Дайджест на колесах.
● Профильные СМИ со ссылкой на президента "АвтоВАЗа" Максима Соколова сообщают, что Lada Granta отправят на покой уже в следующем году, заменив её на новую Lada Iskra. Судя по всему, заявление Соколова поняли неправильно и бестселлер компании останется на конвейере еще долго, но новая Iskra действительно появится до конца следующего года.
● На Кубе будут производить "Буханку", "УАЗ Патриот" и "УАЗ Профи". Соответствующий меморандум с местными компаниями EISA и Unión de Industria Militar (UIM) подписал дистрибьютор УАЗа "Эхо-Экспорт". Все юридические формальности планируется закрыть уже к середине декабря, а после начнется поставка необходимого оборудования и машинокомплектов.
● А вот ОАЭ повезло больше. Там будут собирать не "Буханки", а роскошные российские автомобили Aurus. Точнее говоря, сборку седанов Senat уже запустили в Дубае, а внедорожники Komendant начнут выпускать позже. Тут следует напомнить, что 36% Aurus уже давно принадлежит государственной компании EDIC из Эмиратов.
● Но вернемся к УАЗу. На основной производственной площадке компании начнут выпускать подушки безопасности, электронные блоки управления системами безопасности, рулевые колёса и ремни безопасности. Производство запустят в сотрудничестве с китайским партнёром и на основе его технологий.
● Со следующего года производители автомобилей и спецтехники смогут получить займы под 1% на организацию новых производств комплектующих изделий и материалов. Такая мера сделает экономически целесообразным перенос производств на территорию России и позволит использовать производственные мощности ушедших из страны компаний.
● Профильные СМИ со ссылкой на президента "АвтоВАЗа" Максима Соколова сообщают, что Lada Granta отправят на покой уже в следующем году, заменив её на новую Lada Iskra. Судя по всему, заявление Соколова поняли неправильно и бестселлер компании останется на конвейере еще долго, но новая Iskra действительно появится до конца следующего года.
● На Кубе будут производить "Буханку", "УАЗ Патриот" и "УАЗ Профи". Соответствующий меморандум с местными компаниями EISA и Unión de Industria Militar (UIM) подписал дистрибьютор УАЗа "Эхо-Экспорт". Все юридические формальности планируется закрыть уже к середине декабря, а после начнется поставка необходимого оборудования и машинокомплектов.
● А вот ОАЭ повезло больше. Там будут собирать не "Буханки", а роскошные российские автомобили Aurus. Точнее говоря, сборку седанов Senat уже запустили в Дубае, а внедорожники Komendant начнут выпускать позже. Тут следует напомнить, что 36% Aurus уже давно принадлежит государственной компании EDIC из Эмиратов.
● Но вернемся к УАЗу. На основной производственной площадке компании начнут выпускать подушки безопасности, электронные блоки управления системами безопасности, рулевые колёса и ремни безопасности. Производство запустят в сотрудничестве с китайским партнёром и на основе его технологий.
● Со следующего года производители автомобилей и спецтехники смогут получить займы под 1% на организацию новых производств комплектующих изделий и материалов. Такая мера сделает экономически целесообразным перенос производств на территорию России и позволит использовать производственные мощности ушедших из страны компаний.
Таможня впервые за полтора года раскрыла статистику.
Согласно свежим данным ФТС, внешнеторговый оборот по итогам первых девяти месяцев 2023 года составил $530,2 млрд, сократившись на 15,7% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
Экспорт по сравнению с прошлым годом снизился на 29,4% – с $448,9 млрд до $316,9 млрд, импорт же вырос на 18,3% – с $180,3 млрд до $213,3 млрд. Если же говорить об интересующих нас отраслях, то тут дела обстоят следующим образом:
● машиностроительный экспорт за первые три квартала года снизился на 23,4% – до $15,9 млрд;
● объем импорта машин и оборудования вырос на 32,8% и составил за три квартала рекордные $107,9 млрд.
Россия продолжает переориентироваться на "дружественные" рынки, сократив экспорт в Европу почти на 70%, до $65,3 млрд. Хотя тут сокращение связано скорее с эмбарго на нефть и к машиностроению отношение имеет минимальное.
Зато поставки в Азию продолжают расти: теперь это основной рынок для нашей страны – $226,6 млрд. В итоге доля Европы упала с 48 до 20%, а Азии подскочила с 46 до 71,5%. Экспорт в Африку также вырос с $10,1 млрд до $15,6 млрд.
Согласно свежим данным ФТС, внешнеторговый оборот по итогам первых девяти месяцев 2023 года составил $530,2 млрд, сократившись на 15,7% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
Экспорт по сравнению с прошлым годом снизился на 29,4% – с $448,9 млрд до $316,9 млрд, импорт же вырос на 18,3% – с $180,3 млрд до $213,3 млрд. Если же говорить об интересующих нас отраслях, то тут дела обстоят следующим образом:
● машиностроительный экспорт за первые три квартала года снизился на 23,4% – до $15,9 млрд;
● объем импорта машин и оборудования вырос на 32,8% и составил за три квартала рекордные $107,9 млрд.
Россия продолжает переориентироваться на "дружественные" рынки, сократив экспорт в Европу почти на 70%, до $65,3 млрд. Хотя тут сокращение связано скорее с эмбарго на нефть и к машиностроению отношение имеет минимальное.
Зато поставки в Азию продолжают расти: теперь это основной рынок для нашей страны – $226,6 млрд. В итоге доля Европы упала с 48 до 20%, а Азии подскочила с 46 до 71,5%. Экспорт в Африку также вырос с $10,1 млрд до $15,6 млрд.
PLM требуют наши сердца.
Согласно материалам, подготовленным к стратегической сессии правительства РФ по цифровизации промышленности, разработчикам российского ПО удалось восстановить объемы рынка после ухода западных компаний. По крайней мере в части PLM-решений – софта, созданного для контроля над жизненным циклом выпускаемой продукции.
В 2021 году около 67% российского рынка PLM-решений принадлежало Siemens PLM, Autodesk, Dassault Systemes, Synopsis и другим иностранным компаниям. А на крупнейшего российского производителя "Аскон" приходилось лишь 13%. Но все начало меняться в 2022 году.
После ухода зарубежных вендоров объем российского рынка систем PLM снизился до 16 млрд рублей, при этом на отечественные компании пришлось около 69% выручки – около 11,1 млрд рублей. А 2023 год и вовсе стал первым, когда на рынке такого софта не было заключено ни одного контракта с иностранным вендором. Ожидания у Минцифры позитивные:
● по итогам 2023 года объем рынка систем контроля над жизненным циклом продукции достигнет 18,6 млрд рублей, в числе которых 14,8 млрд – органическая выручка российских разработчиков ПО;
● в 2024 году общий объем рынка должен вырасти до 23,6 млрд рублей, а органическая выручка – до 18,7 млрд рублей.
Сейчас собственные PLМ-системы разрабатывают или планируют создать многие крупные компании, в том числе "КамАЗ", "Метровагонмаш", "Трансмашхолдинг" и "Росатом". Последний, например, еще в прошлом году анонсировал PLM-систему среднего класса САРУС.PLM, которая может работать на отечественной ОС Astra.
Согласно материалам, подготовленным к стратегической сессии правительства РФ по цифровизации промышленности, разработчикам российского ПО удалось восстановить объемы рынка после ухода западных компаний. По крайней мере в части PLM-решений – софта, созданного для контроля над жизненным циклом выпускаемой продукции.
В 2021 году около 67% российского рынка PLM-решений принадлежало Siemens PLM, Autodesk, Dassault Systemes, Synopsis и другим иностранным компаниям. А на крупнейшего российского производителя "Аскон" приходилось лишь 13%. Но все начало меняться в 2022 году.
После ухода зарубежных вендоров объем российского рынка систем PLM снизился до 16 млрд рублей, при этом на отечественные компании пришлось около 69% выручки – около 11,1 млрд рублей. А 2023 год и вовсе стал первым, когда на рынке такого софта не было заключено ни одного контракта с иностранным вендором. Ожидания у Минцифры позитивные:
● по итогам 2023 года объем рынка систем контроля над жизненным циклом продукции достигнет 18,6 млрд рублей, в числе которых 14,8 млрд – органическая выручка российских разработчиков ПО;
● в 2024 году общий объем рынка должен вырасти до 23,6 млрд рублей, а органическая выручка – до 18,7 млрд рублей.
Сейчас собственные PLМ-системы разрабатывают или планируют создать многие крупные компании, в том числе "КамАЗ", "Метровагонмаш", "Трансмашхолдинг" и "Росатом". Последний, например, еще в прошлом году анонсировал PLM-систему среднего класса САРУС.PLM, которая может работать на отечественной ОС Astra.
В последнее время открылось уже несколько производств плат для автопрома, компьютерной техники и микроэлектроники. И вот еще одно.
Московское предприятие "Промприбор-Р", выпускающее газоанализаторы для контроля состава воздуха рабочих зон в разных отраслях промышленности, запускает в производство платы для своего контрольно-измерительного оборудования. Раньше для сборки газоанализаторов платы закупали в других странах, в первую очередь в Китае, но теперь от импортных компонентов можно будет отказаться.
Чтобы наладить выпуск полностью отечественных плат, пришлось перейти на новую элементную базу меньшего размера и современные станки с ЧПУ по напайке комплектующих. В компании уверяют, что это улучшило стабильность оборудования, скорость производства и качество сборки.
Но, как всегда, есть и плохие новости. Пока что выпущено всего 250 новых отечественных плат, зато все они успешно прошли проверки и технические испытания. Реальное серийное производство обещают запустить до конца года.
Московское предприятие "Промприбор-Р", выпускающее газоанализаторы для контроля состава воздуха рабочих зон в разных отраслях промышленности, запускает в производство платы для своего контрольно-измерительного оборудования. Раньше для сборки газоанализаторов платы закупали в других странах, в первую очередь в Китае, но теперь от импортных компонентов можно будет отказаться.
Чтобы наладить выпуск полностью отечественных плат, пришлось перейти на новую элементную базу меньшего размера и современные станки с ЧПУ по напайке комплектующих. В компании уверяют, что это улучшило стабильность оборудования, скорость производства и качество сборки.
Но, как всегда, есть и плохие новости. Пока что выпущено всего 250 новых отечественных плат, зато все они успешно прошли проверки и технические испытания. Реальное серийное производство обещают запустить до конца года.
Европа вспомнила про станки.
Евросоюз в рамках нового пакета антироссийских санкций предлагает ввести запрет на экспорт некоторых типов станков и деталей к ним. Речь, в частности, идет о "станках и деталях к ним, которые могут быть использованы для производства оружия".
Россия действительно закупает металлообрабатывающие станки за границей. Согласно данным аналитического агентства BusinesStat, в 2022 году их поставки выросли почти на треть.
● В 2018 году в Россию завезли 14 тыс. станков;
● импорт в 2019 году снизился на 7%, до 13 тыс.;
● в 2020 чуть подрос – 13,3 тыс. или +2,4%;
● в 2021 году подскочил на 23,4%, до 16,4 тыс. станков;
● а в санкционном 2022 году и вовсе почти добрался до 21 тыс. штук, показав рост в 27%.
Значительный прирост импорта авторы исследования объясняют, помимо прочего, возросшими потребностями оборонной промышленности в высокотехнологичном оборудовании.
При этом основной поставщик металлообрабатывающих станков в Россию не Евросоюз, который собирается ввести санкции, а Китай. На него в 2022 году приходилось две трети импортируемого оборудования.
Значительные объемы станков в 2022 году также импортировались из Турции, Тайваня и Южной Кореи. Но в ближайшие пару лет спрос ожидаемо снизится, и влиять на это будет ослабление рубля, снижение ажиотажа и затрудненная логистика.
Вряд ли европейские санкции заставят всех китайских производителей отказаться от сотрудничества с Россией, но проблем наверняка доставят. Хотя все, кто боялся санкций и хотел закупить оборудование, уже сделал это в 2022-2023 годах.
Евросоюз в рамках нового пакета антироссийских санкций предлагает ввести запрет на экспорт некоторых типов станков и деталей к ним. Речь, в частности, идет о "станках и деталях к ним, которые могут быть использованы для производства оружия".
Россия действительно закупает металлообрабатывающие станки за границей. Согласно данным аналитического агентства BusinesStat, в 2022 году их поставки выросли почти на треть.
● В 2018 году в Россию завезли 14 тыс. станков;
● импорт в 2019 году снизился на 7%, до 13 тыс.;
● в 2020 чуть подрос – 13,3 тыс. или +2,4%;
● в 2021 году подскочил на 23,4%, до 16,4 тыс. станков;
● а в санкционном 2022 году и вовсе почти добрался до 21 тыс. штук, показав рост в 27%.
Значительный прирост импорта авторы исследования объясняют, помимо прочего, возросшими потребностями оборонной промышленности в высокотехнологичном оборудовании.
При этом основной поставщик металлообрабатывающих станков в Россию не Евросоюз, который собирается ввести санкции, а Китай. На него в 2022 году приходилось две трети импортируемого оборудования.
Значительные объемы станков в 2022 году также импортировались из Турции, Тайваня и Южной Кореи. Но в ближайшие пару лет спрос ожидаемо снизится, и влиять на это будет ослабление рубля, снижение ажиотажа и затрудненная логистика.
Вряд ли европейские санкции заставят всех китайских производителей отказаться от сотрудничества с Россией, но проблем наверняка доставят. Хотя все, кто боялся санкций и хотел закупить оборудование, уже сделал это в 2022-2023 годах.
Поддержку IT-проектов урежут и усложнят.
Летом Минцифры остановило выдачу грантов на новые разработки в сфере IT, решив провести аудит после ареста замглавы министерства Максима Паршина. Судя по всему, проверка завершена и теперь государство будет поддерживать только тех, у кого есть собственные ресурсы.
Согласно проекту постановления, механизм выдачи грантов ждут серьезные изменения:
● объём софинансирования проекта за счёт средств получателя гранта будет составлять 50% сметы реализации проекта. Такое правило действовало и до 2021 года, но после порог снизили до 20% ради импортозамещения. Теперь в Минцифры уверяют, что с импортозамещением и так все хорошо, поэтому можно вернуть старое требование.
● в конкурсе не сможет участвовать российское юрлицо, в уставном капитале которого "доля прямого или косвенного (через третьих лиц) участия офшорных компаний в совокупности" превышает 25% (было 50%);
● также уточнения внесут в пункт о "достижении плановых промежуточных значений показателей реализации проекта". Это минимум три показателя, которые могут устанавливаться в натуральном, стоимостном или процентном выражениях. Получателю гранта придется вернуть деньги, если показатели эти достигнуты не будут, при этом сумма будет зависеть от того, насколько не удалось их достичь.
По сути это сокращение поддержки отрасли, поскольку теперь гранты смогут получить только крупные компании, у которых хватает ресурсов и собственных средств.
Правительство уже отобрало 200 особо значимых IT-проектов с общим объемом финансирования свыше 230 млрд рублей. Гранты на них будут составлять лишь около 25 млрд рублей, большая часть финансирования – частные инвестиции.
Летом Минцифры остановило выдачу грантов на новые разработки в сфере IT, решив провести аудит после ареста замглавы министерства Максима Паршина. Судя по всему, проверка завершена и теперь государство будет поддерживать только тех, у кого есть собственные ресурсы.
Согласно проекту постановления, механизм выдачи грантов ждут серьезные изменения:
● объём софинансирования проекта за счёт средств получателя гранта будет составлять 50% сметы реализации проекта. Такое правило действовало и до 2021 года, но после порог снизили до 20% ради импортозамещения. Теперь в Минцифры уверяют, что с импортозамещением и так все хорошо, поэтому можно вернуть старое требование.
● в конкурсе не сможет участвовать российское юрлицо, в уставном капитале которого "доля прямого или косвенного (через третьих лиц) участия офшорных компаний в совокупности" превышает 25% (было 50%);
● также уточнения внесут в пункт о "достижении плановых промежуточных значений показателей реализации проекта". Это минимум три показателя, которые могут устанавливаться в натуральном, стоимостном или процентном выражениях. Получателю гранта придется вернуть деньги, если показатели эти достигнуты не будут, при этом сумма будет зависеть от того, насколько не удалось их достичь.
По сути это сокращение поддержки отрасли, поскольку теперь гранты смогут получить только крупные компании, у которых хватает ресурсов и собственных средств.
Правительство уже отобрало 200 особо значимых IT-проектов с общим объемом финансирования свыше 230 млрд рублей. Гранты на них будут составлять лишь около 25 млрд рублей, большая часть финансирования – частные инвестиции.
Сервис SuperJob проанализировал 160 тыс. вакансий в крупнейших городах России и выбрал самые высокооплачиваемые. Есть в топе даже на самых верхних позициях и вакансии на производстве:
● так, например, технологу термоформовочного оборудования по производству изделий из пластмасс предлагают 350 тыс. рублей в месяц. И на ноябрь 2023 года это самая высокооплачиваемая вакансия в Москве;
● на восьмом месте среди московских вакансий оказалось предложение с зарплатой 220 тыс. рублей. Такую оплату труда предлагают токарю с опытом работы от трех лет и разрядом от 4-го и выше. Ему придется работать на станках 16к20, ДИП 300,500;
● в рейтинге вакансий Санкт-Петербурга на втором месте оказался ведущий инженер-конструктор по пресс-формам с зарплатой от 170 тыс. рублей;
● оператору-наладчику станков с ПУ предлагают от 160 тыс. рублей в месяц. Эта вакансия оказалась на четвертом месте в питерском рейтинге;
● в Волгограде больше всего предлагают хирургу-флебологу, но на третьем месте в региональном топе инженер по наладке и испытаниям электрооборудования РЗА. Он cможет зарабатывать 100-150 тыс. рублей;
● ведущий инженер АСУ ТП в Воронеже сможет рассчитывать как минимум на 120 тыс. рублей в месяц. Это второе место в топе городских вакансий, выше только врач-косметолог;
● электрогазосварщикам в Екатеринбурге предлагают от 170 тыс. рублей в месяц, больше может получить только врач уролог-андролог;
● в Краснодаре на первом месте по предлагаемой зарплате электрогазосварщик – если он откликнется на вакансию, то в месяц сможет получать от 150 тыс. рублей;
● фрезеровщик в Нижнем Новгороде сможет получать от 100 тыс. рублей в месяц, и это пятое место в региональном рейтинге. Начальник цеха горячего цинкования сможет зарабатывать на 80 тыс. рублей больше;
● зато в Перми фрезеровщиков ценят больше всего – первое место в топе с зарплатой 137-165 тыс. рублей.
А вот в Красноярске вакансий в производственной сфере в топ-5 не оказалось вовсе. Там больше ценятся врачи-стоматологи, бренд-шефы и менеджеры.
● так, например, технологу термоформовочного оборудования по производству изделий из пластмасс предлагают 350 тыс. рублей в месяц. И на ноябрь 2023 года это самая высокооплачиваемая вакансия в Москве;
● на восьмом месте среди московских вакансий оказалось предложение с зарплатой 220 тыс. рублей. Такую оплату труда предлагают токарю с опытом работы от трех лет и разрядом от 4-го и выше. Ему придется работать на станках 16к20, ДИП 300,500;
● в рейтинге вакансий Санкт-Петербурга на втором месте оказался ведущий инженер-конструктор по пресс-формам с зарплатой от 170 тыс. рублей;
● оператору-наладчику станков с ПУ предлагают от 160 тыс. рублей в месяц. Эта вакансия оказалась на четвертом месте в питерском рейтинге;
● в Волгограде больше всего предлагают хирургу-флебологу, но на третьем месте в региональном топе инженер по наладке и испытаниям электрооборудования РЗА. Он cможет зарабатывать 100-150 тыс. рублей;
● ведущий инженер АСУ ТП в Воронеже сможет рассчитывать как минимум на 120 тыс. рублей в месяц. Это второе место в топе городских вакансий, выше только врач-косметолог;
● электрогазосварщикам в Екатеринбурге предлагают от 170 тыс. рублей в месяц, больше может получить только врач уролог-андролог;
● в Краснодаре на первом месте по предлагаемой зарплате электрогазосварщик – если он откликнется на вакансию, то в месяц сможет получать от 150 тыс. рублей;
● фрезеровщик в Нижнем Новгороде сможет получать от 100 тыс. рублей в месяц, и это пятое место в региональном рейтинге. Начальник цеха горячего цинкования сможет зарабатывать на 80 тыс. рублей больше;
● зато в Перми фрезеровщиков ценят больше всего – первое место в топе с зарплатой 137-165 тыс. рублей.
А вот в Красноярске вакансий в производственной сфере в топ-5 не оказалось вовсе. Там больше ценятся врачи-стоматологи, бренд-шефы и менеджеры.
Телеграм-канал ⌨️ CофтТех: всё об IT-решениях для бизнеса и о тех, кто их создаёт.
Дорогие читатели, наш Издательский дом "Новые отраслевые медиа" запустил новый канал ⌨️ СофтТех. Это профильный канал об IT как бизнесе и IT для бизнеса: сервисы и решения для автоматизации бизнес-процессов, разработка и интеграция ПО, хранение, обработка и защита данных, облачные технологии и IoT.
Как всегда, мы делаем акцент на российском рынке: ключевые игроки, государственная поддержка и регулирование, кадровые назначения, отраслевые экономические данные, разборы бизнес- и маркетинговых стратегий, и, конечно, фин.результатов.
Если вы связаны с IT как представитель отрасли или клиент/заказчик – обязательно подпишитесь.
Дорогие читатели, наш Издательский дом "Новые отраслевые медиа" запустил новый канал ⌨️ СофтТех. Это профильный канал об IT как бизнесе и IT для бизнеса: сервисы и решения для автоматизации бизнес-процессов, разработка и интеграция ПО, хранение, обработка и защита данных, облачные технологии и IoT.
Как всегда, мы делаем акцент на российском рынке: ключевые игроки, государственная поддержка и регулирование, кадровые назначения, отраслевые экономические данные, разборы бизнес- и маркетинговых стратегий, и, конечно, фин.результатов.
Если вы связаны с IT как представитель отрасли или клиент/заказчик – обязательно подпишитесь.
Telegram
СофтТех
Всё об IT-решениях для бизнеса и о тех, кто их создаёт: ПО, кибербез, облака, ЦОДы.
ИД НОМ idnom.ru
Сотрудничество @id_nom
Редакция @softtech_ed
Регистрация в РКН https://clck.ru/3FAYNW
ИД НОМ idnom.ru
Сотрудничество @id_nom
Редакция @softtech_ed
Регистрация в РКН https://clck.ru/3FAYNW
Пора домой.
В среду Владимир Путин встретился с представителями крупного бизнеса, обсудив с ними вопрос редомициляции, и первые результаты этой беседы не заставили себя долго ждать. Головная компания АО "Трансмашхолдинг" до конца года может сменить юрисдикцию на российскую. Пока она зарегистрирована на Кипре.
Гендиректор ТМХ Кирилл Липа, сообщивший об этом решении, не уточнил, в какой именно из двух "русских офшоров" переедет компания – в Приморье или в Калининградскую область.
Сейчас российские акционеры владеют 80% Transmashholding Limited. Оставшиеся 20% - у французского концерна Alstom, но из-за блокирующих санкций США французы покинут состав акционеров компании.
На этом фоне дела у французов идут не очень: объем полученных за полгода заказов сократился на 16%, до 8,45 млрд евро с 10,07 млрд евро. Компания сообщила о планах сократить штат примерно на 1500 человек ради снижения расходов.
Причем 1300 из них могут уволить на заводе в Великобритании. Местные профсоюзы заявляют о реальной опасности того, что в результате массовых увольнений в какой-то момент страна лишится такого инвестора, как Alstom, или вообще железнодорожного производства.
В среду Владимир Путин встретился с представителями крупного бизнеса, обсудив с ними вопрос редомициляции, и первые результаты этой беседы не заставили себя долго ждать. Головная компания АО "Трансмашхолдинг" до конца года может сменить юрисдикцию на российскую. Пока она зарегистрирована на Кипре.
Гендиректор ТМХ Кирилл Липа, сообщивший об этом решении, не уточнил, в какой именно из двух "русских офшоров" переедет компания – в Приморье или в Калининградскую область.
Сейчас российские акционеры владеют 80% Transmashholding Limited. Оставшиеся 20% - у французского концерна Alstom, но из-за блокирующих санкций США французы покинут состав акционеров компании.
На этом фоне дела у французов идут не очень: объем полученных за полгода заказов сократился на 16%, до 8,45 млрд евро с 10,07 млрд евро. Компания сообщила о планах сократить штат примерно на 1500 человек ради снижения расходов.
Причем 1300 из них могут уволить на заводе в Великобритании. Местные профсоюзы заявляют о реальной опасности того, что в результате массовых увольнений в какой-то момент страна лишится такого инвестора, как Alstom, или вообще железнодорожного производства.
7 главных направлений цифровой трансформации станкостроения.
В ИСИЭЗ НИУ ВШЭ подсчитали, что в следующие несколько лет отдельные направления станкостроения в мире будут демонстрировать рост от 13% до 33% в год.
ВШЭ подготовила исследование, в котором перечислила главные направления цифровой трансформации мирового станкостроения. После анализа более 69 тыс. англоязычных источников удалось выделить семь основных трендов:
● Автоматизация производственных процессов и внедрение интеллектуальных систем, которые подразумевают передачу контроля за операциями от человека к автоматике. Речь идет про системы предиктивного обслуживания, цифровые двойники и др. Конечный этап развития этого направления – безлюдное производство.
● Периферийные вычисления. Перенос операций по обработке и анализу поступающей на станок информации на удаленные серверы позволяет оптимизировать нагрузку на оборудование и увеличить скорость принятия производственных решений.
● Промышленные роботы. Использование оборудования с интегрированным в него робототехническим устройством позволяет переложить часть задач на роботов-манипуляторов. Они упрощают обслуживание станков, замещают их функции, содействуют при выполнении производственных задач.
● Аддитивные технологии скоростного производства. Тут, в основном, речь идет о лазерной резке и 3D-печати. Эти технологии существенно повышают производительность и многофункциональность станков.
● Алгоритмы глубокого обучения. Применение подобных инструментов, в том числе и на основе ИИ, позволяет отслеживать состояние комплектующих и обнаруживать бракованную продукцию, что существенно повышает качество производства.
● Применение лазерного оборудования, а точнее его совершенствование. Оно позволяет производить все более сложные и высокоточные операции.
● Переход на оборудование с ЧПУ. Обо всех его достоинствах вы прекрасно знаете и без нас. Новым же направлением становится внедрение приложений дополненной реальности, которые считывают информацию о чертежах и другой документации в 3D-формате.
В ИСИЭЗ НИУ ВШЭ подсчитали, что в следующие несколько лет отдельные направления станкостроения в мире будут демонстрировать рост от 13% до 33% в год.
ВШЭ подготовила исследование, в котором перечислила главные направления цифровой трансформации мирового станкостроения. После анализа более 69 тыс. англоязычных источников удалось выделить семь основных трендов:
● Автоматизация производственных процессов и внедрение интеллектуальных систем, которые подразумевают передачу контроля за операциями от человека к автоматике. Речь идет про системы предиктивного обслуживания, цифровые двойники и др. Конечный этап развития этого направления – безлюдное производство.
● Периферийные вычисления. Перенос операций по обработке и анализу поступающей на станок информации на удаленные серверы позволяет оптимизировать нагрузку на оборудование и увеличить скорость принятия производственных решений.
● Промышленные роботы. Использование оборудования с интегрированным в него робототехническим устройством позволяет переложить часть задач на роботов-манипуляторов. Они упрощают обслуживание станков, замещают их функции, содействуют при выполнении производственных задач.
● Аддитивные технологии скоростного производства. Тут, в основном, речь идет о лазерной резке и 3D-печати. Эти технологии существенно повышают производительность и многофункциональность станков.
● Алгоритмы глубокого обучения. Применение подобных инструментов, в том числе и на основе ИИ, позволяет отслеживать состояние комплектующих и обнаруживать бракованную продукцию, что существенно повышает качество производства.
● Применение лазерного оборудования, а точнее его совершенствование. Оно позволяет производить все более сложные и высокоточные операции.
● Переход на оборудование с ЧПУ. Обо всех его достоинствах вы прекрасно знаете и без нас. Новым же направлением становится внедрение приложений дополненной реальности, которые считывают информацию о чертежах и другой документации в 3D-формате.
Лётные испытания нового "вертолетного сердца" пройдут в начале 2024.
Начало летных испытаний новейшего двигателя ВК-650В запланировано на 2024 год, тогда же начнется и сертификация мотора. Разрабатывают двигатель Объединённая двигателестроительная корпорация, входящая в госкорпорацию "Ростех".
Модификации двигателя в перспективе могут применяться в беспилотных летательных аппаратах, но пока устанавливать ВК-650В планируют как минимум на двух моделях отечественных вертолетов:
● базовый Ка-226 был сертифицирован с агрегатами Allison / Rolls-Royce, на версию Ка-226Т ставился Arrius 2G1 фирмы Safran Helicopter Engines. Теперь будет возможность пересадить ему "русское сердце";
● в вертолетах "Ансат" ВК-650В заменит моторы Pratt & Whitney Canada PW200. Опытный образец полностью импортозамещенного "Ансата" уже готовится к испытаниям, и в нем не ограничились заменой двигателей, постаравшись избавиться от всех импортных комплектующих.
Новый мотор, разрабатывать который начали еще в 2019 году, имеет взлетную мощность 650 л. с., а также на различных режимах выдает от 400 до 750 л. с.
В конце января 2021 года ВК-650В вышел на этап стендовых испытаний, а в апреле демонстратор подтвердил заложенные характеристики и началось производство опытных образцов. Первый полет вертолета с установленными ВК-650В планировали на 2023 год, а серийное производство на 2024-й, но сроки все же пришлось сдвинуть.
Начало летных испытаний новейшего двигателя ВК-650В запланировано на 2024 год, тогда же начнется и сертификация мотора. Разрабатывают двигатель Объединённая двигателестроительная корпорация, входящая в госкорпорацию "Ростех".
Модификации двигателя в перспективе могут применяться в беспилотных летательных аппаратах, но пока устанавливать ВК-650В планируют как минимум на двух моделях отечественных вертолетов:
● базовый Ка-226 был сертифицирован с агрегатами Allison / Rolls-Royce, на версию Ка-226Т ставился Arrius 2G1 фирмы Safran Helicopter Engines. Теперь будет возможность пересадить ему "русское сердце";
● в вертолетах "Ансат" ВК-650В заменит моторы Pratt & Whitney Canada PW200. Опытный образец полностью импортозамещенного "Ансата" уже готовится к испытаниям, и в нем не ограничились заменой двигателей, постаравшись избавиться от всех импортных комплектующих.
Новый мотор, разрабатывать который начали еще в 2019 году, имеет взлетную мощность 650 л. с., а также на различных режимах выдает от 400 до 750 л. с.
В конце января 2021 года ВК-650В вышел на этап стендовых испытаний, а в апреле демонстратор подтвердил заложенные характеристики и началось производство опытных образцов. Первый полет вертолета с установленными ВК-650В планировали на 2023 год, а серийное производство на 2024-й, но сроки все же пришлось сдвинуть.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хотелось бы завершить неделю чем-то интересным. Например, шедевральной игрушкой, на которую были потрачены десятки часов работы за станком и паяльником.
И пускай автор потом будет рассказывать всем, что делал её для сына, но мы же с вами все прекрасно понимаем...
И пускай автор потом будет рассказывать всем, что делал её для сына, но мы же с вами все прекрасно понимаем...
Инфраструктуру защитят, если будет чем.
Субъектам критической информационной инфраструктуры запретят использовать иностранные ПО и "железо" с сентября 2024 года. Но не всем. Соответствующее постановление выпустило Правительство России, предусмотрев в нем исключения на случай отсутствии российских аналогов.
Согласно Федеральному закону "О безопасности критической информационной инфраструктуры России", к субъектам КИИ, помимо госорганов, относятся юрлица или ИП, которым принадлежат информационные системы, информационно-телекоммуникационные сети или автоматизированные системы управления, функционирующие в сферах:
● здравоохранения;
● финансов;
● энергетики;
● науки;
● транспорта;
● связи;
● ВПК и ракетно-космической промышленности;
● горнодобывающей, металлургической, химической промышленностей.
Всем им с 1 сентября 2024 года будет запрещено приобретать и использовать программно-аппаратные комплексы, которые не является доверенными. А до 1 января 2030 года всем субъектам критической информационной инфраструктуры необходимо будет перейти на преимущественное использование доверенных ПАК (доля доверенных ПАК равна 100%).
Доверенными называются программно-аппаратные комплексы, которые который соответствует одновременно всем критериям, описанным в законе. То есть сведения о нем содержатся в едином реестре российской радиоэлектронной продукции, ПО соответствует требованиям для использования органами государственной власти и т.д.
При этом авторы закона "подстелили соломку" и разрешили к использованию иную продукцию "в случае отсутствия произведенных в России доверенных ПАК, являющихся аналогами приобретенных субъектами КИИ". Контролировать все это и выдавать заключение об отсутствии аналога будет Минпромторг.
Субъектам критической информационной инфраструктуры запретят использовать иностранные ПО и "железо" с сентября 2024 года. Но не всем. Соответствующее постановление выпустило Правительство России, предусмотрев в нем исключения на случай отсутствии российских аналогов.
Согласно Федеральному закону "О безопасности критической информационной инфраструктуры России", к субъектам КИИ, помимо госорганов, относятся юрлица или ИП, которым принадлежат информационные системы, информационно-телекоммуникационные сети или автоматизированные системы управления, функционирующие в сферах:
● здравоохранения;
● финансов;
● энергетики;
● науки;
● транспорта;
● связи;
● ВПК и ракетно-космической промышленности;
● горнодобывающей, металлургической, химической промышленностей.
Всем им с 1 сентября 2024 года будет запрещено приобретать и использовать программно-аппаратные комплексы, которые не является доверенными. А до 1 января 2030 года всем субъектам критической информационной инфраструктуры необходимо будет перейти на преимущественное использование доверенных ПАК (доля доверенных ПАК равна 100%).
Доверенными называются программно-аппаратные комплексы, которые который соответствует одновременно всем критериям, описанным в законе. То есть сведения о нем содержатся в едином реестре российской радиоэлектронной продукции, ПО соответствует требованиям для использования органами государственной власти и т.д.
При этом авторы закона "подстелили соломку" и разрешили к использованию иную продукцию "в случае отсутствия произведенных в России доверенных ПАК, являющихся аналогами приобретенных субъектами КИИ". Контролировать все это и выдавать заключение об отсутствии аналога будет Минпромторг.