Самый счастливый мэр России из ХМАО отмечает 35 лет на посту. Глава Белоярского района Сергей Маненков стал политическим долгожителем и побил все рекорды — инсайдеры «Погон» не смогли припомнить в уральских муниципалитетах никого, кто бы руководил дольше него. За 35 лет у власти Маненков расселил все аварийки и превратил Белоярский в один из комфортнейших городов УрФО.

«Мы многое сделали для достойной жизни белоярцев, но останавливаться на достигнутом не станем! Перед нами стоит амбициозная задача — сделать Белоярский район в условиях Арктической зоны еще комфортнее для жизни здесь и сейчас. Самое интересное у нас еще впереди!» — заявил юбиляр.

Главный политический канал Урала

ESG повестка уходящей недели (по следам ВЭФ). 1 – 7 сентября.

💰Объем портфеля ответственного финансирования “Сбера” превысил 3,3 трлн руб. На строительную отрасль приходится 60,7% портфеля. Зеленые, адаптационные, ESG и социальные кредиты банка больше всего востребованы у компаний металлургической и горнодобывающей отрасли, агропромышленного комплекса, машиностроения и пищевой промышленности. Данные озвучила старший вице-президент по ESG “Сбербанка” Татьяна Завьялова на полях ВЭФ.

“По этой цифре можно судить как об актуальности повестки, так и о заинтересованности российского бизнеса в зеленых и устойчивых практиках – компании начинают реализовывать новые программы и расширяют уже действующие”,
– отметила Завьялова.

📑ДОМ.РФ утвердил политику ответственного финансирования, которая ограничивает кредитование организаций, чья деятельность оказывает негативное влияние на экологию, климат и общество. Об этом на полях ВЭФ рассказал заместитель генерального директора Артем Федорко. Например, при кредитовании компаний, связанных с добычей и транспортировкой угля, а также угольной генерацией, устанавливается ограничение в размере 5% от активов финансирующей организации. При разработке документа госкомпания ориентировалась на международные стандарты и национальное регулирование.

🏭Компания “Норникель” объявила об объединении двух ключевых производственных площадок – Норильского и Кольского дивизионов – в Заполярный дивизион. Решение об объединении было принято для увеличения операционной эффективности. В компании уточнили, что необходимость в оптимизации возникла из-за серьезных внешних вызовов – падение цен на металлы, ограничение доступа к рынкам, рост стоимости и снижение доступности оборудования и технологий, затруднение с международными платежами, а также дефицит кадров.

“Вызовы, стоящие сегодня перед “Норникелем”, беспрецедентны. Преодолеть их можно, только используя кардинальные методы. Нам нужно максимально ускорить все внутренние процессы, снять организационные барьеры и обеспечить существенное повышение производственной эффективности и финансовой устойчивости”,
– отметил президент компании Владимир Потанин.

🐯“Аэрофлот” и центр “Амурский тигр” договорились о дальнейшем участии авиакомпании в транспортировке амурских тигров в рамках программы по сохранению этих животных в неволе. Соглашение подписано на ВЭФ. Кроме того, авиакомпания будет осуществлять доставку ветпрепаратов для срочной помощи тиграм, проходящим лечение в центрах реабилитации. “Аэрофлот” сотрудничает с центром уже несколько лет. Авиакомпания безвозмездно перевозит тигров с Дальнего Востока в европейскую часть России для реабилитации и проживания в условиях неволи. Программа действует для животных с тяжелыми травмами или заболеваниями, из-за которых дальнейшая жизнь в дикой природе невозможна. За последние 5 лет “Аэрофлот” доставил с Дальнего Востока 12 тигров.

#дайджестESG
@vneplanarus

❗️Первый пошел!

Первым главой региона этого политического сезона депутатами регионального парламента избран врио ХМАО-Югры Руслан Кухарук, "Единая Россия".

Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 1 по 7 сентября (по мотивам ВЭФ).

💬Количество иностранных участников ВЭФ уменьшилось из-за угрозы санкций. Об этом сообщил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.

“Пускай в силу известных причин мы видим здесь не так много иностранных гостей. Это понятно. Беспрецедентное давление недоброжелателей, угроза первичных, вторичных санкций, то самое давление, о котором мы с вами говорили, иными методами, конечно, сокращает количество зарубежных участников, но это не навсегда”,
– сказал Песков.

📑В Минтрансе обсуждается внесение поправок в Воздушный кодекс, разрешающих “мокрый” лизинг самолетов из-за рубежа. “Мокрый” лизинг российским авиакомпаниям разрешен между собой с 1 сентября, но только внутри страны. Международная схема может быть реализована по тем же принципам, но предстоит детальная проработка регулирования. С инициативой о поправках к Воздушному кодексу выступил “Аэрофлот”. Также группа сама готова предложить свои самолеты в “мокрый” лизинг перевозчикам в РФ. “Мокрый” лизинг позволит подстраховать авиакомпании от дефицита парка в случае сокращения программы поставок отечественных самолетов до 2030 г. Эксперты выражают сомнения, что зарубежные компании будут предлагать в лизинг большое число самолетов. Часть из них считают более оптимальным вариантом получение господдержки на выкуп иностранных самолетов со вторичных рынков. По данным “Аэрофлота”, сейчас для завершения сделок группы по всем 133 “неурегулированным” самолетам с двойной регистрацией необходимо около 350 млрд руб.

✈️Вице-премьер и полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев призвал сменить подрядчика, занимающегося разработкой многоцелевого самолета “Байкал”. По его словам, сейчас проект самолета получается невыгодным, а его производство затягивается по срокам. Заявление прозвучало после того, как президент Владимир Путин поручил ускорить запуск массового производства самолетов. По словам Трутнева, сейчас стоимость одного “Байкала” по проекту составляет 500 млн руб. При этом самолет будет перевозить до 9 пассажиров. Вице-премьер заявил, что с такими характеристиками билет на “Байкал” будет стоить “столько, что я не знаю, где взять деньги на пролет на таком самолете”. Другая проблема – это необходимая длина полосы для посадки самолета. Сейчас “Байкал” рассчитан на посадку на полосе длиной не менее 1050 м. На ДВ таких полос мало. Глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил, что в случае смены подрядчика срок создания самолета лишь увеличится. Он счел это нецелесообразным, так как это повлечет за собой штрафы и судебные разбирательства, способные серьезно ухудшить положение производителя.

#risklist
@vneplanarus

Депутаты Народного Собрания Ингушетии вновь избрали Махмуда-Али Калиматова главой республики.

За него проголосовали 25 из 32 депутатов.

Поздравляем Махмуда-Али Макшариповича с избранием!

@GosSovet