Forwarded from Oilfly
Турецкий порт Джейхан может возобновить отгрузку нефти из трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) через один или два дня с использованием «ручных» процедур, заявил в субботу турецкий чиновник и источник в судоходстве.
Терминал на средиземноморском побережье Турции был поврежден в результате разрушительных землетрясений, которые произошли в Турции и Сирии в понедельник.
Это место хранения и погрузки трубопровода БТД, по которому идет нефть из Азербайджана, а также трубопровода Киркук из Ирака.
Терминал на средиземноморском побережье Турции был поврежден в результате разрушительных землетрясений, которые произошли в Турции и Сирии в понедельник.
Это место хранения и погрузки трубопровода БТД, по которому идет нефть из Азербайджана, а также трубопровода Киркук из Ирака.
Forwarded from Луцет
Правительство определилось с дисконтом.
Вчера вечером внесён законопроект, которым помимо налогового кредита Газпрому реализовано поручение Путина об ограничении фискального влияния скидок на Urals.
Документом предусмотрено, что такие скидки (от маркерного сорта Норт Си Дейтед) для НДПИ и НДД составят не более:
- 34 долл./баррель в апреле;
- 31 долл./баррель в мае;
- 28 долл./баррель в июне;
- 25 долл./баррель начиная с 1 июля текущего года.
В отношении демпферов также предложены решения в интересах бюджета. Во-первых, до конца текущего года вычитаемое Вспр появится и в дизельном демпфере. Оно будет ограничено величиной 10 долл./баррель. Во-вторых, в бензиновой компоненте на периоды апрель - июнь предельная скидка будет увеличена с 20 до 25 долл./баррель.
Обратите внимание на ФЭО - ни слова о планируемом бюджетном эффекте.
Вчера вечером внесён законопроект, которым помимо налогового кредита Газпрому реализовано поручение Путина об ограничении фискального влияния скидок на Urals.
Документом предусмотрено, что такие скидки (от маркерного сорта Норт Си Дейтед) для НДПИ и НДД составят не более:
- 34 долл./баррель в апреле;
- 31 долл./баррель в мае;
- 28 долл./баррель в июне;
- 25 долл./баррель начиная с 1 июля текущего года.
В отношении демпферов также предложены решения в интересах бюджета. Во-первых, до конца текущего года вычитаемое Вспр появится и в дизельном демпфере. Оно будет ограничено величиной 10 долл./баррель. Во-вторых, в бензиновой компоненте на периоды апрель - июнь предельная скидка будет увеличена с 20 до 25 долл./баррель.
Обратите внимание на ФЭО - ни слова о планируемом бюджетном эффекте.
Forwarded from НеБуровая
Индийский импорт угля из России увеличился
За полные 12 месяцев 2022 г. общие мировые морские перевозки угля увеличились на +5,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 1204,8 млн т с 1138,3 млн т за 2021 г.
В 1 квартале 2022 г. глобальные отгрузки снизились на -4,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до всего 257,4 млн т и снизились на 20,3% по сравнению с 1 кварталом 2019 г. В 4 квартале 2022 г. погрузка составила 316,5 млн т, что на 12,9% больше, чем в 4 квартале 2021 г., и на -0,6% по сравнению с 4 кварталом 2019 г. В январе-декабре 2022 г. экспорт из Индонезии увеличился на 21,1% г/г до 388,8 млн т, а из Австралии – на 5,0% до 340,4 млн т. Морской импорт угля в Европейский союз вырос на +34,0% г/г до 116,6 млн т в 2022 г., в то время как импорт в Индию увеличился на +13,6% г/г до 203,8 млн т, а импорт в Китай снизился на -3,2% г/г. до 234,7 млн т.
Индия является вторым по величине морским импортером угля в мире после материкового Китая, на долю которого в 2022 г. приходилось 17,2% мирового рынка морского угля. Объемы импорта в Индию были относительно низкими в 2020 и 2021 гг. В 2022 году составили абсолютный рекорд.
Согласно данным отслеживания судов Refinitiv, общий объем морского импорта угля в Индию за 12 месяцев 2022 года достиг 203,8 млн тонн. Это на 13,6% больше по сравнению с 179,5 млн тонн в 2021 году и на 10,9% по сравнению с 183,8 млн тонн в 2020 году, но все еще на 1,7% ниже 207,3 млн тонн в 2019 году.
Индонезия продолжает оставаться крупнейшим экспортером угля в Индию, на ее долю в 2022 г. приходилось 43,3% объемов. т в 2019 г. Около 25,9% импорта, 52,8 млн т, было отгружено из Австралии, что представляет собой снижение на -25,89% г/г с 71,2 млн т в 2021 г. Отгрузки из России выросли на +163,3% г/г до 17,9 млн т, с Россией в настоящее время составляет 8,8% индийского импорта угля. В 2022 году ЮАР экспортировала в Индию 17,5 млн тонн угля, вниз -30,3% г/г. Импорт из США снизился на -4,2% г/г до 14,6 млн т. Объемы из Мозамбика увеличились на +120,1% в годовом исчислении до рекордных 6,7 млн тонн в 2022 году, по данным Banchero Costa.
За полные 12 месяцев 2022 г. общие мировые морские перевозки угля увеличились на +5,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 1204,8 млн т с 1138,3 млн т за 2021 г.
В 1 квартале 2022 г. глобальные отгрузки снизились на -4,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до всего 257,4 млн т и снизились на 20,3% по сравнению с 1 кварталом 2019 г. В 4 квартале 2022 г. погрузка составила 316,5 млн т, что на 12,9% больше, чем в 4 квартале 2021 г., и на -0,6% по сравнению с 4 кварталом 2019 г. В январе-декабре 2022 г. экспорт из Индонезии увеличился на 21,1% г/г до 388,8 млн т, а из Австралии – на 5,0% до 340,4 млн т. Морской импорт угля в Европейский союз вырос на +34,0% г/г до 116,6 млн т в 2022 г., в то время как импорт в Индию увеличился на +13,6% г/г до 203,8 млн т, а импорт в Китай снизился на -3,2% г/г. до 234,7 млн т.
Индия является вторым по величине морским импортером угля в мире после материкового Китая, на долю которого в 2022 г. приходилось 17,2% мирового рынка морского угля. Объемы импорта в Индию были относительно низкими в 2020 и 2021 гг. В 2022 году составили абсолютный рекорд.
Согласно данным отслеживания судов Refinitiv, общий объем морского импорта угля в Индию за 12 месяцев 2022 года достиг 203,8 млн тонн. Это на 13,6% больше по сравнению с 179,5 млн тонн в 2021 году и на 10,9% по сравнению с 183,8 млн тонн в 2020 году, но все еще на 1,7% ниже 207,3 млн тонн в 2019 году.
Индонезия продолжает оставаться крупнейшим экспортером угля в Индию, на ее долю в 2022 г. приходилось 43,3% объемов. т в 2019 г. Около 25,9% импорта, 52,8 млн т, было отгружено из Австралии, что представляет собой снижение на -25,89% г/г с 71,2 млн т в 2021 г. Отгрузки из России выросли на +163,3% г/г до 17,9 млн т, с Россией в настоящее время составляет 8,8% индийского импорта угля. В 2022 году ЮАР экспортировала в Индию 17,5 млн тонн угля, вниз -30,3% г/г. Импорт из США снизился на -4,2% г/г до 14,6 млн т. Объемы из Мозамбика увеличились на +120,1% в годовом исчислении до рекордных 6,7 млн тонн в 2022 году, по данным Banchero Costa.
Forwarded from Буровая
То, чего не может быть...
"Известия" пишут, что цена на российскую нефть — заложенная, помимо прочего, в национальный бюджет, — к концу 2022 года перестала устанавливаться опытным путем даже приблизительно.
Официальные данные Минфина, взятые у ценового агентства Argus, дают крайне негативные цифры. Они заметно ниже даже установленного США и ЕС потолка цен на нефть. В то же время показатели, взятые в азиатских портах, демонстрируют совсем иную картину — правда, без учета стоимости фрахта и страховки. Истина где-то посередине.
Согласно данным Минфина, которые он опубликовал еще в начале месяца, цена на нефть российской марки Urals в январе 2023 года сложилась на уровне $49,42 за баррель. Сходные измерения приводит и Argus, которое регулярно демонстрирует цены на российскую нефть в $35–40 за баррель.
Проблема этих измерений в том, что они отслеживают котировки в крупнейшем в Европе роттердамском порту, а также в портах Средиземного моря. Но из-за эмбарго на российскую нефть и ценового потолка смысла в этих цифрах не очень много, поскольку реальные поставки не осуществляются.
Данные, которые приводит агентство Platts, собрав информацию в азиатских портах, дают совсем иную картину по ценам. В Китае в IV квартале средняя импортная цена российской нефти составляла $86 за баррель, а в декабре — $81. В Индии она достигала $87 за последний квартал 2022 года и чуть более $80 в декабре. Правда, все эти цены уже включают в себя фрахт, страховку и прочие связанные с транспортом издержки.
Складывается впечатление, что дисконт Urals к Brent (по оценкам того же Argus достигающий чуть ли не $30–35 за баррель) существенно меньше в случае с азиатскими портами. Но сколько нефть из России сейчас стоит реально?
Головной боли тем самым добавляется не только аналитикам, но и правительству. Государственным органам предстоит собрать налоги и сформировать бюджет, толком даже не зная, сколько стоит основной экспортный товар в России. Сейчас изучается возможность отойти от котировок Argus, но неясно, что их заменит. В ситуации этой частичной слепоты правительство задумывается о том, чтобы взять с компаний специальный одноразовый налог на свердоходы (windfall tax), видимо, не до конца веря в честную игру с ценами с их стороны.
Какой-то другой способ решить проблему без создания национального ценового агентства, которое будет давать максимально реалистичную и непредвзятую картину ситуации на рынках, пока невозможен.
"Известия" пишут, что цена на российскую нефть — заложенная, помимо прочего, в национальный бюджет, — к концу 2022 года перестала устанавливаться опытным путем даже приблизительно.
Официальные данные Минфина, взятые у ценового агентства Argus, дают крайне негативные цифры. Они заметно ниже даже установленного США и ЕС потолка цен на нефть. В то же время показатели, взятые в азиатских портах, демонстрируют совсем иную картину — правда, без учета стоимости фрахта и страховки. Истина где-то посередине.
Согласно данным Минфина, которые он опубликовал еще в начале месяца, цена на нефть российской марки Urals в январе 2023 года сложилась на уровне $49,42 за баррель. Сходные измерения приводит и Argus, которое регулярно демонстрирует цены на российскую нефть в $35–40 за баррель.
Проблема этих измерений в том, что они отслеживают котировки в крупнейшем в Европе роттердамском порту, а также в портах Средиземного моря. Но из-за эмбарго на российскую нефть и ценового потолка смысла в этих цифрах не очень много, поскольку реальные поставки не осуществляются.
Данные, которые приводит агентство Platts, собрав информацию в азиатских портах, дают совсем иную картину по ценам. В Китае в IV квартале средняя импортная цена российской нефти составляла $86 за баррель, а в декабре — $81. В Индии она достигала $87 за последний квартал 2022 года и чуть более $80 в декабре. Правда, все эти цены уже включают в себя фрахт, страховку и прочие связанные с транспортом издержки.
Складывается впечатление, что дисконт Urals к Brent (по оценкам того же Argus достигающий чуть ли не $30–35 за баррель) существенно меньше в случае с азиатскими портами. Но сколько нефть из России сейчас стоит реально?
Головной боли тем самым добавляется не только аналитикам, но и правительству. Государственным органам предстоит собрать налоги и сформировать бюджет, толком даже не зная, сколько стоит основной экспортный товар в России. Сейчас изучается возможность отойти от котировок Argus, но неясно, что их заменит. В ситуации этой частичной слепоты правительство задумывается о том, чтобы взять с компаний специальный одноразовый налог на свердоходы (windfall tax), видимо, не до конца веря в честную игру с ценами с их стороны.
Какой-то другой способ решить проблему без создания национального ценового агентства, которое будет давать максимально реалистичную и непредвзятую картину ситуации на рынках, пока невозможен.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Urals официально привяжут к Brent
С апреля в расчете НДПИ ограничить скидку Urals к Brent в $34-25 за баррель, соответствующий законопроект правительство внесло с Государственную думу, сообщает «Интерфакс».
Если цена нефти Urals, определяемая по действующему законодательству, окажется в апреле меньше Brent минус $34 за баррель, то для целей налогообложения цена принимается Brent минус $34 за баррель, - говорится в документе.
Соответственно, для мая такой ценой станет Brent минус $31 за баррель, для июня - Brent минус $28 за баррель и для июля - Brent минус $25 за баррель. Соответствующие изменения предлагается ввести для расчета НДПИ также и для Соглашений о разделе продукции (СРП).
С апреля в расчете НДПИ ограничить скидку Urals к Brent в $34-25 за баррель, соответствующий законопроект правительство внесло с Государственную думу, сообщает «Интерфакс».
Если цена нефти Urals, определяемая по действующему законодательству, окажется в апреле меньше Brent минус $34 за баррель, то для целей налогообложения цена принимается Brent минус $34 за баррель, - говорится в документе.
Соответственно, для мая такой ценой станет Brent минус $31 за баррель, для июня - Brent минус $28 за баррель и для июля - Brent минус $25 за баррель. Соответствующие изменения предлагается ввести для расчета НДПИ также и для Соглашений о разделе продукции (СРП).
Forwarded from Буровая
Американские нефтедобывающие компании ищут новые возможности для заключения сделок, поскольку растут опасения, что лучших буровых площадок в сланцевом секторе становится все меньше, что готовит сектор к волне слияний, пишут Financial Times.
Сектор остается сильно раздробленным, десятки операторов, от частных буровых компаний с одной буровой установкой до сверхкрупных корпораций, занимаются разработкой крупнейших сланцевых месторождений.
Ожидаемый бум слияний и поглощений является очередным признаком устойчивого состояния нефтегазовой промышленности США, которая получает рекордные прибыли от высоких цен на энергоносители.
Сектор остается сильно раздробленным, десятки операторов, от частных буровых компаний с одной буровой установкой до сверхкрупных корпораций, занимаются разработкой крупнейших сланцевых месторождений.
Ожидаемый бум слияний и поглощений является очередным признаком устойчивого состояния нефтегазовой промышленности США, которая получает рекордные прибыли от высоких цен на энергоносители.
Forwarded from Oilfly
Объемы инвестиций в добычу нефти продолжают снижаться только на бумаге и в публичных выступлениях?
В этом году Египет объявит три тендера на проекты по разведке и добыче нефти и газа, заявил министр нефти и минеральных ресурсов страны Тарек Эль Молла на церемонии открытия Egypt Petroleum Show в воскресенье.
«Египет планирует провести в 2023 году три международных тендера на разведку и добычу нефти и газа», — сообщил телеканал Nile.
Выставка Egypt Petroleum Show продлится до 15 февраля и соберет более 30 000 представителей нефтегазовой отрасли не менее чем из 60 стран.
В этом году Египет объявит три тендера на проекты по разведке и добыче нефти и газа, заявил министр нефти и минеральных ресурсов страны Тарек Эль Молла на церемонии открытия Egypt Petroleum Show в воскресенье.
«Египет планирует провести в 2023 году три международных тендера на разведку и добычу нефти и газа», — сообщил телеканал Nile.
Выставка Egypt Petroleum Show продлится до 15 февраля и соберет более 30 000 представителей нефтегазовой отрасли не менее чем из 60 стран.
Forwarded from Технологии против геологии
в 2023г мировой спрос на нефть вырастет до почти 102 млн б/с и превысит допандемийный уровень. К 2025 году спрос вырастит до 110 млн б/с — генсек ОПЕК
Forwarded from MarketTwits
🛢🌎#нефтегаз #capex #макро
Генсек ОПЕК призвал увеличить инвестиции в добычу нефти для удовлетворения будущих мировых потребностей
нефтяная промышленность несколько лет страдает от «хронического недостатка инвестиций», вложения потребуют $500 млрд ежегодно до 2045г
Крайне важно, чтобы все стороны, участвующие в продолжающихся переговорах по климату, сделали паузу на мгновение: посмотрите на общую картину — генсек ОПЕК
Генсек ОПЕК призвал увеличить инвестиции в добычу нефти для удовлетворения будущих мировых потребностей
нефтяная промышленность несколько лет страдает от «хронического недостатка инвестиций», вложения потребуют $500 млрд ежегодно до 2045г
Крайне важно, чтобы все стороны, участвующие в продолжающихся переговорах по климату, сделали паузу на мгновение: посмотрите на общую картину — генсек ОПЕК
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Российская и саудовская нефть на рынке КНР: у кого какие преимущества?
Саудовская Аравия продает нефть по долгосрочным контрактам, поэтому у нее гарантированная доля китайского рынка. Но Россия, развернувшаяся в сторону Азии из-за эмбарго ЕС, предлагает скидки и может привлечь больше китайских покупателей.
На днях Саудовская Аравия удивила нефтяной рынок. Saudi Aramco, впервые с сентября, подняла цену на Arab Light для поставок в Азию в марте на $0,20 за баррель до премии в $2 за баррель по отношению к сортам Дубай/Оман. Эр-Рияд ожидает, что спрос в КНР будет серьезно расти.
С этим, кстати, согласны даже в МЭА, прогнозируя мировой рост спроса на 1,9 млн б/с, причем половина объема – это именно Китай.
Тем временем РФ стремительно наращивает поставки. В январе экспорт нефти из РФ в КНР – 2,03 млн б/с (1,52 млн б/с в декабре). Для сравнения: импорт КНР саудовской нефти в январе – 1,77 млн б/с.
Саудовская Аравия продает нефть по долгосрочным контрактам, поэтому у нее гарантированная доля китайского рынка. Но Россия, развернувшаяся в сторону Азии из-за эмбарго ЕС, предлагает скидки и может привлечь больше китайских покупателей.
На днях Саудовская Аравия удивила нефтяной рынок. Saudi Aramco, впервые с сентября, подняла цену на Arab Light для поставок в Азию в марте на $0,20 за баррель до премии в $2 за баррель по отношению к сортам Дубай/Оман. Эр-Рияд ожидает, что спрос в КНР будет серьезно расти.
С этим, кстати, согласны даже в МЭА, прогнозируя мировой рост спроса на 1,9 млн б/с, причем половина объема – это именно Китай.
Тем временем РФ стремительно наращивает поставки. В январе экспорт нефти из РФ в КНР – 2,03 млн б/с (1,52 млн б/с в декабре). Для сравнения: импорт КНР саудовской нефти в январе – 1,77 млн б/с.
Forwarded from Биржевик | Сырьевой
🌎🛢 Новость: Генсек ОПЕК призвал увеличить инвестиции в добычу нефти для удовлетворения будущих мировых потребностей
1) Нефтяная промышленность несколько лет страдает от «хронического недостатка инвестиций», вложения потребуют $500 млрд ежегодно до 2045 года.
2) Крайне важно, чтобы все стороны, участвующие в продолжающихся переговорах по климату, сделали паузу на мгновение: посмотрите на общую картину — генсек ОПЕК
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Итог: в целом он прав, но изначально на снижении инвест. активности нефть сходит на $150 и выше, и только потом уже широкий сентимент рынка задумается о том, что надо увеличивать добычу нефти. Поэтому эти призывы можно приравнять к пустому звуку.
#нефть #опек #сырьё
1) Нефтяная промышленность несколько лет страдает от «хронического недостатка инвестиций», вложения потребуют $500 млрд ежегодно до 2045 года.
2) Крайне важно, чтобы все стороны, участвующие в продолжающихся переговорах по климату, сделали паузу на мгновение: посмотрите на общую картину — генсек ОПЕК
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Итог: в целом он прав, но изначально на снижении инвест. активности нефть сходит на $150 и выше, и только потом уже широкий сентимент рынка задумается о том, что надо увеличивать добычу нефти. Поэтому эти призывы можно приравнять к пустому звуку.
#нефть #опек #сырьё
Будет Brent $150 в этом году
Anonymous Poll
18%
Да
42%
Нет, будет 120
30%
Нет, выше 100 не принимается
6%
Будет как сейчас и не выше
4%
Упадёт скоро
Forwarded from ESG-Brief
Скандал в Шотландии: десятки ветряных турбин работали от дизельных генераторов. Около 70 ветряков вышли из строя в конце прошлого года. Однако компания-оператор Scottish Power на фоне сильных морозов решили продлить их работу с помощью генератора на ископаемом топливе.
Кроме того, Scottish Power обвиняют в халатном отношении к оборудованию. Например, компания игнорирует, что во время работы с ветряков разлетается масло, которое загрязняет окружающую среду.
Кроме того, Scottish Power обвиняют в халатном отношении к оборудованию. Например, компания игнорирует, что во время работы с ветряков разлетается масло, которое загрязняет окружающую среду.
Forwarded from Демидович
Крупные инвесторы считают, что цены на нефть останутся высокими в блидайшие два года. А компаниям сектора необходимо планировать переход на более чистую энергию. Таковы результаты опроса 250 институциональных инвесторов, проведенных BCG в конце 2022 г.
Примерно 70% респондентов ожидают, что цены на нефть останутся выше $60 за барр. до 2024 г. Это значительно выше, чем сообщалось в прошлогоднем опросе, тогда прогноз цены был в диапазоне $40-$60 за барр.
Природный газ, по мнению 85% опрошенных, будет играть решающую роль в качестве "моста" между традиционными углеводородами и возобновляемыми источниками энергии. 70% хотят, чтобы нефтегазовые компании продолжали рост добычи природного газа.
2/3 инвесторов полагают, что пик спроса на нефть произойдет к 2030 г. Только 30% считают, что акции нефтегазовых компаний будут играть все более важную роль в их портфелях в следующие 10 лет, и почти 60% чувствуют давление со стороны своих клиентов, которым не нравятся инвестиции в ископаемое топливо.
Примерно 70% респондентов ожидают, что цены на нефть останутся выше $60 за барр. до 2024 г. Это значительно выше, чем сообщалось в прошлогоднем опросе, тогда прогноз цены был в диапазоне $40-$60 за барр.
Природный газ, по мнению 85% опрошенных, будет играть решающую роль в качестве "моста" между традиционными углеводородами и возобновляемыми источниками энергии. 70% хотят, чтобы нефтегазовые компании продолжали рост добычи природного газа.
2/3 инвесторов полагают, что пик спроса на нефть произойдет к 2030 г. Только 30% считают, что акции нефтегазовых компаний будут играть все более важную роль в их портфелях в следующие 10 лет, и почти 60% чувствуют давление со стороны своих клиентов, которым не нравятся инвестиции в ископаемое топливо.
Forwarded from angry bonds (Дмитрий Адамидов)
#нефть
то, что мы наблюдаем сейчас на рынке уместно описать как разброд и шатание (по модному confusion and staggering или C&S).
❗️Все говорят о недоинвестировании но никто кап. вложения серьезно не увеличивает
❗️"Мир отказался от российской нефти", но покупает её под другим шкильдиком
❗️Едва ли не четверть мировой торговли (Россия Иран, Ирак) идет в серой зоне и таким образом никто даже приблизительно не знает кто сколько и кому продал
❗️США намереваются пополнять SPR, но по факту этого не делают. Тут еще Россия объявляет о сокращении добычи, чтобы простимулировать дальнейший роспуск резервов, но не факт что она правда её сократит
❗️ИгорьИваныч судя по всему укоренился в Индии
❗️Аргус и Блумберг пишут откровенную ерунду: не только из-за пониженной социальной ответственности, но и потому что цены в Роттердаме перестали объективно отражать рынок
❗️Периодически и без того пестрый пейзаж оживляется адептами "зеленой" энергетики, которые кричат "трепещите мы вернемся!" (вот только заправим дизелем ветряки). В общем как сказал уважаемый коллега "один раз не ESG"
Если не размениваться на детали, а попытаться охарактеризовать ситуацию в целом, то очевидно, что на рынке сейчас ситуация, сходная с августом 1917 года в Петрограде. Корниловский мятеж уже провалился, а октябрьский переворот еще не начался. Триггером как мне кажется должно выступить создание валютных зон: тогда можно будетбрать Зимний демонтировать петродоллар.
то, что мы наблюдаем сейчас на рынке уместно описать как разброд и шатание (по модному confusion and staggering или C&S).
❗️Все говорят о недоинвестировании но никто кап. вложения серьезно не увеличивает
❗️"Мир отказался от российской нефти", но покупает её под другим шкильдиком
❗️Едва ли не четверть мировой торговли (Россия Иран, Ирак) идет в серой зоне и таким образом никто даже приблизительно не знает кто сколько и кому продал
❗️США намереваются пополнять SPR, но по факту этого не делают. Тут еще Россия объявляет о сокращении добычи, чтобы простимулировать дальнейший роспуск резервов, но не факт что она правда её сократит
❗️ИгорьИваныч судя по всему укоренился в Индии
❗️Аргус и Блумберг пишут откровенную ерунду: не только из-за пониженной социальной ответственности, но и потому что цены в Роттердаме перестали объективно отражать рынок
❗️Периодически и без того пестрый пейзаж оживляется адептами "зеленой" энергетики, которые кричат "трепещите мы вернемся!" (вот только заправим дизелем ветряки). В общем как сказал уважаемый коллега "один раз не ESG"
Если не размениваться на детали, а попытаться охарактеризовать ситуацию в целом, то очевидно, что на рынке сейчас ситуация, сходная с августом 1917 года в Петрограде. Корниловский мятеж уже провалился, а октябрьский переворот еще не начался. Триггером как мне кажется должно выступить создание валютных зон: тогда можно будет
Forwarded from Oilfly
Telegram
Energy Today
В Норвегии обсуждается вопрос большего дробления энергосистемы для снижения нагрузки на соседние регионы страны
Норвегия разделена на пять регионов энергосистемы, где цены на электроэнергию варьируются, в том числе, в результате экспорта, уровня воды в водохранилищах…
Норвегия разделена на пять регионов энергосистемы, где цены на электроэнергию варьируются, в том числе, в результате экспорта, уровня воды в водохранилищах…
Forwarded from Neftegaz.RU
На терминале Джейхан на юге Турции возобновились отгрузки поступающей из Азербайджана нефти, сообщил представитель BP.
Погрузка нефти, поставляемой по магистральному нефтепроводу (МНП) Баку - Тбилиси - Джейхан (БТД) была возобновлена 12 февраля 2023 г.
Для возобновления отгрузки была проведена оценка повреждений, необходимый ремонт и после испытаний, убедившись в полной безопасности причальных установок, оператор возобновил погрузку нефти на танкеры для последующей отправки на мировые рынки.
На данный момент у причала терминала МНП БТД в порту Джейхан находится нефтеналивной танкер Alfa Baltica, прибывший из итальянского порта Триест.
https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/770047-na-terminale-dzheykhan-na-yuge-turtsii-vozobnovilis-otgruzki-nefti-postupayushchey-po-mnp-btd/
Погрузка нефти, поставляемой по магистральному нефтепроводу (МНП) Баку - Тбилиси - Джейхан (БТД) была возобновлена 12 февраля 2023 г.
Для возобновления отгрузки была проведена оценка повреждений, необходимый ремонт и после испытаний, убедившись в полной безопасности причальных установок, оператор возобновил погрузку нефти на танкеры для последующей отправки на мировые рынки.
На данный момент у причала терминала МНП БТД в порту Джейхан находится нефтеналивной танкер Alfa Baltica, прибывший из итальянского порта Триест.
https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/770047-na-terminale-dzheykhan-na-yuge-turtsii-vozobnovilis-otgruzki-nefti-postupayushchey-po-mnp-btd/
neftegaz.ru
На терминале Джейхан на юге Турции возобновились отгрузки нефти, поступающей по МНП БТД
На данный момент у причала терминала МНП БТД в порту Джейхан находится нефтеналивной танкер Alfa Baltica, прибывший из итальянского порта Триест.
Forwarded from IG Energy
@IGEnergy
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MarketTwits
🛢🇷🇺#нефтехимия #россия
инвестиции в нефтегазохимию до 2027 года могут превысить 600 млрд рублей — Новак
инвестиции в нефтегазохимию до 2027 года могут превысить 600 млрд рублей — Новак
Forwarded from "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Вы будете хохотать. Россия, по словам исполняющего обязанности министра энергетики Росена Христова, потребовала от Болгарии выплатить неустойку из-за отказа страны перейти на рублёвую схему оплаты поставок газа. Министр подтвердил, что Болгария продолжает покупать российский газ — через посредника. «Газ, купленный в период с апреля по август-сентябрь, был приобретён без требования сертификатов происхождения — то есть большая его часть оказалась российской. Таким образом мы продолжаем покупать российский газ, но по более высокой цене»,– отметил Христов.
Вспоминается, как в мае бывший премьер Болгарии Кирил Петков рассказывал о том, как его страна будет покупать более дешёвый газ у альтернативных поставщиков, ведь вокруг горы СПГ, продавцы которого просто мечтают, что его купили за бесценок.
Вспоминается, как в мае бывший премьер Болгарии Кирил Петков рассказывал о том, как его страна будет покупать более дешёвый газ у альтернативных поставщиков, ведь вокруг горы СПГ, продавцы которого просто мечтают, что его купили за бесценок.