«Газпром», следуя своей целевой модели реализации инвестпроектов, создает единого поставщика трубной продукции на базе активов Группы ЧТПЗ и Загорского трубного завода. На днях трубные компании объявили о вхождении мажоритарного акционера ЧТПЗ Андрея Комарова в капитал ЗТЗ.
«Газпром» начал проводить реформу системы управления, которая затронула формирование инвестпрограммы и закупочной деятельности монополии, с подачи Алексея Миллера. Централизованным техническим заказчиком стал «Газпром инвест», а единым подрядчиком по строительству газопроводов и обустройству месторождений - «Газстройпром». Сегодня 49% «Газстройпрома» принадлежит «Газпрому», остальное — у структур, связанных с Газпромбанком.

Эксперты считают вполне логичным применить уже отработанную схему, по которой Газпромбанк войдет и в капитал единого поставщика. Ожидается, что новая промышленно-финансовая группа (ПФГ) займет более трети российского рынка ТБД, основным потребителем которых является газовая монополия.

Создание ПФГ выгодно и для ЧТПЗ и ЗТЗ. Среди преимуществ увеличение финансовой устойчивости, ослабление конкуренции между двумя трубными компаниями, объединение научно-технического и производственного потенциала. Ежегодный синергетический эффект за счет объединения усилий в области закупок, логистики и продаж превысит 7,5 миллиарда рублей.

Малозамеченным прошло сообщение о том, что Верховный суд оставил в силе решение ФАС об установлении предельного максимального тарифа на перевалку нефти Варандейским терминалом. Между тем в этом деле, как в капле воды, отражается вся арктическая политика «Роснефти».

Краткая хронология. «Роснефть» отжимает у Евтушенкова «Башнефть» и становится владельцем 75,9% месторождения Требса и Титова в НАО (25,1% у «ЛУКОЙЛа»). Единственный способ отгрузки нефти с месторождения – Варандей (принадлежит «ЛУКОЙЛу»). «Роснефть» подает в ФАС жалобу на завышенные тарифы. Неофициально «ЛУКОЙЛу» делается предложение «разделить» терминал – с берега к морскому отгрузочному причалу ведут две трубы, одну вам, одну нам. То, что технологически это полное безумие, экономистов из «Роснефти» не волнует.

То, что дело для «ЛУКОЙЛа» закончилось относительно мирно, можно объяснить только уважением, которое Владимир Путин испытывает к главе компании Вагиту Алекперову. Действия же «Роснефти» укладываются в привычную, не раз опробованную рейдерскую схему – выбрать привлекательный актив и забрать его себе. При этом вкладываться в развитие Арктики компания не спешит – ни один из принадлежащих  ей 28 шельфовых участков до сих пор даже толком не разведан. Зато в «Роснефти» очень любят жаловаться на иностранцев, которые не спешат вступать с ней в партнерство ради доступа на российский шельф. Видимо, что-то подозревают.

84% мирового энергетического рынка занимает ископаемое топливо, утверждается в новом статистическом обзоре ВР.

Аналитики говорят, что десятый год подряд мир устанавливает рекорд по уровню потребления энергии.

Нефть занимает 33% всего потребления энергии. Остальная часть мирового потребления энергии пришлась на уголь (27%), природный газ (24%), гидроэнергетику (6%), возобновляемые источники энергии (5%) и атомную энергетику (4%).

В совокупности на ископаемое топливо пришлось 84% мирового потребления энергии в 2019 году.

Самый большой рост из всех позиций показал сектор возобновляемой энергетики (он вырос на 41%) и природного газа (рост на 36%). И это показательная тенденция в деле развития «зеленой» энергетики.

Royal Dutch Shell пробурила сухую скважину в главном морском регионе Бразилии. Возможно, государственная Petrobras уже захватила лучшие нефтяные месторождения и оставила конкурентам только мелкие проекты.

По данным Национального нефтяного агентства, 13 июня Shell завершила бурение первой скважины на перспективном месторождении Saturno, не сообщив о каких-либо открытиях. Пресс-служба регулятора подтвердила, что это была сухая скважина.

Ожидания были высоки с самого начала. Shell и Chevron Corp. перекупили месторождение у Exxon Mobil Corp. с премией за подписание контракта в размере $780 млн в 2018 году, а в следующем году колумбийская Ecopetrol купила 10% акций лицензии.

Shell отказалась от комментариев, пишет Bloomberg.

⚡️⚡️⚡️Бывший вице-президент «ЛУКОЙЛа» незаметно стал владельцем одной из крупнейших транспортных компаний на северном берегу Финского залива.

Речь идет об ООО «Новая технологическая компания», которая ведет свою деятельность в городе Высоцк. НТК реализует проекты на 114 млрд рублей и имеет огромное влияние в регионе: четверть грузооборота Мурманского порта пришлось на дочку НТК «ЛК ВОЛГА», которая занимается перевалкой нефтепродуктов. Также компания владеет флотом буксировщиков и строит крупнейшие в регионе метаноловый и угольный терминалы.

До недавнего времени владельцем НТК был Александр Субботин. Но теперь ему на смену пришел его старший брат: ни кто иной как Валерий Субботин, бывший вице-президент «ЛУКОЙЛа».

Резкая смена владельца говорит о большом интересе Алекперова к НТК. Оно и понятно, именно рядом со строящимися терминалами находится нефтеперевалочный комплекс «РПК-ВЫСОЦК-ЛУКОЙЛ-2», который ежегодно экспортирует 12 млн т нефти. Видимо, компания намерена улучшить свои позиции на рынке транспортировки и распределения нефти в регионе.

Валерий Субботин стал владельцем НТК не только из-за родственных связей. С помощью него «ЛУКОЙЛ» намерен качественно усилить свое лобби в Ленинградской области. Субботин – топ менеджер международного уровня. Он лично отстаивал интересы компании в борьбе с Сечиным за активы «Башнефти». «ЛУКОЙЛ» эту борьбу проиграл, и одним из условий заморозки конфликта с «Роснефтью» стала отставка Субботина с поста вице-президента. В дальнейшем его назначили на должность главы совета директоров нефтетрейдера Litaskо в Женеве.

Поэтому перевод активов НТК на Субботина – это шанс для Алекперова убить сразу двух зайцев: заполучить львиную долю транспортной инфраструктуры Ленинградской области и увеличить влияние в регионе. А Валерию Сергеевичу новое назначение поможет перезапустить карьеру.

Долю "Газпрома" в Nord Stream перевели на международную "дочку".

51% передан в ООО "Газпром международные проекты" в рамках работы по повышению эффективности управления активами "Газпрома". "Газпром международные проекты" появилась в составе группы газового холдинга в марте. Раньше она называлась "Газпром Русская" и должна была стать оператором строительства газопровода "Турецкий поток", но его построила другая "дочка" – South Stream Transport B.V. 
@GazMyaso

Банки США отказываются кредитовать сланцевиков

Банки, кредитующие независимые буровые компании США, в этом году покидали сектор кредитования сланцевиков беспрецедентными темпами после падения цен на нефть. Многие в отрасли ожидают дальнейшего сокращения кредитных ресурсов осенью, с более высокой стоимостью займов и более строгой защитой для кредиторов, сообщает Bloomberg.

Сокращение объема кредитов не единственная проблема. Кредиты стали дороже примерно на 50 базисных пунктов по сравнению с Libor, а лимит кредитного плеча для кредитных линий снизился примерно в 3,5 раза по сравнению с предыдущим.

Банки также вновь ввели меры по борьбе с накоплением наличных денег, чтобы остановить заемщиков, снимающих большие суммы денег с кредитных организаций и затем удерживающих их. Это сделано для того, чтобы сорвать тактику, иногда используемую компаниями для получения кредита непосредственно перед подачей заявления о банкротстве.

Буровая: Частных денег на продолжение "сланцевой аферы" не осталось. Первичный эффект маркетинговой активности, "гнавший" капитализацию сланца вперёд и вверх, завершился кризисом 2014 года. Фондовый рейтинг сланца давно не показывает рост, доверие инвесторов потеряно, в возврат средств никто уже не верит. Второй этап "жизни" сланца обеспеченный банковскими кредитами завершился вместе с самоизоляцией и падением спроса.

Некоторую поддержку сланца могут обеспечить нефтяные мейджоры за счёт диверсификации своих месторождений, более выгодного кредита и более длинного кредитного плеча, однако этой поддержки для сохранения уровня добычи сланцевой нефти хотя бы на уровне в 9-10 млн б/с недостаточно.

Сегодня единственным источником поддержки сланца (а поддержать его для США задача первостепенная, иначе рухнет вся нефтяная игра, и США потеряет статус оператора рынка) остаётся госбюджет. Так что ждём очередной программы "количественного смягчения".

Сланцевый дым, витавший в углах дворницкой, рассеивается

Восстановление некоторых крупных экономик привело к росту мировых цен на нефть и побудило американских производителей сланца вернуть по меньшей мере треть из сокращенных в апреле 2 млн б\с.

Однако этот всплеск добычи вряд ли удастся сохранить, так как сланцевые скважины теряют до половины своей первоначальной добычи по истечении первого года и требуют постоянного бурения для поддержания и увеличения производства.

Добыча сланца падает быстрее, чем на обычных нефтяных скважинах, что приведет к снижению добычи к сентябрю. Средняя суточная добыча нефти в США упадет ниже рекордных 12,2 млн б\с в 2019 году в течение следующих двух-трех лет, считают аналитики.

В июне в четырех крупнейших сланцевых бассейнах работало всего 155 буровых установок, а в июле это число сократилось до 145, говорит геолог-нефтяник и консультант Арт Берман.

Это значительно ниже примерно 600 установок необходимых для поддержания добычи на этих месторождениях на среднем уровне 2019 года в 6,8 млн б\с, что соответствует средней добыче нефти + конденсата в США в 2019 году в 12,2 млн б\с, - сказал Берман.

Перспективы нового бурения, даже с учетом того, что цены на нефть теперь вдвое выше апрельских, остаются мрачными, поскольку нефтепромысловые компании сокращают свой персонал и бюджеты.

В Техасе стоимость новых разрешений на бурение упала на 69% в июне по сравнению с предыдущим годом. Северная Дакота в прошлом месяце сообщила о закрытии производства на 405 тыс. б\с. Вайоминг, восьмой по величине нефтедобывающий штат США, в конце июня сообщил об отсутствии буровых установок, впервые с 1992 года.

Буровая: Мечте приходит конец, потому что мечта отличается от цели недостижимостью в конкретные исторические сроки. Мечта - не категория бизнеса. Мечта - категория бизнес-разводки на доверии. Технология финансовых панам и аферистов.

Под микроскопом: почему дизельные двигатели всегда будут эффективнее бензиновых
Хотя оба топлива производятся из сырой нефти, воспламенение от сжатия дизельных двигателей и отсутствие дросселя дают им преимущество. Дизельные двигатели более экономичны, чем бензиновые, которые до сих пор не достигли схожих показателей, несмотря на такие достижения, как прямой впрыск. Так в чем же разница между бензиновыми и дизельными двигателями и как работают дизели? https://www.autocar.co.uk/opinion/technology/under-skin-why-diesel-engines-will-always-be-more-efficient-petrol

Число рабочих мест в Schlumberger сократилось до 21 000.
Schlumberger сокращает штат сотрудников до 11-летнего минимума. Schlumberger Ltd. объявила о своих самых слабых продажах за 14 лет и сокращает пятую часть своей рабочей силы, предупреждая, что новые волны Covid-19 могут сорвать зарождающееся восстановление глобального спроса на энергию.

Второй квартал был настолько неудачным для «Шлюмберже», что он потратил 1 миллиард долларов на увольнение, что приведет к сокращению персонала до 11-летнего минимума. Различные расходы на реструктуризацию и обесценение обошлись компании еще в 2,7 миллиарда долларов, говорится в сообщении компании в пятницу. https://www.rigzone.com/news/wire/schlumberger_job_cuts_to_top_21000-24-jul-2020-162817-article/

Китай предпринял важный шаг в реформировании своей национальной сети нефте- и газопроводов, и недавно сформированная компания PipeChina согласилась купить трубопроводы и хранилища на сумму 391,4 млрд юаней (55,9 млрд долларов США). https://news.cgtn.com/news/2020-07-24/PipeChina-to-take-on-56-bln-of-pipelines-to-boost-network-access-So2Rk3ZQ4M/index.html

Геннадий Тимченко с партнерами продали «Стройтранснефтегаз»

Структуры, связанные с «Газпромом», выкупили у Геннадия Тимченко, Алексея Митюшова и их партнеров последнего крупного подрядчика монополии — компанию «Стройтранснефтегаз». Сделка была закрыта еще в мае, ее сумма неизвестна. «Стройтранснефтегаз» — второй по величине подрядчик «Газпрома» после «Стройгазмонтажа», которого структуры монополии приобрели у Аркадия Ротенберга в конце 2019 года. Окончательным владельцем, скорее всего, станет новая «дочка» газовой монополии «Газстройпром». На это указывает и то, что гендиректор «Стройтранснефтегаза» Иван Сибирев с апреля занимает пост первого заместителя гендиректора «Газстройпрома».

В 2013 г. компанию напополам выкупили две группы акционеров: 50% «Волга груп» Тимченко, еще 50% — бывшие менеджеры «Газпрома» Алексей Митюшов и Владимир Карташян. Более того, Митюшов учился на одном курсе с будущим членом правления «Газпрома» Кириллом Селезневым. За эти годы выручка компании выросла почти в семь раз - до 164 млрд руб. в 2019 году. Основу бизнеса «Стройтранснефтегаза» составляют подряды «Газпрома», в том числе на строительство газопровода в Китай «Сила Сибири», обустройство Чаяндинского месторождения и газификацию регионов.

Газета "Die Welt" пишет, что власти США провели две видеоконференции с подрядчиками газопровода "Северный поток - 2" из Германии и других стран Европы, чтобы указать на далеко идущие последствия их дальнейшего участия в проекте.

В них принимали участие представители Госдепа, Министерства финансов и Минэнерго США.

Один из собеседников издания сообщил, что американские чиновники очень ясно дали понять, что хотят помешать завершению строительства "Северного потока - 2".

Почему Китаю оказался не нужен свой «Газпром»?

В России, как известно, «Газпром» - откровенный монополист, объединивший как добычу, так и транспортировку природного газа. Власти Китая решили пойти по другому пути и провели реформу, во многом напоминающую требования Третьего энергопакета Евросоюза. В декабре 2019 г. они вывели трубопроводы в отдельную компанию PipeChina, чтобы стимулировать внутренние инвестиции в разведку и добычу, а также повысить энергетическую безопасность. Более того, в рамках реформы Китай решил открыть доступ к своей нефте- и газопроводной инфраструктуре для иностранных и частных производителей. Это должно дать стимул к добыче углеводородов внутри страны.

Накануне PipeChina совершила свою первое приобретение и купила 100% долю участия в трубопроводе Юйлинь-Цзинань у «дочки» Sinopec за $460 млн. Создание новой компании бьет по позициям PetroChina, на долю которой в 2019 г. приходилось 60% добычи природного газа в Китае и которая исторически отдавала приоритет своим газопроводам, а не конкурентам.

Разрушив газотранспортную монополию, власти Китая рассчитывают устранить серьезный барьер для других компаний, вкладывающих средства в разведку и добычу: PipeChina должна одинаково относиться ко всем добывающим нефть и газ. По прогнозам аналитиков, в случае выхода на биржу компания может стоить $80-105 млрд. Наш Газпром стоит сейчас лишь $61,25 млрд. Цифры говорят сами за себя.

Вставлю 5 копеек насчет темы консолидации ВИНК-ами производственного сервиса. Сейчас много говорят про Газпром, но вообще-то я думаю в ближайшие годы это коснется многих компаний.
Я помню как в 2009-2011 году нефтяники массово выделяли весь производственный сервис из состава дочек (управления по стройке, ремонту, энергоснабжению и пр. преобразовывали в ООО), причем во многих случаях невзирая на то, есть ли в данном мероприятии экономический смысл (в 70% его не было, привело только к увеличению числа управленческого персонала).
В основном делалось это, как я понял, для повышения капитализации: чтобы условная Роснефть была похожа на условный же Эксон. Но потом начался Крым, санкции, потом вообще деньги отменили пошли такие события что стало не до глупостей. И видимо пошел обратный процесс: все сервисные компании затаскивают под единое управление. Газпром как обычно зашел с козырей (и попутно олигархи там неплохо поимели копеечку), но в целом процесс объективный. Думаю то же самое начнут делать и другие ВИНК, если ещё не начали.

🔥⚠️🇺🇸🇷🇺#GAZP #СП2 #ТП #санкции #сша
США УСИЛИЛИ ДАВЛЕНИЕ НА ЕВРОПЕЙСКИХ ПОДРЯДЧИКОВ "СЕВЕРНОГО ПОТОКА - 2".

США НАЧАЛИ ПРОВОДИТЬ БЕСЕДЫ С ПОДРЯДЧИКАМИ СЕВЕРНОГО ПОТОКА - 2

США УГРОЖАЮТ ПОДРЯДЧИКАМ СЕВЕРНОГО ПОТОКА - 2 СЕРЬЕЗНЫМИ ПОСЛЕДСТВИЯМИ

- WELT
—————-
СМИ: прокладка "Северного потока - 2" пока невозможна из-за нереста трески

🛢🇺🇸#нефть #сша #bakerhughes
США - нефтяные буровые в Пермском бассейне - динамика

Ситуация на газовых рынках остаётся напряжённой - цены $50-70 держатся последние месяцы, региональные различия (США, ЕС, АТР и даже регулируемая цена РФ) невелики.
Таких цен в новейшей истории ещё не было, исчезает и "нефтяная поддержка" газовым ценам. У "Газпрома" в Европе только 30% контрактов с нефтяной привязкой, у Норвегии давно все 100% по биржевым ценам на газ. Даже в СПГ по итогам прошлого только 60% нефтяной привязки, 40% - конкуренция газ-газ (но в этих 40% вероятно много поставок в Европу).
Ситуация на газовом рынке отличается от нефти. С одной стороны (трудности для газа), здесь нет ОПЕК+, больше избыток мощностей, а добыча при недоинвестирование падает нет так быстро, как в случае нефти. С другой стороны (в плюс для газа), коронавирусный провал спроса не так силён. На текущий год ожидается снижение глобального спроса на 5% (это примерно 200 миллиардов кубометров) по сравнению с "докоронавирусным" прогнозом на 2020 год.

Но быстрого восстановления ожидать трудно, ведь (как и в нефтянке) падение цен сопровождалось ограничением предложения.
1. Американский СПГ. Мощностей по сжижению сейчас около 100 млрд кубов (в пересчёте на газообразное топливо), для сравнения весь рынок СПГ в 2019 году - 480 млрд. Вот только загружены ам. заводы на 30%. С одной стороны, это явный кризис американской модели. Но при восстановлении цен, до 60 млрд кубометров (в пересчёте на годовые значения) газа выплеснутся на рынок. Достаточно +30-40 долларов к цене, чтобы заводы стали прибыльны по операционным расходам.
2. То же самое касается и "Газпрома". В этом году "ГП" ожидает 160-170 млрд экспорта. Чтобы получить эти цифры придётся поднажать во втором полугодии. И в любом случае, мы видим сокращение 30-40 млрд от негласной нормы в 200 млрд, заданной в последние годы. И при первой возможности, "ГП" увеличит поставки. Тем более, что "Ямал СПГ" и некоторые другие производители СПГ работают на 100%, т.к. выручка от реализации сопутствующего конденсата окупает OPEX.
Восстановление цен до 200 долларов за тысячу кубометров, которые, и необходимы большинству производителей СПГ для покрытия всех расходов, не будет быстрым.

Всех волнуют и долгосрочные перспективы газового рынка. Две недавние истории неплохо подчёркивают этот аспект.
На днях активно обсуждалось успешное привлечение финансирования для нового СПГ проекта Mozambique LNG (оператор и крупнейший акционер - Total), объём кредитов - 15-16 миллиардов долларов, вся стоимость проекта - свыше 20 миллиардов. Успех здесь можно трактовать так, что кредиторы видят перспективы восстановления газового рынка.
Второй сюжет - недавнее решение Уоррена Баффетта о покупке американской Dominion Energy. Стоит отметить, что компания не занимается добычей газа, а владеет преимущественно газопроводами в США, а также небольшим заводом СПГ. То есть выгоду будет получать в первую очередь от роста объёмов прокачки газа. Но в США даже в случае роста нынешних низких цен (скажем до $100), газ будет стоить дешевле, чем в странах-импортёрах.

Долгосрочные прогнозы предполагают рост глобального спроса на газ, рост импорта и международной торговли. Проблема в цене - для этого роста газ должен быть достаточно дёшев, а низкие цены уже создают сложности на стороне производства.
И, конечно, фактор чёрных и белых лебедей: уголь, Китай, "климатическая повестка", а также их смесь. Причём, трактовки одних и тех же аспектов могут быть прямо противоположные.
Курс на полную декарбонизацию в Европе к 2050 году уже активно обсуждается. Понятно, что это будет дорого. Но намного важней, как поведёт себя Азия. Там таких радикальных планов нет, но есть много угля в потреблении. Известно, что с целью снижения выбросов уголь можно замещать газом. Но можно и не торопиться - и, к примеру, планомерно замещать уголь возобновляемыми источниками без "переходного" топлива. В зависимости от сценария развития, который выберут эти страны, и спрос на газ может отличаться. Чуть подробнее - в тексте.
https://ria.ru/20200726/1574910102.html