом и пошлиной, но без НДС.

Сравниваем несравнимое и получаем ньюсы.

https://yangx.top/papagaz/13244

«Укрнафта» украла топлива на $38 млн

Силовики изъяли нефтепродукты "Укрнафты" и "Укртатнафты" на сумму более $21 млн, сообщается в телеграм-канале Службы безопасности Украины.

Кроме того, СБУ установила, что "Укртатнафта" производила и продавала топливо через АЗС, не уплачивая акцизный налог. При этом акциз учитывался в отпускных ценах. Долг компании по налогу достиг 605 миллионов гривен (около $16,3 млн).

Ведомство при участии Бюро экономической безопасности провело обыски на базах и складах компаний. В результате мероприятий было изъято свыше 16 тысяч тонн продукции.

Бывшее руководство "Укрнафты" и "Укртатнафты" незаконно вывело эти нефтепродукты из компании.

Ранее главного бухгалтера "Укртатнафты" заподозрили в присвоении средств в размере около $1 млрд на предприятиях "Укрнафта" и "Укртатнафта".

Крупнейшие нефтегазовые компании Запада потеряли активов на $58 млрд долларов после ухода из России. Это связано со списанием с балансов инвестиций и долей в нефтегазовых проектах.

🇬🇧Британская BP потеряла $25,52 млрд, списав доли в Роснефти (19,75%), "Харампурнефтегазе"(49%), "Ермак Нефтегазе" (49%), "Таас-Юрях Нефтегаздобыче" (20%).

🇫🇷Французская TotalEnergies потеряла я $14,8 млрд, списав инвестиции и долю в "Арктик-СПГ-2" (19,4%).

🇩🇪Немецкая Wintershall Dea понесла убытки в €7 млрд после выхода из российских проектов в "Севернефтегазпром" (35%) и "Ачимгаз" (25,01%), а также связанных с Nord Stream 2

🇳🇱Британо-нидерландская Shell потеряла $4,18 млрд после выхода из "Сахалин 2" (27,5%), "Салым Петролеум Девелопмент" (50%) и "Шелл нефть". Компания продала 411 заправок "Лукойлу" и вышла из проекта завода по производству смазочных материалов. Также были списания по кредитам для строительства "СП-2".

🇦🇺Австрийская OMV лишилась €2,5 млрд после списаний в проектах "Севернефтегазпром" (24,99%), "Газпром ЮГРМ Девелопмент" (1 привилегированная акция, дающая право на 99,9% чистой прибыли), а также из-за потерь по проекту "СП-2"

🇺🇸Американская Exxon Mobil потеряла $2,3 млрд после списания по СРП-проекту "Сахалин-1".

🇳🇴Норвежская Equinor понесла убыток в 1,08 млрд от списания активов в СРП "Харьягинское" (30%), "Ангара Ойл" (49%) и "СевКомНефтегаз" (33,33%)

@gazmyaso

​​Российская нефть продолжает перекачиваться под носом у Европы

Большое количество российской нефти продолжает перекачиваться между танкерами всего в нескольких милях от побережья Испании. Власти не в состоянии повлиять на местный бизнес.

Согласно Vortexa и данным отслеживания судов, собранным Bloomberg, четыре очень больших перевозчика сырой нефти, или VLCC, в настоящее время стоят на якоре у Сеуты, испанского анклава в Северной Африке. Они могут вместить около 8 млн баррелей нефти.

Один из них, «Вероника», уже получил грузы с двух меньших танкеров и теперь принимает нефть с третьего. Второй, Anshun II, только что получил один груз с меньшего судна. Два других еще не начали.

Перевалка с корабля на корабль стала важной логистической «деталью» в доставке российской нефти на рынок. По данным Vortexa, в прошлом месяце около трети экспорта Urals было переведено в море.

Согласно данным, собранным Bloomberg, в этом году между танкерами было перевезено почти 30 миллионов баррелей российской нефти Urals. На Сеуту приходится около 43% этих мероприятий, а на Каламату в Греции почти все остальное. Затем грузы были доставлены в Азию.

Великобритания менее привлекательна для инвестиций, чем США и ЕС, заявил глава Shell Ваэль Саван

США, и ЕС выделили сотни миллиардов долларов на субсидии на экологически чистую энергию и производство оборудования для ВИЭ. Великобритания не может выделить средства, но призывает США и ЕС не начинать войну субсидий. Налог на свердприбыль окончательно лишает стимулов к инвестициям. Постоянно меняющийся налоговый режим Великобритании «подрывает вашу уверенность» в инвестициях и побуждает компании уходить на другие рынки.

Да, тут вспоминается, что на прошлой неделе датская Orsted поставила вопрос о возможности реализации ранее запланированного строительства крупнейшей в мире ветряной электростанции у побережья Великобритании. Планировалось, что проект Hornsea 3 стоимостью £8 миллиардов и совокупной мощностью 3 ГВт будет запущен в 2026 году. Теперь глава Orsted UK & Ireland Дункан Кларк заявляет, что после аукциона произошло необычайное сочетание обстоятельств: рост процентных ставок и цен в цепочке поставок. В общем ситуация поменялась, без поддержки не вывезти.

Большое количество российской нефти продолжает перегружаться с одного танкера на другой всего в нескольких милях от побережья Испании несмотря на то, что власти этой страны направили местным компаниям письмо с напоминанием о том, что эта деятельность запрещена, пишет Bloomberg.

Согласно данным компании Vortexa и данным слежения за судами, собранным Bloomberg, четыре крупнотоннажных нефтеналивных судна, или VLCC, сейчас стоят на якоре у Сеуты, испанского анклава на севере Африки. Они вмещают около 8 млн барр. нефти.

Пресс-секретарь Главного управления торгового флота заявила в понедельник, что у ведомства нет полномочий контролировать деятельность, осуществляемую в международных водах. Она повторила, что ее организация сделала напоминание о том, что такая деятельность может нарушать санкции.

По собранным Bloomberg данным, в этом году с одного танкера на другой было перегружено почти 30 млн барр. российской нефти Urals. На Сеуту пришлось около 43% этих операций, а на Каламату в Греции – почти все оставшиеся. Затем грузы были доставлены в Азию.

Китай занялся новыми угольными ТЭС

🇨🇳 Темпы предоставления разрешений на строительство угольных теплоэлектростанций (ТЭС) в Китае резко выросли в прошлом году. Если в 2021 г. разрешения получили тепловые электростанции общей мощностью 23 гигаватта (ГВт), то в 2022 г. этот показатель достиг 106 ГВт. Темпы ввода угольных ТЭС ускорились с 26,2 ГВт в 2021 г. до 26,8 ГВт.

💪Темпы ввода новых объектов в угольной генерации должны вырасти ещё сильнее за счёт уже реализуемых проектов. Так, к началу 2023 г. в КНР на стадии строительства находилось 115,5 ГВт угольных ТЭС, из них 45,2 ГВт приходилось на станции, сооружение которых началось в 2022 г. Четверть строящихся ТЭС приходится на автономный район Внутренняя Монголия (16,4 ГВт) на севере КНР, а также провинцию Гуандун (14,5 ГВт) на юге страны. Семёрку регионов-лидеров замыкают провинции Шаньдун (9,3 ГВт) и Цзянсу (8,3 ГВт) на востоке КНР, а также регионы Ганьсу (6 ГВт) и Шэньси (8,7 ГВт) в центральной части станы и Хунань (7,1 ГВт) на юго-востоке.

❗️Темпы закрытия угольных ТЭС, наоборот, замедляются: если в 2021 г. было выведено из эксплуатации 5,2 ГВт генерирующей мощности, то в 2022 г. – 4,1 ГВ. Торможение связано с пересмотром политики в отношении малых и низкоэффективных ТЭС, которые в середине 2010-х полностью закрывались, а теперь остаются в эксплуатации в качестве резервных мощностей.
https://globalenergyprize.org/ru/2023/03/06/kitaj-rezko-narastil-tempy-odobreniya-proektov-novyh-ugolnyh-tes/